[汽车之家 资讯] 8月22日，一汽奔腾旗舰车型奔腾B90正式上市，新车在动力上共有2.0L和2.3L两种可选，而根据配置差异共推出了七款车型，全系售价区间为13.98万-19.98万元，详细售价请见下表：
| 奔腾B90 官方指导价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 2.0 MT 舒适版 | 13.98 |
| 2.0 MT 豪华版 | 14.98 |
| 2.0 AT 舒适版 | 14.98 |
| 2.0 AT 豪华版 | 15.98 |
| 2.0 AT 导航版 | 17.18 |
| 2.3 AT 豪华版 | 18.38 |
| 2.3 AT 旗舰版 | 19.98 |
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● 新车特点：
外观方面：奔腾B90沿用了奔腾家族式的设计元素，整车比例相当协调，看上去造型大气且稳重。另外，前脸通过丰富的线条勾勒、醒目的盾形状中网镀铬格栅及造型犀利的前大灯搭配，让原来沉稳的前脸造型略带一丝霸气。
内饰方面：奔腾B90内饰采用黑色与米色的搭配，这比较符合消费者审美观，整体风格设计与B90宜商宜家的定位相符，同时中控台采用了分层式的设计，搭配上大尺寸的液晶显示屏，为整车带来了一定的豪华感。
配置方面：奔腾B90全系标配了主副驾驶座安全气囊和前排侧气囊、铝合金轮毂、真皮多功能方面盘、倒车雷达、7寸TFT行车电脑显示屏、MMI人机交互系统、USB接口、外后视镜加热、全自动空调等比较实在的配置。
而ESP车身稳定系统、一键启动、电动天窗、真皮座椅、定速巡航、GPS导航、胎压报警、氙气大灯、蓝牙电话、后视镜记忆、日间行车灯等则配备在高配车型上，B90高配车型在同级别竞争对手中的配置程度还是比较丰富的。
● 基本参数
| 奔腾B90与竞争对手车身尺寸对比 | |||||
| 尺寸/车型 | 奔腾B90 | EC8 | 传祺 | 瑞麒G6 | 荣威750 |
| 长（mm） | 4860 | 4905 | 4800 | 4968 | 4865 |
| 宽（mm） | 1812 | 1830 | 1819 | 1845 | 1765 |
| 高（mm） | 1472 | 1495 | 1484 | 1526 | 1422 |
| 轴距（mm） | 2780 | 2805 | 2710 | 2820 | 2849 |
奔腾B90是基于M2轿跑平台研发，据我们了解其实它就是由大家比较熟悉的马自达睿翼平台改进而来。在车身尺寸方面，奔腾B90的长宽高分别为4860*1812*1472（mm），轴距为2780mm，这与同级别的自主品牌竞争对手例如帝豪EC8、传祺等在数据方面相比，奔腾B90处于中等的水平。
在我们编辑的实际体验过程中，奔腾B90的车内空间表现也符合其市场定位，身高1.82米的体验者在前排座椅调整到合理坐姿后，其后排能够拥有近两拳多的腿部空间了，头部空间为4指。
动力方面，一汽奔腾B90提供了两种动力供消费者选择，其中2.0L发动机最大功率为146马力（108kW）/6500rpm，最大扭矩为184N·m/4000rpm；2.3L发动机最大功率160马力（118kW）/6500rpm，最大扭矩为207N·m/4000rpm。传动方面2.0L车型提供了6速手动变速箱和6速手自一体变速箱两种选择，而2.3L车型匹配的是6速手自一体变速箱。
● 新车背景:
随着消费者生活水平的不断提高，他们购车的选择也偏向于多元化，而目前一汽奔腾销售车型仅两款（奔腾B50及奔腾B70），有限的产品线已经不能满足目前消费者的需求了，推出新的产品、丰富车型产品线，以此增强品牌竞争力对于一汽奔腾厂家来说已经是刻不容缓。
『奔腾B50』 『奔腾B70』
另外，在6月25日推出的2012款奔腾B70车型，新车更换了1.8L动力总成，并且车型销售价格下调至了11-14万元的价格区间，这给准备上市的奔腾B90创造了良好条件，避免同一品牌两款车型“内斗”的局面。并且，此次奔腾B90的推出，将会主攻中高端中型车市场，其肩负着提升品牌影响力的作用。
● 适合人群：
在上面的内容中已经介绍，一汽奔腾推出的B90将会主攻中高端中型车这一细分市场，它的推出可以满足消费者城市用车以及企业用车的需要。它主要针对的会是事业相对有一定基础，同时处于上升阶段的高端消费群体居多。
● 竞争对手
奔腾B90在自主品牌中型车中面对的竞争对手主要有帝豪EC8、传祺、瑞麒G6及荣威750这几款车型，相信奔腾B90凭借着稳重大气的外观造型、不错的车内空间表现及丰富的配置水平，未来将会吸引着消费者的关注。
『帝豪EC8』 『传祺』
『索纳塔八』 『迈锐宝』
