[汽车之家 资讯] 在上周,美国纽约车展在大洋彼岸举行,我们也第一时间为大家带来了许多车型的信息。在这些发布的新车中,其实未来会有许多车型是将引入到我国的,例如新雷克萨斯ES、新现代Santa Fe,改款的奔驰GLK、别克昂科雷以及凯迪拉克SRX等等。下面我们就带大家,从新一代车型以及改款车型两个维度来看一下,究竟这些未来将来到我国的新车各有什么特点。

● 全新雷克萨斯ES
★ 新车看点:
雷克萨斯全新ES采用了新的家族式纺锤式前脸设计,前灯组引入了条形LED日间行车灯,整体外形设计更显年轻。内饰方面,雷克萨斯全新ES内饰设计同样变化明显,中控台T型布局取代老款倒U设计,同时层次分明的控制台看上去更加动感。



全新ES 300h采用2.5L四缸发动机和电动机共同驱动车辆,其中发动机的最大功率大约在156马力左右,扭矩为212N·m。电驱动部分包括电动机和电池组,电动机的功率为143马力。雷克萨斯称,按照美国工况标准,新车的燃油消耗率大约合5.9升/百公里。
★ 引入方式:
根据我们获得的消息,全新雷克萨斯ES将于年内进口,未来在华的ES有望推出ES250版本,采用的就是新凯美瑞匹配的2.5升4缸发动机。

★ 市场前瞻:
说起雷克萨斯ES,许多网友都把他当做是凯美瑞的换标版本。但实际上,ES相比较凯美瑞提升的很多很多,这是我们大家需要先认识的。去年雷克萨斯通过CT200h进行了品牌的下探,赢得了不错的口碑和市场。在前不久,雷克萨斯新一代GS上市,从上市文章(文章链接)的留言中看到,大家对于GS的高价定位很不认同。雷克萨斯品牌的这种定位和营销还是让人有些摸不着头脑。

在编辑看来,或许GS对于雷克萨斯来讲,并不是一款主打销量的车,但是未来的ES则不同。现款雷克萨斯ES的售价为39.00-65.10万元。ES240的售价区间为39-46.8万元。而未来ES能否大卖,起售价的影响还是很重要的,厂家需要更加理性的来看待目前的市场,毕竟40多万,现在许多人会选择买Q5等等更实用的车型。
新家族式前脸设计 雷克萨斯全新ES发布
http://www.autohome.com.cn/news/201204/316357.html
新ES 250首发 看雷克萨斯北京车展阵容
http://www.autohome.com.cn/news/201204/318011.html
● 现代全新Santa Fe
★ 新车看点
新一代Santa Fe采用了一种名为风暴边缘(Storm Edge)的设计风格,是现代流体雕塑设计风格的一个升级。外形设计更加时尚,新车型长宽高都有所增加,但是轴距却与现款新胜达一致,同为2700mm。未来现代将推出长轴距的7座版本。7座版本将取代目前的维拉克斯Veracruz车型。


配置方面,所有新车都标配了七安全气囊、可加热的方向盘、电动座椅、40:20:40放倒的第二排座椅、蓝牙、八英寸的显示器等配置,丰富的配置延续了韩系车一贯的高性价比优势。动力方面,新Santa Fe将匹配两款汽油直喷发动机,分别为2.4 GDI直喷发动机和另一款2.0T GDI直喷增压发动机。传动系统则匹配6速自动变速器,并有四驱可选择。


★ 引入方式
根据报道,全新现代Santa Fe有可能会在今年10月份率先以进口的方式引入,有望年底在北京现代第三工厂实现国产。届时会以新Santa Fe还是以ix45的名字推出还不清楚。
★ 市场前瞻
现款现代新胜达的售价为22.66-28.68万元,未来现代新Santa Fe的售价预计也会在这个区间内。近年来,从途胜到ix35,从新胜达到今天的新现代Santa Fe,我们看到现代车型的设计越来越时尚和城市化,摆脱了原来硬汉的形象。正式这种变化,让新老两代车型带来了两种不同的感觉,两款车型也能够共市销售,因此,对于未来的新Santa Fe,也不排除这种可能的出现。

