凯迪拉克XTS领衔 洛杉矶车展新车汇总

    [汽车之家 资讯]  洛杉矶车展即将在11月18日正式开幕，在本次的洛杉矶车展上将有多款全新车型亮相，其中包括全新一代本田CR-V、英菲尼迪JX、凯迪拉克XTS等新车，下面编辑将为大家介绍洛杉矶车展全球首发的新车。

    ● 凯迪拉克XTS

    新车看点：更加豪华更加大气的凯迪拉克新旗舰。

    用来替代DTS和STS的凯迪拉克新旗舰车型XTS在外观设计上有了较大的变化，现款凯迪拉克车型上见棱见角的设计在XTS被弱化了一些。XTS的整体视觉效果稳重而大气。

『凯迪拉克XTS官网截图』

  

『去年北京车展亮相的XTS Platinum概念车』

    据外媒报道，凯迪拉克XTS搭载一台3.6L V6发动机，最大功率可爆发318马力，峰值扭矩达到372N·m。此外，新车型还将匹配全轮驱动系统。

    编者语：凯迪拉克XTS从外观方面已经具备了豪华轿车应该具有的优雅和稳重的特质，但是作为一台豪华轿车3.6L的发动机似乎不太给力，这个级别的车型应该至少拥有一台V8发动机，期待着凯迪拉克为XTS配备更加强劲的发动机。   

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    ● 本田CR-V

    新车看点：外观更加动感时尚，内饰更精细。

    外观是新CR-V最大的变化，新一代本田CR-V外观棱角分明，比现款更加动感和时尚。前大灯的日间行车灯也让新CR-V看起来神采奕奕。

    内饰方面，新CR-V的内饰设计和功能和现款基本相同，但外媒表示内饰的质感有所提升。方向盘以及挡把的设计和现款很是相似，不同的则是导航屏幕上面的显示屏。

    动力方面，全新本田CR-V将增加一款名为“New-K25”的2.5L发动机，最大功率201马力，最大扭矩240N·m。新发动机预计和现款2.4L发动机采用相同的DOHC技术。

    编者语：随着新CR-V的亮相发布，新CR-V的国产也是指日可待，而国产版本是否会引入2.5L发动机还不得而知，希望未来新CR-V国产时，东风本田能给我们带来更多的惊喜。

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    ● 英菲尼迪JX

    新车看点：尺寸介于FX和QX车型之间，外观动感时尚，7座设计兼顾实用性。

    英菲尼迪JX在线条设计上吸收了一些来自EX系列和Etherea概念车的设计元素，观感非常流畅。与家族的QX系、M系一样，采用了全新的“H”造型的镀铬格栅，这样设计的格栅样式能够带来极强的视觉冲击感，同时还有着非常清晰的线条感。

    动力方面，该车将会匹配与EX系列相同的2.5L和3.5L引擎，同时相对应的车型会被称为JX25和JX35，传动方面，该车会匹配CVT变速箱以提升其燃油经济性。当然，为了体现产品线的完整，英菲尼迪JX系列后续还会推出混合动力版和高性能版产品。

    编者语：对于不太喜欢FX激进的外形设计和嫌全尺寸的QX太大的消费者来说，JX是一个好选择。七座位外加英菲尼迪的设计和品质，JX所面对的消费群体将更加广泛。

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    ● 奔驰ML 63 AMG

    新车看点：5.5L V8双涡轮增压发动机动力更强劲，将成为宝马X5M的强力竞争对手。

    外观方面，2012款ML 63 AMG配备了经过重新设计的空气动力学套件，配合AMG标志性的轮毂和四出排气管，整车看非常霸气。

『之前曝光的2012款奔驰ML63 AMG谍照』

     动力方面是ML 63 AMG的重点，ML 63 AMG搭载了最大功率518马力的5.5L V8双涡轮增压发动机，最大扭矩700N·m，当然如果对动力还不满足，奔驰还提供了高性能选装包供消费者选装，选装后可以使最大功率提升到550马力，最大扭矩提升到800N·m。

