售488万起 兰博基尼Gallardo STS版上市
[汽车之家 资讯] 2月24日下午，兰博基尼在广州举行Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale特别版车型的上市仪式。这款车全球限量150台，搭载5.2L V10发动机，新车基础售价为488万元。同时，在此基础上，消费者还可以进行丰富的选装，满足个性的需求。据之前从经销商获悉，选装件全部配备后价格在540万元左右。
| 兰博基尼 Gallardo 指导售价 | |
| 车型 | 基础售价（万元） |
| LP 570-4 Super Trofeo Stradale | 488 |
● 新车背景
兰博基尼在世界范围内举办的单一车型赛事称之为“宝珀超级杯赛”（Super Trofeo），该项赛事于2009年正式举办，每场比赛共有30辆赛车参加，所使用的赛车都是在兰博基尼Gallardo LP560-4的基础上改装的。
『此次上市的新车（右图）可以说赛车的民用版』
而基于参赛车型，兰博基尼推出了宝珀超级杯赛用车的街道（民用）版本——Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale。其中Stradale就是街道的意思。
● 新车特点
作为一款赛车血统的车，这款Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale（以下简称Gallardo STS版）处处体现了兰博基尼致臻的设计。
战神之红——意大利的赛车精神：我们印象中的兰博基尼采用红色车身的很少，而这款车喷涂了Rosso Mars红色漆面，强调了该车与其意大利血统之间的特殊关联。在上世纪初的汽车赛事中，人们通过车身颜色来标识选手的国籍，深绿代表英国，蓝色代表法国，白色（以及随后的银色）代表德国，蓝白条纹是美国，而红色则是所有意大利参赛车的颜色。
同时从外观来看，这款车型在外观上与其它版本的Gallardo最为明显的区别就是经过黑色亚光处理的前进气孔、发动机盖以及更大尺寸的扰流板。
3秒俱乐部——570马力/百公里加速3.4秒：作为一款性能车，该车配备了5.2L V10发动机，气缸成90°夹角，最大功率输出570马力/8000rpm，峰值扭矩为540N·m/6500rpm，传动系统匹配的是一台六速序列式变速器，方向盘也具有换挡拨片。0-100公里/小时加速只需3.4秒，0-200km/h加速为10.4秒，如果将油门一直踩到底，它的极速能够达到320km/h。
四轮驱动系统——目前，兰博基尼Super Trofeo（宝珀超级杯赛）是世界上唯一采用四轮驱动赛车的单一品牌汽车赛。因此这款民用版也延续了四驱的配置。目前主流的赛车是后驱和四驱两种，四驱可以获得更出色的抓地力，而后驱的操控更好，更有攻弯乐趣。但对于功率达到570马力的Gallardo STS版来讲，四驱能够让水平不是很高的驾驶者在日常驾驶时更加稳定。
轻量化车身——碳纤维材质的应用。对于赛车来讲，每一份“瘦身”和减重都是必要的。Gallardo STS版车身质量为1340kg，除了车外，车门内饰板、中控台上也更多的运用了碳纤维材质，19英寸的超轻量车轮，比之前节省了13kg，轮毂轴承和轮毂螺栓全部由钛金属制成，使车身的整体重量比普通版轻了70kg。这样的重量使Gallardo STS版实现了惊人的2.35公斤/马力的重量功率比。
丰富的选装——赛车风格的装配选择：例如碳纤维陶瓷制动盘，还包括管状的室内固定框架、四点式安全带和灭火器是选装配件。追求舒适性的车主还可以为Gallardo Super Trofeo Stradale装配卫星导航、连接手机的蓝牙、车辆防盗系统，以及升高前轮轴的车体抬升系统。
● 竞争对手
从兰博基尼Gallardo STS版的预售价来看，像捷豹XKR-S、保时捷911 TURBO S、法拉利458、奥迪R8、路特斯Evora GTE等等常见跑车已经不在其直接竞争范围内了。我们查询售价得到这个区间的新车有像法拉利FF、阿斯顿·马丁V12 Vantage、阿斯顿·马丁Virage、世爵C8等等车型是其潜在竞争对手。
对于上面几款竞争对手来看，我们这里并不好评价谁更好，因为这些都是非常棒的产品，都有着自己的个性，每一件都可以说是艺术品。但其实对于超跑来讲，只有和车主性格的契合才是最为重要。同时上文提到的四驱和两驱驾驶风格的不同，也是消费者可以选择的一个方面。
● 消费人群
性格适合于兰博基尼的张扬，追逐赛车梦想，喜欢刺激感，喜欢接受众人的目光，又有一定经济实力基础的人群是这款Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale的未来客户。我们知道，目前这代Gallardo于2003年便推出了，目前已经到了车型生命周期的尾声，加之限量150台，这款Super Trofeo Stradale版本车型也极具收藏价值，它也将成为蛮牛的一代经典。（文/汽车之家 王寅）
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㊣官方新闻：
去年法兰克福车展上，Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale的全球首发，引来了无数超级跑车迷的翘首期盼。其车型名称中包含的Super Trofeo字样，预示着它与生俱来的赛车基因，足以令全世界所有赛车爱好者热血沸腾。今日，由兰博基尼中国及其广州经销商联合发布，全球限量制造150辆的顶级车型Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale正式登陆中国，即日起开始在中国市场销售。
作为Gallardo系列的最新车型，Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale成功延续了Super Trofeo赛车的运动特质，从静止到100公里/小时加速时间只需3.4秒，最高时速更高达320公里/小时，媲美赛车的卓越性能势必会为中国超跑爱好者带来震撼人心的驾驶体验。
从2009年开始，顶级赛车Super Trofeo已连续三年征战欧洲各大赛道，诠释着兰博基尼“极致、纯粹、永不妥协”的品牌精神。今年，在欧洲获得成功的兰博基尼-宝珀Super Trofeo超级挑战赛将首次进入亚洲地区，让期盼已久的中国车迷见证意大利顶级超跑品牌的王者风范。届时，称霸赛道的Super Trofeo以及全新公路之王Super Trofeo Stradale，将让兰博基尼融入血液的赛车基因得到更加完美的呈现!