近两年韩系车的发展大伙是有目共睹,丰富的配置以及时尚的外形设计,是韩系品牌的杀手锏,对于未来这款新现代Santa Fe的市场前景,编辑认为也是可以期待的。
由内而外的改变 换代Santa Fe官图解析
http://www.autohome.com.cn/advice/201204/316633.html
● 全新日产Altima(美版天籁)
★ 新车看点:
日产在纽约车展上正式发布了其新一代Altima,也就是美版天籁。新一代车型外观设计采用更具侵略性的姿态以及惹人注目的前脸造型。新车轴距长度与前一代保持相同,但是前后轮距有所增加。




新一代日产Altima还配备了NissanConnectSM信息系统和先进的驾驶辅助显示器(ADAD)。动力方面,新一代Altima依然搭载2.5L和3.5L发动机,传动方面,新车则将采用CVT无级变速箱。
★ 引入方式
从之前曝光的新一代天籁的国内路试谍照来看,Altima与将国产的车型拥有相似的外观设计以及几乎相同的内饰设计。新一代天籁预计在明年会正式引入国产。
★ 市场前瞻

目前国内中型车市场的竞争非常激烈,去年年底广汽丰田凯美瑞强势换代上市,但是由于销量不如意,现在还寄出凯美瑞经典,这个老款重生的方式。对于未来的天籁来讲,虽然现在国内的销量也不错,但主要还是优惠幅度非常大。未来的换代天籁能否维持高性价比,将是今后市场表现的关键。
新一代美版天籁 日产全新Altima发布
http://www.autohome.com.cn/news/201204/316197.html
或基于Altima设计 新天籁谍照首次曝光
http://www.autohome.com.cn/news/201203/314728.html
● 全新奔驰GL
★ 新车看点
新奔驰GL级基于奔驰ML级的平台进行开发,尺寸和轴距以及座位数都更大。奔驰设计师为新一代GL赋予了全新的前脸,宽大的镀铬双辐条前进气格栅和镀铬前导流板,使新一代GL的前脸充满霸气。新一代GL的尾部也有了非常大的变化,环绕式的尾灯和重新设计的后保险杠,让GL的尾部显得不再笨重。


内饰方面,新GL的内饰风格采用了奔驰最新的内饰设计理念,真正的突破在于用料更高档,通过图片我们可以很清晰的看出来,由高档实木饰条、真皮和金属材料打造的内饰显得非常豪华,而这也符合GL全尺寸SUV的身份。


★ 引入方式
根据此前新一代奔驰ML级来华的进度来看,新一代ML于去年9月法兰克福车展首发,并于今年3月底国内上市。我们猜测新一代GL级最快今年年底到明年上半年就会来华。
★ 市场前瞻

作为一款全尺寸豪华SUV,目前国内的同级别车型还是有很多的,例如雷克萨斯LX级、路虎揽胜等等都是未来的对手。同价位的例如保时捷卡宴也是该车的对手。对于150万元以上价位的车型来讲,品牌和豪华感是最重要的,奔驰GL这两点其实都不缺乏。但是由于目前GL的美规(GL550)以及价格贵等原因,使得这款车并不像竞争对手那么火爆。我们希望未来的奔驰GL能够解决这些问题,在豪华全尺寸SUV市场中再分一杯羹。
豪华全尺寸 奔驰全新一代GL官图发布
http://www.autohome.com.cn/news/201204/315771.html
● 雪佛兰Impala
★ 新车看点
雪佛兰Impala采用加长的Epsilon II车型平台打造,和我们熟悉的别克新君越相同。车身尺寸长宽高为5113*1854*1496mm,轴距达到了2837mm。外观来看,新一代Impala整体设计很大气,新车采用了新的雪佛兰家族式前脸设计并配备了LED日间行车灯。


新一代Impala车型的内饰也采用了新的设计,内饰质感更加出色。通过8英寸的触摸屏可以操控雪佛兰的MyLink信息系统。同时该车还标配10安全气囊和安吉星系统。自适应巡航、碰撞制动预警、车道偏移辅助、盲点提示、后倒车影像等等同级别车型的配置也出现在Impala上面。


★ 引入方式
据编辑了解,雪佛兰今年的计划中并没有这款Impala车型,或许明年有可能引入到国内。由于和君越同平台,这款车未来来华并没有太多技术障碍。
★ 市场前瞻

