高低配差异对比 东风标致508独家谍照

从内饰来看，一个值得关注的是电子手刹，我们咋此次的谍照中，并没有看到使用电子手刹的车型，预计这个配置很可能最终会取消。座椅方面，东风标致508低配车型采用了织布座椅，而中配和高配则采用了真皮座椅，其中低配和中配为米色，高配为黑色。

『低配车型内饰』

『中配车型内饰』

『标致的人机交互系统出现在中配和顶配上面』

值得一提的是，顶配车型还拥有一个抬头显示系统，通过位于仪表台中的发射器，显示行车速度等功能。

『国产508配有的抬头显示系统』

此外，东风标致508全系配备了多功能方向盘，下端齐平的设计也和海外车型相同。但低配和中配、顶配的按钮数量不同，集成的功能有区别。中配和顶配车型上，定速巡航、蓝牙、免提电话等都应是标配。

此外，天窗、中央彩色显示屏，标致的人机交互系统，前保险杠雷达等也都出现在中配和顶配车上。而ESC电子车身稳定系统、双区自动空调等应该是508全系的标配。

通过上面的分析，我们可以看到国产东风标致508不同配置的差异还是较大的。但是有几点我们还不能确定，包括中配的轮毂，后备箱的开启方式等。但有一些比较确定，就是国产版和海外版的大部分配置还是很相似的，包括多功能方向盘、LED车灯以及抬头显示等功能，相信能够受到不少消费者的欢迎。

国产508将于上海车展首发，并预计于6月9号上市，我们也将在第一时间为您进行进一步报道。（文/汽车之家 王寅）

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