[汽车之家 资讯] 2011年6月28日,现代新雅尊以进口方式在中国正式上市,此次上市的新车共2个排量6款车型,售价为23.80-32.80万元。具体的车型售价请见下表:
| 新雅尊 指导售价 | |
| 车型 | 售价(万元) |
| 2.4L 舒适版 | 23.80 |
| 2.4L 豪华版 | 25.80 |
| 2.4L 尊贵版 | 27.80 |
| 2.4L 旗舰版 | 29.80 |
| 3.0L 尊贵版 | 30.80 |
| 3.0L 旗舰版 | 32.80 |


● 新车特点
外观方面:新雅尊采用了现代家族式的“流体雕塑”设计风格,相比老款更富现代和时尚气息。车身尺寸也比老款增加了许多,特别是轴距达到了2845mm,相比同级别车型具有一定优势。



动力方面:顶配车型搭载一台3.0L GDI直喷发动机,最大功率184千瓦/250马力,峰值扭矩282牛米。另外还有一台Theta II 2.4L GDI发动机,最大功率132kw/180马力,峰值扭矩231牛米。

配置特点:全新雅尊配备了大量豪华、舒适性装备,达到了中型车配置的高标准。驾驶员十四方向座椅调节、可加热多功能方向盘、全景式天窗、智能巡航控制系统、发动机启/停系统、自动智能泊车辅助、8英寸的导航系统等一应俱全。

安全配置:9安全气囊、碰撞颈部保护系统、车辆动态控制系统、车辆稳定控制系统、胎压检测系统等,较为全面的配置大大增强了该车的安全性。



● 消费人群:
作为一款中型车,雅尊主要面向30岁以上的中高端商用或家用消费人群,大气的外形和宽敞的内部空间既能满足家用,也适合出席商务场合。
● 竞争对手:
从价格和车身尺寸来看,进口雅尊在国内的主要竞争对手要属别克君越,而同样以进口身份登录国内市场的雷诺纬度,在价格区间上也会成为新雅尊有力的竞争者。与同级别车相比,新雅尊的优势在于更大的车内空间和更为全面丰富的配置。
|
新雅尊对比对手基本参数 |
|||
| 车型 | 新雅尊 | 君越 | 雷诺纬度 |
| 长宽高mm | 4910*1860*1470 | 5000*1858*1497 | 4897*1832*1483 |
| 轴距mm | 2845 | 2837 | 2762 |
| 排量L | 2.4L/3.0L | 2.0T/2.4L/3.0L | 2.0L/2.5L |
| 变速器 | 6AT | 6AT | 6AT/CVT |
| 售价区间 | 23.8-32.8万 | 22.19-32.29万 | 23.98-29.28万 |
不过雅尊的最大短板还是品牌的含金量不足,特别是在中型车市场,消费者除了关注产品本身外,更在意品牌的重要性。所以韩系品牌要想在中型车市场站稳脚跟,就必须要靠这些优势去弥补品牌上的劣势。


『新雅尊』 『君越』
● 新车背景:
雅尊诞生于1986年,前两代车型都是与三菱合作的产物。从1998年的第三代雅尊,现代开始摆脱三菱并自己研发。目前韩国市场上的雅尊,是2010年上市的第五代雅尊。雅尊与索纳塔同为中型车,在定位上,雅尊要略高于索纳塔。
总结:

