[汽车之家 资讯] 本周，又有很多汽车新闻被报道了出来，而本周的透过数字看车闻将为大家带来一些值得关注的看点，这包括仅49辆车进入节能车推广目录、奥迪Q5低功率版或将进入35万元区间和印地赛车32年中有73名车手丧生，下面就请大家一起来看看这周有什么值得关注的数字车闻
● 49辆
——最新一期节能汽车推广目录，仅有49辆车入围，淘汰率将近90%
最新一期的节能汽车推广目录已经推出，由于标准的提高，原来目录上的426款车，在新目录上仅剩49辆，锐减了将近90%。这49款车以自主车型居多，而日系车仅有两款车型上榜。
编者语：从新目录上可以看出，1.6L车型数量锐减，原来榜上有名的大部分1.6L车型已然淡出了目录。而素来以省油著称的日系车却仅有两款车型入围，让人大跌眼镜。此次自主品牌多款车型进入目录说明了自主品牌车型的努力并证明了自主品牌的技术实力。
新节能目录的推出更加严格，虽然使消费者选择享受节能补贴的车型大幅减少，消费者选择的余地变小。但是入围标准的提升却可以使汽车企业将更多的精力放在节能减排的技术升级和改进上，未来将会有更多的合格车型上榜，使消费者可以使用到更加经济环保的汽车，从这一点来说新节能目录对未来的汽车市场具有更加长远而有力的影响。
共49款/日系车惨败 第七批节能车型公布
http://m.autohome.com.cn/industry/201110/254560.html
● 35万元
——奥迪Q5低功率版谍照曝光，售价或将为35万元
一组国产奥迪Q5低功率版的谍照，这款车搭载奥迪A4L所使用的最大功率180马力最大功率320N·m的2.0T低功率版发动机，传动系统则为手动变速箱。作为更加入门的车型，这款车的配置并不丰富，但是奥迪的quattro四驱系统依然会出现在这款车上面。同时这款车的售价既有可能下探至35万元左右。
编者语：随着国产GLK的谍照被曝光，说明国产高端SUV市场奥迪Q5一家独大的情况将会发生变化，而赶在国产GLK上市前推出低功率版，奥迪的用意可谓非常之险恶，作为老对手，奥迪不会让奔驰过的太舒服。
而这款低功率版车型功率虽然有所降低，但是手动变速箱将使这款车更加富有驾驶乐趣，同时quattro四驱系统没被简配将使这款入门级车型拥有极高的性价比，试想35万能买到2.0TFSI、quattro和6速手动变速箱，这个价格并不贵。虽然编辑认为这款低功率版将具备更高的乐趣和性价比，但是如果奥迪无法短时期内解决产能不足的状况，那么Q5将面临国产GLK更大的竞争压力。性价比再高消费者买不到车，或者还是要加价提车的话，为什么不能选择GLK呢？
价格低于35万? 国产奥迪Q5"乞丐版"现身
http://m.autohome.com.cn/news/201110/254345.html
● A380
——三辆MINI COUNTRYMAN为国内首架A380充当引导车
10月17日，三辆MINI COUNTRYMAN引导国内首家空客A380大型客机精准进入了广州白云机场A380专用停机位。
编者语：MINI一直提倡个性、创新和特立独行，而此次MINI借助国内首驾A380做的秀可以说非常成功，即宣扬了MINI品牌又为MINI COUNTRYMAN做了广告，3辆COUNTRYMAN引导A380本身就足以说明MINI COUNTRYMAN性能的强悍（空客A380空机重量280吨、满载最大起飞重量560吨）。这次MINI的作秀可以说非常成功。
MINI COUNTRYMAN 为A380首航作引导车
http://m.autohome.com.cn/news/201110/255005.html
● 2000种外观组合
——菲亚特2012款Ducato车型有2000种外观组合可供选择
日前，菲亚特推出了2012款Ducato的升级版改款车型，该车是欧洲消费者非常喜欢的工作车型之一，外观方面，2012款Ducato将提供多达2000种的不同配置选择，以满足消费者的不同需求。
编者语：一款商用车竟然可以提供多达2000种不同的外观配置组合，回过头来看看国内的汽车市场，商用车暂且不说，就算轿车市场都没有达到像国外一样的个性化定制服务，国产奥迪A4L和A6L所提供的个性化定制服务要不就是至少半年的提车期，要不就是很多4S店不支持定制服务。
而在很多欧美国家，下至微型车上至顶级豪华轿车，都可以根据个人需求定制汽车。这很明显的说明国内汽车市场的不成熟，虽然目前国内汽车销量增长很快，但是消费者却依然无法享受到完善的售前服务，这还需要消费者维权意识的提高和厂商及经销商服务意识的增强。
2000种外观选择 菲亚特推2012款Ducato
http://m.autohome.com.cn/news/201110/253160.html
● 2.8L/100km
——最小普锐斯（Prius）的百公里油耗2.8L
在如今是个汽车厂商就想在新能源领域分一杯羹的环境下，普锐斯作为这一领域的元老，更是按耐不住。于是，普锐斯家族诞生了！Prius C、Prius V、Prius+、加上Prius，四款Prius组成了Prius家族。我们今天聊到的Prius C是普锐斯家族中最小的、最省油的车型。
编者语：1.4L VVT-i发动机输出74马力和111N·m，电机输出61马力和169N·m，百公里油耗仅为2.8L。想想日益高涨的油费吧，想想家中那辆耗油7L、8L的爱车吧。或许Prius C能为你省上不少钱，当然如果你多花了电池钱、购车费，也不要找编辑麻烦……
百公里耗油2.8L Prius C宣传照曝光
http://m.autohome.com.cn/news/201110/254292.html
● 32年73名车手身亡
——印地死亡率超F1十倍
10月17日，33岁的赛车手丹·韦尔登在比赛中丧生，他是印地赛车运动32年历史中丧生的第73位车手，这个数字高出了F1大奖赛10倍。印地赛车之所以频发事故是由于印地赛车没有采取严密的保护措施，没有长达数十米的缓冲地带，没有帮助减速的防护栏和轮胎群，赛道旁边只有坚固的水泥墙，可想而知，赛车任何一次碰撞或者摩擦都可能带来难以想象的后果。
编者语：赛车运动所散发的魅力可以感染每一个爱车的人，而赛车的驾驶者们也在一次又一次的突破物理极限后获得了前所未有的满足感和成就感，这也是赛车运动最吸引人的地方。就像印地赛车，即使场地安全性不如F1高，出事故的几率也远高于F1比赛，但是依然吸引着全球著名的赛车手参与其中，他们中间也有很多人却因此而丧失了宝贵的生命，他们是值得人永远尊敬的，在此编辑向全球参加正规赛车运动的车手们致以最崇高的敬意。（编译/汽车之家 章宁）
印地死亡率超F1十倍 32年73名车手身亡
http://m.autohome.com.cn/sport/201110/254514.html
