[汽车之家 资讯]2011年7月27日,北京汽车集团有限公司及戴姆勒东北亚就在华营销领域深化合作及资源整合事宜联合发表声明,内容包括决定日后逐步将北京奔驰和奔驰中国的销售和市场推广等方面进行整合,并在2015年之前实现国产比例达到70%。

北京汽车集团有限公司与戴姆勒股份公司曾在6月28日在德国柏林签署的战略合作框架协议,内容涉及加大在华国产化力度,并且将双方资源进行整合。那么在本次声明中官方也明确表示,会根据双方议定的总体计划安排,按照分阶段分步骤开展工作,最终实现北京奔驰和奔驰中国在销售、市场推广等方面的统一部署、协调一致,达到合力发展目的。
此外,据之前对话北京奔驰高层时掌握的消息,未来在北京奔驰与奔驰中国两个销售体系之上,会新建一个统一的机构,并由该机构来统一协调销售工作,以此实现合力。但目前官方还未公布此次资源整合的具体细则以及最终完成的时间。
编者语:作为奔驰在华的最大竞争对手——奥迪与宝马,其实它们早已实现了合资公司与外资公司的销售统一策略,而北汽与戴姆勒此次决定,也是为今后更好的统一化管理与发展打下基础。(文/汽车之家 兴珉)
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● 北汽集团及戴姆勒东北亚就在华营销领域深化合作及资源整合联合声明如下
7月27日(北京)--北京汽车集团有限公司及戴姆勒东北亚今天就在华营销领域深化合作及资源整合发表联合声明,内容如下:
为全面落实北京汽车集团有限公司与戴姆勒股份公司6月28日在德国柏林签署的战略合作框架协议,双方一致同意北京奔驰与奔驰中国在华营销领域进行深化合作及资源整合。
此举将为合作双方以及经销商等利益各方带来多赢的局面,更大程度地保护消费者利益,实现品牌承诺。
根据双方议定的总体计划安排,此项工作将分阶段分步骤地开展,最终实现北京奔驰和奔驰中国在销售、市场推广等方面的统一部署、协调一致,并充分发挥双方各自资源与人才的优势,从而形成营销合力。
戴姆勒与北汽集团的战略合作协议中指出双方将致力于在中国加大新产品投放力度、提高研发能力及共同开发市场。由此随着众多奔驰车型的国产化和进口产品的引入、发动机工厂的奠基以及研发中心的建设等重大战略举措的推进,在营销领域的深化合作及资源整合已成为双方必然的战略选择,这同时也是强化梅赛德斯-奔驰销售架构的一个重要部署。
北汽集团董事长徐和谊先生说:“在我看来,这就是由过去的若干独立舰队整合成了今天的航空母舰,我们的综合作战实力将得到明显提高。事实上,北汽集团近几年一直在着力于调整产业结构、转变发展方式、实现产业升级。我想今天的资源整合与深化合作也是我们抓管理、调结构的重要成果。”
戴姆勒东北亚董事长兼CEO 华立新先生指出:“我很高兴的看到双方在落实战略合作协议上又迈出了实质性的一步。今年戴姆勒的中国战略将更加关注可持续发展,我相信此举符合戴姆勒在中国的战略方向及核心诉求,必能促进奔驰品牌在这一重要市场的长期发展。”
2015年中国将成为梅赛德斯-奔驰全球第一大市场,其中国产比例将达到70%。