12款新车临近 日内瓦车展入华新车前瞻
[汽车之家 资讯] 随着第82届日内瓦车展大幕的拉开，我们也看到了在此发布的多款新车，其中不乏有一些分量级的产品。相信大家看过了我们的日内瓦车展报道（点击进入日内瓦车展页面）之后，更想了解它们与国内市场的关系。今天，我们就为你奉上日内瓦车展将入华的一些新车，其中全新奔驰A级，全新奥迪A3，沃尔沃V40，全新奥迪RS4，福特Kuga，嘉年华ST，雪铁龙C4 Aircross等均将在日后慢慢步入国内市场。另外，在海外刚刚发布的标致4008预计将在4月21日正式入华，而法拉利旗下最快的新车——F12 berlinetta也会出现在4月份的北京车展上，同时在随后进口至国内。下面就让我们来详细看看这些即将入华的新车，看看是否有您心仪的一款。
● 全新奔驰A级
入华时间：或2012年底进口，2014年国产
入华形式：先进口后国产
新车看点：定位、造型、平台都是全新的
内饰做工更精细，也更突显动感
科技化配置丰富，注重安全性
搭载1.6L-2.0L发动机，配7速双离变速箱，发动机启停系统为标配
全新奔驰A级经过了全面蜕变之后，以全新的面貌走到了我们面前。与前两代车型所不同的是，全新A级已经成为了一款运动型两厢紧凑型新车，它所面对的将是来自全新奥迪A3和全新宝马1系的竞争。
配置方面，全新A级配备了大灯清洗、自动泊车系统、日间行车灯、自动空调等，而安全方面，它的装备则比较全面，像车道偏离提示、预碰撞制动辅助、注意力辅助系统、坡道辅助系统等均能找到。另外，全新A级上还装备了PRE-SAFE®预防性乘客安全保护系统。它的核心功能是当车内电脑感受到异常G值的情况下，通过勒紧安全带、调节座椅至最佳碰撞坐姿、关闭车窗等措施将乘员受伤的程度降至最低。可以说，安全方面，全新A级的表现还是很周到的。
动力方面，全新A级配有1.6L和2.0L发动机，其中A180最大功率122马力，A200的最大功率为156马力，而A250的最大功率则为211马力。柴油版车型上，A180 CDI的最大功率为109马力，最大扭矩250N·m，A200 CDI的最大功率为136马力，最大扭矩为300N·m，另外还有搭载2.2L柴油发动机的A220 CDI车型，它的最大功率为170马力，最大扭矩为350N·m。另外，新A级AMG车型将匹配2.0T发动机，最大功率输出将达到340马力。
可以说，未来全新A级将成为全新奥迪A3和新宝马1系最直接的竞争对手，同时以运动紧凑型两厢轿车身份出场的它，将会更迎合当前的消费需求。而在国内，豪华两厢紧凑型轿车市场已经有了奥迪A3和全新宝马1系，而随着奥迪A3的即将换代，以及年内全新A级的引入，相信它们之间的竞争将会慢慢加剧。另外，这三款车型将在未来进行国产，以获取更高的市场份额。
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● 全新奥迪A3
入华时间：预计2013年进口，2014年国产
入华形式：先进口后国产
新车看点：采用全新的家族风格
出自全新MQB平台
多款发动机可选
与奥迪近期换代的其他产品一样，全新A3也采用了新的家族设计思路。在新A3上，全新的前脸再衬上那两厢掀背的车身结构，在视觉效果上更显灵活、动感。新车将有三门版和五门版车型可选，前者轴距为2595mm，后者轴距为2630mm。
内饰方面，我们看到全新A3的中控台以黑色为主色调，同时辅以银色装饰条来提升整体质感并体现年轻化的风格。配置上，全新A3不可或缺的拥有全新MMI系统，其中包含车辆信息、多媒体功能和GPS导航系统等，同时，这套系统的核心是一块1.2G的双核处理器，搭配高速图形显卡，使奥迪A3成为第一款能在车上显示三维图像的车型，届时无论是多媒体播放还是导航，车上的乘员能从各种角度看到丰富得多的信息。
动力方面，新车型将提供1.2L、1.4L、1.8L以及2.0L涡轮增压发动机。同时，还将有1.6L和2.0L TDI发动机可选。除此之外，该车还有望装配由213马力的1.4T发动机和27马力的电动机组成的混合动力系统，以及借用A3 e-tron概念车中的纯电动技术。另外，全新A3出自大众全新的MQB平台，其后悬挂形式为多连杆结构，更偏重于操控性调校。