新雅尊的外形更加年轻、时尚,车身尺寸的增加可以更好的满足中型车用户对后排空间的需求,在安全和舒适性配置上新雅尊都大幅度提升,与同级别车相比具有一定优势,全新的动力系统也提升了该车的燃油经济性。现代汽车在中型车市场已经有了国产的索纳塔,而新雅尊的进口进一步丰富了现代汽车在中国的产品线,给消费者提供了更多选择。至于它的表现,还有待于市场的检验。(文/汽车之家 冯景毅)
相关链接:
㊣新车参数配置:
| 车型图片 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| 基本参数 | 雅尊 2011款 2.4L 舒适型 | 雅尊 2011款 2.4L 豪华型 | 雅尊 2011款 2.4L 尊贵型 | 雅尊 2011款 2.4L 旗舰型 |
| 车型名称: | 雅尊 2011款 2.4L 舒适型 | 雅尊 2011款 2.4L 豪华型 | 雅尊 2011款 2.4L 尊贵型 | 雅尊 2011款 2.4L 旗舰型 |
| 厂商指导价(元): | 23.8万 | 25.8万 | 27.8万 | 29.8万 |
| 厂商: | 现代(进口) | 现代(进口) | 现代(进口) | 现代(进口) |
| 级别: | 中型车 | 中型车 | 中型车 | 中型车 |
| 发动机: | 2.4L 180马力 L4 | 2.4L 180马力 L4 | 2.4L 180马力 L4 | 2.4L 180马力 L4 |
| 变速箱: | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 长×宽×高(mm): | 4910*1860*1480 | 4910*1860*1480 | 4910*1860*1480 | 4910*1860*1480 |
| 车身结构: | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 最高车速(km/h): | - | - | - | - |
| 官方0-100加速(s): | 9.8 | 9.8 | 9.8 | 9.8 |
| 实测0-100加速(s): | - | - | - | - |
| 实测100-0制动(m): | - | - | - | - |
| 实测油耗(L): | - | - | - | - |
| 工信部综合油耗(L): | - | - | - | - |
| 整车质保: | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 |
| 车身 | 雅尊 2011款 2.4L 舒适型 | 雅尊 2011款 2.4L 豪华型 | 雅尊 2011款 2.4L 尊贵型 | 雅尊 2011款 2.4L 旗舰型 |
| 长度(mm): | 4910 | 4910 | 4910 | 4910 |
| 宽度(mm): | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 |
| 高度(mm): | 1480 | 1480 | 1480 | 1480 |
| 轴距(mm): | 2845 | 2845 | 2845 | 2845 |
| 前轮距(mm): | - | - | - | - |
| 后轮距(mm): | - | - | - | - |
| 最小离地间隙(mm): | 151 | 151 | 151 | 151 |
| 整备质量(Kg): | - | - | - | - |
| 车身结构: | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 座位数(个): | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L): | 70 | 70 | 70 | 70 |
| 行李厢容积(L): | 461 | 461 | 461 | 461 |
| 发动机 | 雅尊 2011款 2.4L 舒适型 | 雅尊 2011款 2.4L 豪华型 | 雅尊 2011款 2.4L 尊贵型 | 雅尊 2011款 2.4L 旗舰型 |
| 发动机型号: | Theta-II | Theta-II | Theta-II | Theta-II |
| 汽缸容积(cc): | 2359 | 2359 | 2359 | 2359 |
| 排量(L): | 2.4 | 2.4 | 2.4 | 2.4 |
| 工作方式: | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 汽缸排列形式: | L | L | L | L |
| 汽缸数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比: | 10.5 | 10.5 | 10.5 | 10.5 |
| 气门结构: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径: | 88 | 88 | 88 | 88 |
| 冲程: | 97 | 97 | 97 | 97 |
| 最大马力(Ps): | 180 | 180 | 180 | 180 |
| 最大功率(kW): | 132 | 132 | 132 | 132 |
| 最大功率转速(rpm): | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m): | 231 | 231 | 231 | 231 |
| 最大扭矩转速(rpm): | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 |
| 发动机特有技术: | D-CVVT | D-CVVT | D-CVVT | D-CVVT |
| 燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号: | 93号 | 93号 | 93号 | 93号 |
| 供油方式: | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料: | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料: | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 环保标准: | 国IV | 国IV | 国IV | 国IV |
| 变速箱 | 雅尊 2011款 2.4L 舒适型 | 雅尊 2011款 2.4L 豪华型 | 雅尊 2011款 2.4L 尊贵型 | 雅尊 2011款 2.4L 旗舰型 |
| 简称: | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 挡位个数: | 6 | 6 | 6 | 6 |
| 变速箱类型: | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) |
| 底盘转向 | 雅尊 2011款 2.4L 舒适型 | 雅尊 2011款 2.4L 豪华型 | 雅尊 2011款 2.4L 尊贵型 | 雅尊 2011款 2.4L 旗舰型 |
| 驱动方式: | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬挂类型: | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 |
| 助力类型: | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
| 车体结构: | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 雅尊 2011款 2.4L 舒适型 | 雅尊 2011款 2.4L 豪华型 | 雅尊 2011款 2.4L 尊贵型 | 雅尊 2011款 2.4L 旗舰型 |
| 前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型: | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型: | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格: | 225/55 R17 | 225/55 R17 | 225/55 R17 | 225/55 R17 |
| 后轮胎规格: | 225/55 R17 | 225/55 R17 | 225/55 R17 | 225/55 R17 |
| 备胎规格: | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
| 安全装备 | 雅尊 2011款 2.4L 舒适型 | 雅尊 2011款 2.4L 豪华型 | 雅尊 2011款 2.4L 尊贵型 | 雅尊 2011款 2.4L 旗舰型 |
| 驾驶座安全气囊: | ● | ● | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊: | ● | ● | ● | ● |
| 前排侧气囊: | - | - | ● | ● |
| 后排侧气囊: | - | - | ● | ● |
| 前排头部气囊(气帘): | - | - | ● | ● |
| 后排头部气囊(气帘): | - | - | ● | ● |
| 膝部气囊: | - | - | ● | ● |
| 胎压监测装置: | - | - | ● | ● |
| 零胎压继续行驶: | - | - | - | - |
| 安全带未系提示: | ● | ● | ● | ● |
| 发动机电子防盗: | ● | ● | ● | ● |
