OICA主席：中国应该加快与世界融合

[汽车之家 资讯] 2012年4月21日，2012年中国汽车论坛在北京召开。世界汽车组织（OICA）主席Patrick Blain先生为论坛的开幕致辞:

各位政府的官员，尊敬的各位来宾，女士们，先生们，早上好。非常荣幸代表世界汽车组织和法国汽车协会跟大家在开幕式之际做一个致辞，我也非常高兴看到中国发生翻天覆地的变化，在此感谢本次大会的主办方中国汽车工业协会给我这个机会。中国汽车论坛是我们汽车界的一个盛事，我也跟想大家讲讲从我这个角度看有哪些重要的信息。

『世界汽车组织主席Patrick Blain先生』

从上世纪开始我们汽车行业已经发生很大的变化，中国已经成为很大的汽车出口国和汽车制造过。在后面的幻灯当中大家可以看到，汽车行业四个阶段的演变过程。首先50年代的时候以美国为主的汽车产业，70年代是第二阶段，90年代是第三阶段，亚洲开始在汽车行业崛起。我们从后面两副扇形图看到，亚洲在汽车行业的发展地位越来越重要，尤其是在全球化开始以后，经过60多年的发展，汽车行业的生产总量已经有了大幅度的增加。

『世界汽车组织主席Patrick Blain先生』

在下一幅图当中大家会非常清晰地看到全世界汽车行业的变化。像日本、欧洲主要淘汰旧车辆，销售新车辆，像俄罗斯、中国等等都是汽车制造大国。中国汽车是一个非常非常有潜力的市场，中国的人口是非常非常地多，在其他国家人少车多，中国是人多车少，今后中国汽车发展的潜力依然是非常喜人。

世界汽车组织非常高兴、也非常荣幸能够使中国成为正式的会员。中国将和我们的其他成员一样，面临更多的挑战，但我们将承担起共同的责任，因为我们有相同的价值观。

我们的任务和目标：首先我们通过开展汽车展会和研讨会，来跟大家展示整个汽车行业为我们带来的好处，同时可以通过展会让对汽车感兴趣的朋友身临其境感受汽车给我们带来的方便和震撼。我们的第二个任务就是在发展汽车行业和汽车产品的同时我们非常尊重环境，比如我们生产低排量的汽车，各种新型能源汽车，都是我们对环境尊重的一个表现。我们第三个任务就是给消费者生产安全便利的汽车，其实安全是我们特别重要考虑的领域。第四个任务就是呼吁全世界建设更好的基础设施，并且能够提高燃料的质量。这些在中国是特别特别重要的。与此同时，我们还有一个任务就是为统一全球技术规范而进行的合作。中国是最大的发展中国家，中国的出口汽车量也会越来越多。从战略上来讲中国应该更大的加快力度与世界融合，而中国也需要加入一些国际的协定，像联合国的协定等，更好地推进全球化的进程。

我引用一句话：品质即使没有人监督也要踏踏实实的做好。这是汽车行业非常著名的箴言，无论是生产制造还是零部件设计制造等等，质量都是重中之重，只有这样我们才能生产出好车。

中国老百姓购买新车的时候，他们可能不能想象到我们汽车工业能够让他们购买如此漂亮经济和安全的汽车，而且他们想象不如我们汽车行业付出了多少的努力。我们在中国范围内会进行一定的宣传活动，让消费者们更加清楚，并且让他们感到惊讶，这就是我们工作。再次感谢中国汽车工业协会协会！（编译/汽车之家 沈诚）

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