开拓铸造辉煌 一汽-大众公司大事记

● 1991-1992：一汽-大众公司正式成立

1991年2月6日，国家工商行政管理局向公司颁发营业执照，标志着一汽－大众汽车有限公司正式成立。2月8日，一汽-大众公司在长春召开第一次董事会，会上任命了经营管理委员会成员：林敢为任公司总经理、沃尔夫（Wulf）先生任第一副总经理、黄金河任人事副总经理、韩尼西（Hennig）先生任技术副总经理、展万金任商务副总经理。 此后，公司每年两次董事会分别在中德两地轮流召开。

『时任一汽-大众总经理 林敢为』

1991年9月1日，一汽-大众公司正式开业。两个月后，公司CKD临时焊装线焊接出第一辆捷达A2轿车白车身。12月5日，第一辆捷达A2轿车在一汽轿车厂组装下线。这也是一汽-大众发展史上的里程碑一个个被书写。

『1991年12月5日，第一辆捷达轿车在一汽轿车厂装配下线』

由于第一辆捷达采用CKD模式 ，一汽-大众在捷达车型进行国产化上进行不断探求。1992年 1月21日，公司开始进行首次捷达轿车国产化件试验。经过不断的尝试和测试，3月27日，捷达轿车国产化试验车队凯旋归来。经过1.5万公里的道路试验及海南站的基本性能试验、可靠性试验，证明捷达车完全适应中国道路条件和气候环境。期间2月20日，公司CKD临时总装线还在焊装厂房内东南侧破土动工。

6月25～30日，捷达轿车在第二届北京国际汽车展览会上备受欢迎，参观展会的党和国家领导人对一汽－大众公司的建设非常关心，对捷达轿车给予很高评价。其后，一汽-大众发展迅速，7月1日，公司临时总装线建成投产，第一辆SKD组装的捷达轿车下线。

在一汽-大众工厂之外，公司的服务维修体系也再逐渐完善。9月28日，公司第一家特约服务站——北京汽车修理一厂一汽－大众特约服务站正式开业。这是31家过渡性服务站中首家正式开业的服务站。到了1993年2月份的时候，江苏省江阴市华西村农民曾一次订购250辆捷达轿车，在当时引起了轰动。