2012年将上市重点新车：新中(大)型车篇
[汽车之家 资讯] 在之前，我们已为您奉上了“2012年将上市重点新车”系列选题之紧凑型和微/小型新车这两个篇章，今天，我们再次为您带来系列文章的中（大）型车篇。在本篇中不仅有全新中型车，同时还涵盖了全新中大型新车。年内，在中型及中大型新车市场中将出现的有迈锐宝、全新宝马3系、全新东方之子、全新雷克萨斯GS、全新奥迪A6L、雷诺全新中型车、改款雅阁以及英菲尼迪M系加长版。下面就让我们对它们做一番了解。
★ “2012年将上市重点新车”系列
| 2012年将上市重点新车系列 | |
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全新奥迪A6L
预计上市日期：2012年3月份
预计售价：35-70万元
新车看点：轴距超过3米，更换了全新的车型命名方式，增加科技配置
产品定位：中大型车
全新奥迪A6L无疑是近几个月来上镜率最高的一款车型，同时也是今年一汽-大众奥迪今年将带来的一款重磅产品。随着前段时间谍照、产品信息的轮番轰炸，我们也对全新A6L有了一定的了解。
作为一款中大型车型来说，全新A6L首先带给我们的概念就是它更长了。虽然官方尚未公布相关数据，但从近期所曝光的信息来看，全新A6L的轴距已经超过了3米，达到了3012mm，比现款增加了67mm，可以说，新车在乘坐空间的设计上将会更加舒适。
另外值得关注的一方面就是全新A6L改变了以往以排量为车型身份标识的习惯，新车将以百公里加速G值换算出来的一个数字来进行车型命名。比如前期曝光的“50 TFSI”这个标识，我们通过奥迪未来在国内推出的车型标识命名规则公式“G=100,000m/3600s/百公里加速时间*10”，得出该车百公里加速时间为5.5秒，由此获悉该车是一款搭载3.0T发动机的全新A6L。
动力方面，全新A6L将会采用一台2.5FSI的发动机来取代现款的2.4L发动机，该发动机的最大输出功率为190马力。除此之外，新车依然会有2.0TFSI、2.8FSI和3.0TFSI的多款动力版本车型，而除了2.8FSI车型之外，2.0TFSI车型的最大功率增加到177马力（130kW），而3.0TFSI车型也提升到299马力（220kW）的最大功率输出。
全新A6L也采用了奥迪全新的家族化设计，更加年轻、时尚的造型观感将让更多年轻的消费者驻足于新车面前。虽然其在动力、配置以及空间设计等方面有了一定的改进，但结合奥迪A6L已深入民心的官车概念来看，未来它更多的还是会成为企业、政府用车首选。另外，那新更改的车型身份标识或许在初期还不能让消费者很快的熟悉起来。
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全新宝马3系
预计上市日期：2012年底
预计售价：30-60万元
产品看点：采用全新的造型设计，国产后有加长版和不加长版两种，配8AT变速箱
产品定位：中型车
在今年，国产全新宝马3系也会登陆国内市场。而与现售车型所不同的是，国产全新3系也开始向市场妥协，进行了加长，当然，为了满足不同用户的口味，国产全新宝马3系还将提供不加长的版本。国产全新3系将在今年底登陆市场，而其首次亮相的时间预计在今年4月的北京车展上。
『国产全新3系谍照』
之前，我们已应邀参加了全新宝马3系的海外试驾，对于新车在造型上的变化我们就不在此赘述了（点击查看全新宝马3系试驾文章）。作为一款全新中型轿车，全新宝马3系在车身尺寸上已有加长，其数据为4624/1811/1429（mm），相较现款车型来说，有了一定的增长，而轴距也比老款增加了50mm，达到了2810mm。在内部空间上，根据官方表示，新3系的后排空间加长了15mm，头部空间也增加了8mm。可以说新一代宝马3系在乘坐舒适性上将会有所提升。不过为了满足国内消费者的需求，国产全新3系同时还有“Li”版本供应市场。
『国产全新3系还包括335i车型』
除了车身尺寸加长之外，新车在动力方面也有所改变，最主要的是国产全新3系均配备了8速自动变速箱，这将带来更好的燃油经济性。另外，在发动机匹配上，结合海外新车在汽油发动机方面的情况来看，全新宝马3系那新一代的2.0T发动机将提供两种输出，其中320i采用2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率184马力，峰值扭矩270N·m。328i车型同样采用2.0T发动机，最大输出功率245马力，峰值扭矩350N·m。另外国产新3系还有一款335i车型，其搭载了一台3.0T发动机，最大输出功率306马力。
