双色熊猫售价5.98万元起

熊猫经典
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王寅 主编
2011-04-07 20:41 / 浏览

   [汽车之家 资讯]  2011年4月7日,吉利全球鹰官方宣布双色熊猫正式上市。此次推出的双色熊猫(以下称熊猫双色版)包括两个排量两款车型,售价区间为5.98-6.98万元。详细售价请见下表。据悉,这两款车型,将只在淘宝网上进行销售您可以点击这里,进入吉利全球鹰淘宝旗舰店

吉利全球鹰熊猫双色版官方指导售价
车型 售价(万元)
1.3L 手动无敌型 5.98
 爱她版 1.5L 自动无敌型 6.98

吉利全球鹰 吉利汽车 熊猫 2011款 爱她版 1.5L 自动双色无敌型

吉利全球鹰 吉利汽车 熊猫 2011款 1.3L 手动双色无敌型

● 新车特点

    吉利全球鹰熊猫双色版的最大特点是只通过网络进行销售,这也是国内首款网络专供车。分期付款的用户可以在全球鹰官方旗舰店淘宝页面上支付1888元分期付款保证金,拍下宝贝。虽然新车型仅在网络中销售,但消费者可在购买前去吉利4S店进行试驾体验,且购买后,车辆的保养及维修也仍可在4S店进行。

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你可以点击上图,进入全球鹰熊猫双色版淘宝店地址

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吉利全球鹰 吉利汽车 熊猫 2011款 爱她版 1.5L 自动双色无敌型

    该车的另一特点是采用了蓝色和白色的双色车身。车身前脸、车门以及后保险杠被漆成了蓝色(梦想蓝),而其他部分则采用白色(纯情白)线条,整车设计时尚、可爱。内饰上的双色仪表台、双色织布座椅,也和车身颜色进行呼应。

吉利全球鹰 吉利汽车 熊猫 2011款 1.3L 手动双色无敌型

吉利全球鹰 吉利汽车 熊猫 2011款 1.3L 手动双色无敌型  吉利全球鹰 吉利汽车 熊猫 2011款 1.3L 手动双色无敌型

吉利全球鹰 吉利汽车 熊猫 2011款 1.3L 手动双色无敌型

      此外,吉利全球鹰熊猫此前在C-NCAP碰撞中获得了5星的成绩,而这款双色板熊猫安全配置也很丰富。安全配置方面,ABS+EBD,全车六气囊(含2个侧气帘),未系安全带报警装置,超速报警装置,全席三点式安全带(后排中间两点式),侧面四门防撞梁,可视倒车雷达等都出现在车上。

● 基本参数

    吉利全球鹰熊猫双色版是一款微型车,车身尺寸上,该车的长宽高分别为3598mm*1630mm*1465mm,轴距为2340mm,整备质量为985kg。轮胎尺寸为165/60 R14。

吉利全球鹰 吉利汽车 熊猫 2011款 1.3L 手动双色无敌型

    动力方面,1.3升(1342cc)4缸发动机最大输出功率86马力(63kW),峰值扭矩110N·m。与之配备的是5速手动变速器。1.5升排量车型,最大输出功率94马力(69kW),峰值扭矩128N·m,与之配备的是4速自动变速器。 

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    悬挂方面,该车采用了前麦弗逊式独立悬架,后扭梁、螺旋式半独立悬挂,刹车采用前通风盘式后鼓式刹车,轮毂为铝制。

吉利全球鹰 吉利汽车 熊猫 2011款 1.3L 手动双色无敌型

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    舒适配置方面,后风挡玻璃电加热,手动空调,机械式防眩目内后视镜,4门电动车窗,电动后视镜,DVD+导航,6喇叭音响等出现在车上。

● 竞争对手

    全球鹰熊猫双色板由于配置和价格较高,处于微型车和小型车中间,在我国目前市场上并没有直接竞争对手,主要的竞争对手是长安铃木奥拓这样的合资品牌微型车。

车身 比亚迪F0 熊猫 奥拓
长度(mm): 3460 3598 3500
宽度(mm): 1618 1630 1600
高度(mm): 1465 1465 1470
轴距(mm): 2340 2340 2360
行李箱容积(L): 140 205 129

    和长安铃木奥拓相比,全球鹰熊猫双色版的主打1.3升和1.5升排量,动力更强。此外,一些低端的自主品牌小型车如海马丘比特,奇瑞A1等将成为其潜在竞争对手。

● 适应人群

吉利全球鹰 吉利汽车 熊猫 2011款 1.3L 手动双色无敌型

    双色版熊猫外形延续了以往可爱的风格,主要针对高端个性微型车市场推出,相信能受到不少年轻女性消费者的喜欢。由于该车的售价已接近于小型车,该车也会通过外观和配置的一些优势,吸引部分关注小型车的潜在车主。

● 新车背景

    全球鹰熊猫是我们比较熟悉的一款微型车,该车于2008年正式上市,是吉利全球鹰品牌首款车型。吉利熊猫双色版也是在熊猫车型的一个拓展,通过更高的配置以打入高端微型车市场。此次新车的推出借鉴了今天电子商务的特点,将购车与电子商务两个特点相结合,这也意味着吉利将此前仅仅是临时性举措的网络购车行为进行了常态化。

吉利全球鹰 吉利汽车 熊猫 2011款 1.3L 手动双色无敌型

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    现在,吉利全球鹰熊猫双色版已经升级上市,而其带来的一种购车方式能不能被大家所认同,销量结果如何,让我们共同关注吧。(文/汽车之家 王寅)


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