[汽车之家 产业动态] 2011年12月9日,中国汽车工业协会召开中国汽车行业月度信息发布会,公布了2011年11月份全国汽车产销情况。今年11月,全国汽车产销分别达到169.50万辆和165.60万辆,环比增长7.95%和8.60%,同比下降3.41%和2.42%。其中乘用车产销137.41万辆和134.37万辆,环比增长8.90%和10.07%,同比增长0.71%和0.29%。

『发布会现场』
● 2011年11月全国乘用车销售情况综述:销量环比增长,同比增幅趋缓
11月,乘用车销量环比增长,同比增速放缓。1-11月,乘用车同比增幅与前10月相比稳中回落。

11月,乘用车共销售 134.37万辆,环比增长10.07%,同比增长0.29%。与上月相比,乘用车各品种呈不同程度增长,其中交叉型乘用车增速最明显;与上年同期相比,交叉型乘用车和基本型乘用车(轿车)有所下降,其它品种继续保持稳定增长。11月,基本型乘用车(轿车)销售92.77万辆,环比增长8.09%,同比下降0.67%;多功能乘用车(MPV)销售4.67万辆,环比增长4.19%,同比增长10.97%;运动型多用途乘用车(SUV)销售16.03万辆,环比增长9.77%,同比增长20.74%;交叉型乘用车销售20.90万辆,环比增长21.72%,同比下降9.54%。
1-11月,乘用车销售1310.36万辆,同比增长5.26%。其中,基本型乘用车(轿车)销售917.43万辆,同比增长7.01%;多功能乘用车(MPV)销售45.30万辆,同比增长14.29%;运动型多用途乘用车(SUV)销售142.03万辆,同比增长18.38%;交叉型乘用车销售205.60万辆,同比下降9.81%。

11月,乘用车自主品牌共销售57.07万辆,环比增长14.47%,同比下降6.30%,占乘用车销售总量的42.47%,占有率比上月增长1.63个百分点,比上年同期下降2.99个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系乘用车分别销售26.62万辆、21.21万辆、14.72万辆、11.08万辆和3.67万辆,分别占乘用车销售总量的19.81%、15.79%、10.96%、8.24%和2.73%。自主品牌轿车销售26.66万辆,环比增长8.14%,同比下降8.85%,占轿车销售总量的28.74%,市场占有率比上月提升0.01个百分点,比上年同期下降2.58个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系轿车分别销售20.20万辆、19.28万辆、14.20万辆、8.76万辆和3.67万辆,占轿车销售总量的21.77%、20.79%、15.31%、9.44%和3.95%。

1-11月,乘用车自主品牌销售552.35万辆,同比下降2.34%,占乘用车销售总量的42.15%,占有率较上年同期下降3.28个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系分别销售251.40万辆、216.45万辆、147.63万辆、106.33万辆和36.20万辆,占乘用车销售总量的19.19%、16.52%、11.27%、8.11%和2.76%。1-11月,自主品牌轿车销售266.51万辆,同比增长1.77%,占轿车销售总量的29.05%,占有率比上年同期下降1.50个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系轿车分别销售196.05万辆、195.14万辆、140.95万辆、82.58万辆和36.20万辆,占轿车销售总量的21.37%、21.27%、15.36%、9.00%和3.95%。
11月,销量排名前十位的轿车品牌依次是:朗逸、凯越、赛欧、夏利、科鲁兹、宝来、捷达、波罗、卡罗拉和福克斯,分别销售2.39万辆、2.39万辆、2.34万辆、2.25万辆、2.19万辆、1.99万辆、1.69万辆、1.67万辆、1.65万辆和1.61万辆,与上月相比,捷达销量下降较快,凯越微降,其它品种呈不同程度增长,其中波罗和夏利增速尤为明显。11月,上述十个品牌共销售20.17万辆,占轿车销售总量的22%。

『11月轿车销量第一名:大众朗逸』
1-11月,销量排名前十位的轿车品牌依次为:凯越、朗逸、科鲁兹、捷达、宝来、桑塔纳、夏利、赛欧、悦动和福克斯,分别销售23.97万辆、22.34万辆、20.37万辆、20.15万辆、18.78万辆、18.57万辆、18.13万辆、17.90万辆、17.83万辆和17.23万辆。与上年同期相比,赛欧增速超过50%,表现最为突出。1-11月,上述十个品牌共销售195.27万辆,占轿车销售总量的21%。