| 车内中控锁: | ● | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙: | ● | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统: | - | - | ● | ● |
| 操控配置 | 雅尊 2011款 2.4L 舒适型 | 雅尊 2011款 2.4L 豪华型 | 雅尊 2011款 2.4L 尊贵型 | 雅尊 2011款 2.4L 旗舰型 |
| ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | - | - | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | - | - | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | - | - | ● | ● |
| 自动驻车/上坡辅助: | - | - | - | ● |
| 陡坡缓降: | - | - | - | - |
| 可变悬挂: | ● | ● | ● | ● |
| 空气悬挂: | - | - | - | - |
| 可变转向比: | - | - | - | - |
| 外部配置 | 雅尊 2011款 2.4L 舒适型 | 雅尊 2011款 2.4L 豪华型 | 雅尊 2011款 2.4L 尊贵型 | 雅尊 2011款 2.4L 旗舰型 |
| 电动天窗: | - | ● | ● | ● |
| 全景天窗: | - | ● | ● | ● |
| 运动外观套件: | - | - | - | - |
| 铝合金轮毂: | ● | ● | ● | ● |
| 电动吸合门: | - | - | - | - |
| 内部配置 | 雅尊 2011款 2.4L 舒适型 | 雅尊 2011款 2.4L 豪华型 | 雅尊 2011款 2.4L 尊贵型 | 雅尊 2011款 2.4L 旗舰型 |
| 真皮方向盘: | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘上下调节: | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘前后调节: | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘电动调节: | - | - | - | ● |
| 多功能方向盘: | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘换挡: | - | - | - | - |
| 定速巡航: | ● | ● | ● | ● |
| 泊车辅助: | - | ● | ● | ● |
| 倒车视频影像: | - | - | - | ● |
| 行车电脑显示屏: | ● | ● | ● | ● |
| HUD抬头数字显示: | - | - | - | - |
| 座椅配置 | 雅尊 2011款 2.4L 舒适型 | 雅尊 2011款 2.4L 豪华型 | 雅尊 2011款 2.4L 尊贵型 | 雅尊 2011款 2.4L 旗舰型 |
| 真皮/仿皮座椅: | - | ● | ● | ● |
| 运动座椅: | - | - | - | - |
| 座椅高低调节: | ● | ● | ● | ● |
| 腰部支撑调节: | ● | ● | ● | ● |
| 肩部支撑调节: | - | - | - | - |
| 前排座椅电动调节: | - | ● | ● | ● |
| 第二排靠背角度调节: | - | - | - | - |
| 第二排座椅移动: | - | - | - | - |
| 后排座椅电动调节: | - | - | - | - |
| 电动座椅记忆: | - | - | - | ● |
| 前排座椅加热: | ● | ● | ● | ● |
| 后排座椅加热: | - | - | ● | ● |
| 座椅通风: | - | - | - | ● |
| 座椅按摩: | - | - | - | ● |
| 后排座椅整体放倒: | - | - | - | - |
| 后排座椅比例放倒: | ● | ● | ● | ● |
| 第三排座椅: | - | - | - | - |
| 前座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
| 后座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
| 后排杯架: | ● | ● | ● | ● |
| 电动后备厢: | - | - | - | - |
| 多媒体配置 | 雅尊 2011款 2.4L 舒适型 | 雅尊 2011款 2.4L 豪华型 | 雅尊 2011款 2.4L 尊贵型 | 雅尊 2011款 2.4L 旗舰型 |
| GPS导航系统: | ● | ● | ● | ● |
| 定位互动服务: | - | - | - | - |
| 中控台彩色大屏: | ● | ● | ● | ● |
| 人机交互系统: | - | - | - | - |
| 内置硬盘: | - | - | - | - |
| 蓝牙/车载电话: | - | - | - | ● |
| 车载电视: | - | - | - | - |
| 后排液晶屏: | - | - | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
| CD支持MP3/WMA: | ● | ● | ● | ● |
| 单碟CD: | - | - | - | - |
| 虚拟多碟CD: | - | - | - | - |
| 多碟CD系统: | - | - | - | - |
| 单碟DVD: | ● | ● | ● | ● |
| 多碟DVD系统: | - | - | - | - |
| 2-3喇叭扬声器系统: | - | - | - | - |
| 4-5喇叭扬声器系统: | - | - | - | - |
| 6-7喇叭扬声器系统: | - | - | - | - |
| ≥8喇叭扬声器系统: | ● | ● | ● | ● |
| 灯光配置 | 雅尊 2011款 2.4L 舒适型 | 雅尊 2011款 2.4L 豪华型 | 雅尊 2011款 2.4L 尊贵型 | 雅尊 2011款 2.4L 旗舰型 |
| 氙气大灯: | - | - | - | ● |
| 日间行车灯: | - | - | - | - |
| 自动头灯: | ● | ● | ● | ● |
| 转向头灯(辅助灯): | - | - | - | - |
| 前雾灯: | ● | ● | ● | ● |
| 大灯高度可调: | - | - | - | ● |
| 大灯清洗装置: | - | - | - | ● |
| 车内氛围灯: | - | - | - | ● |
| 玻璃/后视镜 | 雅尊 2011款 2.4L 舒适型 | 雅尊 2011款 2.4L 豪华型 | 雅尊 2011款 2.4L 尊贵型 | 雅尊 2011款 2.4L 旗舰型 |
| 前电动车窗: | ● | ● | ● | ● |
| 后电动车窗: | ● | ● | ● | ● |
| 车窗防夹手功能: | ● | ● | ● | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃: | ● | ● | ● | ● |
| 后视镜电动调节: | ● | ● | ● | ● |
| 后视镜加热: | ● | ● | ● | ● |
| 后视镜自动防眩目: | ● | ● | ● | ● |
| 后视镜电动折叠: | ● | ● | ● | ● |
| 后视镜记忆: | - | - | - | - |
| 后风挡遮阳帘: | - | ● | ● | ● |
| 后排侧遮阳帘: | - | ● | ● | ● |
| 遮阳板化妆镜: | ● | ● | ● | ● |
| 后雨刷: | - | - | - | - |
| 感应雨刷: | - | ● | ● | ● |
| 空调/冰箱 | 雅尊 2011款 2.4L 舒适型 | 雅尊 2011款 2.4L 豪华型 | 雅尊 2011款 2.4L 尊贵型 | 雅尊 2011款 2.4L 旗舰型 |
| 手动空调: | - | - | - | - |
| 自动空调: | ● | ● | ● | ● |
| 后排独立空调: | - | - | - | - |
| 后座出风口: | ● | ● | ● | ● |
| 温度分区控制: | ● | ● | ● | ● |
| 空气调节/花粉过滤: | - | - | ● | ● |
| 车载冰箱: | - | - | - | - |
| 高科技配置 | 雅尊 2011款 2.4L 舒适型 | 雅尊 2011款 2.4L 豪华型 | 雅尊 2011款 2.4L 尊贵型 | 雅尊 2011款 2.4L 旗舰型 |
| 自动泊车入位: | - | - | - | - |
| 并线辅助: | - | - | - | - |
| 主动刹车/主动安全系统: | - | - | - | - |
| 整体主动转向系统: | - | - | - | - |
| 夜视系统: | - | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示: | - | - | - | - |
| 自适应巡航: | - | - | - | - |
| 全景摄像头: | - | - | - | - |
新车参数配置:
≮$10395,9752|1,2,6,3,4,5≯≮#10395,9752|1,10,9,6,2,8,7,3,5,12≯
㊣6月28日,北京时尚艺术圈的核心798艺术区,韩国现代汽车为中国的消费者,带来全新雅尊。其中雅尊2.4L舒适版售价为23.8万元,2.4L豪华版售价为25.8万元,2.4L尊贵版售价为27.8万元,2.4L旗舰版售价为29.8万元,3.0L尊贵版售价为30.8万元,3.0L旗舰版售价为32.8万元。

