售16.97-22.97万 东风标致508正式上市
[汽车之家 资讯] 2011年7月10日，国产东风标致508正式上市。此次上市的新车包括2个排量4款车型，售价区间为16.97-22.97万元，详细售价请见下表。
| 东风标致508 官方指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 2.0L 手动经典版 | 16.97 |
| 2.3L 自动经典版 | 19.17 |
| 2.3l 自动豪华版 | 20.97 |
| 2.3L 自动旗舰版 | 22.97 |
东风标致508的一个特点是配置丰富，尤其体现在高配的两款车型上面。高配两款车型上配有电动天窗、巡航控制系统、四区自动空调，以及宽屏多媒体导航系统、Info-Drive系统集成控制旋钮、蓝牙免提电话、8扬声器等。
顶配车型的配置更加丰富，例如带清洗功能的智能转向氙气大灯、LED日间行车灯、智能无钥匙进入、后窗电动遮阳帘、彩色抬头显示屏以及后排多媒体影音系统等。此外，驾驶员腰部电动按摩、外后视镜联动驾驶员座椅智能记忆功能、前/后排座椅加热功能、后排电动可调座椅等，为车主提供舒适的乘坐体验。
在舒适和科技配置有些差异的同时，安全配置方面则有着统一标准。国产508全系标配ABS+EBD、紧急制动辅助、ESP、坡道辅助、前排四气囊、ISOFIX功能、后4探头倒车雷达等，高配两款车型上还配有前后贯穿式侧气帘。
东风标致508的另一个特点是外形设计上。标致508上新车借鉴了SR1豪华概念车的设计元素，车身线条饱满、流畅。508并没有采用此前的夸张前脸设计，外形设计更容易让人接受。同时新车也是首款采用标致新型狮子徽标的轿车。
● 基本参数：
动力方面，国产508有2.0升+5速手动变速器和2.3升+6速Tiptronic自动变速器（带有运动或雪地模式）两套动力总成，其中2.0L发动机最大功率为147马力，最大扭矩为200N·m。2.3L发动机的最大功率为171马力，最大扭矩为230N·m。
车身参数方面，国产508的长宽高分别为4826mm/1855mm/1465mm，轴距为2815mm。轴距数据在主流中型车中属于较大的。悬挂采用的是前麦弗逊，后带横向稳定杆的多连杆式四轮独立悬挂。轮胎方面，经典版车型采用16寸轮毂，高配两款车型则采用17寸轮毂。
● 新车背景：
标致508被视为标致的转型之作，新车于2010年的巴黎车展正式发布。508作为标致407和607的一款替代车型，车身尺寸更大，科技配置也更丰富。508与雪铁龙C5同样基于PSA的3号平台打造，有着同样的动力系统和底盘技术。和此前的408的不同，508可以说是纯粹意义上的中型车。
● 竞争对手：
未来东风标致508的主要竞争对手将是合资厂商推出的主流中型车。包括法系的雪铁龙C5；德系的全新迈腾、全新帕萨特；美系的蒙迪欧-致胜、新君威以及日韩系的雅阁、凯美瑞、新索纳塔以及K5等。
和竞争对手相比，东风标致508在外形上已经不再处于劣势，极具法国风情的设计以及丰富的配置，将是自己进军竞争激烈的中型车市场的一个砝码。
● 适应人群：
东风标致508适合于喜欢法国造车理念和优雅设计风格的消费者来选择，主要面向收入较高的家庭作为日常的交通工具的使用，同时也考虑了为事业有成的消费者作为商务用车。东风标致508已经正式上市，其最终市场表现如何，让我们拭目以待。（文/汽车之家 王寅）
车型参数配置：
| 车型图片 |  |
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| 基本参数 | 标致508 2011款 2.0L手动经典版 | 标致508 2011款 2.3L自动经典版 | 标致508 2011款 2.3L自动豪华版 | 标致508 2011款 2.3L自动旗舰版 |
| 车型名称： | 标致508 2011款 2.0L手动经典版 | 标致508 2011款 2.3L自动经典版 | 标致508 2011款 2.3L自动豪华版 | 标致508 2011款 2.3L自动旗舰版 |
| 厂商指导价(元)： | 16.97万 | 19.17万 | 20.97万 | 22.97万 |
| 厂商： | 东风标致 | 东风标致 | 东风标致 | 东风标致 |
| 级别： | 中型车 | 中型车 | 中型车 | 中型车 |
| 发动机： | 2.0L 147马力 L4 | 2.3L 171马力 L4 | 2.3L 171马力 L4 | 2.3L 171马力 L4 |
| 变速箱： | 5挡手动 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 长×宽×高(mm)： | 4826*1855*1465 | 4826*1855*1465 | 4826*1855*1465 | 4826*1855*1465 |
| 车身结构： | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 最高车速(km/h)： | 205 | 210 | 210 | 210 |
| 官方0-100加速(s)： | - | - | - | - |
| 实测0-100加速(s)： | - | - | - | - |
| 实测100-0制动(m)： | - | - | - | - |
| 实测油耗(L)： | - | - | - | - |
| 工信部综合油耗(L)： | - | - | - | - |
| 整车质保： | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 |
