争议点多 上海车展受关注小型/微型车篇

   [汽车之家 资讯]  上海车展的脚步越来越近，相信网友朋友们对车展上即将亮相的新车也越来越感兴趣，在继中型车、紧凑型车的介绍之后，今天我们为大家带来的是值得关注的小型车，其中AVEO究竟会不会替代乐骋？奥迪A1究竟什么时候能够进口？别急，我们接着往下看：

 

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● 小型车：雪佛兰AVEO爱唯欧

    车展状态：国内首发，先期上市的是两厢版，三厢版紧随其后
    新车关注点：动力是否有惊喜？定位如何？

 

    全新AVEO（在国内，上一代车型为乐骋/乐风）分为三厢和两厢版本，继去年在海外首发之后，新车将迎来其在国内的首发。而作为一款全球战略车型，新AVEO诞生于通用全球最新一代的GAMMA平台，并会在全球50多个国家地区上市。而在国内市场，AVEO被定名为“爱唯欧”，也就是未来将要引进国内的新一代乐骋/乐风。

    ◆ 新车特点：

    车身尺寸更大。AVEO两厢版比老款车型（乐骋）更长、更宽，具体的车身尺寸为4099mm/1735mm/1517mm，轴距为2525mm（三厢版车型暂未公布详细数据）。由于采用GAMMA平台，悬挂则采用前麦弗逊后扭力梁悬挂。前后轮距相同，均为1509mm。

『在北美市场，全新AVEO被定名为Sonic』

 

『点击查看大图』

    外观具有冲击力，设计年轻。新AVEO有着大胆的年轻的设计，铝合金镶边的大灯极具攻击性，发动机盖上隆起的线条塑造出劲酷的前脸。五门车型采用紧凑的两厢外形，小尾翼和隐藏的后门把手打造出了更运动的Sonic。而三厢版车型则更为实用。同时在内饰方面，源自摩托车的机车设计风格被极致运用在了整车设计中。

    ◆ 关注点一：新车的动力配置如何？

『AVEO的RS版搭载的是1.4T动力』

    在北美市场，全新AVEO配备Ecotec 1.8升发动机，同时还引入了T动力——Ecotec 1.4T涡轮增压发动机。这个动力组合和海外科鲁兹的动力组合是相同的。不得不说，这样的小车成为了一款名副其实的“小钢炮”车型。而国产车型目前我们已知的是先期将推出的是1.6L动力，和现款科鲁兹所搭载的相同，而之后有没有可能在不久的将来将其打造成一款名副其实的个性小车，而引入1.4T的动力，还值得我们关注。

    ◆ 关注点二：全新AVEO将替代乐骋/乐风，还是采取两代同堂的销售方式？

 

 

    另外，在产品定位方面，不论是在欧洲还是北美市场，全新一代AVEO都在走高端小型车路线。而在国内，作为现款乐骋/乐风的换代产品，上海通用会采用两代同堂的产品策略，即全新AVEO走高端小型车路线？还是完全取代现款车型，通过配置上的差别来实在小型车市场的不同定位，目前也是值得我们关注的。

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● 小型车：奥迪A1

    车展状态：国内首发，年底上市
    新车关注点：售价是目前为止最大的关注点

 

    奥迪A1在2010年的日内瓦车展上正式发布，随后，新车的谍照频繁在国内曝光，以至于编辑一度有新车已经在国内亮相过的感觉。虽然谍照频繁曝光，但是我们并没有收到过新车在国内推出的一个具体时间。或许即将到来的上海车展，我们会得到一个我们想要的答案。

    A1是奥迪旗下首款两厢小型车，作为国内豪华车市场的老大，奥迪在其所触及的多个级别车型中均有着领先的市场表现，而在以奔驰smart、宝马MINI为代表的个性时尚车领域，奥迪却始终缺少一款有竞争力的产品，而这款A1将成为MINI直接的竞争对手。

    ◆ 新车特点：

    奥迪A1外观最大的特点就是保持着最新家族特征：大嘴、线型的行车灯。据说奥迪的“大嘴”元素会保持10-20年左右，而今后的变化的只是线条的不同组合。

    车身尺寸方面，奥迪A1的车身尺寸为3950mm×1740mm×1420mm（长/宽/高），轴距为2470mm，作为小型车来说尺寸并不算小了，如果和竞争对手MINI cooper相比很明显是存在有优势的(MINI车身尺寸：3723*1683*1407)。

    动力方面新车将会以1.2TSI和1.4TSI两款发动机为主，其中1.2TSI版车型最大功率为86马力，最大扭矩为160N·m，1.4TSI发动机最大功率为122马力，最大扭矩为200N·m，此外还有一款最大功率为105马力，最大扭矩为250N·m的1.6TDI柴油发动机。

    传动系统方面，A1全部配备六速手动变速器，并且为自动挡车型提供7速S-tronic双离合器变速器。此外A1未来还将推出高性能版车型，高性能版车型还将采用Quattro全时四驱系统。

