法兰克福车展：超过70款新车不断更新

●起亚首款后驱车——GT概念车

韩系车的进步速度相当之快，展现在面前的起亚GT概念车就是最好的证明。它不仅拥有超前卫的炫酷外观设计，还是起亚首款后驱车型。另外，其体内植入的V6涡轮增压发动机+8速自动变速箱的动力总成系统，也能让它与“性能”两字靠拢。

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后轮驱动 起亚GT概念车在法兰克福首发
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● 当“前卫”遇到“复古”：凯迪拉克Ciel概念车

概念车一向拥有让人难以形容的前卫设计，凯迪拉克Ciel概念车完全能做到这点。不过，在“天马行空”的同时，古朴的优雅气质也在Ciel中体现的淋漓尽致。凯迪拉克又给了好莱坞影星们一个“拿样儿”的选择。

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钻石切割 凯迪拉克Ciel概念车亮相车展
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● 与现实不远——嘉年华ST概念车

如果不是看到“Concept”字样，很难发现眼前的嘉年华ST还停留在概念阶段。除了犀利的外观套件外，它几乎拥有与其普通版车型相似的车身线条。不过，1.6升EcoBoost发动机所产生的180马力的最大输出功率和240牛·米的峰值扭矩，则提醒我们，决不能不能小看它。

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180马力1.6T发动机 嘉年华ST概念车发布
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● 为欧洲而生：标致508 RXH柴电混合动力车型

欧洲人热捧旅行车，而标致508 RXH采用Hybrid4柴电混动系统也无疑是为欧洲市场设定。与508三厢版相比，更实用的空间布局、更高的通过性又怎么不让人选择508 RXH呢？再看到它百公里仅4.2升的综合油耗，给人一种不是很难“养活”的感觉。

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2011法兰克福车展:标致发布508 RXH车型
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