| 车身 | 标致508 2011款 2.0L手动经典版 | 标致508 2011款 2.3L自动经典版 | 标致508 2011款 2.3L自动豪华版 | 标致508 2011款 2.3L自动旗舰版 |
| 长度(mm)： | 4826 | 4826 | 4826 | 4826 |
| 宽度(mm)： | 1855 | 1855 | 1855 | 1855 |
| 高度(mm)： | 1465 | 1465 | 1465 | 1465 |
| 轴距(mm)： | 2815 | 2815 | 2815 | 2815 |
| 前轮距(mm)： | 1581 | 1581 | 1581 | 1581 |
| 后轮距(mm)： | 1554 | 1554 | 1554 | 1554 |
| 最小离地间隙(mm)： | 148 | 148 | 148 | 148 |
| 整备质量(Kg)： | 1488 | 1569 | 1569 | 1569 |
| 车身结构： | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门数(个)： | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 座位数(个)： | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L)： | 70 | 70 | 70 | 70 |
| 行李厢容积(L)： | 475 | 475 | 425 | 425 |
| 发动机 | 标致508 2011款 2.0L手动经典版 | 标致508 2011款 2.3L自动经典版 | 标致508 2011款 2.3L自动豪华版 | 标致508 2011款 2.3L自动旗舰版 |
| 发动机型号： | - | - | - | - |
| 汽缸容积(cc)： | 1997 | 2253 | 2253 | 2253 |
| 排量(L)： | 2.0 | 2.3 | 2.3 | 2.3 |
| 工作方式： | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 汽缸排列形式： | L | L | L | L |
| 汽缸数(个)： | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个)： | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比： | 11 | 10.8 | 10.8 | 10.8 |
| 气门结构： | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径： | - | - | - | - |
| 冲程： | - | - | - | - |
| 最大马力(Ps)： | 147 | 171 | 171 | 171 |
| 最大功率(kW)： | 108 | 126 | 126 | 126 |
| 最大功率转速(rpm)： | 6000 | 5875 | 5875 | 5875 |
| 最大扭矩(N·m)： | 200 | 230 | 230 | 230 |
| 最大扭矩转速(rpm)： | 4000 | 4150 | 4150 | 4150 |
| 发动机特有技术： | CVVT连续可变正时系统 | VTCS | VTCS | VTCS |
| 燃料形式： | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号： | 93号 | 93号 | 93号 | 93号 |
| 供油方式： | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料： | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料： | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 环保标准： | 国IV | 国IV | 国IV | 国IV |
| 变速箱 | 标致508 2011款 2.0L手动经典版 | 标致508 2011款 2.3L自动经典版 | 标致508 2011款 2.3L自动豪华版 | 标致508 2011款 2.3L自动旗舰版 |
| 简称： | 5挡手动 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 挡位个数： | 5 | 6 | 6 | 6 |
| 变速箱类型： | 手动变速箱(MT) | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) |
| 底盘转向 | 标致508 2011款 2.0L手动经典版 | 标致508 2011款 2.3L自动经典版 | 标致508 2011款 2.3L自动豪华版 | 标致508 2011款 2.3L自动旗舰版 |
| 驱动方式： | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型： | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬挂类型： | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 |
