74万人
——北京小客车指标申请超过74万
截止2011年10月9日零时，北京市小客车申请指标已突破74万，相比上月再增加两万人。也就是说，想在北京申领小客车指标的几率越来越低。
节过后的第一天清晨无疑会迎来“早高峰”，加之不限号牌的影响，导致上周六，京城多条主干道出现“爆堵”局面。理论上，限制机动车的增长，可适当缓和京城的交通拥堵程度，但能否治其根源，编辑个人还持保留意见。不过，有一点可以确定，消费者的购车欲望是很难打压的；手握钞票、需凭运气买车，是一件痛苦的事。
01？
——某车主将号牌“QT”改为“01”
有人做梦都想有一个车牌，但也有人拥有后却不珍惜。近日，有媒体报道，云南某车主为躲避“电子眼”拍摄，将其车辆号牌及车标均做了更改。
据报道，某车主为躲避拍摄，将自己的车牌中“QT”改成了“01”，且还利用自己的某国内自主品牌车型的外形与一款合资品牌汽车十分相似，从而将车标也进行了更换。但不料，还是被警察识破。在此，呼吁广大车主，私自遮挡或更改号牌属于违法行为，还是不要铤而走险的好。
40万！
——奔驰S600 40万？温州跑路老板贱卖豪车
近日，温州的二手车市场中豪车特别多，玛莎拉蒂、劳斯莱斯、兰博基尼等各色豪车蜂拥至旧车交易市场，而此现象，其实与“温商跑路风”有关。
由于近期有许多温商欠债，导致欠债商人急于抛售资产套现，而其中不乏贱卖豪车。但需要提醒广大消费者，大家在购买此类二手车时，一定要看明车辆的手续是否完整，如不完整，相关部门则无法为车辆过户。
6.5L
——旗云2油耗若超过6.5L/km可无忧换
旗云2已于10月12日上市，值得一提的是，厂家对这款车的油耗表现信心满满的称，如旗云2百公里油耗超过6.5升，那么便可“无忧退换”。但据编辑了解，其实旗云2“无忧退换”需要符合以下条件：
1.购买车辆未上牌，如果车辆上牌则视为主动放弃退换车权益;
2.未购买商业保险，但必须上交强险 ;如购买了商业保险则视为自动放弃退换车权益;
3.经测试购买车辆百公里油耗超过6.5L(不含6.5L)，才能够退换;
4.车辆未经装潢装饰，未经改装 ，保持原有状态，才能够退换;
5.车辆未受到损坏，无刮痕，如车辆出现损坏或有划痕，均不能进行退换。
面对以上条件，试问，没有牌照意味着车辆无法在道路上行驶，那么又如何测试出油耗呢？在编辑看来，旗云2的“无忧退还”或只是一个营销噱头。(文/汽车之家 齐天翔)
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