奥迪A1/全新思域 十月上市新车抢先看
[汽车之家 资讯] 金九银十是每年汽车市场的销售旺季，也是新车密集上市的时机，在即将到来的十月，国庆放假后将会有多款重量级新车迎来上市，其中不乏备受期待的奥迪A1、全新思域以及上市时间几经跳票的腾翼C50，同时现代旗舰雅科仕为迎合国人胃口将迎来加长，还有几款改款车型也将正式投放市场，下面让我们一起先来了解下十月会有哪些新车到来。
奥迪A1
上市时间：10月9日
预计售价：23-30万
新车看点：最小的奥迪、个性化设计、多样化选装、配置十分丰富
作为奥迪家族中最小的成员，A1将目标人群为那些追求时尚个性的年轻人，不过受制于进口车的身份，23-30万的预售价甚至与奥迪A3、A4接近。
奥迪A1上市后将提供个性化设计方案，包括多种车身（分别标准、金属、珠光三种漆面材质的12种颜色选择）与车顶双色饰条颜色（可根据车身颜色自由组合选择）、车内座椅以及空调出风口配色等。此外奥迪A1还推出两个尺寸共5种轮毂样式供消费者选择。
配置方面奥迪A1也比较丰富，装备了坡路起步辅助、全景天窗、定速巡航、带电加热功能的电动外后视镜等，而顶配车型还具备带清洗功能的氙气大灯、真皮座椅以及前排座椅加热等功能。另外在选装配置上，奥迪A1还提供了S-Line座椅、模拟可视前后泊车辅助、BOSE环绕扬声器、DVD导航系统、无钥匙启动等，足以满足你的特殊需求。
动力方面，奥迪A1将搭载一台1.4TFSI缸内直喷涡轮增压发动机，最大输出功率122马力，峰值扭矩为200/1500-4000（N·m/rpm），而传动部分匹配7速双离合自动变速箱。
现代加长版雅科仕
上市时间：10月11日
预计售价：超过100万
新车看点：轴距增加300mm、搭载5.0升GDI发动机、匹配8AT变速箱
雅科仕为现代的旗舰车型，步入市场时厂家将它的竞争对手锁定为奥迪A8L、奔驰S级、宝马7系，是现代提高自身品牌形象的产物，偏高的售价很难让人为其买单，并且即将到来的加长版车型的价格会突破百万元。
雅科仕加长版是一款大型豪华车，已于去年的进口车展上亮相，新车最大的看点为轴距相比普通版增加了300mm，从而达到了3345mm，在内部纵向空间上更为宽敞舒适。外观方面加长版车型舍弃了在普通版车型中应用的直瀑式进气格栅设计，选用了横梁样式，车侧和车尾则和现款车型基本型相同。
动力方面，新车将会推出两款高低排量版本的车型，除却日前将要搭载的5.0升GDI V8发动机外，还有一台3.8升GDI发动机也将被应用，其中5.0升发动机拥有430马力的最大功率和510N.m的峰值扭矩输出。另外加长版雅科仕将会舍弃现款车型应用的6速手自一体变速箱，进而采用8速手自一体变速箱，燃油经济性将会得到进一步提升。
雷诺新款科雷傲
上市时间：10月18日
预计售价：22-29万
新车看点：引入国内速度快、新外观更为时尚
新款科雷傲在今年法兰克福亮相后不久便确定了国内上市的时间，从新车引入的速度可见雷诺对于国内市场的重视。
新车的变化主要集中在其前脸部分，其不再采用左右对称式的前格栅样式，而是改为非常传统的三幅横格栅效果。同时，大灯样式也发生了改变，带来的视觉效果更显精神，另外新款科雷傲的雾灯框、车前部下护板的颜色和轮毂样式也进行了改良。在车身颜色方面，新款科雷傲还增加了卡宴橙（Cayenne Orange）的色彩。
在海外，新款科雷傲提供了2.5升汽油和两款柴油发动机，而引入国内的车型则继续搭载现款车型上那台2.5升汽油发动机，拥有171马力的最大功率和226N·m峰值扭矩的输出，与之匹配的为6速CVT手自一体变速箱。
长城腾翼C50
上市时间：10月份