| 助力类型： | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
| 车体结构： | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 标致508 2011款 2.0L手动经典版 | 标致508 2011款 2.3L自动经典版 | 标致508 2011款 2.3L自动豪华版 | 标致508 2011款 2.3L自动旗舰版 |
| 前制动器类型： | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型： | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型： | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
| 前轮胎规格： | 215/60 R16 | 215/60 R16 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
| 后轮胎规格： | 215/60 R16 | 215/60 R16 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
| 备胎规格： | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
| 安全装备 | 标致508 2011款 2.0L手动经典版 | 标致508 2011款 2.3L自动经典版 | 标致508 2011款 2.3L自动豪华版 | 标致508 2011款 2.3L自动旗舰版 |
| 驾驶座安全气囊： | ● | ● | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊： | ● | ● | ● | ● |
| 前排侧气囊： | ● | ● | ● | ● |
| 后排侧气囊： | - | - | - | - |
| 前排头部气囊(气帘)： | - | - | ● | ● |
| 后排头部气囊(气帘)： | - | - | ● | ● |
| 膝部气囊： | - | - | - | - |
| 胎压监测装置： | - | - | - | - |
| 零胎压继续行驶： | - | - | - | - |
| 安全带未系提示： | ● | ● | ● | ● |
| 发动机电子防盗： | ● | ● | ● | ● |
| 车内中控锁： | ● | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙： | ● | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统： | - | - | - | ● |
| 操控配置 | 标致508 2011款 2.0L手动经典版 | 标致508 2011款 2.3L自动经典版 | 标致508 2011款 2.3L自动豪华版 | 标致508 2011款 2.3L自动旗舰版 |
| ABS防抱死： | ● | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等)： | ● | ● | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等)： | ● | ● | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | ● | ● | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)： | ● | ● | ● | ● |
| 自动驻车/上坡辅助： | ● | ● | ● | ● |
| 陡坡缓降： | - | - | - | - |
| 可变悬挂： | - | - | - | - |
| 空气悬挂： | - | - | - | - |
| 可变转向比： | - | - | - | - |
| 外部配置 | 标致508 2011款 2.0L手动经典版 | 标致508 2011款 2.3L自动经典版 | 标致508 2011款 2.3L自动豪华版 | 标致508 2011款 2.3L自动旗舰版 |
| 电动天窗： | ○ | ○ | ● | ● |
| 全景天窗： | - | - | - | - |
| 运动外观套件： | - | - | - | - |
| 铝合金轮毂： | ● | ● | ● | ● |
| 电动吸合门： | - | - | - | - |
| 内部配置 | 标致508 2011款 2.0L手动经典版 | 标致508 2011款 2.3L自动经典版 | 标致508 2011款 2.3L自动豪华版 | 标致508 2011款 2.3L自动旗舰版 |
| 真皮方向盘： | - | - | ● | ● |
| 方向盘上下调节： | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘前后调节： | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘电动调节： | - | - | - | - |
| 多功能方向盘： | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘换挡： | - | - | - | - |