畅销系列Gallardo的全新车型
享誉盛名的Gallardo系列车型，堪称兰博基尼品牌的经典。作为紧凑型跑车市场标准的颠覆者，Gallardo系列不仅迎合了市场的新需求，也传承了兰博基尼纯正的跑车血统，创下品牌有史以来的最高销量纪录。作为Gallardo系列的全新产品，Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale传承了赛车版的运动特质，将以极致非凡的性能让Gallardo系列的传奇进一步延续。
全球限量制造150辆献礼意大利
2011年，是意大利统一150周年。作为从意大利走向世界的超级跑车品牌，Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale以全球限量制造150辆的特殊方式纪念祖国统一，表达了对其原产国意大利的深厚情感。自1963年品牌创立至今，兰博基尼旗下不乏全球限量的特别版车型，而这款车型将成为兰博基尼家族的又一经典！
意大利传统跑车的“战神之红”
Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale首次采用了耀眼的Rosso Mars红色漆面，以此来颂扬意大利的传统跑车文化。在上个世纪初期，人们仅通过车身颜色就可以辨识出每个赛车手的国籍，而红色便是所有意大利赛车的专属色。完美复制Super Trofeo赛车的极致性能，Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale将以对意大利跑车美学的经典诠释，向纯粹的意大利精神致敬。
除了具有历史意义的Rosso Mars红，Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale还可以定制为Grigio Telesto（灰色）或Bianco Monocerus（白色），车顶则可以选配高光黑，以满足不同客户的个性化需求。
公路驾驶的性能王者
诞生于Gallardo Superleggera 的技术平台，Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale的V10发动机可在每分钟8000转的转速下，产生419千瓦(570马力)的动能。在每分钟6500转的转速下，扭矩曲线峰值可达到540牛米。Gallardo Super Trofeo Stradale标配E-Gear六速变速箱，并直接移植赛车版的悬架系统，将给予驾驶者贴地飞行的极速感受。通过碳纤维和铝制材料实现的轻量化车身，让Super Trofeo Stradale从静止到100公里/小时的加速时间仅为3.4秒，而加速到200公里/小时仅需10.4秒，堪称新一代的公路之王。
Super Trofeo超级挑战赛登陆中国的序章
2009 年 5 月首次举办的兰博基尼-宝珀Super Trofeo超级挑战赛，是全球速度最快的单一品牌车赛，也是唯一一项允许四驱车型参加的赛事。在欧洲影响力迅速提升的Super Trofeo超级挑战赛，是兰博基尼展示极致性能的舞台，也给职业车手和业余车手提供了在最具挑战性的赛道上激烈竞技的机会。2012年，这项赛事将首次进入亚洲地区，并在中国鄂尔多斯、珠海和上海的赛道上展示兰博基尼无可匹敌的魅力。
去年的法兰克福车展上，兰博基尼汽车有限公司主席兼首席执行官Stephan Winkelmann曾表示：“自2008年开赛以来，兰博基尼-宝珀Super Trofeo超级挑战赛吸引了来自欧洲各个国家的车队、车手以及嘉宾的关注和参与，也因此获得了巨大成功。2012年，这项重要赛事将登陆亚洲，并首次在中国赛道上展开角逐。我们希望借助本赛事，让中国的赛车运动爱好者感受到来自兰博基尼的兴奋和激动，并借此吸引全新的车手和车队参与，为Super Trofeo超级挑战赛带来更大的成功。”
兰博基尼-宝珀Super Trofeo超级挑战赛2012年赛事日程表：
4月29日 官方测试赛 雪邦（马来西亚）
5月27日 第一站 雪邦（马来西亚）
7月15日 第二站 富士（日本）
8月19日 第三站 鄂尔多斯（中国）
9月16日 第四站 珠海（中国）
10月7日 第五站 台湾
11月11日 第六站 上海（中国）