    编者语：全新一代奔驰ML年轻化的外形，配合最大功率518马力的5.5L V8双涡轮增压发动机，奔驰这次将目标直指宝马X5M。奔驰要告诉世人，奔驰不仅仅坐着舒服，还可以开的更爽。

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    ● 改款大众CC

    新车看点：前脸和车尾采用全新家族式风格设计，动感稳重兼备。

    外观方面，2013款大众CC对前脸造型进行了全新的设计，进气格栅采用了横竖条幅的样式，前车大灯也焕然一新，并加入日间行车灯组，下导流板明显加宽。车尾部分，大众的设计师们对后尾灯也进行了重新的诠释。整体来看，2013款大众CC显得更加稳重成熟。

    内饰方面，2013款大众CC与现款车型布局基本保持一致，车内加入了诸多镀铬效果的装饰条，在增强视觉效果的同时车内档次明显提升。此外中控台的布局有所微调。

    编者语：对于改款CC的争论全部集中在了外观方面，诚然相比现款CC，改款车型减少了一些动感却增加了些许稳重，所展示出来的个性也有了变化。是否喜欢则看个人的喜好，如果您喜欢更动感的现款车型，要赶紧出手了，因为可能在不久的将来一汽-大众也会推出改款车型。

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    ● 福特Escape（Kuga）

    新车看点：全新的紧凑型SUV，动力选择丰富。

    外观方面，新款福特Escape采用了狭长的前进气格栅及前灯组，另外还有大尺寸的下进气口，在这些细节上它基本延续了福特Vertrek概念车的设计理念。当然，与概念车相似的还有那车顶设计以及车尾部的三角窗造型。

『福特Escape谍照』

    动力方面，有消息称新款福特Escape将有三款发动机可选，包括2.5L的发动机，还有1.6L和2.0L的EcoBoost发动机。

    编者语：之前有传言Escape（Kuga）将会引入国内，并且极有可能会国产，这对于国内消费者来说是一个好消息。凭借福克斯和蒙迪欧致胜所表现出来的底盘调校和福特新的EcoBoost涡轮增压发动机，我们有理由期待Kuga将会拥有更好的底盘和动力表现。如果Kuga国产，将会使消费者在Tiguan和日韩系SUV之外有了额外的选择。

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    ● 标致208

    新车看点：外观更时尚更动感，动力系统更环保更省油

    标致208有3门和5门版两种车型。全新的家族式前脸设计让这款小车显的十分精致。尾部看上去新车也十分饱满，更具时代感，和我们印象中的207相比提升不少。

    内饰方面，标致改升级了208的内饰，采用了简单和高质量的内饰。新的方向盘，抬高的仪表盘和控制按键更加针对驾驶者设计。

    动力方面，208采用多款动力配备，此前207使用的1.4和1.6升汽油发动机被新的1.0升三缸涡轮增压和1.2VTi发动机所取代。新的1.0T发动机兼具经济性和动力性，最大功率输出在75-100马力，而官方百公里油耗仅为3.6升，二氧化碳排放仅为99g/km。

    编者语：近两年来，全球汽车技术发展的最大趋势就是发动机小排量化，各家厂商都开始藉由涡轮增压以及缸内直喷技术让发动机的排量更小，更省油更环保。标致208此次配备的动力系统则将环保和省油放在了首位，但是这套动力系统可能不会引入国内，未来国产208将有可能依然搭载现有动力系统。

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    ● 君越GL概念车

    新车看点：内饰更豪华，材料更高档。

    别克将在洛杉矶车展上发布一款新车：LaCrosse GL（君越GL）概念车。外观上来看，它采用了独特且华贵的葡萄酒红色涂装，车身上有不少镀铬件作为点缀。车轮采用了20寸莲花轮毂。

    车内部分，采用双色搭配，巧克力和焦糖色打造出来的是温馨奢华感，此外还采用了高档的皮革、麂皮绒作为内饰材料。另外蓝色氛围灯和实木装饰也是必不可少。即使在储物箱内部的也采用了高品质的织绒。

