● 各大厂商展出车型介绍
◆ 现代/起亚
『现代展台』
『i40』
现代i40旅行版也来到此次车展上，i40旅行版和轿车版车型一样，采用了现代的“流体雕塑”的设计风格。全新的头灯和泪眼设计是新车的亮点。而尾部采用了旅行版设计，更加方便实用。
『新雅尊』
新雅尊已经在韩国上市，从外形上来看，新雅尊的前脸很有家族特点。而在车身尺寸方面，新雅尊的长、宽、高分别为：4910mm、1860mm、1470mm，轴距2845mm。比上一代车型增加了65mm。
飞思在韩国被定名为Veloster，这款刚在韩国国内上市的三门轿跑采用掀背式后门的设计方式。纵观全车外观最大的亮点当属3侧门设计，即驾驶室一侧只有一个车门，而在副驾驶一侧有2两个车门。
『新伊兰特』
『新雅科仕』
『Picanto，在韩国被称为“morning”』
『起亚K5和K7』
除了以上几款车型，在韩国本土已经上市销售的新伊兰特、雅绅特等等车型也在车展上展出。而企业则带来了已经上市的K5、K7、Picanto等车型，作为韩国本土最大的汽车制造企业，现代和起亚的展区面积达到了整个展馆的1/4-1/5左右，并且几乎展示了全部车系，很是吸引眼球。
◆ 大众
大众展台最受人关注的无疑是刚刚在欧美发布的新JETTA了，预计在我们国内，国产新JETTA也将在年内正式上市。新JETTA在海外发布了两个版本，来到韩国的是欧版JETTA，采用的是四轮独立悬挂。新JETTA采用的是大众家族式前脸，同时新车在车身尺寸上都相比现款JETTA要大。
『JETTA BlueMotion』
除了新JETTA，高尔夫、JETTA BlueMotio版、Tourag BlueMotion版也都在车展上登台亮相，编辑感觉，不但在国内高尔夫很受欢迎，在韩国也一样受到关注。
◆ 宝马
『6系敞篷』
宝马的6系敞篷版也在此次车展上亮相，新车前脸采用7系和新5系上的全新的家族脸谱，而车灯造型在布局方式上同目前的宝马车型有很大的差别，转向灯部分被转移到了前大灯的下方。而采用LED灯组制作的尾灯则显的更加扁长。
『6系敞篷』
动力方面，650i搭载的是4.4L双涡轮增压发动机最大功率407马力，最大扭矩610N·m。百公里加速可以在5秒内完成，最高时速则可以轻松达到250km/h。与发动机搭配的是一款6挡手动变速箱和一款8速自动变速箱。
除了6系敞篷版，还有GT车型、VED概念车等国内消费都很熟悉的新车在车展上亮相。对于韩国消费者而言，最近进口车型的数量也在不断增加，而像宝马5系、X1、X5等车型也是可以在路上见到的。
◆ 凯迪拉克CTS COUPE
CTS Coupe采用经典的2+2设计Coupe设计。相比标准版的CTS，全新CTS Coupe车身降低了51mm，为1424mm，整车长度也缩短了51mm为4809mm，整车宽度则没有改变。这款新车也将在上海车展上在中国首发。
◆ 克莱斯勒
去年发布的克莱斯勒300和200此次应该是第一次在亚洲地区首发。新的300采用了横条进气格栅，车身侧面几乎没有变化，只是在车头、车尾、车外后视镜和窗边上均加入了一些镀铬装饰。
而克莱斯勒200同样采用了全新的LED大灯组、LED高位刹车灯和大量的镀铬饰条，另外改动的部分包括了前后保险杠和翼子板、配全新克莱斯勒品牌翼形标志的进气格栅、后行李箱盖和车外后视镜。而内饰方面的改进主要是增加了软触感的材料，采用新的仪表盘和中控台设计。