相比老款车型，全新奥迪A3更加漂亮，也更加运动，同时出自全新平台的它还将更注重操控性。在目前，老款奥迪A3在国内的销量并不算太好，但全新A3在引进之后能否在销量上有所爬升还需一定的市场考验，而对于我们来说，更值得期待的是全新奥迪A3的国产，新车预计在2014年国产完毕，届时相信其在保留原有硬件的前提下，进一步降低价格，如果国产后，新A3在售价上更引人的话，那么相信其未来的市场表现会很值得期待。
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● 标致4008
入华时间：或4月21日
入华形式：进口引入
新车看点：与三菱ASX（劲炫）共享技术
全新紧凑型SUV
标致4008是一款全新紧凑型SUV，其出自三菱ASX的技术平台，在尺寸上它的数据为4340/1800/1630（mm），相比3008那4365/1837/1639（mm）的数据略小一号。在造型方面，标致4008采用了大嘴式的设计风格，同时还加入了镂空的设计和镀铬装饰，再配上那犀利的前灯造型，使新车看起来更有气势。
标致4008在内饰设计上并不像外观那样更具气势，而是采用了非常简洁的设计风格，同时也那饱满且宽大的中控台设计也非常贴合其SUV的身份。
配置方面，标致4008带有集成了音响控制、蓝牙电话、行车电脑控制等系统的多功能方向盘，另外还有自动空调、泊车雷达、大屏幕液晶显示屏，GPS系统、以及带有6碟CD和30G硬盘容量的车载娱乐系统。
动力方面，标致4008在海外市场将配有1.6L、2.0L的汽油发动机和1.6L、1.8L的柴油发动机。传动方面，汽油版车型配有5速手动变速箱和CVT自动变速箱，而柴油版车型则配有6速手动和6速自动变速箱。而在国内，未来引进的标致4008预计搭载的是2.0L发动机和CVT变速箱的动力组合。另外，由于与三菱ASX同平台开发，所以标致4008也使用了同样的悬挂结构，后悬挂为多连杆。
面对目前国内市场中紧凑型SUV产品的快速发展，及日趋提升的市场占有率，标致也开始心急了起来。在标致4008海外发布之后，它就已经迫不及待的想挤进国内的市场了，预计在4月21日，标致4008将正式入华。不过面对国内进口市场中森林人、劲炫以及科雷傲等车型，标致4008将怎样去面对，它最终又将如何定价以获取一定的市场份额？这些问题，相信在新车正式登陆国内之后便会出现相应的答案。
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● 福特Kuga
入华时间：预计2012年底或2013年初
入华形式：国产入华
新车看点：造型更具动感
配置更加丰富
或登录4月份的北京车展
全新福特Kuga在本届日内瓦车展上正式发布，新车采用了狭长的格栅设计，同时大尺寸的下进气口和动感的前后灯组则让新车看起来更显气势。
全新福特Kuga采用了类似大众新PASSAT配备的感应式电动开启尾门技术，可通过脚的摆动让位于后保险杠底部的感应器认知，实现无需遥控或按键便可开启尾部行李箱的功能。另外新Kuga后排座椅可实现一键式自动折叠，相比上一代载物空间提升82升，同时也更有实用性。
动力方面，福特Kuga提供两种动力选择，其中包括一台1.6升EcoBoost涡轮增压发动机，最大输出功率为175马力；另一台则是2.0升TDCi柴油发动机。而在国内，未来福特Kuga国产后，其除了会搭载一台175马力的1.6L EcoBoost涡轮增压发动机之外，还有可能推出搭载着与福克斯2.0L车型相同发动机的车型。
全新Kuga国产后，它将成为福特在华的首款紧凑型SUV产品。虽然在海外，Kuga的直接竞争对手是CR-V，但在国内，面对CR-V庞大的用户群和扎实的口碑基础，全新Kuga能否占到一定的便宜，这还得看它自身的硬条件以及定价策略，如果Kuga的性价比非常明显的话，那么相信在其上市不久之后，便能获得相当程度的市场认可。至于全新Kuga的到来，就让我们慢慢期待吧，相信时间不会太久。
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● 雪铁龙 C4 Aircross
入华时间：4月份北京车展上市，2015年国产
入华形式：先进口后国产
新车看点：与三菱ASX出自相同平台
雪铁龙在华的首款SUV