预计售价：7-10万
新车看点：拥有中型车尺寸的紧凑型、搭载1.5T发动机、配置丰富
虽然腾翼C50厂家对其的定位为一款紧凑型，但2700mm的轴距已达到中型车的标准。上市时间已几次跳票后，能否在十月如期而至，值得我们期待。
新车采用的是蜂窝前中网造型，进气格栅是一分为二的设计风格。镀铬装饰亮条为该车增添了不少档次感。整体来看，腾翼C50更偏重于家用轿车风格。尺寸上，腾翼C50的长宽高分别为4650/1775/1455mm，轴距为2700mm。
配置方面，前排双安全气囊、ABS+EBD、发动机电子防盗系统、智能防盗报警系统及碰撞自动解锁功能等一一在列，且高配车型还可选装侧安全气囊、一体式侧安全气帘，来进一步提供安全保障。同时，同级中少见的GPS导航+DVD系统、智能胎压监测、定速巡航等装备，也将会在高配车型上出现。
动力方面，腾翼C50搭载了长城自主研发的1.5T发动机，最大功率134马力，峰值扭矩为188N·m；此外，还有一台1.5升自然吸气发动机也将在该车中出现。变速箱方面，与之匹配的有5速手动和CVT两种变速箱。
本田新思域
上市时间：10月下旬
预计售价：12-18万
新车看点：第九代全新车型、提供TYPE-S运动版、采用全新的悬挂布局
十月将上市的思域为第九代新车，相比海外的北美版和欧洲版，国产版更能迎合消费者的审美，再凭着现款思域在紧凑型市场中打下的基础，以及更具竞争力的价格，热销应该问题不大。
外观方面，国产新思域与北美版车型在车身造型上基本相同。只不过为了满足国人的审美观，国产版车型在前脸加入了更具质感的镀铬装饰，尾部存在的细节差异主要是新车尾灯采用了与雅阁相似的设计元素。
内饰方面，国产新思域采用了全新的内饰造型设计。相比现款车型，音响面板布局变化明显，同时配备了更大尺寸的彩色液晶显示屏。此外，更为运动的多功能方向盘，也让人耳目一新。
动力上，新车将推出普通版和TYPE-S运动版车型，其中普通版采用1.8升发动机，可输出最大功率142马力，与之匹配的为“5MT+5AT”变速箱；TYPE-S运动版配置2.0L发动机，最大工位为157马力，并搭配5AT变速箱。
此外作为新一代车型，新思域还采用了全新的悬挂布局，新车型将配备前麦弗逊后多连杆独立悬挂的组合，相比现款的前麦弗逊后双横臂的配置成本更高，舒适性和稳定性方面都将有所提高。
奔驰CLS
上市时间：10月
预计售价：80-180万
新车看点：价格下调配置升级、全新6缸BlueDIRECT发动机
在奥迪、宝马新款部分车型提高价格的同时，全新奔驰CLS却在预售价方面做了下降的调整，但是低价格并不意味着简配，相反新CLS还配备了很多现款车型所没有的配置。
外观方面，新车最大的变化在于采用了类似SLS车型的大嘴造型，配合经过重新设计的中网，使前车脸看起来充满力量感，尾灯采用的是环绕式LED尾灯。新车的车身尺寸为4940/1881/1416mm，轴距达到了2874mm，且后备箱的储物容量也增加到了520L。
配置方面，新车配备很多现款车型所没有的配置，包括仪表盘彩色显示屏、全LED大灯、主动泊车辅助系统、注意力警示系统、膝部气囊和PRE-SAFE安全防护系统等配置。
动力方面，全新CLS 350搭载应用了第三代燃油直喷技术的全新6缸BlueDIRECT发动机，输出功率高达306马力，最大扭矩370N·m，比现款CLS的最大功率高出了34马力，最大扭矩高出20N·m。配合的是7G-TRONIC PLUS增强型七速自动变速箱。
标致308
上市时间：10月
预计售价：11万起
新车看点：针对中国市场设计、或与307共市销售
