六款换代车上半年将上市

    [汽车之家 资讯]  在今年上半年，将有多款我们所熟知的产品会迎来换代。其中最先出现的是国产全新CR-V，它将在2月22日上市，随后全新速腾、全新福克斯、全新奥迪A6L、新一代甲壳虫、全新伊兰特等将纷纷上市。下面我们就将它们一一罗列，在上市之前对它们做进一步的了解。

●  新一代速腾

上市日期：3月7日
预计售价：13-18万元
新车特点：车身/轴距稍有加长、后悬采用扭力梁结构、综合表现更偏重实用性

    全新速腾，尽管还是一款未上市的新一代产品，但自从2011年广州车展上首发亮相以来，经过了全方位的多篇报道，它已经变成了一款有着极高关注度的新车。那么与老款相比，它在哪些地方展现了“新”呢？

    既然是一款全新车型，那么新一代速腾确实有一些新的地方值得我们期待。首先，它的身材变长了。从数据上看，全新速腾的尺寸为4644/1788/1482（mm），轴距2651mm，相比现售速腾来说，它在各方面都有所加长，而轴距在加长了73mm之后，它让后排乘客拥有着更为舒适的坐姿。

    从之前对新一代速腾的实际体验我们也能看到，新车在实用性空间方面也做了相应的升级，作为一款家用车来说，全新速腾或许更能满足我们在实用方面的需求。

    当然，凡事都不能十全十美，即便是新速腾它也不例外。下面就让我们看看它在哪些方面做了减配。

    全新速腾在刚一亮相就让我们发现了它针对悬挂方面做的改变，新车的后悬挂部分由扭力梁半独立式结构取代了老款车型那多连杆式独立悬架结构，这样的改变让速腾在运动性上有所减弱，而对于厂商而言，这样的设计也有效的控制了成本。

    除了后悬挂结构改变之外，全新速腾在车门铰链的结构上以及前发动机盖和后行李箱盖撑杆方面均作了相应的改变，另外，在车内，全新速腾还取消了副驾驶手套箱的绒面层和中央扶手的前后移动功能。

    可以说，当年的速腾在我们心中就是紧凑型家轿的标杆，它在技术上的表现较同级竞争对手更高。不过，对于全新速腾，官方的说法是欲改变其现有的市场定位，让它更能满足家用车的需求。而通过全新速腾在实用性、配置的丰富度方面所做的改变来看，新一代速腾将会更贴合家用车的水平，其在未来或许将继续为一汽-大众带来更高的销量。另外，在当今市场上要想获得较高的销量，不仅产品要贴合消费者需求，同时还要有更加亲民的售价。从市场角度可以说速腾将是一个非常具有竞争力的产品，但是从喜欢大众的消费者角度看，新速腾已经不再是我们心中的“速腾”，从前的标杆将沦落为一个为了市场和销量而诞生的商品汽车，这其中的变化也许只有这正的大众迷才能体会到。

●  全新福克斯

上市日期：或4月底上市
预计售价：10-15万元
新车特点：2.0L直喷发动机+双离合变速箱是亮点，高科技配置加身

    对于长安福特的福克斯，我们同样不陌生，它与速腾已在市场上竞争了多年，随着速腾的换代，我们还将迎来新一代福克斯。据最新消息，在3月1日，全新福克斯将正式首发亮相，而其上市的日期预计在4月底。

    与新一代速腾一样，全新福克斯也发生了彻头彻尾的改变。从确切信息来看，新一代福克斯将同时推出两厢和三厢两种版本，其外观基本沿用了海外的全新设计，相比现款更加个性帅气（点击查看新福克斯最新谍照文章）。

    动力方面的改变是全新福克斯最为引人的地方之一。新车以全新的1.6L Ti-VCT和2.0L GDI汽油直喷发动机来取代老款那1.8L和2.0L发动机，同时在2.0L车型上，全新福克斯还让我们看到了6速双离合变速箱的身影。

    通过数据对比，我们能够直观的看到，全新的动力匹配让新一代福克斯在性能表现上有了大幅的提升，最为抢眼的是全新的1.6L发动机在性能数据上堪比老款车型那1.8L发动机。另外，在双可变气门正时技术和6速双离合变速箱的加持下，2.0L全新福克斯的百公里平均油耗为6.8L，较老款的2.0L车型低了1.6L，而1.6L全新福克斯的百公里油耗则为6.4L。

