售17.18-29.88万元 上汽荣威W5正式上市
[汽车之家 资讯] 日前，上汽荣威官方宣布，旗下首款SUV车型W5正式上市。此次上市的新车包括2个排量5款车型，售价区间为17.18-29.88万元。详细售价请见下表：
| 荣威W5 官方指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 1.8T 两驱 驰域版 | 17.18 |
| 1.8T 两驱 胜域版 | 18.68 |
| 1.8T 四驱 豪域版 | 21.88 |
| 3.2L 四驱 锐域版 | 27.98 |
| 3.2L 四驱 尊域版 | 29.88 |
● 新车特点
外观方面，荣威W5整体设计彰显出力量元素，硕大的尾部设计颇具肌肉感，大号的尾灯设计和前大灯相呼应，同时大尾翼的加入更增添了些动感。另外“大块头”的身材也超越了不少同级竞争对手，其长宽高分别为4676/1888/1765mm，轴距达到2740mm。
内饰方面，上深下潜的颜色搭配属于目前主流审美。荣威W5的内饰还采用了不对称的设计风格，其中中控台中央控制区域整体向驾驶员侧倾斜，这样的好处是可以让驾驶员更方便的触及中控台上的各项功能按键。
『荣威W5内饰细节，点击可查看大图』
配置上，荣威W5配置很丰富。SCS（全路况越野型智能安全系统）、ESP、HBA（液压制动刹车辅助系统）、ASR（驱动防滑系统）、TCS（牵引力控制系统）以及HDC（陡坡缓降系统）都出现在车上。顶配车型中还配备RMI多功能信息交互系统，通过6.5寸可触控式液晶屏进行操作及显示。
W5采用了非承载式车身，这在同级别车中非常少见，可以看出W5在设计时比较注重越野性能。荣威W5采用了前双叉臂、后整体桥+五连杆的结构，并采用了P-4WD分时四驱系统。驾驶者可以根据实际需要选择2H（高速两驱）、4H（高速四驱）和4L（低速四驱）三种驱动模式选择。
动力方面，荣威为W5提供了1.8T和3.2L两款发动机，1.8T发动机是我们非常熟悉的配备于荣威550和750上面的最大功率160马力的1.8T Kavachi直列四缸涡轮增压发动机。而3.2L发动机则来自老款奔驰E级（底盘代号W124和W210）上的3.2L直列六缸发动机，这款发动机最大功率为220马力。
荣威W5与这两款发动机匹配的将有三款变速箱，分别为5速手动、5速和6速Tip-tronic智能手自一体变速箱。1.8T车型搭载5速手动和6速手自一体变速箱，3.2L发动机则搭配的是5速手自一体变速箱。此外，两驱车型采用的是后驱模式。
● 新车背景
荣威W5基于双龙享御车型打造，而此前的双龙享御则沿用了老款奔驰ML的部分技术。因此我们看到荣威W5在悬挂、发动机总成方面等，都有老款ML级的一些影子。
● 竞争对手
荣威W5的定位较高，其配置和动力都要比目前的自主品牌SUV高出不少，其主要的竞争对手来自各合资厂商推出的紧凑型SUV车型，包括一汽丰田RAV4、东风本田CR-V、东风日产奇骏和上海大众途观等车型。
『丰田RAV4』 『上海大众途观』
『日产奇骏』 『本田CR-V』
由于采用非承载式车身设计，荣威与其他竞争对手相比拥有较强的越野性，使得W5在保证了城市路况行驶舒适性的同时又拥有了同级车所欠缺的越野性，在同级车中表现更加全面。
● 适合人群
由于采用非承载式车身设计，所以荣威与其他竞争对手相比拥有较强的越野性，这样的设计比较适合希望购买多用途SUV的消费者。荣威W5已经正式上市，其最终的市场表现如何，让我们拭目以待。（编译/汽车之家 王寅）
≮$9934,9935,9885|1,2,6,3,4,5≯≮#9934,9935,9885|1,10,9,6,2,8,7,3,5,12≯
㊣≮$9936,9761|1,2,6,3,4,5≯≮#9936,9761|1,10,9,6,2,8,7,3,5,12≯