『1-11月轿车销量第一名:别克凯越』
11月,销量排名前十位的轿车生产企业依次为:上海通用、上海大众、一汽-大众、东风日产、北京现代、吉利、奇瑞、一汽丰田、长安福特和神龙,分别销售10.72辆、8.90万辆、8.73万辆、5.92万辆、5.17万辆、4.53万辆、4.16万辆、4.12万辆、3.89万辆和3.67万辆。与上月相比,一汽丰田和吉利增长分别达到16.85%和13.11%,市场表现较为出色。11月,上述十家企业共销售59.81万辆,占轿车销售总量的64%。
1-11月,销量排名前十位的轿车生产企业依次为:上海通用、上海大众、一汽-大众、东风日产、北京现代、奇瑞、吉利、长安福特、神龙和一汽丰田,分别销售104.51万辆、91.04万辆、89.43万辆、60.10万辆、53.72万辆、42.07万辆、38.75万辆、37.39万辆、36.20万辆和35.50万辆。与上年同期相比,上海通用、东风日产、一汽大众、上海大众和神龙等五家企业增幅继续高于全行业,总体表现依然出色。1-11月,上述十家企业共销售588.71万辆,占轿车销售总量的64%。
11月,销量排名前五位的SUV品牌依次为:哈弗、本田CR-V、比亚迪S6、RAV4和逍客,分别销售2.11万辆、1.60万辆、1.23万辆、1.22万辆和1.11万辆。与上月相比,哈弗、比亚迪S6和RAV4呈较快增长,本田CRV和逍客有所下降。11月,上述五个品牌共销售7.27万辆,占SUV销售总量的45%。

『11月SUV销量第一名:长城哈弗』
1-11月,销量排名前五位的SUV品牌依次为:本田CR-V、哈弗、途观、逍客和IX35,分别销售14.26万辆、14.12万辆、12.24万辆、10.08万辆和9.20万辆,与上年同期相比,哈弗增速略低,其它品牌均呈快速增长,其中途观增速更为显著。1-11月,上述五个品牌共销售59.90万辆,占SUV销售总量的42%。

『1-11月SUV销量第一名:本田CR-V』
11月,销量排名前五位的MPV品牌依次为:景逸、别克GL8、瑞风、森雅和途安,分别销售6572辆、5149辆、4515辆、4441辆和3604辆。与上月相比,别克GL8增速超过30%,达到34.33%,市场表现最为抢眼。11月,上述五个品牌共销售2.43万辆,占MPV销售总量的52%。

『11月MPV销量第一名:景逸』
1-11月,销量排名前五位的MPV品牌依次为:景逸、别克GL8、瑞风、森雅和途安,分别销售6.66万辆、6.37万辆、5.52万辆、3.71万辆和2.81万辆。与上年同期相比,景逸、GL8和途安增速远高于全行业,市场表现依旧出色。1-11月,上述五个品牌共销售25.07万辆,占MPV销售总量的55%。
『1-11月MPV销量第一名:景逸』
㊣● 2011年11月汽车工业产销综述:当月产销环比增长,同比下降
11月,汽车产销环比增长,同比下降。1-11月,汽车产销增速与前10 月相比继续趋缓。

● 产销总体概述:
11月,汽车产销169.50万辆和165.60万辆,环比增长7.95%和8.60%,同比下降3.41%和2.42%。其中:乘用车产销137.41万辆和134.37万辆,环比增长8.90%和10.07%,同比增长0.71%和0.29%。商用车产销32.09万辆和31.23万辆,环比增长4.04%和2.71%,同比下降17.79%和12.59%。
1-11月,汽车产销1672.83万辆和1681.56万辆,同比增长2.00%和2.56%。其中:乘用车产销1312.27万辆和1310.36万辆,同比增长5.39%和5.26%;商用车产销360.56万辆和371.20万辆,同比下降8.68%和5.93%。

