主打配置牌 Colt Plus/东南V5明年上市
[汽车之家 资讯] 近日，我们对东南汽车的新车计划作出了报道，包括东南三菱以及东南汽车明年都有新品要上市，已了解的两款车型分别为三菱Colt Plus以及东南V5。那么这两款车有什么特点？未来将会采取怎样的产品定位？V5车型能否“威武”起来？下面我们就将为大家来做一下简单的介绍。
● Colt Plus引入背景
按照东南三菱的规划，一款新的三菱全球小车将于2012年投产，此前我们报道，这款车将在Colt和Colt Plus之间选择。我们此前曾在《大嘴设计更适合 三菱Colt国产车型前瞻》一文中设计了一个调查，结果显示，84.8%的读者认为大嘴版的更适合引入。
但是据我们得到的最新的消息，将国产的很大程度上不是大家所选择的“大嘴版”Colt，而是外形看上去不是那么“精神”的Colt Plus。现款Colt Plus甚至是在2002年推出的“老当益壮”车型，那么这台Colt Plus究竟有什么特点让东南会选择它引入呢？
『大嘴版Colt』 『Colt Plus』
编辑分析，目前市场上车型的一个特点就是设计都逐渐走向年轻化，外形更加动感和犀利。在小型车市场，Polo、嘉年华以及爱唯欧等车都将个性、时尚做的很好。如果三菱硬碰硬的引入大嘴版Colt，很可能会重蹈现款翼神月均1000多辆的惨淡销量，因为这款大嘴版Colt并没有绝对的竞争优势，紧靠外形，赢得不了市场。
有了翼神的一个教训，东南三菱这回采取的是“剑走偏锋”，Colt Plus正好可以避开和对手的正面竞争。Colt Plus车型主打配置高和实用的特点，而配置、空间，也是家用车型潜在购买者最关注的。我们看到，引入Colt Plus这款车，首先没有很大的开发成本，其次符合市场细分需求，我们能看出这是东南三菱经过冷静选择后的一个结果。下面我们就为大家具体介绍一下东南三菱冷静选择后的这款车。
● Colt Plus车型特点：
◆ 配置方面：同级别中表现出色
从获得的台湾版的信息来看，高配车型采用前后倒车雷达，车速感应雨刷；15英寸铝合金轮毂，以及遥控电动折叠后视镜。电动尾门可通过遥控钥匙遥控开启，方便人们拿取行李。高配车型还采用了同价位车型没有的可触式DVD影音系统。
此外，Colt Plus采用了HUD抬头显示功能，可以显示车速及倒车距离，还可以进行超速警示以及侦测紫外线强度等功能，这个配置在同价位车中也都没有出现。
◆ 空间方面：同级别中表现出色
空间利用方面，这款车的行李厢隔板可以向上折起，折叠的行李箱板使后备箱具有高低不同的两个储存台面，方便放一些更高的货物，例如花盆，提琴盒等等。后排座椅也可以通过后备箱的拉手进行完全放倒，自行车、滑雪板等都可以放入这款小车中。
在台湾版车型上，方向盘下方、空调下方、副驾驶席坐垫下方都有抽屉设计，此外前排座椅的背后还有挂钩设计，十分人性化。从上面的配置以及储物空间表现来看，Colt Plus可以用“出色”来形容。
◆ 其他方面（动力/悬挂/尺寸）：同级别达标
其他配置来看，低配采用CD播放器，配备USB以及AUX音频输出，适合年轻人驳接MP3，手动空调则简单实用。车身尺寸上，Colt Plus长宽高分别为4185*1680*1550mm，轴距为2500mm，比Colt大嘴版要长一些，和日产骊威比，大小很接近，但轴距要小。该车采用的是前麦弗逊后H型扭力梁，以及前盘后鼓的刹车，也都是小型车中普遍的配置。
『Colt Plus此前国内路试谍照』
动力方面，Colt Plus在台湾采用的是1.6升单顶置凸轮轴发动机，最大功率输出112马力/6000rpm，峰值扭矩146N·m/4500rpm。变速器采用INVECS III CVT变速器，CVT变速器比同级别车型使用的4AT是要先进一些。但是不排除国产后会采用新的动力总成。
在台湾，Colt Plus还有一款io车型，该车有一种专属车色：极光蓝，该车配备了氙气大灯、防夹电动天窗，包裹性座椅以及6速带运动模式的手自一体变速器，并还有方向盘换挡按键。
㊣● 竞争对手/国产展望
从上面的新车特点我们看到，即将国产的三菱Colt Plus主打的是一种越级配置概念——10万元出头的车型，享受20万元级别的配置。这和主打高科技配置牌的大7 SUV，20-30万元级的价位享受50-60万元级价位的配置的产品战略相似。
『真皮和织布，两种不同风格的座椅风格』
这款Colt Plus很适合在大城市打工的年轻人，10万元级小型车，动力够用，CVT变速器油耗表现应该不错，配置丰富，还能装东西，虽然外观有些“憨厚”，但是实惠配置能为车主带来很多方便。