| 定速巡航： | - | - | ● | ● |
| 泊车辅助： | ● | ● | ● | ● |
| 倒车视频影像： | - | - | - | ● |
| 行车电脑显示屏： | ● | ● | ● | ● |
| HUD抬头数字显示： | - | - | - | ● |
| 座椅配置 | 标致508 2011款 2.0L手动经典版 | 标致508 2011款 2.3L自动经典版 | 标致508 2011款 2.3L自动豪华版 | 标致508 2011款 2.3L自动旗舰版 |
| 真皮/仿皮座椅： | - | - | ● | ● |
| 运动座椅： | - | - | - | - |
| 座椅高低调节： | - | - | ● | ● |
| 腰部支撑调节： | - | - | ● | ● |
| 肩部支撑调节： | - | - | - | - |
| 前排座椅电动调节： | - | - | ● | ● |
| 第二排靠背角度调节： | - | - | ● | ● |
| 第二排座椅移动： | - | - | - | - |
| 后排座椅电动调节： | - | - | ● | ● |
| 电动座椅记忆： | - | - | - | ● |
| 前排座椅加热： | - | - | - | ● |
| 后排座椅加热： | - | - | - | ● |
| 座椅通风： | - | - | - | - |
| 座椅按摩： | - | - | - | ● |
| 后排座椅整体放倒： | - | - | - | - |
| 后排座椅比例放倒： | - | - | - | - |
| 第三排座椅： | - | - | - | - |
| 前座中央扶手： | ● | ● | ● | ● |
| 后座中央扶手： | ● | ● | ● | ● |
| 后排杯架： | ● | ● | ● | ● |
| 电动后备厢： | - | - | - | - |
| 多媒体配置 | 标致508 2011款 2.0L手动经典版 | 标致508 2011款 2.3L自动经典版 | 标致508 2011款 2.3L自动豪华版 | 标致508 2011款 2.3L自动旗舰版 |
| GPS导航系统： | - | - | ● | ● |
| 定位互动服务： | - | - | - | - |
| 中控台彩色大屏： | - | - | ● | ● |
| 人机交互系统： | - | - | ● | ● |
| 内置硬盘： | - | - | ● | ● |
| 蓝牙/车载电话： | - | - | ● | ● |
| 车载电视： | - | - | - | - |
| 后排液晶屏： | - | - | - | ○ |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： | ● | ● | ● | ● |
| CD支持MP3/WMA： | ● | ● | ● | ● |
| 单碟CD： | - | - | - | - |
| 虚拟多碟CD： | - | - | - | - |
| 多碟CD系统： | ● | ● | ● | ● |
| 单碟DVD： | - | - | - | - |
| 多碟DVD系统： | - | - | - | - |
| 2-3喇叭扬声器系统： | - | - | - | - |
| 4-5喇叭扬声器系统： | - | - | - | - |
| 6-7喇叭扬声器系统： | ● | ● | - | - |
| ≥8喇叭扬声器系统： | - | - | ● | ● |
| 灯光配置 | 标致508 2011款 2.0L手动经典版 | 标致508 2011款 2.3L自动经典版 | 标致508 2011款 2.3L自动豪华版 | 标致508 2011款 2.3L自动旗舰版 |
| 氙气大灯： | - | - | - | ● |
| 日间行车灯： | ● | ● | ● | ● |
| 自动头灯： | - | - | ● | ● |
| 转向头灯(辅助灯)： | ● | ● | ● | ● |
| 前雾灯： | ● | ● | ● | ● |
| 大灯高度可调： | - | - | - | ● |
| 大灯清洗装置： | - | - | - | ● |
| 车内氛围灯： | - | - | - | ● |
| 玻璃/后视镜 | 标致508 2011款 2.0L手动经典版 | 标致508 2011款 2.3L自动经典版 | 标致508 2011款 2.3L自动豪华版 | 标致508 2011款 2.3L自动旗舰版 |
| 前电动车窗： | ● | ● | ● | ● |
| 后电动车窗： | ● | ● | ● | ● |
| 车窗防夹手功能： | ● | ● | ● | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃： | - | - | - | - |
| 后视镜电动调节： | ● | ● | ● | ● |
| 后视镜加热： | ● | ● | ● | ● |
| 后视镜自动防眩目： | - | - | - | ● |
| 后视镜电动折叠： | - | - | ● | ● |
| 后视镜记忆： | - | - | - | ● |
| 后风挡遮阳帘： | - | - | - | ● |
| 后排侧遮阳帘： | - | - | - | ● |
| 遮阳板化妆镜： | ● | ● | ● | ● |
