[汽车之家 资讯] 2012年6月8日，英菲尼迪宣布旗下中大型车M的长轴距版上市。此次上市的车型分为M25L和M35hL两个排量，共6款车型，售价区间为49.8-81.8万元。详细的售价见下表。
| 英菲尼迪M长轴距版指导售价 | |
| 车型 | 预售价（万元） |
| M25L舒适版 | 49.80 |
| M25L雅致版 | 52.80 |
| M25L豪华版 | 56.80 |
| M25L奢华版 | 62.80 |
| M35hL豪华版 | 71.80 |
| M35hL奢华版 | 81.80 |
● 新车特点
■ 轴距加长150mm！
相比老款车型，全新英菲尼迪M长轴距版在整车尺寸上有了明显的加长，轴距加长150mm，从原先2900mm增长至3050mm；车身长度也加长了150mm，从原先的4945mm增长至5095mm；而车身的宽度和高度均与老款车型相同，分别为1845mm和1500mm。
| 车身尺寸 | M（标准版） | ML（加长版） | 尺寸变化 |
| 长度（mm） | 4945 | 5095 | +150 |
| 宽度（mm） | 1845 | 1845 | ---- |
| 高度（mm） | 1500 | 1500 | ---- |
| 轴距（mm） | 2900 | 3050 | +150 |
与竞品车型宝马5系Li、奥迪A6L、奔驰E级加长版相比，全新英菲尼迪M长轴距版在车型尺寸上有一定的优势。四款车的尺寸对比见下图：
■ 引入混合动力系统
英菲尼迪M长轴距版共有两套动力系统，M25L车型搭载一台2.5升V6自然吸气汽油发动机，最大功率173kW（235马力），峰值扭矩为253N·m；而M35hL车型则搭载VQ35HR 3.5升V6汽油发动机的混合动力系统，综合功率为268kW（365马力）。发动机最大功率为240kW（326马力）/6800rpm，最大扭矩为350N·m，电机最大功率为50kW（68马力），电机最大扭矩为270N·m。与两套动力相匹配的都是手自一体7速变速箱。
与老款车型相比，入门车型M25的动力系统未变，3.5L混合动力动力系统取代了之前的3.7L发动机。 ■ 配置不逊对手 作为一款豪华中大型车，英菲尼迪M长轴距版车型在配置上完全不输于同级别的对手们。全系车型的标配包括245/50 R18的轮胎尺寸、电动天窗、双氙气大灯、前大灯主动照明系统、电动吸合后车门/后备箱盖、带有Telematics系统的硬盘导航系统（40GB）、Bose独立5.1声道、16扬声器系统、节能踏板等。 在安全配置方面，将会配备ABS、EBD、TCS、带坡道起步辅助功能的车辆动态控制系统（VDC）、胎压监测、以及Safety Shield安全屏障系统，这个系统包含了车距控制辅助系统（DCA）、车道偏离警告系统（LDW）及道偏离修正系统（LDP）、盲区警示系统（BSW）、侧面碰撞修正系统（BSI）和智能刹车辅助系统（IBA）。 “ECO Pedal节能踏板”对于消费者来说似乎有些陌生，厂方宣称这项功能有助于节省5%以上的燃油消耗。并给出了如下介绍，在ECO节能模式下，当电脑分析出踩踏油门的力道过猛，将达到影响燃油经济性的临界点时，仪表盘上的警示灯即时亮起，同时油门踏板也会提供回推反馈力，提醒驾驶者以适当力度踩油门。● 新车背景 面对国产且同样加长的德系对手们，品牌认知度不占优势的英菲尼迪想要在中大型车市场有所作为，加长轴距几乎成为了唯一的解决方案。而从过往加长车型的销量增长情况来看，这也是一套相对简单易行、且效果显著的办法。● 市场定位 英菲尼迪M长轴距版车型无疑会继续角逐豪华中大型车这一市场，而根据动力系统的不同，M长轴距版在价格区间上也将会有较大的跨度。M25L将主打50-65万元区间的主流市场，而M35hL则将作为品牌的旗舰轿车，产品定位更高。● 竞争对手 『奥迪A6L』 『宝马5系Li』 『奔驰E级』 『凯迪拉克SLS』 『雷克萨斯GS』 『克莱斯勒300C』 目前的豪华品牌中大型车市场主要由来自德国的传统三强把持，它们分别是奥迪A6L、宝马5系Li和奔驰E级长轴距版。英菲尼迪M长轴距版无论是从销量还是品牌认知度方面还很难和它们抗衡，所以比较现实的目标应该是争取同级别中老四的位置。这个看似不高的目标在实现起来依然难度巨大，早已实现国产的凯迪拉克SLS，全新上市的雷克萨斯GS和克莱斯勒300C都将成为它强劲的对手。● 结语 豪华品牌中大型车这个市场对待“新人”从来都不那么热情，你的品牌认知度、口碑甚至比车子的好坏更加重要。这个价位的购车人在消费车辆的同时需要得到一种被认可的满足感，而这正是英菲尼迪M长轴距版这样的车型所欠缺的。“上帝们”的消费习惯不会在一夜间发生改变，所以英菲尼迪要做的就是先做个更好的自己，加长150mm的轴距已经让我们看到了它对于中国市场的诚意。（文/汽车之家 刘昱昕）● 更多阅读：㊣万象由心 长驱未来