在“798”浓厚的后工业时代艺术风格中,韩国现代全新雅尊秉承现代汽车制造业最新的“汽车美学”,以“流体雕塑”之美正式吹响了向中国中高端汽车市场发起冲锋的号角。
汽车时尚美学
斑驳错落的红砖厂房,锈迹斑斑的钢铁管道,构成了“798”独特的后工业时代的艺术气息。每年China Fashion Week的举办地点——“79罐”,被全新雅尊大幅黑色调海报包裹,会场内黑、白墙体构成强烈对比,数辆环绕现场的全新雅尊展示车惊艳全场,“79罐”被包装成了一个艺术画廊。

『现代汽车(中国)整车销售本部本部长 金善发致词』
包括韩国现代汽车高层、经销商代表、国内知名媒体人士在内的数百人齐聚一堂。现代汽车(中国)整车销售本部本部长—金善发先生向与会者致热情洋溢的欢迎词,谈到全新雅尊其表示“全新雅尊是韩国现代汽车全球豪华车战略车型之一,它使韩国现代汽车在中国市场产品布局趋于完善,其对于韩国现代汽车在中国市场高端车型的推广,具有重大的战略意义。”据了解,2010年中国汽车销量蹿升至全球首位,中国汽车市场成为韩国现代汽车的全球战略要地。

