广州车展探营：数十款重磅新车不断更新
[汽车之家 资讯] 2011广州车展已进入倒计时阶段，汽车之家前方报道团正在抓紧一分一秒，提前搜集着新车信息。在窥探欲望的作祟下，我们又捕捉到了多款重磅新车，不知道，您是否对全新速腾的后悬架、斯柯达晶锐跨界的真身、K2运动版的外衣，以及名称无比长的MG6特别版等车型信息感兴趣呢？如果我们口味相同的话...
● 全新速腾——扭转梁后悬
全新速腾的外形变得更为时尚，前脸贴近了新的大众家族式设计。但通过此次在车展现场拍摄到的1.8TSI新速腾看，后悬架依旧采用的是成本较低的扭转梁式结构，不知是否是为降低最终售价而考虑。如果喜欢速腾，但不太在意新潮的设计，更看重多连杆后悬架的朋友，那么可以抓紧时间，购买其“五代”车型。
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● 混动来助威——全新凯美瑞Hybrid
记得海外最早曝光的全新凯美瑞就是其混动版车型，如今国产全新凯美瑞Hybrid也将在广州车展发布。目前，对于其技术参数并不明确，不过，很有可能由2.5升发动机与电动机组成。但编辑想说的是，如果未来全新混动版凯美瑞的定价依旧高高在上，那么结局或许和其现款混动车型相差不大。
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● 长相很X1——华晨中华V5
华晨真的很“威武”！继中华H530后，又一款酷似宝马家族的车型诞生了——中华V5。该车外形酷似X1，但尺寸则略小于前者。动力方面，将搭载1.6L与1.5T发动机。如果售价合理，凭借不错的卖相，中华V5或许能找到属于自己的一片天。
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● 完善产品线——晶锐跨界版
全副武装的晶锐跨界版即将在车展发布。该车的到来可以丰富晶锐系列车型的产品阵容。动力方面，该车将不会有什么新意，与晶锐相一致。但不巧的是，这种风格可能要与也快要发布的CROSS Polo“撞衫”。当然，我确信，它将比后者便宜。
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● 迟到的6AT——2012款东风雪铁龙C5
我并不关心2012款东风雪铁龙C5在外型上接近像素级的变化，更多的是为其2.0L车型换装6AT而欣喜。老掉牙的4AT早就应该走下舞台，不过，貌似这个进步还是要比其兄弟车型508慢了一步。
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● 穿上运动外套——起亚K2两厢版
似乎东风悦达起亚不满足K2两厢现有的运动气息，在本届车展中，厂商还将推出K2运动版车型。外观进行涂装、内饰采用更动感的配色后，这款小车将更受追求个性的年轻人喜爱。
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● 旅行版更有看点——现代i40
让人不理解的是，第八代索纳塔上市后，现代再拿来i40（欧版索纳塔）有何特别的用意。但相比之下，i40旅行版更值得我们关注，这款车内部储物空间更为宽阔，流体雕塑的外形也不比欧美车型差，另外，2.0升Theta II直喷汽油发动机的动力表现也同样值得期待。
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● 记住它叫锐骑——新款天语SX4
长安铃木喜欢为旗下的改款产品取一个新的名字，比如新款天语叫“天语·尚悦”。这次即将在广州车展中发布的“新款SX4”，官方也为其定名为“天语SX4锐骑”。但除了前脸的进气格栅样式有所改变外，其余变化并非明显。
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● 名字不能简单一点么？ MG6 Saloon Magnette Plus版
上汽即将推出一款车型叫做MG6 Saloon Magnette Plus版，该车相较之前的MG6只是外观有一些变化。但考验人们肺活量的是，它的名字太长了，难道厂商不想让更多人记住它么？我不知道有多少人能将兰博基尼（Lamborghini）的英文名一字不落的顺利写出来。
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● 肌肉野兽——大切诺基SRT8
少去了官图中的电脑特效，让现实中的大切诺基SRT8看上去似乎并没有那么凶猛。但其身上的性能套件，以及6.4L V8 HEMI发动机制造出的，公里加速仅4.9秒的成绩单，决不可轻视。
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● 前脸有调整——新款戈蓝
戈蓝渐渐已快从人们的脑海中淡去，此时，厂商推出了新款车型，从而欲唤醒其生命力。但从目前来看，新车型仅是前脸有所调整，而这并不足以让新款戈蓝与市面上的那些主流中级车竞争。
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● 续命之作——2012款秀尔/赛拉图
『2012款秀尔』
『2012款赛拉图』
秀尔和赛拉图已经在国内征战多年，从此次两款新车型的外观看，变化甚微，相信仅是续命之作。而价格方面，预计与现款车型出入不大。
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揽胜Range_e概念车相比揽胜运动版，除却外观Range_e醒目的特殊标识外，并无差别。3.0升TDV6柴油发动机、69千瓦电机及14.2千瓦时锂离子电池组构成的混动动力系统，让它具备了节能的潜质。虽然目前只是概念车阶段，不过2013年将量产的消息告诉我们它距离我们并不遥远。
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微型车身份的MiTo，继续传承着阿尔法·罗米欧的经典家族设计，时尚可爱中又不缺少霸气。它于海外提供了三种小排量发动机作为动力搭载，在阿尔法·罗米欧进军环保小排量车型市场中扮演重要角色。