全新英菲尼迪M长轴距版尊崇上市 售价49.8万元起
(2012年6月8日，上海) 今天，在美丽的上海外滩地标建筑“一滴水”，专为中国市场量身打造的灵感奢华之作——全新英菲尼迪M长轴距版高端豪华轿车正式上市，英菲尼迪M长轴距版轴距加长了150mm，达到同级领先的3050mm，为后排乘客提供了宽大舒适的尊崇享受。此次上市发布的英菲尼迪M长轴距版，推出分别搭载2.5升V6发动机的M25L和3.5升V6高性能混合动力发动机的M35hL，并同时推出六款不同配置，售价为49.8万元至81.8万元。凭借优雅的设计、澎湃的动力，奢华及尖端科技并存的配置、领先同级的后排空间和坚实可靠的安全防护，辅以英菲尼迪灵感表现与致情致盛完美体验的融合，以及勇于创新、不断进取的挑战者精神，英菲尼迪M长轴距版以卓然实力，强势开创新豪华风尚，将成为主流中型豪华车市场强有力的竞争者。
『英菲尼迪全球事业部负责人安迪•帕默』
英菲尼迪M长轴距版一经北京车展的全球首演，并一举荣膺“最佳（中国）首发新车奖”。“这是一个漂亮的开始”，日产汽车公司执行副总裁和英菲尼迪全球事业部负责人安迪•帕默表示：“我们已经为英菲尼迪M长轴距版的到来做好了充足准备。这是一款专为中国市场打造的中型豪华轿车，也是英菲尼迪首次为中国市场研发的战略车型，我们深信，通过我们的热忱与努力，英菲尼迪M长轴距版一定会赢得独具品味、摒弃中庸，注重细节和生活品质的中国消费者的信任与推崇，从而开创一个有别于传统豪华的全新市场格局。”
『英菲尼迪中国事业总部总经理吕征宇』
英菲尼迪M长轴距版以动力与环保的完美平衡，诠释其与众不同的品牌态度。英菲尼迪中国事业总部总经理吕征宇表示：“我们希望让用户感知到，英菲尼迪M长轴距版绝不仅仅是一部激动人心的机器，更是情感与灵感完美交融的伙伴，致力于为每一位独具慧眼的有识之士打造品质生活及尊崇体验。”
轴距加长 灵动依旧
全新英菲尼迪M长轴距版以英菲尼迪Essence概念车为原型，以大自然力量为设计灵感。英菲尼迪M长轴距版车身造型极富流线型，整车犹如一头奔跑中的矫健猎豹，将灵动与优雅完美结合，令人感受力量和激情的冲击。
轴距加长150mm后的英菲尼迪M长轴距版在为后排乘客提供更尊崇的后排空间和更舒适的乘坐体验的同时，将依然拥有澎湃的动力和精准的操控性，提供酣畅驾驶乐趣。低位隆起的进气格栅、跑车般健硕优美的前翼子板、律动飘逸的双弧腰线，充满立体感的线条，无不意味着英菲尼迪M长轴距版是一款兼具舒适与灵动的中型豪华轿车。在顶配车型上，将配以镀铬装饰车门和18英寸大尺寸轮毂，尽显尊贵风范。
动力环保 完美融合
此次发布的英菲尼迪M长轴距高性能混合动力版车型M35hL，是全球动力最出色、速度最快的混合动力豪华轿车之一。英菲尼迪M35hL搭载的3.5升V6高性能混合动力系统，是唯一一款获得2012“沃德十大发动机奖”的混合动力发动机。凭借先进的单电机、双离合并联混合动力设计以及高速电机控制技术，该动力系统能够提供268kW的综合输出功率，在超越传统VQ37发动机动力性能的同时，还能减少30％的油耗，突破了人们对发动机技术的惯有认知，在性能和燃油经济性之间实现了最佳平衡。增强了为环保出行贡献力量的自豪感与责任感。
英菲尼迪M长轴距版M25L搭载VQ25HR 2.5升发动机，而VQ系列发动机也是唯一一款连续14年当选沃德汽车世界（Ward’s Automotive World）评选的“年度十佳发动机”的动力系统，拥有173kW/6400rpm的最大输出功率和253Nm/4800rpm的最大扭矩。60度的气缸夹角和120度的曲柄角度，保证了发动机运转时的平衡性，有效降低震动和噪声。DOHC双顶置凸轮轴搭配每缸4气门的设计，再加上CVTCS连续可变气门正时技术的应用，加强了发动机的性能和响应速度，同时有效提升燃油经济性。