| 后雨刷： | - | - | - | - |
| 感应雨刷： | - | - | ● | ● |
| 空调/冰箱 | 标致508 2011款 2.0L手动经典版 | 标致508 2011款 2.3L自动经典版 | 标致508 2011款 2.3L自动豪华版 | 标致508 2011款 2.3L自动旗舰版 |
| 手动空调： | - | - | - | - |
| 自动空调： | ● | ● | ● | ● |
| 后排独立空调： | - | - | ● | ● |
| 后座出风口： | ● | ● | ● | ● |
| 温度分区控制： | ● | ● | ● | ● |
| 空气调节/花粉过滤： | - | - | ● | ● |
| 车载冰箱： | - | - | - | - |
| 高科技配置 | 标致508 2011款 2.0L手动经典版 | 标致508 2011款 2.3L自动经典版 | 标致508 2011款 2.3L自动豪华版 | 标致508 2011款 2.3L自动旗舰版 |
| 自动泊车入位： | - | - | - | - |
| 并线辅助： | - | - | - | - |
| 主动刹车/主动安全系统： | - | - | - | - |
| 整体主动转向系统： | - | - | - | - |
| 夜视系统： | - | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示： | - | - | - | - |
| 自适应巡航： | - | - | - | - |
| 全景摄像头： | - | - | - | - |
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官方信息：
2011年7月10日，东风标致首款进军中高级车型市场的旗舰产品——东风标致508，在享有“日月同辉”殊荣的杭州国际会议中心御领上市。
作为一款超越同级的旗舰中高级轿车，东风标致508以优雅中蕴含力量的设计风格、方寸间掌握格局的性能科技、平稳中沉着进取的驾乘享受，毅然打破了中高级轿车的奢华极限，为用户带来极度豪华、尽在掌控的尊享驾乘体验。
专为知性成功者打造的东风标致508，正如引领时代风向的社会精英力量所具备的优秀素质一样，每一处细节尽显“严谨与激情”品质精神及优雅气度，呈现出超越同级的旗舰中高级轿车所迸发出的进取力量！与此同时，完美诠释了“知行合一”的核心产品理念。
优雅中蕴含力量的设计风格
凭借优雅中蕴含力量的设计风格，508荣获了汽车设计界的奥斯卡之称的德国红点大奖，其外观的每一处细节都是美学创作与人性关怀的经典凝聚。源自北欧冰原简洁、纯净的设计灵感，融合标致超过百年的严谨造车理念和现代高科技工艺，使东风标致508无处不闪亮出平衡和谐之美。
从前到后10条特征线条形似水滴被风吹散后的发散效果，在优雅中体现动感。机罩的鼻翼通过渐变的镀铬件配合引擎盖表面特征线，将整体设计理念表露无疑。凹凸兼具的车身线条衬托全车造型，营造出力量与优雅的完美融合。
东风标致508的仪表板风格简洁而纯美，与外部设计达到了高度统一，精挑细选的用料搭配无可挑剔的工艺，使508的整体内饰考究而耐用，富有极强的科技感，为每一位用户带来愉悦的感官刺激以及贵宾般的驾乘体验。
方寸间掌握格局的性能科技
在内外部设计理念和谐统一的基础上，东风标致508特别配备了超越同级且极富人性关怀的高端装备，让每一位驾乘者都能拥有尊贵的驾乘体验，同时也体会到怡然随心的控制感，在成功的道路上领峰而行，驾驭乾坤！
丰富齐全的装备令东风标致508成为了中高级轿车中第一位打破B级车配置禁锢，成功C级化的旗舰产品。其所配备的彩色抬头显示屏（VTH），在提升感官享受的同时，更可达到保证行车安全的作用。
四区智能独立控制空调、电动可调舒压驾驶座、后排公务舱座椅系统以及三面电动式私密遮阳帘，将行途变得简单、轻松，同时又可舒缓工作与生活所带来的压力。info-Drive系统集成控制旋钮， i-Start一键启动系统以及智能旋钮控制多功能方向盘等科技配备，不仅使东风标致508的科技性尽显，更实现了实用与科技感的完美融合，使驾驶与操作方寸间尽可掌控。
平稳中沉着进取的驾乘享受
为满足中高级车型市场的主流需求，东风标致508以2.3L匹配全新Tiptronic 6速手自一体变速箱，2.0L匹配5速手动变速箱的黄金搭配，将高效发动机性能实现了最大化释放。采用麦弗逊前悬搭配多连杆式独立悬架以及带横向稳定杆的后桥，可在提升舒适性的同时增加车身刚性，减少弯道的侧倾，带来更多尊贵驾乘享受。
东风标致508汲取了标致品牌120年来对于造出“最安全汽车”的技术精华，配合最先进的科技性安全装备，对车内及车外成员起到全方位的周到安全防护。再次强调了东风标致品牌一直提倡的三重安全防护体系：预防安全、主动安全、被动安全。特别是被动安全方面，东风标致508采用了顶级钢板材质，最高强度可达1600Mpa，足可媲美核潜艇与航天飞机的硬度。
通过欧洲最新安全标准的安全舱式立体防撞设计，保证了在发生碰撞时对驾乘人员及行人的全方位呵护。此外，东风标致508将乘车儿童的安全放在前所未有的高度。全系标配电子儿童安全锁及2个后座Isofix3点固定安全带。在体现整车品质的同时也彰显出企业的社会责任感。
创时代的外观风格和极具豪华气质的科技化配置，东风标致508作为中高级欧系轿车阵营中无法复制的巅峰之作，必将御领中高级车市的价值新标杆。肩负着开拓重任的东风标致508，在收获市场肯定的同时，也将成为东风标致品牌入驻中高级汽车市场主流地位的一把重器！