㊣官方信息：
8月8日，在国内SUV市场全新开辟“跨领域专业SUV”新蓝海并成功丈量中缅边境“史迪威公路”的荣威W5，以“开创者”的姿态在国内登峰上市，引发全国各大媒体和众多消费者的热议。作为上海汽车荣威品牌旗下的首款SUV战略车型，荣威W5高端切入中级SUV阵营，率先引进豪华SUV的4大专业技术，“跨领域专业SUV”的定位开创了城市型SUV之外的新蓝海。
同时，荣威W5又以5款车型的产品布局和17.18万元~29.88万元的中级SUV价格区间，引领国内SUV的主流消费群体分享专业SUV的核心价值，为那些同时对城市驾驭和户外越野功能均有要求的消费者们提供了全新选择。
5大震撼体验满足城市需求，胜在功能全面
在城市型SUV“轿车化“日趋严重的国内车市，“跨领域专业SUV”荣威W5首先满足城市驾驭的现实需求，以此作为与当下热销SUV车型抗衡的必要条件。大气时尚的视觉感受、傲视同级的超长轴距、欧式调校的运动型驾驶体验、高效节能的动力表现、出类拔萃的静音效果等5大震撼体验，一车兼容MPV的优秀空间、家庭轿车的舒适性和越野车的霸气。
造型设计上，荣威W5将活跃的都市风格与霸气的SUV野性巧妙结合起来，给人以充满阳刚动感的时尚视觉。空间方面，2740的轴距远超同级车型，提供了宽敞舒适的内部空间，提升了驾乘人员的舒适度；操控体验方面，上海汽车欧洲研发中心的英国工程师为荣威W5带来了类似宝马X系和奥迪Q系的欧式运动风格调校，不但路感极佳而且换档感清晰。
尤值一提的是荣威W5被誉为“中级车型黄金动力”的1.8T Kavachi全铝涡轮增压发动机和欧洲原装进口的3.2L Tornado XGI高性能发动机，不但动力强劲、输出澎湃而且可以在各种路况中尽最大可能节省油耗。同样值得称赞的还有车内静音系统，无论是颠簸的碎石路面还是平整的铺装路面，其效果都全面超越目前市场上的主流SUV水准。
4大专业技术源自豪华SUV，分享专业核心价值
在满足消费者城市需求的同时，荣威W5再创新举，为中级SUV引入豪华SUV的专业技术。善于开辟崭新时代的上海汽车荣威品牌又一次在中国汽车界推出了它的创变之举，将SUV的核心价值再次提升。
除了拥有让人羡艳的造型和豪华配置，高含金量的SUV专属科技无疑是那些定价在50万以上的豪华SUV无可比拟的高端优势。荣威W5采用的“P-4WD智能全模式四驱系统”、“双叉臂式+多连杆式整车悬挂系统”、“HFA高强度车体结构”和“欧洲五星安全技术（HDC/ARP）”就分别被奔驰G Class、大众途锐、Jeep 牧马人、路虎和丰田普拉多等世界级专业SUV车型广泛应用。
这些成本高昂的专业SUV高端配置，即使分拆开来在当下畅销的SUV车型中也是难得一见，却被价格区间在17.18万元~29.88万元的荣威W5打破技术壁垒，集中应用。由此看来，合理分配成本、将好钢用在刀刃上，这或许正是上海汽车荣威品牌走向成熟、走向高端为中国消费者带来的最大利益。
荣威开辟SUV市场新蓝海 注入专业“理性价值”
“每个人都是自己的英雄，每条路都可能成为传奇“。对于真正的车迷而言，SUV首先带来的是来自亲身体验的越野文化，就是SUV应该满足使用者的基本诉求和精神核心。毫无疑问，能提供跋山涉水能力的车型只有那些真正意义上的SUV，而轿车化的城市型SUV显然难当大任。
“跨领域专业SUV”荣威W5不仅飞跃式提升了中级SUV的操控性、稳定性、安全性、复杂路况越野性和节能性等整体表现，更为国内SUV消费群体的主流选择注入了专业的“理性价值”。当消费者对SUV日益增长的需求趋向于“专业多用”，荣威W5很好地填补了这一市场空白，“跨领域专业SUV“的定位一举弥补了城市SUV外形胜过内涵的缺失和专业SUV城市道路环境使用代价高昂的缺憾，帮助渴望精神放牧的都市人群打破“高速公路包围城市”的局限，目标直指领军SUV市场中高端车型的未来走向。