未来Colt Plus的竞争对手将是空间和人性化设计同样不错的本田飞度，以及日产骊威这样的多功能家用车型。目前日产骊威的销量不错，上半年月销7893辆，让不少同级别对手羡慕不已。对于家庭使用而言，这种在空间上有更强实用性的车型将在竞争中逐渐体现出优势。
『日产骊威』
我们上文一直在围绕着这款车的高配置再说，其实目前许多车型也都在主打高配置，但许多配置都只出现在顶配上。从这点来看，例如抬头显示、电动尾门以及可触式DVD等这些不错的配置，如果仅出现在Colt Plus顶配车上的话，那么它的竞争力还强吗？如果说骊威的成功说明了这个级别市场有很大需求，那么将国产的Colt Plus需要的则是一个更为合理的价格和国产后合理的配置组合。
| Colt Plus（台湾版）和竞品参数对比 | |||
| Colt Plus | 本田飞度 | 日产骊威 | |
| 长(mm) | 4185 | 3900 | 4178 |
| 宽(mm) | 1680 | 1695 | 1690 |
| 高(mm) | 1550 | 1525 | 1565 |
| 轴距(mm) | 2500 | 2500 | 2600 |
| 发动机排量（L） | 1.6 | 1.3/1.5 | 1.6/1.8 |
| 最大功率(马力) | 112 | 99/120 | 105/126 |
| 峰值扭矩（N·m） | 146 | 127/145 | 150/174 |
| 变速器 | CVT | 5MT+5AT | 5MT+4AT |
| 售价(万元) | --- | 8.98-12.98 | 8.58-12.98 |
那么如何进行配置组合呢？在编辑看来，Colt Plus的低配将很可能配置并不是很丰富，主要为了拉低价格，通过储物空间丰富吸引消费者。而中高配则主打配置特点，通过这个卖点进军细分市场。
最后我们还要提一句，就是在台湾和日本等电子业和汽车业都很发达，也结合的很好的地方，上文Colt Plus中的一些配置，许多竞品车型其实也都有。但其中不少这些竞品车型国产后，做了相应的减配。Colt Plus未来的引入，不知有哪些配置会减掉，但编辑并不希望看到这点。
『此前的国内路试谍照车中出现了可触式DVD屏幕』
首先是Colt Plus本已不是新车，在面对较新的竞争对手时，本已没有太多优势，就需要高配置、实用性强来竞争，如果在进行减配，那么无异于自掘坟墓。
此外还有就是目前我国车企的利润其实是很高的。简单来看，总利润=单车利润X销量。如果即将国产的三菱Colt Plus能够通过原汁原味的配置和实用性赢得销量，也就是采用主打配置的“台湾模式”来经营，那么通过销量的累积，会比单一一辆车计较配置获得的利润要大很多。
㊣● 东南V5车型特点
按照2010年制订的“三年战略规划”，东南汽车将从今年加快产品导入步伐，包括V5、V4、V0等多款车型。据最新报道，东南汽车V5车型预计明年10月推向市场。目前，东南V5车型已经在研发量产车的模型，逐步由概念车过渡到量产车。
『V5概念车』
东南V5是一款比V3菱悦定位稍高的车型，车身尺寸也要大一圈。按照此前车展数据，V5概念车版的长宽高为4560*1765*1435mm，轴距为2620mm。动力方面，V5将搭载1.8L发动机，并且配备CVT无极变速器。
东南V5概念车的配置很丰富，ABS、ESP、BAS，红外线夜间行车侦测系统，全景倒车影像，ACC主动定速续航以及车道偏移提示等系统都会出现；安全性方面，包括膝部气囊在内的7安全气囊也都达到领先水平。
目前我们对于东南V5这款车的信息并不是很多，此外，由于还是处于概念车阶段，这款车的外形未来是否具有三菱风格我们目前还不得而知。
● 车型定位/竞争对手
从东南的产品线来看，V3菱悦轴距为2500mm，售价在5.78-8.98万元。而V5的定位则要高于V3，轴距在2620mm，预计将进军10万元左右级别的紧凑型车市场。
10万元级的紧凑型车市场的竞争很是激烈，需要的是车型有着自己足够的特点和性格。和同级别车型相比，我们又看到东南汽车再次打出“科技牌”，智能巡航、偏移提示以及全景倒车影像等等都是有吸引力的配置。
『东南V5概念车』
未来东南V5的竞争对手将是自主品牌10万元左右级别的车型，包括帝豪EC7、奇瑞E5、腾翼C30以及奔腾B50等自主品牌的紧凑车型。
● 结语：
从东南V5以及三菱Colt Plus这两款将投产的新车我们看到，东南汽车未来将主打配置和科技牌。这也是厂家依据市场变化作出的一个新判断。按照计划，这两款车都将于明年投产，那么到时这两款车能究竟配置如何？Colt Plus车型和台湾版有无区别？具体表现，让我们拭目以待吧！（编译/汽车之家 王寅）
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