与标致4008一样，雪铁龙C4 Aircross也出自与三菱ASX劲炫相同的技术平台，不过在造型上，虽然雪铁龙C4 Aircross也颇有气势，但它身上更多的还是一些时尚化元素的体现。C4 Aircross的车身尺寸为4340/1790/1630（mm），与标致4008那4340/1800/1630（mm）的尺寸相比，除了宽度之外，长和高基本一样。
雪铁龙C4 Aircross内饰设计同样以简洁为主，中控台造型宽厚且饱满。在配置上，新车拥有大尺寸的液晶屏，一键启动系统，多功能方向盘，ESP电子稳定系统，全景天窗，自动空调以及多模式的外接音频接口及12V电源等。
动力上，雪铁龙C4 Aircross在海外市场提供1.6L汽油发动机，最大输出功率为115马力。传动部分匹配5速手动变速器或6速自动变速箱。另外C4 Aircross还提供给两驱与四驱车型供选择。
全新C4 Aircross的到来让雪铁龙有了竞争国内紧凑型SUV市场的资本，虽然它的造型非常时尚，同时也有着较高的配置，但面对目前国内进口车市场中的那些紧凑型SUV，雪铁龙C4 Aircross还欠缺一些品牌价值。不过，新车若入华后能有这不错的性价比的话，那么相信其获得市场认可的时间会短上很多。
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● 沃尔沃V40
入华时间：2013年初
入华形式：进口引入
新车看点：造型动感、时尚
配置全面且更注重乘客与行人的安全
搭载2.0T发动机，并配置启/停系统
沃尔沃V40是S40的旅行版车型，它是在沃尔沃“以人为尊”新品牌战略指导下推出的第一款车。在造型上，沃尔沃V40更具视觉冲击力，那鲨鱼头式的车头设计，“X”型的前脸，犀利的前灯组以及隆起的前发动机盖均显出一份运动效果。
内饰设计上，沃尔沃V40还带有一分家族化的风格，不过细节上，通过多重线条的运用使中控台看起来更具立体感，同时镀铬装饰的加入也提升了整体质感。另外，新车还采用了红色背光的仪表盘设计，单圆式炮筒的设计带来一定的动感视觉效果。配置上，沃尔沃V40将装备着全自动刹车行人探测技术、触摸式自动巡航道路校正技术和泊车辅助系统等，更加重视行人和乘员的安全。
在动力部分，V40搭载2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为240马力，峰值扭矩320N·m。新车还配备发动机启/停与制动能量回收系统。
沃尔沃V40有着漂亮的外形以及动感的身姿，而它的这种设计也获得了很多用户的关注与认可。另外，沃尔沃V40将在明年初引入国内，在国内旅行车市场逐渐打开的今天，它最终能否获得更佳的市场表现，就看其最终的硬实力将怎样表现吧。
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● 嘉年华ST
入华时间：或2014年
入华形式：进口入华
新车看点：多重运动化元素加入，使造型更动感
注重操控的底盘调校功底，较普通版车型车身降低15mm
1.6T发动机，180马力输出功率，7秒可破百
与之前发布的概念车一样，嘉年华ST的量产版依然是一副运动化的装束，那大尺寸的进气口，犀利的灯组，高挑的腰线，周身列装的运动化包围以及“ST”的徽标无不彰显其与众不同的身份。
在车内，嘉年华ST所配备的全黑的中控台，略合金踏板，炮筒式表盘以及红黑相间的运动座椅，都非常张扬的展现着其动感的视觉效果。
动力方面，1.6L EcoBoost涡轮增压发动机在嘉年华ST中服役，最大功率可输出180马力，可爆发240牛米的峰值扭矩。与一台6速手动变速器配合，0-100公里/小时加速仅在7秒内完成，最高时速可达220公里/小时。而为了提升操控，福特工程师为嘉年华ST升级了制动，并装备弯道扭力智能分配系统（eTVC）及三种可选模式的电子稳定控制系统电子稳定控制系统。
似乎看到了国内性能车市场的发展，福特开始规划嘉年华ST的引入，不过从时间上看，这款车离我们的距离还有些遥远，而这段时间似乎也是福特在进一步的考察市场的时候。对于嘉年华ST的更进一步情况，就让我们慢慢期待吧。
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● 改款雷克萨斯RX
入华时间：预计2012年底
入华形式：进口引入