另外，奔腾B90的市场价格，同时将要面对迈锐宝、索纳塔八、起亚K5、蒙迪欧-致胜、马自达6这几款合资品牌车型的侵袭，众所周知，目前这几款车型优惠幅度较大，其优惠后部分车型售价已经下探到15万元左右的价位，并且随着中型车市场竞争的日趋激烈，部分主流中型车例如凯美瑞、迈腾、帕萨特等也加入了降价促销的行列，在价位相当的情况下，消费者可能会选择合资车型居多，所以说，新推出市场的奔腾B90将要面对不少的压力。
编者语：作为一汽奔腾推出的新款旗舰中型车，奔腾B90在车身尺寸、造型及配置方面均超越了奔腾旗下的任何一款车型，不过在奔腾B90所处的中型车市场，其将要面对众多实力强劲的对手，奔腾B90车型是否可以凭借自身优势取得了的成绩，值得期待。（文/汽车之家 阮志辉）
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2012年8月22日，以“领科技 共进取”为主题的奔腾B90上市发布会在北京国贸国际会展中心新馆 8号馆成功举行，宣告了奔腾品牌全新中高级旗舰奔腾B90的正式上市，同时也公布了奔腾B90的价格区间为13.98万-19.98万元。上市会采用潘多拉3D影像等高科技的表现手法，为现场观众呈现了一场华丽的科技视听盛宴。作为奔腾品牌的中高级旗舰车型，奔腾B90不仅承载着一汽轿车以科技为核心竞争力搏击高端市场的期待，更将作为自主中高级轿车的全新标杆征战市场。
魅力造型和五大科技彰显旗舰品质
作为一汽轿车潜心研发数载的优秀旗舰产品，奔腾B90融合一汽轿车几十年的技术积淀，代表了目前国内最为领先的制造工艺和科技水平，不仅拥有炫目夺人的魅力造型，同时拥有平台科技、轻量化科技、安全科技、舒适科技以及智能科技等五大领先科技优势。
在造型设计上，奔腾B90延续了奔腾品牌一贯稳重大气的基因，以及流畅舒展、做工精细的特点，其魅力身形让人相见难忘。动感鹰眼前大灯深邃、内敛，犹如睿智的目光凝视前方，继承并创新的前格栅与整车造型完美融合，彰显大气、优雅风范。LED尾灯与极具立体感的后保险杠使尾部更显沉稳。内饰设计荟萃了现代设计灵感，细节中处处体现对精湛完美孜孜不倦的追求，豪华舒适座椅、立体式仪表板、动感三辐方向盘......彰显华贵与科技并重的尊者气质。
奔腾B90的研发与生产都基于中国一汽自主研发的全新M2轿跑车平台，搭载了中国一汽全新研发的ET3系列高性能全铝合金发动机，动力性和经济性兼备。与ET3系列发动机相匹配的是目前世界上最先进的爱信全新第二代F21六速手自一体变速箱。
奔腾B90也是一汽轿车在轻量化技术方面成就积累的一次集中体现，使用了大量轻质却更加坚韧的高强度钢材，降低车身自重的同时也大大提高车身强度，从而实现了车身轻量化与安全性的完美平衡。
奔腾B90继承了奔腾品牌一贯的安全品质，并提升到一个更高的标准，以C-NCAP五星标准为设计目标。它采用了加强型3H结构车身，并且在此基础上进行了多通道能量传递设计。自动车型全部标配了Bosch全新9代ABS/ESP系统。
在舒适性方面，奔腾B90进行了309项精确全面的振动噪声控制，使驾乘者享有宁静空间。仪表盘采用“瞳孔式量表”设计，白色背光表盘配合红色悬浮式指针，双区独立控制空调及空气净化装置，快速杀菌净化空气。并且全系标配7英寸TFT彩色显示屏。
此外，在智能科技方面，奔腾B90装备了四大智能系统，包括人机交互系统(MMI)、智能钥匙一键启动系统（PKE），智能灯光系统及D-Partner车联网系统。同时还拥有诸多智能装备，为车主打造了一辆科技感十足的智能座驾。
现场绽放科技魅力 打造高端汽车生活
奔腾B90上市会现场充满了科技氛围，超现实主义的梦幻舞台，令人炫目的霓彩灯光，以及潘多拉3D影像等高科技表现手法的应用，完美诠释了奔腾B90作为一汽奔腾中高级旗舰所具有的科技魅力和奔腾进取不止的品牌精神。
中国第一汽车集团公司董事长、党委书记徐建一在奔腾B90上市会发表重要讲话，奔腾B90是奔腾品牌全新中高级旗舰，是中国一汽践行品牌战略，诠释“品质 技术 创新”品牌内涵的代表作，它将让全社会看到一汽人对至臻品质的恒久坚持，对先进技术的孜孜以求。
一汽轿车股份有限公司总经理张丕杰在上市会上表示，奔腾B90将全面诠释一汽奔腾的制造实力，同时更将科技和创新能力提升到一个新的高度。
科技旗舰 引领自主中高端市场
奔腾B90在继承和发扬奔腾品牌长期积累的“品质”、“安全” 等优良品牌资产的基础之上，强化了奔腾品牌“科技”的DNA，它也将带领奔腾品牌进入科技驱动品牌的新阶段。
作为奔腾品牌全新中高级旗舰，奔腾B90充分体现了一汽轿车多年来在研发与制造领域的高科技技术积累，成为集魅力造型与五大科技优势于一身的自主中高级旗舰轿车的标杆。完全有理由相信，奔腾B90将会为消费者带来完美的驾乘体验和生活享受，其市场前景无比美好。
