东风雪铁龙新东方之旅 武汉站纪实报道
[汽车之家 资讯] 从2011年5月21日起到今天，由东风雪铁龙组织的"世纪传奇 驾驭未来--纪念汽车史上首跨欧亚大陆·雪铁龙东方之旅80周年"活动已经进行了整整19天，车队行程将近3728公里，在6月8日安全抵达全程中的第10个重要站点武汉。
『新东方之旅车队抵达武汉』
6月9日早，东方之旅的队员们整装待发，准备在武汉举行一个小小的巡游仪式，目的地--武汉东湖。编辑得到这一消息，立刻申请加入巡游队伍，车队长经过协调，特别为编辑安排了一辆东风雪铁龙C5。（关于编辑对东风雪铁龙的驾驶感受请您看本文第二页相关内容。）
『新东方之旅车队巡游武汉东湖』
在一个多小时的巡游过程中，编辑体会到了这支东方之旅车队的团结与默契，车队呈一字直线排列，每台车内配有电台，头车的车队长在车队行进过程中不断地报告道路情况，每到转弯处，尾车都会主动报告位置，并及时询问是否有其他车辆掉队。在行驶大约40公里之后，新东方之旅车队的所有车辆抵达东湖，上午巡游仪式到此结束。
『车队队员在东湖合影留念』
当日下午4点整，羽毛球明星慈善拍卖主题活动在武汉市举行，这也是车队在沿途重要站点举行的第四次主题活动，此次活动的意义在于通过车队和社会各界人士的支持与参与，为我国公益事业贡献更多力量。
『东风雪铁龙大区主任任光先生在主题活动现场发言』
在羽毛球明星慈善拍卖主题互动活动上，共拍卖了两件拍卖品：一件是中国羽毛球队员签名的羽毛球包；另一件是著名羽毛球球员林丹签名的鸭舌帽及中国羽毛球队签名的球衣。在拍卖会上，这两件物品最终分别以3000元和4000元的竞拍价格成交。据悉，此次活动的所得款项都将用于我国的慈善事业。
『活动现场拍卖品之一：中国羽毛球队员签名的羽毛球包』
『另一件拍卖品：著名羽毛球球员林丹签名的鸭舌帽及中国羽毛球队签名的球衣』
活动最后，武汉经销商车队队长郑重地从合肥经销商队长手中接过队旗，新东方之旅武汉站活动自此告一段落。明天，他们就要向着下一个城市长沙出发。在这里，编辑祝愿车队所有队员一路平安，并能圆满完成此次东方之旅80周年纪念活动。
『武汉经销商车队队长从合肥经销商队长手中接过队旗』
在新东方之旅行走活动的同时，东风雪铁龙还推出品牌盛惠季和网络有奖互动活动，东风雪铁龙新老用户及广大消费者，只需到当地授权销售服务商网点参与活动，即可获得精美礼品；同时，消费者还可以通过登录活动官方网站dfzl.citroen.com.cn参加互动活动，有机会赢取“C5东方之旅纪念版永久使用权”、“豪华欧洲游”等百万大奖。
东风雪铁龙C5诞生记(一)探神龙焊装车间
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上文提到，在此次新东方之旅武汉站的车队巡游活动中，编辑亲身体验了东风雪铁龙C5，做为汽车网站的编辑，个人认为有必要和大家分享一下对于这款车的驾驶感受，由于驾驶时间有限，路程不是很长，在这里我只简单说几点对C5满意的地方和不满意的地方。（编辑驾驶的为3.0升旗舰型车型）
● 满意的地方：
车内空调制冷效果明显，设计布局非常人性化
在我来到武汉的这两天，室外气温达到了40摄氏度左右，蒸笼似的天气让人透不过气来。因此我坐进C5驾驶舱的第一件事，自然是打开空调，中控部分的空调控制面板采用的是分区式液晶显示布局，控制面板的按键以及旋钮布局清晰，简单看过之后就会使用。打开空调之后，汽车前排的四个空调通风口很及时地提供了冷气，车内温度在很短的时间内就降了下来。
『C5前排有四个空调排风口，制冷效果突出』
让我觉得人性化的部分是，面板左边的空调旋钮可以控制主驾驶位置的温度，而右边的空调旋钮则用来控制副驾驶位置的排风口温度。也就是说，C5可以满足车内前排乘客对于空调排风口不同的温度需求。此外，在后排车门的两侧，分别有两个可以开启闭合的空调排风口，以满足后排乘客对于冷风的不同需求。
『分区式的空调控制面板，操作起来很容易的』
『后排的空调通风口可以开启/关闭』
车内的防撞预警系统非常实用
另一个让我满意的地方就是这辆3.0升的东风雪铁龙装有防撞预警系统，在我驾驶C5进行巡游的过程中，曾有几次在途中被其他车辆超车，或在武汉市区的交通拥堵路段等候红绿灯，在这期间，当有车辆或者行人接近我驾驶的C5时，该车就会自动报警告知车主并在显示屏中显示接近位置信息，这个系统有效地避免了交通事故的发生，真的很实用。
『防撞预警系统很实用』
● 不满意的地方：
车内储物空间较少；人性化不够
当我坐进车内驾驶舱，手中的驾照、手机、钱包无处摆放，找寻许久才看到方向盘左下方的小储物盒，把手机放进去后发现无法闭合。最后无奈之下只能把手机放在杯架中，另把驾照、钱包放在了中央扶手箱里。对于一款中型车来说，个人感觉C5在储物空间方面确实比较欠缺。
『方向盘左下方的储物盒空间很小』
『无奈之下编辑只能把手机放在了杯架中』
『驾照、钱包也因车内储物空间缺乏而被迫放到了中央扶手箱里』
谈驾驶东风雪铁龙C5感受：从驾驶员的角度来说，编辑对东风雪铁龙C5的最大体会就是开起来非常舒服，让人很有安全感，最大功率220马力的动力在加速时表现的依然沉稳、从容，没有强烈的推背感、没有驾驭不了的担心与不安，这就是我在一个小时的巡游过程中对C5的最大感受，我想只有亲自体验过，才能真正理解为什麽这款车颇受中年群体的青睐，因为它“稳重”、“成熟”。