    ◆ 关注点：售价定位是最大关注点

    奥迪A1与POLO、晶锐等诞生于同一平台，但是A1明显更加个性、运动、而且其品牌价值较二者要高很多。但是相信在国内暂时还达不到同样来自德国的奔驰、宝马在国内的品牌影响力。所以相对于宝马的Mini车型来说售价是暂时不能相企及的。

 

『奥迪A1将和MINI成为最直接的竞争对手』

『疑似高配车型谍照』

『奥迪A1 S-LINE车型谍照』

    虽然对于这款新车的售价目前没有任何报道，而该车英国售价约为1万英镑，由此可以猜测进口版车型的售价很有可能会在20万元以上，而这一售价在国内已经达到了主流中型车的售价区间。或许这也是A1迟迟不进口国内市场的最大原因。

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● 小型车：起亚全新RIO

    车展状态：如果是两厢版新一代RIO，则是国内首发；如果是三厢版新RIO，我们将迎来新车的全球首发
    新车关注点：三厢版还是两厢版？新一代还是改款？

    在海外全新RIO两厢版发布之后，国产全新RIO再次被大家所关注。此外，我们还在近期曝光了新车的三厢版谍照，全新RIO将在上海车展上发布的消息同样引起了广泛的关注。引入国产的新RIO将会有着怎么的外形？是三厢版先引入还是两厢版的登场，这些都成为了我们关注的焦点。

    ◆ 新车特点：

 

 

    车身尺寸更大。在刚刚过去的日内瓦车展上发布的新RIO的车身尺寸三维尺寸比老款车型大，长度增加20mm，宽度增加25mm，车高降低了15mm为1455mm。轴距增加达到了70mm，达到了2570mm，这使得新车的乘坐和储物空间将会得到明显的提升，车内空间将提升100mm，储物空间也提高到了288L。

 

    而在海外版车型上，起亚新RIO在配置上是一大亮点，多功能方向盘上配备了音响控制、蓝牙电话、行车电脑控制、定速巡航控制以及方向盘加热功能。另外新车还配有刹车辅助、ABS、制动力分配、六安全气囊、一键启动等等安全配置。

    ◆ 关注点一：引入到国内的新RIO是否是全新一代RIO？

『早在去年，我们还曝光过改款RIO的申报图』

    目前关于上海车展上将亮相的新RIO可以说是疑点重重，首先就是版本问题，我们之前曾经曝光过RIO在国内的申报图，不过和此次发布的新RIO不一样的是，申报图上的新车是海外改款版本，而非换代。在起亚汽车发力国内市场的当下，仅靠海外几年前的技术显然是不够诚意的，编辑猜测最大的可能性是：全新一代引入的同时，老款车型引入改款，起亚RIO将迎来两代同堂全面占有小型车市场的销售方式。

    ◆ 关注点二：是三厢还是两厢版先投产？

    根据我们之前的消息，新一代RIO将分别推出两厢和三厢版本，在起亚产品线中的内部代号分别为QB和UB，首先国产的将是两厢车型QB。而从目前曝光的国内谍照中，我们看到的均为三厢版车型的谍照。同时与两厢版不同的是，三厢版更像是K5的缩小版。于是，三厢版还是两厢版也成了我们关注的话题。

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● 微型车：昌河铃木Splash

    车展状态：国内首发
    新车关注点：已经失去了市场先机的国产Splash何时能够投产上市

    ◆ 新车特点：

    在海外，Splash诞生于铃木欧洲的研发中心，是欧洲铃木为Wagon R车型研发的接班车型，轴距达到了2360mm，车身尺寸的长宽高为3715×1680×1590mm，Splash使用了缩短轴距的swift雨燕底盘，在国内市场定位同样是定位略低于雨燕的一款城市微型小车。

    和同为微型车的长安铃木奥拓相比，Splash有着相对较大的车身尺寸，在乘坐的空间方面会较为有优势，此外海外Splash在空间储物性方面很有特点，有着较为丰富的储物空间。预计在国内，这个特点将会继续保持，成为吸引消费者的重要砝码之一。

『之前曝光的国产新车谍照』

    外观内饰时尚，定位年轻。外观方面，新车前脸风格和雨燕很像，感觉中规中矩，同时也很符合国内消费者的审美；而其内饰风格以简介使用为主。根据之前曝光的谍照，国产车型不论是外观还是内饰，都和海外车型保持了很高的一致性，内饰在简洁的同时在细节方面也很有特点，比如说白色底色大仪表盘就显得很时尚、有MINI的风格。

    ◆ 关注点：上市时间是目前为止最大的疑问

『国产Splash 2009年的产品申报图』

    从这款小车2009年曝光将要投产的消息，已经过去了两年。新车的谍照频频曝光，投产的消息却是不断延期。国内，微型车近几年在国内发展迅速，一向以微型车见长的铃木当然也不会放弃这块市场，但由于各方面原因，昌河铃木迟迟未投产这款全新微型车，在竞争如此激烈的微型车市场，这无疑是失去了很重要的市场先机。

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