走近长城的安全造车理念

何宽
2011-06-22 07:32 /浏览

● 未来五年产品开发投入30亿元,推出30多款全新车型。

    长城汽车在未来五年内计划成为全国领先的自主汽车制造企业,未完成梦想计划5年推出30款全新产品其中:腾翼轿车8款 哈弗SUV 13款,风骏皮卡3款,新能源车7款。

长城 长城汽车 哈弗H6 2010款 基本型  长城 长城汽车 哈弗M4 2011款 基本型

『哈弗H6』                           『哈弗M4』

长城 长城汽车 腾翼C70 2010款 基本型  长城 长城汽车 欧拉 2008款 基本型

『腾翼C70』                             『欧拉』

长城 长城汽车 哈弗IF 2011款 基本型  长城 长城汽车 哈弗SC60 2010款 基本型

『哈弗IF』                           『哈弗SC60』

    主要包括:哈弗M3、哈弗H6、哈弗SC60、腾翼C50、腾翼C70等。新能源车7款:电动车长城欧拉、精灵EV、凌傲EV、迪尔教练车,混合动力哈弗、炫丽智能起停、腾翼V80插电式混合动力等新能源产品。继续展开对纯电动车型,以电为主、以油为辅各种比例的混合动力和压缩天然气车型的开发,不失时机地推向市场。

汽车之家

『将于2013年推出的高端风骏皮卡』

    核心零部件:投入研发小排量高性能汽、柴油8款发动机。其中汽油机5款,涵盖1.3L、1.5L、2.0L三种排量,高效节能、环保柴油机3款,均为2.0L排量,技术设计VGT增压。开发生产5MT/AMT、6MT 、4AT、6AT变速器。

● 安全为理念,自主新技术

    此次深入沟通,长城汽车向我们展示了长城经过多年的研发所探究出来的道路,其中包括欧标安全新车测试基地、高标准新产品安全碰撞试验场。

长城 长城汽车 腾翼C50 2010款 基本型

『长城整车碰撞试验轨道』

    新车碰撞实验室:该实验室建筑面积11000平方米,拥有325米的碰撞轨道,其中台车碰撞轨道长110米,整车碰撞轨道长215米,最高牵引时速为120公里,可以模拟欧洲ECE、美国FMVSS、中国CNCAP碰撞级别,同时可以进行两车对撞试验。

    新车测试实验室:长城汽车拥有整套汽车研发实验室,不过此次我们参观的为排放实验室、“六自由度”震动试验台、模拟四通道试验系统以及抗扭曲试验台。

长城 长城汽车 腾翼C50 2010款 基本型

    整车排放试验室:整车排放试验室包括尾气分析系统,环境模拟测试系统和道路模拟测试系统。该试验室可以完成法规要求的常温、低温下对汽油机和柴油机整车的排放测试。环境模拟系统可以在-40℃到+60℃范围内自由控制,可以进行低温冷起动性能和空调制冷性能的试验。阳光模拟系统还可以提供1100W/㎡的光照。四驱底盘测功机,可以测试车辆的最大行驶速度,加速能力,爬坡能力和最大滑行距离。另外还可以在整车状态下测试发动机的性能,整个试验室主要针对整车开发的经济性和环保性而设立的。

长城 长城汽车 腾翼C50 2010款 基本型

    “六自由度”震动试验台可以针对整车以及车辆部件进行模拟测试,测试范围与整车质保时间有关,通过震动可以模拟车辆日常通过的复杂路况检测整车和零件的质量。

长城 长城汽车 腾翼C50 2010款 基本型

    模拟四通道试验系统四通道道路模拟试验室可以进行整车道路模拟试验、异响评价、悬架系统匹配和平顺性分析,利用此系统可以缩短可靠性路试周期(基本可以缩短一半的周期),大大提高了我们产品研发进度。为整车舒适性的提升提供了有利的试验条件。零部件振动台可完成横向,纵向,垂直,摇摆,俯仰和转动6个自由度的振动测试,根据试验场路谱、典型地区路况和自定义测试条件对产品进行振动的综合分析,以提高整车的舒适度。疲劳耐久测试系统可以对空间范围内允许的所有零部件进行疲劳、耐久试验。

长城 长城汽车 腾翼C50 2010款 基本型

长城 长城汽车 腾翼C50 2010款 基本型

『接受噪音测试的C50 1.5T版』

    抗扭曲试验台采用硬力对新车的车架,以及安全结构性部件进行扭曲模拟事故发生时的外力,检测新车整体车架或者部分零件的抗扭性。

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