新车看点：全新家族前脸设计，外形更显动感
有十种车身色彩和六种内饰色彩可选
与雷克萨斯之前发布的全新GS和改款LX系列一样，改款的RX系列也采用了全新的家族设计，那“X”型的格栅造型配上犀利的前灯组及LED日间行车灯让新车的视觉效果更加动感。相比于现款车型来说，改款RX系列更显阳刚与力量。另外，为了满足更多消费者的需求，改款雷克萨斯RX带来了十种外观色彩与六种内饰颜色供消费者选择。
内饰方面，改款的雷克萨斯RX系列未作太大的改动，仅是换用了新样式的方向盘以及新的内饰配色风格。另外，雷克萨斯专属的Remote Touch信息操作系统在改款车型中有所变化，主要是操作方式有所调整，而操作上依然以简单易用为主。
另外，雷克萨斯还推出RX F Sport运动版本。这是雷克萨斯RX车型第一次引入F Sport外观、内饰套件，主要提供给RX350和RX 450h Hybrid两个动力版本的车型。包括更大尺寸的进气口、蜂窝状进气隔栅、熏黑头灯等。此外，细节处还有专属F Sport徽章，进一步表明了它的身份。
与已经国内上市的全新的LX和即将上市的GS系列一样，改款雷克萨斯RX系列也采用了新的家族脸谱，而这样的设计也使其在视觉效果上更加动感。随着新车在海外的发布，相信其登陆国内市场的时间将不会让我们等待太久。
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● 全新奥迪RS4
入华时间：或2013年
入华形式：进口引入
新车看点：诸多运动化套件让外形充满杀气
4.2L V8发动机，4.7秒破百
全新奥迪RS4此次以旅行版的身份登场，虽然身形很有气质，但蜂窝状的前格栅、宽大的下进气口、线条感明晰的灯组以及LED灯带让全新RS4以一副凶悍的样子示人。另外，车身上镶嵌的那“RS”标识也显出它与众不同的身份。
在车内，依然是运动化风格为主导，纯黑的内装色彩配有银色的装饰、运动型座椅及三幅运动化方向盘以及金属踏板均能让人犹然生出一种驾驭感。
动力方面，奥迪RS4搭载了4.2L V8发动机，最大功率450马力，最大扭矩430N·m，传动部分是S tronic自动变速箱，另外，该车还配有quattro全轮驱动系统。在性能数据上，预计RS4 0-100km/h的加速时间为4.7秒，最高时速280km/h。另外，新车配备的quattro全轮四驱系统拥有着非常宽泛的扭矩分配能力，前轮最多可分配到70%的扭矩，后轮最多则可以获得85%的扭矩，以使车辆获得更加完美的动力输出。
虽然奥迪和宝马、奔驰这三大品牌在国内已有了很高的品牌认知度，但在性能车市场上，奥迪的产品线还不尽丰富。伴随着近期的一些谍照我们也看到，奥迪开始加速TT RS、RS3、RS5和S7等产品的引入，而全新RS4也将面临入华，至于奥迪如何规划其在华的运动化及性能车产品线，就让我们慢慢期待吧。
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● 全新保时捷Boxster
入华时间：或2012年底
入华形式：进口引入
新车看点：铝钢复合结构应用，让车辆保持轻量化
采用全新的内饰风格
舒适性配置极大的提升
动力提升，燃油经济性更为出色
全新Boxster的外形在保留了保时捷传统的风格之外，在在一些细节上做了改动，整体带来的效果更显运动。另外，新车的车身首次采用铝钢复合结构，以降低整车重量。据数据显示，标准版车重达到1340kg，S版本为1350kg，相比老款同版本分别降低100kg与105kg。
动力方面，保时捷新一代Boxster新增一台采用DFI燃油直喷和VarioCam可变气门正时技术的2.7升水平对置式六缸发动机，取代老款2.9L发动机，最大输出功率达到265马力（195kw），峰值扭矩达到280N·m，相比老款功率提升了10马力。在匹配PDK 7速双离合变速器后，该车百公里加速为5.7秒，极速达到262km/h。
Boxster S高性能版本则配备3.4升DFI燃油直喷和VarioCam可变气门正时技术的水平对置式六缸发动机，最大输出功率为316马力（232kw），峰值扭矩达到360N·m，依靠这套动力系统其百公里加速时间仅需5秒，极速可达到277km/h。
