本周新闻汇总 五款新车上市/底特律开幕

● 比亚迪换代F3无伪装谍照曝光

比亚迪新一代F3相比老款车型对外观设计进行了改进，其中新四边形前中网一改现款的圆润多了几分棱角，采用了更为简洁时尚的双辐镀铬条设计，并与一体式犀利前大灯搭配。此外，尺寸方面，相比现款F3，新车的轴距还将会增加60mm达到2660mm，从而进一步扩充内部乘坐空间。据之前消息，新一代F3会在北京车展正式发布。

简评：比亚迪F3以高配置低价位、借鉴成熟车型设计在之前取得了多次销量冠军，而随着自主品牌同级新车型的增多，F3面临竞争力缺失的压力，而从新一代车型的设计来看，它给我们更多新鲜的感觉，同时该车还有望搭载自主研发的1.5Ti发动机，相信它入市后会有不错的市场表现。

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北京车展发布 首曝比亚迪换代F3无伪照
http://www.autohome.com.cn/news/201201/286120.html

● 2012款新迈腾于2月投产

一汽-大众官方之前表示，近期将推出2012款新迈腾，新车将在今年2月份投产。而新款车型变化主要集中在人性化配置的提升方面，其中最大的亮点是增配Easy Open功能，其可实现驾驶员（感应钥匙需在身上）通过脚扫过后保险杠底部的感应器，后备箱盖便会自动开启。

简评：Easy Open功能其实早在海外销售的大众PASSAT（B7）车型中已经配备，而国产新迈腾先期暂不提供可能考虑到功能测试未完善或一开始为后续改款车“留一手”的可能性。而相比兄弟车型上海大众新帕萨特，现款新迈腾的表现占下风，新款车型推出后能否获得更好的成绩呢？让我们拭目以待。

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升级人性化配置 2012款新迈腾于2月投产
http://www.autohome.com.cn/news/201201/286122.html

● 奥迪在华或更换命名方式

日前我们获得消息，在华销售的奥迪车型（包括国产与进口车型）的命名方式未来可能要有所变化，其中将从原来的1.8T、2.0T、2.4等等以排量命名的方式，变成通过百公里加速G值计算出来的一个数字的命名方式，例如“A31.4 TFSI”车型将改为“30”。总的来看，未来的命名规则将为：100,000m/3600s/百公里加速时间*100。

简评：这样的做法更多的是体现车辆的运动性能，同时也能解决未来奥迪引入新能源产品后没有排量命名的问题，这其中潜在含义是奥迪新能源产品也将会注重运动表现。而有关新命名何时启用官方还未公布，更多消息我们将继续关注。

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排量变为G值 奥迪在华或更换命名方式
http://www.autohome.com.cn/news/201201/286124.html