[汽车之家 资讯] 在东京车展上，大众发布了全新的Cross Coupe概念车，其创新的设计让我们眼前一亮。在编辑看来，这款大众Cross Coupe揭示了大众SUV车系发展的许多信息，例如新的家族式设计，以及平台化的生产方式。这款概念车，可不是一款简单的概念车。此外，这款车还被海外媒体誉为“大众的路虎极光”。从我国目前车市来看，极光的火爆是我们不曾预料的，那么大众的Cross Coupe能否也这样的火一把呢？下面我们就一同来看一看。
● 外形：新的家族设计
车身侧面看去，大众Cross Coupe采用了轿跑式的造型，C柱后面的设计让我们似曾相识，有些像奥迪Q3。尾灯则和改款CC等最新量产车型的造型相似。265/45 R20的大轮毂展示了概念车的身份，相信量产版会稍微保守一些。该车的接近角为24.2度，离去角为32.5度，离地间隙177mm。24.2度的接近角，比Tiguan的28度的接近角要小一些，但是应付一些城市路况也足够了。
尺寸方面，大众Cross Coupe的长宽高为4345mm*1868mm*1523mm，轴距达到了2630mm。2630mm的轴距，比进口Tiguan大，比国产途观小，和我们此前曝光的新一代（第7代）高尔夫的轴距相同。值得一提的是，由于概念车的身份，这款Cross Coupe未来还有可能衍生出3门车型。而揽胜极光也是有5门和3门两款车型的。
『大众Cross Coupe和极光在路虎车系中一样都是这么特立独行』
● 内饰：一改大众单一风格，更加时尚
来到内部，这款概念车并没有此前一些概念车极致的科幻，整车内饰设计干净、整洁。新车采用四座设计，三幅方向盘、无框车门、长方形的液晶屏、小巧的挡把等一改此前大众单一的风格，红色的座椅显示了运动、时尚的定位。
『大众Cross Coupe内饰』
『内饰可以说是吸引年轻人选择的一个重要因素，图为极光的内饰』
Cross Coup车型的行李厢容积为380升，如果将座椅放倒，容积可达1230升。从内饰来看，这款Cross Coup无愧于说是大众版的揽胜极光，这款车可以说是大众品牌中的时尚先锋。
㊣● 平台：MQB模块化平台打造
大众Cross Coupe采用MQB平台打造。MQB即德文的Modularer Querbaukasten，用英文表示为modular transverse matrix即横置发动机模块化平台。（大众还有MLB平台，即纵置发动机模块化平台）。
出自MQB同一模块平台的产品，可以共享同样规格的发动机、变速箱及空调等总成，共享比例大约达到整车零部件的60％。模块化战略会给产品的生产、投资等带来优势，增加协同效应。简单的说：模块化生产第一是降低成本，第二是方便进行造型设计的改进。模块化的开发，不仅可以共享部分整车零部件，同时在外形和轴距等方面根据产品需求进行不同的定制，以达到跨级别生产的目的。
MQB平台未来推出的新车可以说是目前大众许多车型的换代产品，根据我们此前报道，新一代MQB平台生产的车型将有三种不同的轴距。高尔夫的较短，为2630mm(国产第六代高尔夫为2578mm)；Jetta车型居中，为2680mm；途安和Tiguan则在美国和中国市场进行加长，达到2790mm。
『第七代高尔夫将采用MQB平台打造，上图为该车的最新效果图』
● 动力：混动系统PK日系厂商
大众Cross Coupe采用插入式混合动力系统，整套系统由一个1.4TSI汽油发动机和两台电动机组成。其中汽油发动机提供150马力/210N·m的动力输出，两个电动机的输出分别为54马力和116马力。而这两个电动机中，其中54马力和电动机和发动机共同作用给前轮提供驱动力，116马力的电动机给后轮提供驱动力。
汽车依靠纯电力行驶时，电动机会从一个由8个模块组成的锂离子电池组获得电能。电池可储存9.8千瓦时的电量。电池可通过外部220伏连接器充电，行驶时也可通过发动机和制动能源回收系统充电。
大众Cross Coup加满油后重量为1748公斤。它可以另外装载450公斤的货物，仅靠电力行驶45公里。在这一过程中，汽车不会产生任何排放。Cross Coup的油箱容积为55升，油电混合模式下的理论行驶里程为815公里。（加上纯电动里程，可行驶855公里），官方油耗为每百公里2.7升。
大众Cross Coup的百公里加速时间为7秒，最高时速可达201公里/小时。如果仅通过电驱动行驶，最高时速为120公里/小时。该车共有三种驾驶模式可供选择：城市（环保模式，油耗最低）、运动（动态驾驶）和越野（全时四轮驱动）。
从Cross Coupe的动力总成来看，大众瞄准了未来的新能源市场，选在东京车展发布这款车，也和更加成熟的日系厂商进行PK。而根据我们最新报道（点击可看），海外的Jetta车型也将推出混动版，或许在美国推出混动车型，未来就会像在欧洲推出柴油车一样普遍。
● 何时量产：或2013-2014年
不知道大家对奥迪Q3有没有印象，奥迪Q3于2007年上海车展发布了概念版车型，名为Cross Coupe quattro。而在四年后，2011年的上海车展上，Q3的量产版进行了全球首发。相似的造型，相似的名字以及越发火爆的SUV市场，让我们能够猜测可能不用4年，我们便能见到挂大众标的一款量产Cross Coupe。
『从Cross Coupe quattro概念车到最终量产的Q3，奥迪用了4年』
目前大众SUV的产品线上仅有途锐和途观两款车型，缺乏小型SUV、城市化中大型SUV以及硬派SUV。此前我们曾报道了一款新的SUV车型将定位于途观、途锐之间，其长度或接近4.8米，配置有7个座位，竞争对手将锁定丰田的汉兰达。而在加上今天这款Cross Coupe，大众的SUV车系也会更加强大。
『新一代大众Tiguan假想图』
● 结语：它能成为大众的“极光”吗？
通过上面的描述，相信大家对于Cross Coupe车型都有了一个了解。再回到我们今天的题目，编辑认为Cross Coupe还是可以被称为大众版的“极光”的，当然我们不是说两款车长的像的缘故，而是从该车的意义上讲。
虽然有些人认为他可能是个Q3的换标产品，但是我们也不得不承认，从内饰以及外观来看，大众Cross Coupe都带来了一种不同于此前的感觉。而这一特质也很符合极光给我们带来的感觉。
更重要的是，在概念车身上展示的新的家族式前脸、MQB平台、时尚的内饰、混动系统，或许都会成为下一代大众SUV车型上的共性。按照我们此前所述，按照大众此前的发布规律，这款Cross Coupe很有可能在3-4年后进行量产，具体该车量产后会是什么样子？我们将拭目以待。
面对越来越重要的中国市场，这款车如果量产后，进入国内并不是问题，而编辑想指出的是，由于此前一汽-大众的佛山工厂将投产MQB平台的第7代高尔夫，因此，这款Cross Coupe的量产版是不是也有望落户一汽-大众呢？诚然，现在探讨这些确实还是有些远，那就让我们带着这些疑问和期待，一同关注吧。（文/汽车之家 王寅）
更多阅读：
2015年登场 新一代大众Tiguan效果图
http://m.autohome.com.cn/news/201104/192800.html
混动跨界 大众Cross Coupe概念车发布
http://m.autohome.com.cn/news/201111/270463.html