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新一代力帆520经过了焕然一新的改变后，更加符合大众的审美眼光，相比老款多了些时尚与动感的设计。不过从目前的动力信息搭载来看，它可能是力帆换壳不换“芯”的新品，因此市场售价也必将成为它的主要因素之一。
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牧马人极地版在车身及内装方面都融入了北极风貌的主题，让原本就很个性的牧马人有了别样的味道，也为炎热的广州车展带来了北极的问候。不过该车在明年率先进入欧洲市场后，能否来到国内，估计还需视市场需求而定。
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菲亚特Freemont与道奇酷威出自同一平台，外观方面，它们也非常相似，最主要的差别或许就是车前的品牌LOGO。新车继广州车展首次亮相后，已确定将明年年初上市。不过在酷威于国内市场并没有取得良好表现的前提下，它的市场前景也十分堪忧。
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合资自主对于国内消费者已不再陌生，东风日产合资自主品牌启辰首款量产车即将亮相，保留了概念车的部分设计后，整车更加年轻动感。那么它能否凭借着成熟平台的支持，以及东风日产在舒适性方面的一贯注重，来最终赢得市场的认可呢？
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全新1系外观秉承新设计师的风格更加年轻运动，此次将会推出Sport（运动）和Urban（城市）两个版本。同时新车相比老款尺寸有了明显的增加，特别是轴距增加了30mm，为内部空间的表现提供了数据支撑。
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曾经大卖热卖的奇瑞QQ 3，相对快速发展的市场有些老旧，QQ 3运动版便是为了维持市场热度的一款过渡车型。不过新车弃用了经典的圆形头灯，而采用椭圆风格，整车也主要是对外观进行了一次整容手术而已。
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东风风神A60，源自东风日产轩逸的平台，由于平台的关系，所以该车的尺寸也与轩逸非常相似，同时外观也多处借鉴了轩逸车型的设计。它能否热卖，或许还要等到车展开幕公布了该新车的更多信息，才能知晓。
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● 中国仅售25台--宝马7系V12限量版
宝马7系V12限量版是一款限定纪念版车型，由宝马个性化定制部门专门设计制作，并限量25台在国内销售。这对于宝马760Li车型永远不缺买主的中国市场而言，想要购买此车的高端商务人士，可一定要早些入手。
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● 全球限量发售100台--宾利欧陆SuperSport ISR
宾利欧陆 SuperSport ISR敞篷限量版即将进行中国首发亮相，全球范围内仅限量发售100台。据了解，宾利欧陆SuperSports敞篷版曾创造了330.7km/h的冰上行走最高纪录，为了纪念这一壮举，宾利推则出了SuperSport ISR敞篷限量版车型。
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● “黑白双煞”概念车--雪铁龙Survolt和GT概念车
除却那些量产车外，每年车展的概念车、跑车、电动车也都会吸引人们的目光，而在雪铁龙展台的Survolt概念车，则是一款纯电动概念跑车，扎眼的外观绝对能让你驻足。此外同样让人眼前一亮的白色GT概念车，与黑色的Survolt概念共同组成雪铁龙展台一道独特的风景。
㊣ ● 车展上市--进口宝马5系旅行版
在德系品牌只有大众和奔驰向国内进口旅行版车型的形式下，宝马也将踏入国内这一细分市场，宝马5系旅行版即将于广州车展正式上市，国内喜欢旅行版车型的消费者又多了选择的机会。
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作为新款奔奔MINI，除却更换了更为醒目的长安V型新品牌LOGO外，还对外观多处进行了改动，更加可爱时尚。不过内饰的改动很小，动力也将继续沿用现款。整体来看，似改款奔奔MINI乎更重要的是维持产品的市场热度。
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双龙重回国内市场后，为我们带来了柯兰多，而在广州车展旗舰车型新主席W也将正式上市，预计售价不会太低。同时作为小众品牌的双龙，在品牌认知度上的不足，势必也会影响新车在国内的市场表现。
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提起马自达念车Minagi或许我们并不熟悉，不过提起它的量产版马自达CX-5，一定能勾起我们的记忆。Minagi将于广州车展完成国内首演，它基于马自达全新的Kodo设计理念设计，并将使用马自达最新的SKYACTIV技术。其量产版CX-5将会以先进口后国产的方式在国内销售。
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继法兰克福车展高调亮相后，长安EADO逸动也来到了广州车展展台，作为全新C平台的战略车型，长安对于它的前期宣传可谓下了不少功夫，还将搭载最新的“Blue Core ”动力总成。新车能否获得成功，让我们共同期待明年年初的正式上市。
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这款奥迪R8碳纤维限量版车型，是专为中国用户量身打造，也是第一款由中国市场专享的超级跑车，限量销售30辆。相比普通版R8，最大的变化为配备了碳纤维材质的空力套件。
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