[汽车之家 资讯] 广州车展、洛杉矶车展都已经结束，原本以为能冷清一段时间的车市依然事件不断，几个2.0T发动机、东京车展车迷眼中“神车86”的重现，都让平淡的年底有了生机。下面就让我们来聊一聊本周的“数字新闻”：
● 15万元
国产Polo GTI将于明年年中上市，售价成为大家关注的热点话题
日前，国内媒体报道国产大众Polo GTI将于明年年中正式上市，只推出一款搭载1.4TSI单增压发动机车型，预计售价15万元。
『之前曝光的国产大众Polo GTI谍照』
『海外的Polo GTI』
编辑语：15万元买辆家用车本来是件很正常的事，但是15万元买个国产Polo GTI却引起了大家的争议。许多网友在当时的留言中表示，由于国产Polo GTI恐怕不会采用海外的双增压发动机，大打折扣的动力让人感到失望，对于这种观点，编辑表示能够理解。
编辑查了查英国的官网，Polo GTI的售价区间在17500英镑到19500英镑之间（约合人民币17.3万-19.3万），这个价格是建立在英国高昂的消费税的基础之上。折算下来，英国的Polo GTI入门级的售价与15万元人民币相差无几。但是人家的车子有什么？178马力双增压发动机，运动悬挂系统，配备带有EDL电子差速锁功能的XDS电子限滑差速器和ESP系统，这些国产Polo GTI恐怕都不会有，最关键的是人家有后防撞钢梁！而国产Polo的屁屁后面有什么？两块塑料泡沫！当然我们从之前曝光的试装车的谍照中欣喜的发现，国产Polo GTI也没有后防撞钢梁，那么编辑想说，这个车还有什么值得购买的？
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预售15万元 国产Polo GTI或明年中上市
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点击看看Polo的后塑料泡沫
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● 2.0T
北汽自主2.0T发动机本周下线，200多马力的动力输出值得关注
11月30日，北汽动力总成有限公司的“2.0T”发动机下线，此次下线的发动机属于北汽动力B205/235系列，排量为2.0L。该发动机的数据表现为在1800rpm时达最大扭矩达300N·m，功率550rpm时达153kW（208马力）。据我们了解，该发动机将首先搭载在今年年底下线的北汽C70上，预计明年上市。
『之前亮相车展的北汽C70概念车，新发动机将会率先搭载于这款车的量产版车型上』
编辑语：早在2009年底，北汽收购萨博知识产权事件在业界引起了广泛的关注，不到四个月之后，在北京车展上，北汽一下子发布的数款基于萨博打造的概念车更是让大家震惊。看北汽当时的势头，颇有着一鼓作气、迅速占领各个级别市场的架势。
在接下来的日子里，北汽又恢复了往日的平静，这一晃是两年时间，似乎也到了北汽该拿出点成绩的时候了。而这个成绩单就是传说中的2.0T自主发动机，200多马力的输出绝对值得我们期待。然后这里，我们先不谈动力值，令编辑更加关注的是自主这个关键字。对于这样一款发动机，到底有多少是我们自己设计、自己研发的？编辑并不清楚，也不做过多的评价。编辑想说的是，中国汽车市场的发展已经迫切需要我们的自主品牌拥有自己的技术储备、对于汽车核心部件的技术突破，而不是自欺欺人的做合资自主，或者是买旧技术改造成自主这样的“假自主”。
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206马力/搭载于C70 北汽2.0T发动机下线
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● 2.0T
北京现代的2.0T发动机将全面引入国内
近日国内媒体报道，北京现代将于明年年底引入现代全新SUV车型ix45在现代第三工厂生产，ix45将替代现款新胜达。据北京现代常务副总经理李峰介绍，ix45未来将会搭载现代最新的TGDI真喷涡轮增压发动机。目前现代旗下两款投入使用的分别是1.6TGDI和2.0TGDI两款直喷涡轮增压发动机，最大功率和扭矩分别为，204马力、265N·m和278马力、364N·m。
『ix45谍照，新车即将国产并配2.0T发动机』
编辑语：大众的增压发动机改变了整个行业的流行趋势，在德系欧系美系陆续推出增压车型之后，韩国现代集团以及国内的自主品牌也开始疯狂走增压路线。单从数据上来看，278马力、364N·m的输出在各个品牌中也能排得上数一数二的地位。同时我们还能看到，不但是发动机的数据，现代汽车由于新设计师的加入，“流体雕塑”理念的引入，汽车的外观设计、配置等方面也受到了消费者的关注。