值得一提的是，老款车型中提供选装的PASM主动悬架管理系统在新一代车型中成为标配，进一步提升Boxster的操控感受与车辆稳定性。同时新车还可选装陶瓷复合制动系统，其重量相当于同尺寸铸铁制动系统的50%。
全新Boxster在采用了家族化的内装设计之外，其还对性能指标、车身的轻量化以及节能环保方面做了进一步提升，当然，一些科技性配置的加入，也让全新Boxster显得更为舒适。从全新的911到现在的全新Boxster，似乎能够看出保时捷的产品不再一味的注重动力表现，而是也更兼顾其他方面的发展，这样的做法也是一种迎合市场的动作。对于全新Boxster未来在国内的市场表现，就让我们拭目以待吧。
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新车看点：更加运动的外形和内装设计
多种科技化配置加身
搭载4.4L V8发动机，4.2秒破百，加速成绩快过M5
全新宝马M6首发于本届日内瓦车展，在全套空气动力学套件的包裹下，全新M6运动味儿十足，而大尺寸轮毂，高扁平比的轮胎以及两组双出尾排设计均体现出它与众不同的高性能身份。
内饰方面，宝马全新M6采用了深色的配色风格，同时还拥有碳纤维饰条装饰。另外，新车采用了Merino真皮运动座椅，定制的挡把和专属的带换挡拨片的运动型方向盘等。除此以外，全新M6还可选装方向盘加热、GPS导航以及Bang & Olufsen的音响系统。
全新M6配备抬头显示、远光灯辅助以及带行人识别的夜视系统等一系列宝马最新的科技配置。同时，还提供车道偏移警示、后摄像头等配置进行选装。对于操控而言，宝马为M6提供了运动调教的悬挂，以及一个带“M Dynamic”模式的新动态稳定系统。
全新宝马M6搭载了和M5相同的4.4升V8发动机，其最大输出功率560马力，峰值扭矩680N·m，传动系统匹配的是7速M双离合变速器，并带有驾驶逻辑选择和起步控制系统。据官方表示，M6轿跑版的百公里加速时间为4.2秒，敞篷版为4.3秒。这个成绩比M5的4.4秒还要快。另外，全新宝马M6的电子限速被控制在250km/h，但在M运动套件的帮助下，能够达到305km/h。
近年来，宝马陆续推出了新一代的1系、3系、5系和6系，同时M部门也在加紧工作，逐步带来了它们的性能版车型。在国内市场上，宝马也同样重视性能车的布局，在1系M引入之后，全新M5也正式引入，由此推测，在日内瓦车展上全新宝马M6发布之后，其也将在不久之后进入国内。
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● 法拉利F12 berlinetta
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740马力 V12发动机，3.1秒破百
采用12种不同材料的合金，车身重量减轻，刚性增强
法拉利F12 berlinetta应用了全新的空气学套件，让其在200km/h的下压力达到了123kg，比法拉利599提高了76%，同时，新车流线型的外观使得其风阻仅为0.299Cd。这些结果的取得归功于两套全新解决方案。其一是空气桥，它利用发动机罩将空气从车的上半部分输送到车辆侧翼，空气在侧翼与轮舱的尾流交汇，从而减少阻力，并产生下压力。其二是主动刹车冷却装置，该装置仅在高工作温度下才打开刹车冷却管道的导流叶片，这同样能起到减少阻力的作用。
法拉利 F12berlinetta是目前法拉利旗下速度最快的一款跑车。它采用了全新V12发动机，排量为6262cc，其最大功率740马力，峰值扭矩高达690牛米。官方称，发动机在转速仅为2500 rpm时就能实现峰值80%的扭矩，确保车辆优异的加速性能，直到8700 rpm才到极限转速。配合F1双离合器变速箱，该车从静止加速到100Km/h只需3.1秒,而0-200Km/h仅需8.5秒。
中国目前已经是法拉利最为重视的市场，所以在新产品投放上，法拉利在近年来也毫不吝啬。随着法拉利FF在海外发布之后不久便来到国内来看，此次发布的法拉利最快跑车——F12berlinetta似乎离我们的距离也不算远，或许新车将会在今年4月份的北京车展亮相，而其引入的时间预计在今年底或明年初。（文/汽车之家 张钧励）
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