● 1、3
一死三伤 敞篷跑车与三辆非机动车相撞
5月21日下午，云南昆明发生了一起严重车祸，一辆奔驰SLK 200跑车与三辆非机动车相撞，造成了一死三伤的惨剧。
据现场目击者称，跑车当时正由昆明市中心方向开往北市区，在北京路北站隧道人行天桥下的隔离栏调头，车速很快，先撞到了一辆电动车，之后又把一辆自行车撞飞，直接冲上了天桥入口。
编者语：随着人们收入水平不断提高，汽车的增长量也呈几何级数增长，但是事故发生率也随之大幅增加。汽车事故的主要原因就是酒后以及超速行驶。有一些朋友觉得在马路上疾驰和来回超车并线非常刺激，但是却忽略了他人的安全，毕竟马路是大家共用的，不是用来追求激情的地方，也很难体现您车辆的性能。您真正应该去的是赛车场或者一条无人无车的公路。
但是另外一点，行人的安全意识和自我保护意识也确实有点低，我们经常看到行人、骑自行车或者电动车的朋友旁若无车的在车水马龙的街道上各种横穿和闯红灯。是否遵守交通规则放在一边，这种对自己安全都不负责的做法，如何强求别人呢。只有路人和行车人都提高自己的安全意识，才能造就安全的道路环境。
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● 20、5
20余款新车储备 长城汽车未来五年规划
近期，长城汽车官方在接受媒体对话时透露了未来的发展规划，其中包括将在2015年实现130万销量目标，150万产能目标，而产品层面，未来五年内将推出20余款新车。
在长城汽车这五年的新车规划里包括有长城轿车6款，哈弗系列11款，风骏皮卡3款，新能源车7款。从目前的消息来看，我们仅获知长城C70、哈弗H2和哈弗H7的相关消息，而其他新产品细节长城官方尚未披露。在新能源车方面，长城汽车目前已完成长城欧拉、精灵EV、哈弗全混合动力、长城V80 Plug-in混合动力等多款新能源车型以及智能起停平台的研发。
编者语：刚刚过去的2011年，长城汽车主营业务收入已经进入了全国前十名，这对于长城来说是极大地肯定。实话实说，一直以来都认为长城是一家很踏实的企业，很少看到长城在车展动辄展示数十款概念车。长城给人的感觉更加踏实稳重，也希望长城一直秉承这种踏实，为我们带来更多更好的车型。
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● 56
发动机内部件缺陷 法拉利在华召回56台
法拉利玛莎拉蒂汽车国际贸易（上海）有限公司向国家质检总局递交了召回报告，将自2012年5月24日起，召回以下进口法拉利汽车：
1）2011年10月7日前生产的部分458 意大利(Italia)和加利福尼亚（California）轿车，据该公司统计，在中国大陆地区共涉及14辆。
『法拉利 458』
『法拉利 California』
召回原因：上述车辆的曲轴的最终机加工阶段不符合发动机标准, 可能造成曲轴未正确机加工的区域因热应力和动态应力而发生故障，并可能导致发动机卡滞并停止工作，进而造成车辆停止而引发事故。
解决办法：该公司将免费为上述涉及车辆更换曲轴及相应的主轴轴承和连杆轴承（包括连杆盖紧固螺栓）。
2）2011年12月5日前生产的进口FF汽车，据该公司统计，在中国大陆地区共涉及42辆。
『法拉利 FF』
召回原因：上述车辆由于机油润滑回路中过多的加工残渣，导致无铅银基（Ag）轴承的磨损，可能会导致发动机连杆大头轴承卡滞并导致连杆断裂，甚至发动机缸体破裂。
解决办法：该公司将免费为上述涉及车辆更换发动机总成。
编者语：看到这个召回有点费解，按理说像法拉利这个级别的厂商，其发动机的设计和制造工艺应该是极其精细的，但是这一次法拉利召回的原因却是发动机曲轴，这样的问题出现在任何一家普通厂商身上都有可能，而恰恰却出现在法拉利身上。而我们也很自然的联想到有关法拉利458和FF的自燃事件上面，不过好在法拉利找到了原因并及时进行了召回。
在这里我们又不得不佩服法拉利的勇气，承认动力总成有缺陷，将很有可能降低消费者对其产品的信任，进而影响消费者的购买意向。同时动力总成的更换的成本将是非常高昂的，法拉利的召回成本可想而知。而法拉利依然进行召回则很明显的表明了法拉利对消费者利益和生命安全的重视，这种企业责任感确实值得近一段时间问题频发的某德系企业学习。（编译/汽车之家 章宁）
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