售32.88-35.28万元 标致RCZ正式上市

    [汽车之家 资讯]  2011年9月2日，标致进口跑车RCZ正式在国内上市。此次上市的新车共1.6L一个排量共2款车型，售价区间为：32.88-35.28万元。具体的售价区间请见以下图表：

标致RCZ指导售价
车型	售价（万元）
时尚型	32.88
豪华型	35.28

之后曝光的最高配售价
车型	售价（万元）
豪华型（运动风格）	35.68

● 新车特点

    外观特点：如果你只看这款车的前脸，一定不会觉得它特别，因为它的前脸设计和每一款采用大嘴设计的标致车型都没有明显的差别。车尾才是标致RCZ外观“精髓”所在。标致工程师管这个拱形的车顶叫做“double bubble”（还可选装碳纤维车顶），这样的设计不但性感漂亮，同时还能在高速行驶时起到提高下压力作用，另外它在提高车内乘员头顶空间的方面的贡献也不小（仅头部空间，标致RCZ的后排腿部空间非常有限），真可谓是一举三得。

    车尾的设计上不仅有刚刚提到的双拱形性感车顶，造型独特的LED尾灯组和刹车灯也都具有很高的辨识性，配合可以自动升降的扰流板绝对可以成为人群中的焦点。

 

 

『点击查看大图』

    内饰：RCZ的内饰风格和标致308也很接近。不过作为一款跑车，还是做了一些运动化的处理，全黑的内饰营造出运动氛围，另外方向盘还采用了赛车样式的平底设计和金属装饰点缀。另外，金属材料的转速/车速表显得十分运动。

   配置：标致RCZ配备的配置也很丰富，安全配置上有前排双气囊、侧气囊、ABS+ESP及坡道启动辅助系统、带速度限制的定速巡航系统等；其它配置方面，包括了车内氛围照明、电动电加热后视镜、蓝牙免提电话及U盘MP3直读播放、带加热功能的全真皮电动座椅、JBL音响等。

● 基本信息

    标致RCZ的长宽高分别为4287/1845/1359mm，轴距为2612mm，RCZ定位在2+2紧凑Coupe车型。配备的是18寸运动型轮胎。

    RCZ和308相同平台，因此悬挂形式也和308相同，前悬采用麦弗逊式独立悬挂，而后悬则为简单的扭力梁式半独立悬挂。动力方面，此次进口到国内的标致RCZ搭载了1.6L THP发动机，最大功率为115kW（156马力）/6000rpm，最大扭矩为240N·m。匹配的是6速自动变速器。

    空间：相信没有人会在乎一款跑车的空间，但是标致RCZ还是在这方面做了一些工作，虽然它的后排空间有限，不适合坐人，但是在储物空间上有着不错的表现，RCZ的后排座椅可以放倒，在此情况下储物容积可以从标准的384升提高将近一倍达到760升。

『7种颜色车身（还有一种选装车身颜色）和3种豪华真皮内饰』

    值得关注的是，标致RCZ还向车主提供了丰富的个性化装备选择，如碳纤维双气泡波浪形车顶盖；黑色镀铬/深褐色/彩色纯铝合金拱形防翻滚架；黑色刹车卡钳；珍珠黑翼镜；以及7种颜色车身和3种豪华真皮内饰。

● 新车背景

    对于标致来说，RCZ是款有特殊意义的车，因为这是第一款没有以数字“0”或“00”加以命名的新车。而随着国内汽车市场的不断发展，越来越多的厂商开始引入一些个性的、细分市场的产品。标致RCZ就是这样一款产品。其在2009年发布之后就多次在国内市场展出，上市后更多的是肩负提升品牌形象的作用。

● 竞争对手

    在国内市场，这样定位的紧凑型跑车并不多。大众尚酷、奥迪TT是标致RCZ的竞争对手。在这一市场的品牌认可度上，RCZ并不占太大的优势；另外它的悬挂、动力似乎也不适合做激烈的运动，换句话说，它不能算作一个纯正的跑车。但是对于那些对奥迪TT望尘莫及又喜欢玩个性的消费者来说，RCZ是一个选择。

● 消费人群

    标致RCZ面相对的用户群是一些有着一定经济基础，追求个性的年轻群体，它更适合作为家中的第二辆车。个性是它的唯一诉求，开着它出门要的或许不是激情，是一种享受，当然前提是你得有一定的经济实力。（文/汽车之家 曾晓云）