正如上面所说,雪佛兰今年的计划中并没有这款Impala车型,其实还是很大程度上与雪佛兰的定位有关。在国内,爱唯欧、科鲁兹、迈锐宝以及科迈罗等等都是定位很年轻、运动的车型,而这款Impala看上去更加稳重,恐怕和这个形象不太相同。但另一方面来看,由于国内有着几乎雪佛兰所有的轿车产品,因此这款Impala来到,进而丰富产品线也是一个可行的方法。作为一款中大型轿车,和新君越兄弟齐出击,竞争细分市场,也有着不错的前景。究竟二者间如何来博弈,还是要上通用来整体考虑了。
外形设计大气 新一代雪佛兰Impala发布
http://www.autohome.com.cn/news/201204/316171.html
● 讴歌RLX
★ 新车看点:
讴歌RLX是一款全新旗舰型轿车。在外形设计上,它带有非常明显的讴歌家族设计风格,尺寸上,RLX比现款RL的轴距将长出约51mm,达到了2851mm。配置方面,讴歌RLX配备了双液晶显示屏,其中包括一个7英寸的触摸屏,另外,还有包括被盗车辆跟踪、远程锁定和解锁、安全报警通知和礼宾服务的全新通信系统。

RLX计划推出两个版本:一是搭载最大功率310马力V6发动机的前轮驱动标准版车型,另一款则为高端版本,搭配Sport Hybrid SH-AWD系统,采用全新3.5升直喷V6发动机和一组电动机,最大输出功率370马力,匹配7速双离合变速箱。

★ 引入方式:
RLX在纽约车展发布的是概念车版本,未来的量产版本将于明年引入到国内。
★ 市场前瞻:

目前在国内,讴歌销量最好的还是MDX车型,其他车型的销量并不理想,和英菲尼迪以及雷克萨斯相比,销量也有不少差距。这款RLX如果引入的话,恐怕销量也不会很好,对于讴歌来讲,现在最需要的是找到1-2款消费者更好接受的车型然后调整售价,之后大力宣传和推广SH-AWD四驱技术,或许比引入许多产品然后石沉大海要更好。
全新旗舰车型 讴歌将发布RLX概念车
http://www.autohome.com.cn/news/201204/316347.html
● 改款昂科雷
★ 新车看点
新款昂科雷主要是内饰和外观的变化,和老款相比,新款车型采用了新的黑色镀铬直瀑式格栅设计,更加醒目,发动机盖造型有所微调。新车的大灯组采用了新的设计,氙灯成为了标配,同时底部保险杠还引入流行的LED日间行车灯。


内饰方面,新款车型采用了新的材料打造,看上去更加时尚。新款昂科雷配备了别克的IntelliLink娱乐信息系统,通过中央的大尺寸液晶屏便可完成操作。安全性方面,2013款别克昂科雷首次配备了前排座中央安全气囊,该安全气囊能够在远侧碰撞中为司机和副驾驶提供保护。


★ 引入方式
由于海外市场再秋季才会正式上市,我们预计改款昂科雷预计明年会引入到国内。
★ 市场前瞻

现款昂科雷的售价为52.90-59.90万,编辑预计改款车型的售价预计和现款相似。通用将昂科雷将作为别克旗舰车型引进中国,借此丰富完善了别克的产品布局。但是由于品牌等因素,这款车的销量并不如例如主打高端的凯迪拉克SRX,例如2011年昂科雷的销量为5906辆,而SRX为19927辆,相差3倍多。因此对于内饰焕然一新的昂科雷,其未来销量预计能有所进步,但是想要实现销量的大幅飞跃,恐怕还是有些困难。
设计更加时尚 新款别克昂科雷官图发布
http://www.autohome.com.cn/news/201204/315934.html
● 改款SRX
★ 新车看点
动力方面是改款SRX的最大变化,改款SRX以3.6升V6发动机取代了现款车型的3.0升发动机,最大功率312马力,峰值扭矩358N·m,与之匹配的依然是6速手自一体变速箱,驱动方式为四轮驱动。