同时，令澎湃动力收放自如的7速手自一体变速箱，带来流畅而平顺的驾驶感受。此外，英菲尼迪M长轴距版车型上独特的“节能踏板”通过油门踏板产生反作用力来协助驾驶者以更经济的形式进行驾驶，可使燃油经济性提升5%。
安全屏障 科技护航
全新英菲尼迪M长轴距版为驾驶者构筑了全方位多层次的安全屏障。包括坚固的车身与车内气囊、侧气帘、预紧式安全带等完备的被动安全装备，更具备一系列高科技主动安全系统。除了拥有可减轻碰撞伤害的智能刹车辅助系统（IBA）之外，该车型还配备了车距控制辅助系统（DCA）、侧面碰撞修正系统（BSI）以及车道偏离修正系统（LDP）等三项业内首创的尖端技术。
DCA车距控制辅助系统能够运用激光测距传感器探测前方车距，通过油门踏板提供的触觉警示以及声光警告协助驾驶者与前方车辆保持安全距离。而在车辆发生意外漂移时，首次在量产车型上应用的侧面碰撞修正系统（BSI）将与车距控制辅助系统（DCA）共同合作保护车辆安全。该系统能够主动监测到处于盲区内的车辆，对驾驶员发出声光警告的同时，自动纠正危险的并线行为，避免与旁侧车辆刮蹭的危险。另外，全速段智能巡航系统（ICC）、车道偏离警告系统（LDW）和车道偏离修正系统（LDP）也是英菲尼迪M长轴距版所装备的尖端配置，它们能在保证行车安全的基础上提供强大的驾驶辅助功能。
奢华尊享 跨越极限
全新英菲尼迪M长轴距版车型极致完美的内饰设计，尽显新豪华座驾的独特魅力。仪表台的双波浪造型弧度优美，与整车内饰浑然天成。彰显动感的仪表盘映衬在时尚典雅的白色背光下，烘托绝佳视野，尽显人性化呵护。中央扶手及车门扶手所采用的皮质则是一种具备超软质感且耐磨损的SOFILEZTM材料，带来如婴儿肌肤般的舒适触感。无论前排驾驶员还是后排乘客，都可以感受到豪华真皮座椅所带来的舒适之感。
此外，一应俱全的尖端人性化设置更是延续了英菲尼迪一直以来的客户关怀理念，如后排娱乐系统、后窗电动遮阳帘、后侧窗遮阳帘、后排电加热座椅、后排电动控制前排座椅、后排独立音响与空调控制系统等贴心人性化配置令驾乘者完全放松身心，尽享奢华尊贵体验。
英菲尼迪专属的森林空调（Forest AirTM）系统，如移动氧吧般为这款奢华座驾营造出雨后森林一样沁人心脾的清新空气。新一代等离子净化器（Plasmacluster Ion Generator）可有效杀灭空气里的有害病菌，迅速清除驾驶舱残留异味。葡萄多酚滤清器(Grape Polyphenol Filter)能大幅降低进气中过敏源的含量。该空调系统还具备湿度控制功能，有效防止玻璃起雾的同时还可避免空调长期开启所引起的干燥不适，在车内空气分配和管理上对驾乘人员体贴入微，令人时刻处于舒适的清新环境中。
车内同时搭载Bose®独立5.1声道16扬声器音响系统，在车内静谧空间内释放殿堂级音乐大厅般的动人音乐。极富感染力的完美声效让天籁之音动人心弦。Bose®引擎谐波降噪技术（NAC）可自动发出与引擎噪音相抵消的反向信号，让车内始终保持静谧无扰。而AudioPilot® 2 噪音补偿技术可在车速提高或外界噪音变大时主动提高音量以抵消由此带来的影响，为快节奏的都市生活带来无限放松与享受全新英菲尼迪M长轴距版还通过首次使用的互动式车载信息通信系统Infiniti Connection为驾驶者提供“智能副驾”。该系统以移动网络连接数据中心，获得包括车辆入侵通知、SOS紧急呼叫、路径规划车辆异常通知、目的地远程设定、车辆定位追踪、环保驾驶诊断、环保驾驶优化等在内的15项智能信息服务，使您尽享无忧之旅。
英菲尼迪自诞生之日起，就传达了一种“不屈从，不墨守陈规”的品牌态度，致力于打造全新“挑战者”的品牌形象，并将独特与坚持融入到品牌理念和产品设计当中。 “英菲尼迪M长轴距版拥有非凡的产品力。它是灵感、科技与艺术的合体，更定义了舒适性、操控性和安全性的最佳典范”，吕征宇表示：“英菲尼迪M长轴距版的推出，将进一步强化英菲尼迪不断创新、突破常规的‘挑战者’形象。它的到来，必将为英菲尼迪在豪华轿车领域做出巨大的贡献。它的到来将引领中型豪华车市场的新豪华风潮，成为新一代中国豪华车消费者的信任之选，并推动中型豪华车市场进入多元化消费的崭新时代。”
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