上市在即 疑似国产新PASSAT B7L曝光

    根据我们之前的消息，大众国产全新PASSAT B7不会亮相上海车展（这里所指为一汽-大众将要生产的全新PASSAT，不是上海大众的全新帕萨特），而近日，网络上曝光了这款全新车型的清晰谍照，这款新车会不会来到即将到来的车展上呢？国产版本究竟是加长版还是普通版呢？我们还是一起先来了解一下：

『海外PASSAT B7』

　　通过侧面图片前后门的比例，再结合海外标准轴距版的帕萨特B7进行对比，看出这款疑似国产的PASSAT B7有加长的可能性。但是由于角度问题，这一猜测并不能从此次曝光的图上确定。

   按照目前比较主流的说法，国产PASSAT B7L将加长140mm，如果这个说法成立，B7L的轴距将超过2.85米，车长也将超过4.9米，成为一款大号中型车。

『欧版PASSAT』

    谍照中的测试车前脸部分伪装比较重，但必要的轮廓全都显现出来。例如大灯/尾灯的轮廓、保险杠的造型、雾灯的造型以及中网的设计，都与海外版一样。至于那些镀铬细节，谍照就无法反映了，但想必会与上海大众的新帕萨特一样，采取高配带镀铬、低配没镀铬的做法。

    测试车的大灯采用了与海外高配版本完全相同的大灯设计，科技感非常强。不过海外版本独特的U型LED日间行车灯，从谍照的特写图片上似乎也很难找到，不排除被伪装遮挡的可能。

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　　此次曝光的B7的内饰设计，与海外版本也是基本一样的。这没有太多悬念，因为本身帕萨特B7的内饰造型，与现在的迈腾就没有太多区别，轮廓基本一致，只是在细节上做了一些调整。另外，B7的座椅设计与迈腾有所不同，采用横条纹的设计。这些方面，国产B7L做得与海外版也是一样的。

    有一点值得注意。以一汽-大众的配置习惯来看，这款带导航主机、智能泊车系统的B7L，应该是全系的顶配版本了。然而即便是这款高配版B7L，在配置上仍然与海外版的高配车型有所差异。在德国，第七代帕萨特的一个重要特点就是加入了自动启停系统以降低碳排放，这个按钮就在挡把右侧第三个按钮的位置。从谍照看，国产B7L这个位置是空的。另外，海外版的B7还可选装DCC可调悬挂系统，按钮位置在挡把右侧的第二个，很显然，这款疑似B7L此项配置也是缺失的。

『海外新车内饰』

    根据目录的信息，国产B7L将与现款迈腾一样，提供1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三个版本，并且其中的1.8TSI版本将由迈腾的6速DSG变为与1.4TSI版本一样的7速DSG。这样的组合，与海外版的B7也是基本一样的。作为一款整体上比较纯正德系新车，在空间上又重复考虑到国内市场的需求，相信B7L上市后，会比现状的迈腾更加受欢迎。（文/薛冰5号）

    想要了解PASSAT B7和NMS的区别，请点击：

    本是同根生 大众NMS/PASSAT B7浅析
    http://www.autohome.com.cn/news/201101/167186.html

    新车信息：

    多种动力配备 疑似国产B7L新车目录曝光
    http://www.autohome.com.cn/news/201101/169084.html

    加长就完美？国产PASSAT B7L优势分析
    http://www.autohome.com.cn/news/201010/148844.html