    编者语：Lacrosse是近两年别克品牌推出的最成功的成型之一，大气而稳重的外观使Lacrosse在同级别车中显得更加豪华。而此次LaCrosse GL概念车的推出极有可能是别克向外界展示最新的内饰设计思路的一种途径。

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    ● 福特Fiesta ST五门版

    新车看点：搭载1.6T发动机，外形极具动感。

    外观方面，Fiesta ST五门版的前脸设计非常出色，虽然采用五门版设计，但并未让新车显得臃肿。大尺寸的进气口和全新设计的空气动力学套件配合犀利的前大灯，使Fiesta前脸看起来极具攻击性。而搭配大尺寸的合金轮毂和线条硬朗的尾部保险杠和导流板则让Fiesta ST五门版看起来很有力量感。

  

    动力方面，Fiesta ST将搭载1.6L EcoBoost涡轮增压发动机，最大功率180马力，最大扭矩240N·m。在6速手动变速箱的配合下，五门版Fiesta ST预计0-100km/h加速可在7秒内完成，最高时速则可以达到218km/h。

    编者语：Polo GTI将可能在未来国产上市，作为国产版Fiesta的嘉年华是否会推出新款嘉年华ST呢。原汁原味的引入，包括6速手动变速箱。而不是像它的德国对手一样国产就减配。厚道的配置再加上一个合理的售价，如果要买性能小车，我一定会选择这款车。

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    ● 斯巴鲁BRZ

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    虽然斯巴鲁的首款后驱跑车——BRZ将在年底的东京车展上正式发布，但对于即将开幕的洛杉矶车展，斯巴鲁也并没有忽视。在洛杉矶车展上，斯巴鲁将带来BRZ STI，该车是一款脱胎于BRZ的性能版车型。

『斯巴鲁BRZ STI概念车』

    外观方面，在斯巴鲁BRZ STI的身上，我们能找到大量的运动化设计元素。像能吸入更多空气的前进气口、凸显动感以及拉低视觉重心的前裙边，当然还有那双排四出布局的后尾排。

    动力方面，斯巴鲁BRZ STI搭载的是与BRZ车型相同的动力总成，2.0升的水平对置发动机具有直喷技术，最大功率200马力，峰值扭矩为205N·m。

    编者语：虽然斯巴鲁BRZ STI依然采用斯巴鲁独有的水平对置发动机，但它在驱动形式上以后轮驱动取代了全时四轮驱动，这样的设计将会让BRZ STI有着更强的驾驶感。同时，作为斯巴鲁的首款后驱跑车，相信BRZ STI对斯巴鲁品牌也存有非凡的意义。至于斯巴鲁BRZ STI还有那些特性，相信在洛杉矶车展上，这个谜底将会揭开。

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    ● 本田 Fit EV

    新车看点：2012年量产、续航里程160公里、最高时速140公里/小时

    本田曾在2010年的洛杉矶车展上正式发布了Fit EV电动车，它的出现是以展示本田未来电动车的发展方向。而在今年即将开幕的洛杉矶车展上，该车的概念版将会最后一次露面，之后将步入量产。据了解，该车将在2012年批产，其未来的竞争对手为日产的Leaf（聆风）。

『Fit EV官图』

   本田Fit EV概念车以Fit车型为平台，采用本田在研发燃料电池电动车FCX Clarity的过程中积累的电动化技术。电动机的最高功率达到124马力，最大扭矩为256N·m，采用锂离子电池，最高时速可达到144km/h，续航里程（LA-4工况）为160km以上。

    另据了解，Fit EV概念车采用与FCX Clarity相同的齿轮箱同轴电机，拥有“NORMAL”（常规）、“ECON”（经济）、和“SPORT”（运动）三种驾驶模式，驾驶表现上具有与2.0L发动机相当的加速和行驶性能，同时还兼备一定的经济性。该车的电池的充电时间为12小时，快速充电模式下大约为6小时。

    编者语：通过本田Fit EV的即将批产，我们也能看到本田在电动小型车方面的发展，该车量产后将先期在美国和日本市场上市。至于国内，还需等到新能源政策的成熟以及相关配套设施的完善之后，才有可能引入。

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