『国产3系内饰谍照』
从目前的市场表现来看，似乎加长的车更受欢迎。在奥迪全新A4进行国产变身A4L之后，宝马也按耐不住对市场的需求，开始规划全新3系Li，不过作为一款带有强烈运动属性的中型轿车，相信一众宝马迷们还是更偏重原汁原味的产品，基于此，国产宝马3系还为这些用户准备了不加长的产品，可以说，同时推出原版和加长版产品也是宝马竞争市场的一种手段。
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迈锐宝
上市日期：2月15日
新车看点：设计偏年轻化、与新君威同平台、上汽通用雪佛兰旗舰车型
新车定位：中型车
迈锐宝绝对算是今年上汽通用雪佛兰的重量级产品，作为别克新君威的兄弟，它肩负着雪佛兰进攻国内中型车市场的使命。
对于迈锐宝，我们前日刚对其进行了试驾评测，所以它给我们的感觉并不算陌生（点击查看相关评测文章）。迈锐宝的前脸延续了雪佛兰的家族式设计，让我们很容易联想到了科鲁兹，而尾部则明显带有科迈罗的设计元素。从尺寸上看，迈锐宝4869/1854/1472（mm）的数据在同级对手面前并没有太多过人之处，轴距则与新君威相同，仅为2737mm。不过通过实际体验后，我们的编辑同事认为其空间还算比较充裕。
内饰方面，迈锐宝的亮点在于采用了与科迈罗类似的仪表盘，另外，中控台中可上翻的屏幕（屏幕翻起，里面是一个储物格）很是吸人眼球。而这些设计，无疑将更适合年轻消费者的口味。
动力方面，先期上市的迈锐宝将分别搭载与新君威相同的2.0L和2.4L发动机，传动方面，采用的是6速手自一体变速器。也就是说，如果你开过新君威（2.0L或2.4L车型），那么对于同排量的迈锐宝在动力方面的水平，也能猜个八九不离十。
或许是厂商在吊一部分人的胃口，即将上市的迈锐宝将暂时不会装配1.6T发动机，这对于喜欢涡轮增压车型的消费者来说，不免有些遗憾。但鉴于这款车主要是面对偏年轻的消费群体，因此，增加1.6T车型也只是时间的问题。据悉，雪佛兰迈锐宝即将于2月15日在国内上市，参考雪佛兰一贯的定价策略，该车售价无疑将低于同门兄弟新君威。
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雷克萨斯GS
预计上市日期：2012年中
预计售价：55-90万元
新车看点：造型焕然一新，内装凸显豪华感
新车定位：中大型车
在2011年的广州车展上，全新雷克萨斯GS在国内正式发布。相比于在售车型，新一代雷克萨斯GS在造型上发生了全新的变化，整体带来更加动感、豪华的视觉效果。在今年年中的时候，全新雷克萨斯GS将会正式上市。
相比于现售车型来说，全新雷克萨斯GS采用了新的造型设计，其设计来源于之前发布的LF-GH概念车。新车由“纺锤式”格栅、动感的前灯组以及有着清晰线条感的前保险杠组成了全新的前脸，其所展现出的第一印象极为凶狠。而内装方面，全新雷克萨斯GS采用了新的中控台造型，不仅展现出一种更为强烈的豪华感，同时相比现售车型而言，整体感也颇强。
动力方面，全新雷克萨斯GS250搭载一台2.5升自然吸气发动机，最大输出功率为209马力，最大扭矩253牛米。而GS350则配备3.5升V6发动机，最大功率306马力。另外，目前全系最强版本GS450h装备了由3.5L V6发动机和电动机组成的混合动力系统，最大输出功率达到338马力，最大扭矩为344牛米，该车的百公里综合油耗为7升。
可以说，全新雷克萨斯GS将动感与豪华两大元素结合在一起，以一种全新的面貌再次进入市场。虽然其品牌价值在国内略逊于奥迪、宝马这样的主流品牌，但究其产品而言，全新的GS系列相比奥迪A6L以及宝马5系而言是有着独特优势的，而且全新的设计也会赢得一些年轻、有品位的消费者的青睐。至于其未来上市后将有怎样的市场表现，同时它的运动化特性表现又是否突出？这些还需要一定的时间来印证。
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全新东方之子
预计上市日期：2012年一季度
预计售价：11万元起
新车看点：车内空间更加宽适，匹配了CVT变速箱，高配车型拥有丰富的配置
新车定位：中型车
来自奇瑞旗云事业部的全新东方之子对我们来说已不再陌生，通过前期曝光的丰富信息，我们已对全新东方之子有了一个系统的了解，包括其造型、空间、配置以及动力。可以说，全新东方之子确实在一些方面有着出色的表现。