与海外版308不同，由东风标致308为一款面向中国市场独立研发设计的车型，虽然拥有新外观新内饰，不过动力却沿用了现款307上的发动机，同时未来其还有望与307共市销售。
国产后的标致308不仅采用了符合国人需求的三厢车身结构，同时其在外观、内饰方面也与海外版车型存有一定的差异。包括引擎舱盖上的LOGO、更宽大的多辐条进气口以及在车身多处增加镀铬装饰条。
动力方面，东风标致308将沿用现款307的动力配备，包括1.6L与2.0L发动机，最大输出功率分别为106马力与147马力，峰值扭矩达到142N·m与200N·m。
雷克萨斯CT200h
上市时间：10月底
预计售价：35万起
新车看点：继承了LF-CH概念车特点、配备油电混合动力系统
新能源汽车市场在国内日益成熟，雷克萨斯继推出RX 450h之后，又将CT 200h引进国内，不过由于进口身份与高端定位等因素，售价将可能超过同级的竞品。
雷克萨斯CT 200h曾亮相于今年上海车展，其整车设计继承了LF-CH概念车的特点，两厢掀背的车身结构线条运用平顺并不生硬，而细节处与整体的融合，表现出大气且略带时尚的设计风格。
内饰上，雷克萨斯CT 200h采用深浅双色搭配，而类似鼠标造型的控制扶手比较时尚，通过它可以轻松的操作Remote Touch信息控制系统。另外在电子辅助系统方面，除配备VSC车辆稳定、TRAC牵引力控制及ABS防锁死刹车系统外，其还提供EBD电子制动力分配以及BA刹车辅助功能。
动力方面，雷克萨斯CT 200h装备了一套油点混合动力系统，其由1.8升4缸VVT-i发动机、可输出82马力（60kW）的电动机以及高性能镍氢电池组成，综合功率达到136马力（100kW）。传动部分匹配电控E-CVT无级变速箱。
比亚迪e6B
上市时间：10月份
预计售价：30万元
新车看点：从出租车/公务车领域走向个人销售
目前比亚迪e6已在出租车及公务车领域投入使用，而新款比亚迪e6将会面对个人用户销售，同时明年还会走出国门进军美国市场。
从之前发布的新车图来看，该车在外形上相较老款车型有了细微改变，其进气格栅采用了不规则形状，且镀铬装饰也占更大面积，细看镀铬饰板上还有科幻图案。在加入LED日行灯后，该车前脸看上去更加时尚前卫。尾部新车仅是在后保险杠中使用了网状结构，其余部分与老款相同。
内饰部分从之前曝光的谍照来看，新款车型的内饰依旧保持原来的设计，只是方向盘的样式有所变化，而其他部分并没有太大的变化。
动力方面，预计新车型将与现款e6保持一致。有望采用自主研发生产的ET—Power铁电池，在快充模式下，15分钟左右便可充满电池80%的电量。该车在综合工况下的续驶里程为240-300km，最高车速可达140km/h。此外在新款e6上，新的电池组会安装在车厢底部，更好的为乘客提供了后排空间。
英伦SC7
上市时间：10月中旬
预计售价：或8万左右
新车看点：配备6AT变速箱
在吉利收购澳大利亚DSI变速器公司之后，旗下首款配备6AT变速箱的新车将问世，英伦SC7成为搭载该AT变速箱的首款车型。据了解在英伦SC7之后，DSI自动变速箱也将逐步全面覆盖吉利的所有车型。
英伦SC7新增AT车型的外观以及内饰设计与在售车型并无差别，其最主要的改动为匹配了5速手自一体变速箱，相比在售仅匹配5速手动变速箱的车型，进一步提升了竞争力，且燃油经济性也会得到提升。
结语：即将到来的黄金十月，会有多款重量级新车密集上市，且它们多数在9月中旬的成都车展首发或者亮相过。有的是在售车型的全新换代、有的是全新车型引入、有的是新增车款等，那么它们的最终市场售价如何，让我们拭目以待。（文/汽车之家 杨静）