『现代汽车韩国本部海外销售事业部专务 李容佑致词』
2011年,国内汽车的中高端市场炙手可热,跃居全球五大汽车制造商之一的韩国现代汽车,在日系占有率高居不下、德系新车抢夺声势的背景下,将全新雅尊引入中国,力图以创新设计理念和高性价比与日、德系为代表的中高级强手一拼高下,并全面提升韩国现代汽车的品牌形象。

新思维创造价值
全新雅尊 “流体雕塑”设计语言,用大量流畅线条构成层次分明的车体,以及长轴距、短悬垂的大气车身,共同构成了独特的“流体雕塑”之美,其海外上市不久就在全球市场引发了一场汽车时尚的新风暴。全新雅尊是韩国现代汽车历时三年、耗资4500亿韩元打造的豪华换代车型,其车身长×宽×高分别达4,910mm×1,860mm×1,480mm,特别是其长达2845mm的轴距比上一代雅尊增加了65mm。

如果说“流体雕塑”的外观设计满足了消费者对视觉的要求,那么全新雅尊对配置日臻完美的追求,更是为用户构建了一个豪华便利的操作和驾乘环境,驾驶员膝部安全气囊、智能巡航控制系统SCC、智能钥匙及一键启动、电子驻车系统、可加热多功能方向盘、驾驶席按摩加热通风座椅等装备的应用,充分显现了全新雅尊高端豪华车型的本质,其高科技含量、高人性化的丰富配置,较日、德系同级车型有着巨大优势。

『2.4L发动机』
动力上,全新雅尊匹配ThetaⅡ 2.4LD-CVVT发动机,提供最大功率132千瓦的和最大扭矩231牛•米,超出凯美瑞2.4L车型的123千瓦和224牛•米,0~100公里/小时加速时间被缩短到9.8秒,要比雅阁快出2秒左右。喜欢加速快感及大排量的顾客还可以选择匹配Lamda Ⅱ 3.0LD-CVVT发动机的车型,最大功率超过184千瓦,最大扭矩282牛•米,百公里加速时间仅8.4秒。

『3.0L发动机』
一场盛大的“汽车时尚PARTY”,将“汽车美学”及“流体雕塑”集于一身的全新雅尊,正式推向了中国消费者。而业界人士表示,全新雅尊优雅时尚的外形,为用户创造最大化的价值以及超高性价比,都将在国内高端汽车市场中,创造新的美学和价值典范。而韩国现代汽车在中国市场推行的高端战略,更是为中国消费者呈现了一场时尚的“高端汽车盛宴”,精彩正由全新雅尊上市开始。