『2011年10月汽车生产情况』

『2011年10月汽车销售情况』
● 乘用车产销情况:
11月,与上月相比,多功能乘用车(MPV)产量略有下降,其它品种产销呈不同程度增长,其中交叉型乘用车增速最为明显;与上年同期相比,交叉型乘用车产销降幅居前,基本型乘用车(轿车)产量微增,销量略降,其它品种继续保持稳定增长。11月,基本型乘用车(轿车)产销94.31万辆和92.77万辆,环比增长7.22%和8.09%,产量同比增长0.14%,销量下降0.67%;多功能乘用车(MPV)产销4.73万辆和4.67万辆,产量环比下降3.73%,销量增长4.19%,同比增长11.79%和10.97%;运动型多用途乘用车(SUV)产销16.87万辆和16.03万辆,环比增长12.39%和9.77%,同比增长25.93%和20.74%;交叉型乘用车产销21.50万辆和20.90万辆,环比增长17.48%和21.72%,同比下降12.74%和9.54%。
1-11月,基本型乘用车(轿车)产销919.43万辆和917.43万辆,同比增长7.28%和7.01%;多功能乘用车(MPV)产销46.74万辆和45.30万辆,同比增长16.77%和14.29%;运动型多用途乘用车(SUV)产销143.99万辆和142.03万辆,同比增长19.14%和18.38%;交叉型乘用车产销202.11万辆和205.60万辆,同比下降11.07%和9.81%。 ● 商用车产销情况:11月,与上月相比,在商用车各品种中,半挂牵引车产销有所下降,其它品种各有增长,其中客车非完整车辆增速更快;与上年同期相比,客车继续保持较快增长,其它品种表现依旧低迷。11月,客车产销3.81万辆和3.73万辆,环比增长9.31%和13.16%,同比增长11.46%和13.37%;货车产销21.85万辆和20.71万辆,环比增长4.83%和2.04%,同比下降12.63%和11.80%;半挂牵引车产销1.74万辆和1.96万辆,环比下降25.46%和16.52%,同比下降43.19%和30.70%;客车非完整车辆产销0.88万辆和0.84万辆,环比增长25.30%和15.34%,同比下降5.01%和3.94%;货车非完整车辆产销3.81万辆和3.99万辆,环比增长9.56%和6.76%,同比下降42.45%和24.10%。
1-11月,客车产销35.77万辆和36.40万辆,同比增长11.77%和13.10%;货车产销243.46万辆和248.62万辆,同比下降5.62%和3.93%;半挂牵引车产销22.94万辆和24.16万辆,同比下降31.74%和27.68%;客车非完整车辆产销7.72万辆和7.83万辆,同比下降3.23%和0.55%;货车非完整车辆产销50.67万辆和54.19万辆,同比下降19.91%和13.09%。10月,与上月相比,商用车各品种产销呈不同下降,其中客车销量降幅更为明显;与上年同期相比,客车唯一保持快速增长,其它品种继续呈现下降。 ● 重点企业(集团)情况:11月,销量排名前十位的汽车生产企业依次为:上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽、奇瑞、华晨、长城和吉利,分别销售35.61万辆、28.03万辆、24.56万辆、16.68万辆、12.58万辆、6.96万辆、5.56万辆、5.31万辆、5.19万辆和4.53万辆。与上月相比,奇瑞和华晨略有下降,其它企业呈不同程度增长,其中长安、长城和吉利增速更为明显。11月,上述十家企业共销售145.01万辆,占汽车销售总量的88%。
1-11月,销量排名前十位的汽车生产企业依次是:上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽、奇瑞、华晨、江淮和长城,分别销售364.16万辆、276.26万辆、237.27万辆、183.70万辆、138.98万辆、65.06万辆、57.84万辆、52.35万辆、46.68万辆和43.45万辆。与上年同期相比,长城、东风、华晨、上汽和江淮增速高于全行业,一汽和北汽略增,其它企业有所下降。1-11月,上述十家企业共销售1465.75万辆,占汽车销售总量的87%。
11月,销量排名前十位的乘用车生产企业依次为:上海通用、上汽通用五菱、上海大众、一汽-大众、东风日产、北京现代、一汽丰田、奇瑞、重庆长安和东风悦达,分别销售11.23万辆、11.11万辆、10.09万辆、9.38万辆、7.34万辆、6.51万辆、5.64万辆、5.44万辆、5.14万辆和4.58万辆。与上月相比,一汽大众和奇瑞略有下降,其它企业呈一定增长,重庆长安增速更为明显。11月,上述十家企业共销售76.46万辆,占乘用车销售总量的57%。
1-11月,销量排名前十位的乘用车生产企业依次为:上汽通用五菱、上海通用、上海大众、一汽-大众、东风日产、北京现代、奇瑞、重庆长安、一汽丰田和比亚迪,分别销售111.05万辆、110.88万辆、106.09万辆、94.68万辆、73.13万辆、67.59万辆、57.17万辆、50.39万辆、46.83万辆和39.65万辆。与上年同期相比,东风日产、上海通用、一汽大众、上海大众和北京现代增速均高于全行业,上汽通用五菱和一汽丰田增速略低,其它企业呈一定下降。1-11月,上述十家企业共销售757.46万辆,占乘用车销售总量的58%。
11月,销量排名前十位的商用车生产企业依次为:东风公司、北汽福田、金杯股份、一汽、江淮、江铃、长城、陕汽、上汽通用五菱和重庆长安,分别销售5.34万辆、4.70万辆、2.86万辆、2.05万辆、1.91万辆、1.30万辆、1.13万辆、0.93万辆、0.92万辆和0.91万辆。与上月相比,东风、长城、陕汽、上汽通用五菱和重庆长安增势明显,其它企业降幅不一。11月,上述十家企业共销售22.05万辆,占商用车销售总量的71%。
1-11月,销量排名前十位的商用车生产企业依次为:东风公司、北汽福田、一汽、江淮、金杯股份、江铃、重汽、重庆长安、长城和南汽,分别销售59.66万辆、58.44万辆、26.13万辆、25.61万辆、25.10万辆、16.72万辆、14.80万辆、12.27万辆、11.19万辆和10.59万辆。与上年同期相比,长城、金杯股份、江淮、江铃、南汽和东风公司等六家企业保持稳定增长,其它企业有所下降。1-11月,上述十家企业共销售260.51万辆,占商用车销售总量的70%。(编译/汽车之家 张蜜)
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