前几年，名不见经传的雅绅特、把出租车作为重要销量输出的索纳塔摇身一变变成了漂亮的、让人关注的新索纳塔、瑞纳。除了漂亮，混合动力技术、超大马力的涡轮增压发动机也出现在新索纳塔身上，并且都有望引入。另外不仅仅是在中国，现在汽车在全球的发展也呈现出一副蒸蒸日上的态势。现代汽车的发展将像一个传奇，从这个“传奇”身上，我们看到了一个完全需要政府保护的汽车企业迅速成长壮大的故事，这个故事值得我们每一个关心自主品牌发展的人去思考。
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● 86
神车“86”归来
东京车展上，丰田GT86和斯巴鲁BRZ的量产版车型正式发布和亮相。GT-86使用来自斯巴鲁的2.0升水平对置发动机，丰田对其加入了自己的D-4S直喷技术，压缩比达12.5:1，最大输出功率197马力，峰值扭矩205N·m。匹配6速手动变速箱和带换挡拨片的6速自动变速箱，后轮驱动。
『丰田86』
『斯巴鲁BRZ』
编辑语：一谈到86两个数字，不少车迷都会想到传说中的秋名山车神。就像变形金刚让科迈罗家喻户晓一样，曾经其貌不扬但性能出众的丰田AE86被《头文字D》推向神坛。为了向前辈致敬，丰田和斯巴鲁共同打造了这样一款小型跑车。
对于丰田来说，未来如果GT-86会进口，那么前期宣传都可以省了，不论它真的是否是我们心目中的那个“86”，都一定有人为其买单。当然水平对置发动机、缸内直喷、后驱设计、短轴距通通都是让车迷为之疯狂掏腰包的理由。
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● 1000万元
1000万元仅仅是这辆限量150辆的阿斯顿·马丁V12 Zagato的起售价
2011年11月29日，阿斯顿·马丁在北京正式发布了V12 Zagato，这款车全球限量发售仅150台。在刚刚结束的广州车展上，阿斯顿·马丁宣布了其1000万元起的售价。如果您对该车有兴趣，可随阿斯顿·马丁官方前往英国进行选装和相关定制。
编辑语：对于千万级的豪车，我们已经越来越熟悉了。许多网友在文章中表达了这款车的百公里加速仅为4.2秒，并不能称为超跑，但其实买这款车的人也没想拿他当超跑，毕竟用途还是不同的。
千万级的豪车，每一个都有着独特的本领。由于定位不同，一些车型的设定并不需要太强的性能，例如阿斯顿·马丁整个品牌体现的还是一种稀有和英式的高贵，当您坐进纯手工打造的铝质以及碳纤维是车身内的时候，恐怕想的不会是马上要地板油一下看看到底加速是多少，而是想要开起来兜兜风，向别人证明：“我有”。
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限量150台 阿斯顿•马丁V12 Zagato发布
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● 2013年
奇瑞新品牌观致首款汽车上市
11月28日，奇瑞汽车有限公司与以色列集团按照50:50投资成立的独立合资汽车企业正式发布了其全新的汽车品牌——观致，英文名称为Qoros。与此同时，注册成立于2007年的奇瑞量子汽车有限公司亦更名为“观致汽车有限公司”。观致汽车的第一款产品为紧凑型轿车，2013年同时在中国与欧洲市场上市。
编辑语：观致汽车有限公司实际上在2007年就存在，前身为奇瑞量子汽车有限公司。时隔4年后，观致品牌发布。对于这样一个全新的汽车品牌和他的产品，我们了解的并不多，紧凑型车、2013年上市是关于这款车目前为止的全部信息。
不过，这里编辑想跟大家聊聊的不是观致，而是奇瑞汽车。我们知道，奇瑞旗下有奇瑞、威麟、瑞麒、开瑞四大品牌，而奇瑞品牌又有旗云系列、未来的QQ系列。而奇瑞除了自己的自主品牌，还传出与斯巴鲁合资国产以及和捷豹路虎国产的消息，再加上刚刚发布的观致汽车……队伍不可谓是不庞大、涉猎范围不可谓是不广泛。“多生孩子好打架”、“全面撒网”的战略模式是否真的能给奇瑞指出一条未来的发展之路呢？在编辑看来，一味的扩大生产规模降低单位成本并不算是解决企业发展的根本，帝豪、长城在自主品牌中的口碑也从侧面验证了扎实做车、提升品质或许才是自主品牌真正的发展之道。（文/汽车之家 曾晓云、王寅）
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