文章详情
去App查看

中国本土设计 标致SXC概念车再次亮相

    [汽车之家 资讯]  作为一款在中国设计完成的概念车,标致SXC在4月份的上海车展中进行了全球首发。虽然车展中标致将508作为了宣传重点,但这丝毫不会影响标致对于SXC概念车的重视,近日该车再次在北京亮相。

汽车之家 标致(进口) 标致SXC 2011款 Concept

 汽车之家 标致(进口) 标致SXC 2011款 Concept  汽车之家 标致(进口) 标致SXC 2011款 Concept

    这款概念车的主设计工作,由标致中国在上海的设计团队历时一年的时间开发完成,同时将一些中国元素加入其中。SXC分别代表了三种含义,S代表由上海设计团队设计、X代表交叉型汽车、C代表概念车,简称SXC。

汽车之家 标致(进口) 标致SXC 2011款 Concept  汽车之家 标致(进口) 标致SXC 2011款 Concept

    设计师表示,SXC在设计过程中,采用了前卫动感的线条造型,多处曲线设计的灵感来源于雄狮捕捉猎物时蓄势待发的身体状态,这些设计元素会在标致未来的部分车型中有所借鉴。同时,时尚动感和线条勾勒出的法系车的浪漫感觉仍然是SXC所表达的诉求。

汽车之家 标致(进口) 标致SXC 2011款 Concept

    从此前拿到的数据来看,标致SXC概念车长宽高分别为4870mm*2040mm*1610mm,其整车长度接近5米,但车身高度却比3008还略低。从外观上看造型感觉有些类似于沃尔沃的XC60车型,并且同样追求类似于CROSS的交叉风格,也许未来量产之后定位将与XC60相似。

    遗憾的是,由于内饰部分的设计还没有最终完成,此次亮相的车型只进行了外观方面的展示。不过设计师表示内饰将会延续外观的设计元素和风格。

汽车之家 标致(进口) 标致SXC 2011款 Concept  汽车之家 标致(进口) 标致SXC 2011款 Concept

汽车之家 标致(进口) 标致SXC 2011款 Concept  汽车之家 标致(进口) 标致SXC 2011款 Concept

    动力方面,该车采用标致HYbrid4混合动力系统进行驱动,综合功率达到313马力(230kW)。其中,1.6升THP增压发动机的最大功率为218马力(160kW) ,前轮和后轮还有电动马达作用,实现4驱的驱动模式。官方百公里油耗为5.8升,二氧化碳排放为143g/km。(文/汽车之家 郭骁)

相关链接请点击

标致SXC车系频道
http://www.autohome.com.cn/2315/

更多SXC亮相照片

汽车之家 标致(进口) 标致SXC 2011款 Concept

汽车之家 标致(进口) 标致SXC 2011款 Concept

汽车之家 标致(进口) 标致SXC 2011款 Concept

汽车之家 标致(进口) 标致SXC 2011款 Concept

汽车之家 标致(进口) 标致SXC 2011款 Concept

汽车之家 标致(进口) 标致SXC 2011款 Concept

汽车之家 标致(进口) 标致SXC 2011款 Concept

汽车之家 标致(进口) 标致SXC 2011款 Concept

汽车之家 标致(进口) 标致SXC 2011款 Concept

上一页
0/2
下一页
点击展开剩下0%
打开汽车之家App 阅读体验更佳
举报/纠错
打开汽车之家App 查看全部评论
相关阅读
数据加载中...
发条有爱评论~
评论
点赞
收藏
分享
2025-12-21 04:15:23
2025/12/21 04:15:23