    除了动力方面的亮点之外，全新福克斯还匹配了一套名为“进气格栅主动关闭”的技术，其可通过格栅内的百叶窗式叶片控制用于给发动机降温的气流量，而当发动机达到低温点时，叶片又会关闭，从而让车辆拥有更佳的空气动力学效能。另外，在科技化配置上，全新福克斯还拥有无钥匙启动系统、坡道起步辅助系统、盲点信息系统、SYNC@车载多媒体通讯娱乐系统、低速行车安全系统和弯道扭力智能分配系统等，当然在官方正式配置单发布之前，我们猜测部分配置还仅供高配车型。

    就全新福克斯现有的信息来看，新车在技术方面有了较大的提升，在同级竞争对手面前，全新福克斯的竞争力非常明显。另外，作为一款紧凑型家轿，全新福克斯依然走运动化路线，这种特性也将继续吸引年轻消费者的目光。而与新一代速腾相比，全新福克斯也拥有着较多的拥簇者。当全新福克斯和新速腾上市后，它们将在紧凑型家用车市场上继续竞争，那么谁的品质与性价比最高，谁将会笑到最后。

全新国产CR-V

上市日期：2月22日
预计售价：19-27万元
新车特点：造型更精致，空间更舒适，发动机性能小幅提升

    在城市SUV阵营中，相信东风本田的CR-V是一款让大家非常熟悉的车型。在2月22日，国产的CR-V将迎来其第四代产品，新车在造型、空间、配置以及动力方面都做了改变，相比老款的CR-V来说，全新CR-V综合表现更加满足消费者的需求。

    关于新一代CR-V，通过之前曝光的谍照以及相关信息，我们已经对其有了一定的了解。新车所带给我们最明显的变化除了其拥有更为动感的造型设计之外，它在车身尺寸上还增加了212mm，这样的尺寸让车内乘客有着尚佳的乘坐空间。不过，虽然长度增加了，但新车的宽度、高度以及轴距等方面都稍有缩减。

    除了尺寸上的升级之外，新车在配置上也有所增加。像氙气大灯、LED日间行车灯、蓝牙系统、一键启动、后泊车影像、多功能显示系统、USB接口和后排座椅一键折叠等分别增配在各款车型上。而安全方面，全新CR-V全系标配了侧气囊+侧气帘，另外，高配车型将配备VSA车身稳定系统等。

    动力方面，东风本田全新CR-V将搭载R20A7和K24Z8两种型号发动机。据悉，R20A7的2.0L发动机比现款的R20A1型号的发动机在动力上有所提升，达到了155马力；而2.4L发动机编号为K24Z8，最大功率提升至190马力。

    国产CR-V以实用的空间设计、经济的油耗和合理的配置赢得了城市SUV阵营中良好的口碑，而在2011年，CR-V以超过16万台的销量再次获得了SUV市场上的年度销量冠军，可以说，该车在市场上已拥有了坚实的基础。而全新一代CR-V在老款车型的基础上又在竞争力方面做了一定的升级，在同级竞争对手面前，它的竞争力更加明显，如果在上市后，新车定价合理的话，相信未来在城市SUV市场上，新一代CR-V将再次获得佳绩。

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●  全新奥迪A6L

上市日期：2012年3月份
预计售价：35-70万元
新车特点：轴距超过3米，采用新的车型命名方式，增加科技化配置

    从奥迪在国内推出A6L之后，时至今天，相信大家更愿意将其与官车进行紧密的联系。不过，新一代A6L似乎想改变目前的这种现状，虽然新车在尺寸上变得更长，让后排乘客更加舒适，但除了尺寸之外，新车还拥有更为年轻的造型设计以及更具科技化的配置，以此来看，新一代A6L将面向那些成功人士以及更年轻的消费者。另外，新一代A6L还改变了以往的车型命名方式，这全新的命名还得让我们再熟悉一段时间。

    作为一款中大型新车，全新A6L首先带给我们的概念就是它更长了。虽然官方尚未公布相关数据，但从近期所曝光的信息来看，全新A6L的轴距已经超过了3米，达到了3012mm，比现款增加了67mm，可以说，新车在乘坐空间的设计上将会更加舒适。

    配置上，全新A6L那双氙气大灯可选装自适应功能，能够智能的适应各种路况的行驶，而高配车型则加入了LED光源，更好的提升了视觉上的辨识度。另外，新车还配备了抬头显示功能，通过最新的MMI系统控制，能将即时车速、路况等多种信息投影到前风挡上面，对驾驶员来说，获取信息更加便利。除此之外，全新A6L还配备了主动式车道辅助、自动泊车、吸音玻璃等配置。而在舒适性方面，低配车型标配了双区自适应空调，高配车型可选装4区空调，并和座椅通风装置一同使用。