除此之外,改款SRX的前进气格栅经过修改变成了网格状造型,下导流板经过小幅调整后,与前进气格栅的造型上下呼应。内饰则是方向盘和仪表盘经过重新设计,中控台位置增加了USB接口以及AUX接口,在人性化和现代科技配置方面有所提高。

★ 引入方式
编辑预计改款SRX将于明年引入到国内市场。
★ 市场前瞻

和上面的昂科雷相反,凯迪拉克SRX的销量目前来讲确实不错。小改款的他可以说是以不变应万变之举。但有一点需要注意的是,如果改款车型同步引入3.6升发动机的话,那么SRX未来的售价应会更高一些。那么对于竞争对手很强的SRX来讲,售价的微调和更大的排量未来是否会对其销量有所影响?那就让我们拭目以待吧。
换3.6L发动机 凯迪拉克改款SRX官图发布
http://www.autohome.com.cn/news/201204/315772.html
● 改款GLK
★ 新车看点
外观方面,奔驰改款GLK用双镀铬辐条取代了现款车型的三辐条设计,前大灯加入了日间行车灯组,此外前导流板也经过修改,整车前脸看起来更加动感。


内饰方面,奔驰改款GLK的内饰布局可以说焕然一新,档次感明显得到提升,空调出风口改为了十字型,同时还采用了怀挡设计。


★ 引入方式
国产GLK预计四月上市,在之后会推出限量版(Grand Edition)车型,而在今年下半年与海外同步升级为此次的改款版本。
★ 市场前瞻

改款GLK带来的变化让我们感到眼前一亮,相信能够受到国内消费者的喜欢。北京奔驰高级执行副总裁蔡速平在预估GLK销量时底气十足。“明年GLK预期销量将超2.5万辆,努力做到3万辆。”蔡速平称,北京奔驰已为GLK预留了5万辆的产能。在产品和产能都能做到给力的时候,恐怕现在奔驰最大的问题就是保养贵,如果这个问题解决了,未来GLK和奥迪Q5演绎的中型SUV市场争夺战,就更值得我们期待一翻了。
内外同步升级 2013款奔驰GLK官图解析
http://www.autohome.com.cn/advice/201203/312495.html
● 改款X1
★ 新车看点
宝马改款X1与现款X1基本保持一致,通过对比我们发现新车前车脸的下导流板是改进的重点。另外改变的地方就是采用了全新的合金轮毂样式。


『改款宝马X1(左)和现款车型对比』

★ 引入方式
国产宝马X1于前段时间正式上市,新款车型今年引入的可能性不大。新款宝马X1有望于明年引入国内,作为新的年度款型销售。
★ 市场前瞻

国产宝马X1刚刚上市,对于X1的前景,华晨宝马营销高级副总裁戴雷信心十足,他表示,2011年宝马X1的销量超过1.5万辆,同比增长180%。“国产后,宝马X1的价格有了更强大的竞争力,2012年,国产宝马X1的销量增幅肯定将超过100%。”
● 改款Venza
★ 新车看点
Venza是丰田凯美瑞平台的一款MPV产品,和老款车型相比,改款车型多了一些运动的气息。外观方面的主要变化集中在新设计的保险杠、上下格栅、新的雾灯和改进的尾灯等细节之处。



动力方面,新车配备两款发动机,其中2.7L 4缸发动机可提供184马力(135kW)的最大功率和246N·m的扭矩;另外一款3.5L V6发动机可提供272马力的最大功率和333N·m的扭矩。
★ 引入方式
由于和凯美瑞同平台,编辑猜测这款车预计通过广汽丰田进行引入。其实早在2009年,便有这款车在国内路试的情况,但是却一直没有引入。据编辑了解,这款Venza在今年内和我们是无缘的,不排除明年引入的可能,但可能性也不是很大,更多情况,还是要视未来国内的市场的发展形势来看。
★ 市场前瞻

汉兰达和凯美瑞可以说是广汽丰田的两款拳头产品,作为同平台的Venza,这款车更多像是一个填补细分市场的产品,由于广汽丰田逸致的推出,因此对于这款Venza的引入迫切程度也不是很高。(文/汽车之家 王寅)
外观小改 丰田发布2013款Venza官图
http://www.autohome.com.cn/news/201204/316204.html

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