从之前屡次曝光的消息我们已经得知，全新的东方之子拥有着焕然一新的面貌。不仅外观更为大气，同时内部空间也不容小觑，那2768mm的轴距为乘员准备了宽敞的空间。另外，全新东方之子还匹配了奇瑞自主研发的CVT变速箱，这将为其换来更舒适的驾乘感和更经济的油耗表现。
配置方面，全新东方之子的中高配车型拥有驾驶位座椅电动调节、后窗遮阳帘、大灯清洗功能等。可以说，它虽然是一款自主品牌产品，但其整体配置并不弱于市场上的同级合资车型，而且由于自主品牌的身份，其在价格方面也将更占优势。
通过全新东方之子我们看到，它相比上一代车型而言，无论是外形、空间、配置还是动力匹配均做了大幅的提升，同时它的出现也让旗云品牌有了在中高端市场的布局。结合全新东方之子自身的特色以及那11万的入门价来看，它的竞争力表现还是非常明显的。
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雷诺Safrane
预计上市日期：2012年中
新车看点：与天籁同平台，内装更显运动感，配备2.5L和3.5L发动机
新车定位：中型车
之前，曾有官方表示，在2012年，雷诺将引入国内一款全新中型轿车，而近期，名为Safrane的雷诺全新中型车便现身国内。据相关消息称，该车计划在北京车展发布，而在今年中它将正式上市。
雷诺Safrane，其实就是已于去年8月在韩国上市的雷诺三星SM7的换标产品。该车基于日产天籁D平台研发而成，动力方面，自然也将搭载与天籁相同的2.5升和3.5升V6自然吸气发动机。传动方面将与CVT变速箱匹配。
在之前，雷诺为国内的中型车市场已经引入了纬度，而为了让中型车市场的产品线更加丰富，雷诺Safrane也即将引入。虽然新车与日产天籁出自同平台，但由于后者是国产车型，同时在国内日产的品牌认知度要高于雷诺，所以，雷诺Safrane的市场前景还有待观望。另外，由于其定位高于纬度，所以在价格方面也会高于纬度那23.98-29.28万的售价。关于雷诺Safrane的具体情况，就让我们慢慢等待吧。
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改款雅阁
预计上市日期：2012年一季度
预计售价：18-34万元
新车看点：新车增加更多实用性配置，车型数量有调整
新车定位：中型车
在今年的一季度，广汽本田将会推出新款雅阁，由于是小改款车型，所以新车仅对配置进行了调整，以提升自身竞争力。而动力方面依然延续现款。
从已知信息看，2012款雅阁从现有的7款车型将增加至11款。其中2.4SE和2.0SE是新派生的车型，前者在2.4EX基础上增加了侧气帘、雨量感应雨刷、桃木方向盘、自动炫目内后视镜；而2.0SE则是在2.0EX基础上加装了外后视镜加热功能、自动炫目内后视镜，以及氙气大灯。不仅如此，未来2.4EX、2.4SE、2.4LX还可选择黑色内饰。
雅阁在中型车市场中一直有着数一数二的市场表现，而改款车型的推出一方面是提升其市场热度，另一方面也是通过硬件的调整来获取更强的市场竞争力。当然，提升竞争力不仅硬件出色，同时还要有更易于接受的售价。至于新款雅阁未来的价格几何，就让我们共同期待吧。
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英菲尼迪M系加长版
预计上市日期：2012年中
新车看点：更宽适的后排空间
新车定位：中大型车
作为豪华中大型车，似乎加长在国内已是必经之路，在三大德系巨头以及沃尔沃之后，英菲尼迪也将步入加长之路。从相关消息获悉，在今年6月份，英菲尼迪将推出M系的加长版车型。
『现款英菲尼迪M系』
英菲尼迪M系是一款中大型轿车，在车身尺寸上，它的长宽高分别是4945/1845/1500（mm），轴距为2900mm。或许应了“在中国，豪华车一加长就能卖的好”这个道理，英菲尼迪似乎也瞄向了这块“L”市场。据相关人士称，预计今年的6月份，英菲尼迪将为国内消费者带来中国专属的英菲尼迪M系加长版，相信在进行了加长处理之后，英菲尼迪M系将会为乘员准备出更为宽适的内部空间。
『现款英菲尼迪M系』
对中型及中大型车进行加长打造，这是在国内延续已久的概念，而且这类“L”级车型确实也获得了相对不错的市场表现。所以在德系三大豪华厂商纷纷对旗下一些产品进行加长后，其他豪华品牌的厂商也看中了这块市场，并带来相应的“L”级产品，那么面对来自主流厂商的竞争对手，英菲尼迪M系的加长版将在市场上如何应对呢？就让我们共同期待吧。（文/汽车之家 张钧励）
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