相关链接：

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标致RCZ配置：

≮$10794,10793|1,2,6,3,4,5≯≮#10794,10793|1,10,9,6,2,8,7,3,5,12≯

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官方新闻：

    梦想与现实的距离，通常遥不可测。尤其对于天马行空的概念杰作，功利化的现实制约常常像一把手术刀，剪裁掉许多蓝本中的创意。想要让梦想与现实零距离，让跃然纸上的手绘草图保留原貌，完整变身量产作品，不仅需要艺术家的灵性，还需要决心。

『标致品牌形象与进口车业务总经理艾亚柯』

    如果说，标致308CC展现了车顶盛开的灵感，3008代表着汽车造型与功能的进化方向，那么紧随其后的标致RCZ，则是一场梦想与现实的对话，一段对梦幻的写真，一副燃情的艺术图像。

    2011年9月2日，标致RCZ正式莅临轿跑车市。 

造型——保留梦想

    从手绘图蜕变为量产实车，标致RCZ仅用了两年时间。带着艺术家的天生执着，和保留原始蓝本的使命感，一款梦幻杰作终于诞生。

    犀利的姿态，均匀的车身比例，完美的前后配重，如果说这些属于专业跑车的设计范畴，那么双气泡车顶造型则隐隐回荡着海浪的声音。而将上下半身连接在一起的，是两条弧度活泼的纯铝合金防翻滚支架——像两条将梦想照进现实的通道。这些创意设计不仅折射出标致200年工业制造的灵感沉淀，也同样是指向未来的设计模型，同时，这种鲜明的风格，也很快会在纯运动风格盛行的轿跑车市中打下标致独特的烙印。

    标致RCZ是对标致品牌“motion&emotion”，即“严谨与激情”最彻底的展现和演绎，将标致设计师信奉的“造型线”与“功能线”完美结合。完全以圆润线条勾勒出的车身，以及纯正跑车风格的两侧内凹型设计，使RCZ风阻系数仅为0.32。此外，一体式后扰流板在浑然不觉间就融入了复杂的尾部设计当中，并可根据车速调节位置角度，不仅确保油耗与抓地力达到理想平衡状态，在豪华的外部视觉感受中，它的移动效果更成为街头的瞩目亮点。
 
运动——天生健将

    在诞生过无数经典作品的标致2号平台中，标致RCZ属于最独特的一款。极佳的刚性与抗扭性等平台基因，赋予了RCZ非凡的操控性能。基于纯正的coupe跑车定位，和赛道世家的天然敏感，标致设计师还为RCZ预留出更专业的调整空间，前悬挂与减震器的变化可激发整车更强大的运动潜质。这是一部充满弹性和惊喜未知数的作品，在RCZ的世界里，没有规则，更没有套路。

    标致RCZ搭载了连续四年荣膺世界十佳发动机的1.6双涡流增压发动机，及6挡手自一体变速箱。这对黄金组合不仅可在低扭矩状态下爆发巨大能量，更将油耗上限设定在7.3L/百公里，同时，二氧化碳排放量仅为168g/km。

    除了梦幻造型和燃情内核，RCZ的独特性不仅在于它是标致首款采用字母命名的车型，更受益标致品牌最新一代安全技术。不仅体现在坚固的结构、吸能通道、气囊数量和电子安全体系，在发动机盖前端还设置有传感器，发生碰撞时会自动激活铰链，抬升发动机盖，确保在极端状况下，也能保持车辆原貌。
 
奢华——个性烙印

    配合外部造型与强悍性能，RCZ内饰设计同样令人印象深刻。不仅选材质地柔软，手感极佳，包裹性极强的运动座椅和整体式头枕，也营造出令人向往的运动氛围。流线型仪表板与外部造型内外呼应，更采用柔性的高科技材料覆盖，此外，车主还能从色彩系列中指定一种颜色的全真皮饰，作为个性化的独特选择。而带有背光的仪表信息则可时刻呈现在驾驶员的视野当中。

    在娱乐系统方面，标致RCZ标配了WIP最新一代多媒体系统，不仅自带硬盘和读卡器端口，还带有固定式自动雷达，对危险区域进行监测。而JBL系统则确保了高保真的音响效果。

     值得关注的是，标致RCZ还向车主提供了丰富的个性化装备选择，如碳纤维双气泡波浪形车顶盖；黑色镀铬/深褐色/彩色纯铝合金拱形防翻滚架；黑色刹车卡钳；珍珠黑翼镜；以及7种颜色车身和3种豪华真皮内饰。这款燃烧着艺术气息的梦幻写真作品，在不久后会与它的车主一起，在高端轿跑车市和生活中，打下鲜明的个性烙印。