[汽车之家 资讯] 辛苦七天过后，我们又领来了久违的周末。与往常一样，编辑继续为您挖掘数字背后的车闻。本周有许多值得一提的“数字”在网络中出现,其中包括1120万美元的“天价公交”、0.625升排量的宝马i3、40万的奔驰S600等。长话短说，让我们一起进入本周的“透过数字看车闻”。
1120万美元
——耗资千万的阿联酋公交
荷兰人为阿联酋的油老板们推出了一款超奢华公交车。这款车外形酷似蜈蚣，最高时速可达250公里。更为惊人的是，这款公交耗资1120万美元打造，但仅可容纳23名贵宾。
个人很好奇这款天价公交的票价将是几位数字，更好奇这款车采用的贴地飞行设计将对路面的要求有多么苛刻。毕竟，从阿布扎比到迪拜，它的运营线路长达120公里。
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400万美元
——福特研发全新V6发动机
近日，福特宣布将着手研发全新V6发动机,从而取代现款Edge、Explorer等车型所用的“心脏”。该项目会在福特俄亥俄州的工厂进行，预计将投资400万美元。
从外媒报道的，这款新发动机所能爆发出的300马力最大功率，及407N·m的峰值扭矩看，相对福特现款V6发动机在数据上有所提升。但该发动机的油耗，和未来发动机技术的发展方向更值得人关注。
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0.625升排量
——宝马i3或搭BMW摩托车发动机
电池是纯电动车的核心技术。因为它决定着电动车的行驶里程。宝马i3纯电动车刚发布不久后，近日，又有传闻称，宝马计划为这款车再提供一套混动技术，而其中的发动机则是一款源于宝马G 650 GS摩托车上的652cc的发动机。
最终宝马是否会为i3搭载混动技术，尚不得而知。但编辑认为，现阶段汽车混合动力技术更容易被广泛应用。反观国内，车企也应该从相对容易实现的新能源技术开始做起，而不是“大跃进”式的追求车辆零排放。
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下调300元/吨
——国内油价终于降了
国内油价终于降了。这是国内成品油价16个月以来的首次下调，平均下调约0.24元/升左右。
但冷静的想想，油价下调一定是好事么？国家相关部门曾表示，国内油价的涨跌是多方面因素决定。但近年来国内油价变动基本是“降少涨多”。有朋友将国内油价的涨跌戏称为“拉抽屉”，相信，老百姓更希望这个抽屉在拉开时能慢点。
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74万人
——北京小客车指标申请超过74万
截止2011年10月9日零时，北京市小客车申请指标已突破74万，相比上月再增加两万人。也就是说，想在北京申领小客车指标的几率越来越低。
节过后的第一天清晨无疑会迎来“早高峰”，加之不限号牌的影响，导致上周六，京城多条主干道出现“爆堵”局面。理论上，限制机动车的增长，可适当缓和京城的交通拥堵程度，但能否治其根源，编辑个人还持保留意见。不过，有一点可以确定，消费者的购车欲望是很难打压的；手握钞票、需凭运气买车，是一件痛苦的事。
01？
——某车主将号牌“QT”改为“01”
有人做梦都想有一个车牌，但也有人拥有后却不珍惜。近日，有媒体报道，云南某车主为躲避“电子眼”拍摄，将其车辆号牌及车标均做了更改。
据报道，某车主为躲避拍摄，将自己的车牌中“QT”改成了“01”，且还利用自己的某国内自主品牌车型的外形与一款合资品牌汽车十分相似，从而将车标也进行了更换。但不料，还是被警察识破。在此，呼吁广大车主，私自遮挡或更改号牌属于违法行为，还是不要铤而走险的好。
40万！
——奔驰S600 40万？温州跑路老板贱卖豪车
近日，温州的二手车市场中豪车特别多，玛莎拉蒂、劳斯莱斯、兰博基尼等各色豪车蜂拥至旧车交易市场，而此现象，其实与“温商跑路风”有关。
由于近期有许多温商欠债，导致欠债商人急于抛售资产套现，而其中不乏贱卖豪车。但需要提醒广大消费者，大家在购买此类二手车时，一定要看明车辆的手续是否完整，如不完整，相关部门则无法为车辆过户。
6.5L
——旗云2油耗若超过6.5L/km可无忧换
旗云2已于10月12日上市，值得一提的是，厂家对这款车的油耗表现信心满满的称，如旗云2百公里油耗超过6.5升，那么便可“无忧退换”。但据编辑了解，其实旗云2“无忧退换”需要符合以下条件：
1.购买车辆未上牌，如果车辆上牌则视为主动放弃退换车权益;
2.未购买商业保险，但必须上交强险 ;如购买了商业保险则视为自动放弃退换车权益;
3.经测试购买车辆百公里油耗超过6.5L(不含6.5L)，才能够退换;
4.车辆未经装潢装饰，未经改装 ，保持原有状态，才能够退换;
5.车辆未受到损坏，无刮痕，如车辆出现损坏或有划痕，均不能进行退换。
面对以上条件，试问，没有牌照意味着车辆无法在道路上行驶，那么又如何测试出油耗呢？在编辑看来，旗云2的“无忧退还”或只是一个营销噱头。(文/汽车之家 齐天翔)
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