在不久前结束的上海车展上，雪佛兰除了带来改款科帕奇和跑车科迈罗外，还展出了一款重量级车型——迈锐宝。这款车已经确定将由上海通用雪佛兰国产，近日国产迈锐宝的路试谍照被曝光了出来。
从前脸整体来看，迈锐宝虽然具有雪佛兰家族式脸谱，但设计上还是保持了相对的独立。车头给人的感觉比较饱满，线条起落变化比较大。例如前保险杠下唇两侧比较突出，同时发动机盖上的筋线也很抢眼。
此外在轮胎和轮毂的选择上，这台量产的迈锐宝和车展上的迈锐宝略有不同。展车采用的是18英寸的轮毂和轮胎，而量产迈锐宝采用了225/55R17/97H的固特异轮胎，轮毂为五幅式铝合金轮毂。这套轮毂虽然造型看起来很一般，但与白色车身的迈锐宝搭配起来还是很协调的。
官方资料显示迈锐宝支持可视倒车影像系统、蓝牙免提功能和Onstar安吉星。不过从这台迈锐宝没有配备多功能方向盘来看，这台量产车并非顶配车型，而在非顶配车型上看到7英寸触摸屏，看来迈锐宝在配置方面应该会很厚道。
我们拍摄到的这辆迈锐宝量产车采用纯黑内饰，其中座椅部分采用了皮质与织物的混搭设计。座椅的靠背与座垫部分都采用了织物面料，除了透气还有防滑效果。而且从谍照中可以看到，即便是将驾驶席的座椅调整至B柱以后，迈锐宝的后排依然有很不错的腿部空间。
虽然在首批上市的迈锐宝中有可能会出现1.6T车型，但2.0L和2.4L SIDI自然吸气车型仍会是迈锐宝的主力。和目前同级不少采用涡轮增压与双离合变速箱的对手相比，迈锐宝的动力总成亮点不多。所以这款车的竞争优势将会从价格以及配置两方面中体现。此外编辑认为迈锐宝2.4L顶配25万左右的预测价可能有些偏高，相对来说，如果最高定价不超过23万的话，迈锐宝在价格上相比对手就会占据很明显的优势了。（文/mercliu）
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