    动力方面，全新A6L将会采用一台2.5FSI的发动机来取代现款的2.4L发动机，该发动机的最大输出功率为190马力。除此之外，新车依然会有2.0TFSI、2.8FSI和3.0TFSI的多款动力版本车型，而除了2.8FSI车型之外，2.0TFSI车型的最大功率增加到177马力（130kW），而3.0TFSI车型也提升到299马力（220kW）的最大功率输出。

    另外，全新A6L还采用了新的车型命名方式，从之前曝光的谍照来看，新车未来将会出现50 TFSI这样的命名（点击查看新车型名称换算的方式）。

    随着即将变革的公车采购政策（对于价格和排量的限制将越来越低），未来在国内的公务车市场中，豪华车的份额将逐渐减少，而奥迪似乎对此有着准确的前瞻性。从新一代A6L所发生的变化我们能够猜到它开始慢慢看淡公车市场，而将主要精力放在私车市场上，面对年轻及事业成功群体而言，新车所拥有的时尚外观和科技化配置上的升级将更满足他们的需求。至于新一代A6L未来的市场表现将会怎样，就让我们拭目以待吧。

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●  新一代伊兰特

上市日期：2012年6月
预计售价：10-15万
主要看点：采用全新的外观和内饰设计，轴距达到2700mm，或三代同堂销售

    与现代在国内投产的索纳塔八、ix35等车型一样，新一代伊兰特也将采用流体雕塑的造型。在采用新的设计风格之后，新车无论在外形和内饰方面均拥有更时尚的视觉效果。

    另外，在车身尺寸上，全新国产伊兰特的三围尺寸为4530/1775/1435mm，而轴距则比悦动车型长了50mm，达到了2700mm，较长的轴距能够换来相对宽敞的后排空间。

    通过和海外版车型的对比，全新国产伊兰特在内饰设计上基本和海外版车型相似，不过在一些细节方面有所改变，像国产车型增加了镀铬装饰等，更显质感。而配置方面，我们可以看到高配车型拥有多功能方向盘、液晶显示屏以及自动空调等。而更具体的配置信息，我们还需等待官方的发布。

    动力方面，目前还没有确切消息发布，不过据猜测，新车将延续悦动那1.6L和1.8L发动机匹配，而后期其或许会推出搭载1.6L直喷发动机的车型。

    从新一代伊兰特前期曝光的信息来看，它在空间及实用性方面做了很大升级，而这也会满足那些家庭用户的口味。另外，国内的伊兰特已有了两代产品，同时它们也都拥有较为不错的市场表现。由此猜测，当第三代产品上市之后，国内将形成三代伊兰特同堂销售的局面，而根据定位的不同，它们将会面向不同的市场。至于新一代伊兰特未来的性价比表现将会如何，就让我们慢慢期待吧。

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●  全新甲壳虫

上市日期：2-3月份
预计售价：20-33万元
新车特点：造型设计更偏中性，更加个性的内饰配色，全新的动力系统

    随着新一代甲壳虫在国内的频频曝光，也让我们猜到了它将在不久后正式上市。全新甲壳虫采用了新的造型设计，车身线条更加流畅。相比老款甲壳虫那圆润的造型来看，新车在视觉效果上更偏重于中性。为了满足消费者的需求，全新甲壳虫也会有多款车型可选，结合之前曝光的谍照以及在车展亮相的展车来看，不同车型之间的外饰差异集中在LED光源设计、轮毂的样式、尾部扰流板、以及后尾排样式等。

    在内饰方面，为了体现年轻人对个性的追求，全新甲壳虫准备了多种配色风格供选择同时，采用钢琴烤漆的内装贴面还带来了不错的视觉效果。而配置方面，根据车型的不同，全新甲壳虫将拥有多功能方向盘、座椅加热、个性的仪表设计、大尺寸的天窗以及多媒体系统等。

    动力方面，全新甲壳虫在动力匹配上将有1.2TSI、1.4TSI和1.8TSI三款发动机匹配，它们的功率输出在105-160马力之间，而传动方面将有6速手动变速箱和DSG自动变速箱。

    中性化的设计、更加个性的色彩选项以及充沛的动力系统，让全新甲壳虫更加迎合年轻消费者的需求。在未来，新一代甲壳虫将有怎样的市场表现，就让我们拭目以待吧。（文/汽车之家 张钧励）

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