数字盘点一周新闻大事件

许俊
2011-08-07 06:00 /浏览

    [汽车之家 资讯]  每周都有太多的国内外新闻事件发生,在一周新闻回顾中如何筛选网友最关注的消息使我们最关切的。本周,我们通过一些重点的数字,来共同为您回顾下近来发生的那些颇具话题性的新闻,这些数字中不单包括重点新车的价格,还有行业中最新发生的事件。下面我们就来详细看看本周都有哪些数字需要我们关注吧。

■数字1:18.98-25.98万——瑞麒G6最终售价

瑞麒 奇瑞汽车 瑞麒G6 2011款 2.0TCI 自动旗舰型

瑞麒G6 官方指导售价
车型售价(万元)
2.0T 自动舒适型18.98
2.0T 自动豪华型19.98
2.0T 自动旗舰型25.98

    在8月1日,奇瑞旗下品牌瑞麒的最新旗舰车型G6正式上市,而这个18.98-25.98万的价格引起了轩然大波,因为其顶配版车型售价将近26万让很多人出乎意料,毕竟自主品牌的产品价格破25万元实属罕见。

汽车之家 奇瑞汽车 瑞麒g6 2011款 2.0tci 自动豪华型

汽车之家 广汽丰田 凯美瑞 2011款 200e 精英天窗版 汽车之家 长安福特 蒙迪欧-致胜 2011款 2.3 豪华型

本田 广汽本田 雅阁 2010款 2.0 ex 斯柯达 上海大众斯柯达 昊锐 2010款 1.4tsi dsg优雅版

『瑞麒G6及该价格区间上它将面对的合资竞争对手们』

    至于这个售价是否合理,在我们报道文章下的网友回复中也是褒贬不一。不过从这个定价来看,奇瑞对于瑞麒品牌还是相当有自信的,显然他们并无惧来自合资品牌产品的压力。至于G6日后是否够用18.98-25.98万的价格,再在销量上带给奇瑞人甚至是自主品牌人自信,让我们拭目以待吧。

    ●点击查看原文报道:

    售价18.98-25.98万元 瑞麒G6正式上市
    http://m.autohome.com.cn/news/201108/225869.html

    ●点击参与G6上市定价讨论

    值还是不值?瑞麒G6争议价格由您评述
    http://m.autohome.com.cn/news/201108/227316.html

    ●点击查看G6详细评测

售价18.98-25.98万元 瑞麒G6正式上市 汽车之家

售价18.98-25.98万元 瑞麒G6正式上市 汽车之家

■数字2:不到30万——新君越混动版

汽车之家

『国产新君越eAssist混合动力车型』

    在本周我们得到一个消息,上海通用国产新君越的eAssist混动版车型将于8月上旬上市,令人略感意外的是,这款采用混合动力的别克中级车型售价将不到30万元,要知道,采用2.4L SIDI智能直喷发动机的普通版新君越车型售价是22.19万元-27.49万元,而这个搭载同样汽油发动机并增加混合动力系统的车型售价依旧没有超过30万,目前来看是很具竞争力的。

丰田 广汽丰田 凯美瑞 2010款 240HV 至尊版 本田 东风本田 思域 2009款 1.3 混合动力版

『国内市场混动车型的售价是制约销售的核心问题』

    同时我们还要知道在国内市场上这款混动车型的售价情况:凯美瑞混合动力版售价区间为31.98-36.48万元,采用1.3L汽油发动机的思域混动版售价也达到了26.98万元,那些进口的混合动力车型更是难以下探30万元的价格线。虽然目前这款新君越的eAssist混动版车型配置究竟会怎样还不得而知,但从这个价格来看已经显得很给力了,让我们继续期待。

    ●点击查看原文报道:

    预售30万内 新君越混动版将8月上旬上市
    http://m.autohome.com.cn/news/201108/226672.html

    ●点击查看新君越相关报道及评测文章:

    售20.59-27.49万 2011款君威/君越上市
    http://m.autohome.com.cn/news/201101/165486.html

搭载直喷发动机试驾2011款别克君威汽车之家

■数字3:760515辆——本田在华召回问题车辆

本田 广汽本田 雅阁 2010款 2.4 EXL Navi

『2010款雅阁』

    上周五,我们通过国家质检总局发布的公告了解到,广汽本田汽车有限公司和东风本田汽车有限公司宣布召回在华生产的雅阁(ACCORD)、奥德赛(ODYSSEY)以及思铂睿(SPIRIOR)车型,而值得关注的是,本在华召回的车辆总数达到了760515辆!

本田 广汽本田 奥德赛 2009款 2.4 领秀版

『2009款奥德赛』

本田 东风本田 思铂睿 2009款 2.4L 尊贵导航版

『思铂睿』

    国内单次召回超过76万辆的问题车型实属罕见。本次大规模召回一方面是由于出现故障隐患的位置在发动机和变速器这类核心部件上,另外一方面也能感觉到现在车企——尤其是日本车企对于产品质量控制上的敏感性。对于本次召回车型范围等详细信息,请参看我们的原文报道。

    ●点击查看原文报道:

    超76万辆 本田召回雅阁/奥德赛/思铂睿
    http://m.autohome.com.cn/news/201108/228307.html

    ●点击查看相关车系页面:

》》广汽本田-雅阁《《

》》广汽本田-奥德赛《《

》》东风本田-思铂睿《《

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