个个重量级 日内瓦车展将入华新车盘点

    [汽车之家 资讯]  在上周开幕的日内瓦车展上，各大汽车厂商使出浑身解数向车迷朋友们展示了旗下多款新车型。而这些让我们心动的新车是否会来到国内？何时引入呢？下面编辑和大家一下来了解一下：

● 小型车

 ◆ 新一代RIO

    新车看点：虎啸式前脸是必不可少的，车身尺寸有大幅度加大
    预计引入时间：有望在年内的车展上亮相

    新一代RIO最大的特点就是其外形，仍出于彼得·西瑞尔之手，车身整体设计时尚动感，有着家族感的“虎啸”式前脸。犀利的前大灯配合大开口的前导流板，视觉效果富有攻击性。

    新一代RIO车身和轴距都进一步加长，新RIO两厢车身长宽高分别为4045mm/1720mm/1455mm，轴距则达到2570mm，这个轴距尺寸比老款车型增加了70mm，但仍定位于小型车。

    动力方面，新一代Rio搭载新的1.4升及1.6升发动机，与之配备的是5或6速手动变速器和5速自动变速器。此外，一款1.2升涡轮增压发动机也将搭载在新RIO上。

 ◆ 三厢版雪佛兰AVEO

    新车看点：三厢版更具实用性
    预计引入时间：在两厢版上市之后，预计在年内亮相，明年上市

    外观方面，三厢版车型的前脸与两厢版车型没有区别。犀利的前大灯以及大面积中网让这款车看起来更为硬朗；而在侧面，新AVEO三厢并没有沿用两厢车型隐藏式门把手的设计。在尾部，全新尾灯造型是个亮点，上下排列的两个圆灯与前大灯遥相呼应。在车身尺寸上相比老款车型也有所加长。

    内饰方面源自摩托车的机车设计风格被极致运用在了整车设计中。最明显的当然是机车理念的仪表盘设计，单炮筒的转速表镶嵌在几何形的LCD液晶车速显示器中，将车速表、里程表、油表和温度计等各种数据表整合在一起，配以蓝色的背景光。

    动力方面，由于海外新车主打性能，搭载的是1.8L和1.4T发动机，而引入国内后可能会沿用1.4L和1.6L两款发动机。至于新车的定位，将来是取代乐风还是和其两代同堂，目前还没有更准确的消息。

● 紧凑型车

  ◆ 奥迪A3 Sedan

    新车看点：外观就是最大亮点，三厢版的发布让A3家族更加多样化，车型本身也更具实用性，而高配车型上的2.5L增压发动机也是其最大亮点
    预计引入时间：量产版车型发布之后一段时间，预计2012年末或者2013年

    奥迪A3 Sedan拥有奥迪的家族脸谱，采用了六边形的进气格栅和LED前大灯造型，此外还有一个20英寸五幅轮毂。这款4座4门轿车，车身长度达到了4440mm，比现款的5门掀背版长15mm，宽1840mm，高为1390mm。其车身重量仅为1540kg。

    动力方面，高性能版本有望搭载一款2.5L 五缸涡轮增压发动机，最大功率能达到408马力，比现款RS3 Sportback上所搭载的还要高出68马力，而与之匹配的是一款7挡S-tronic变速器。官方公布的百公里加速时间为4.1s。

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  ◆ 两厢版科鲁兹

    新车看点：三厢车型的销量预示着两厢版市场反应应该也会不错，两厢的设计可能使新车在操控性方面有进一步提高。
    预计引入时间：目前没有准确的引入时间计划曝光，将于年内在亚洲上市，我们有望在近期引来这款更加有型的两厢科鲁兹

    在概念版登台半年之后，量产版的两厢版科鲁兹车型也发布了，量产版和概念版在细节处有差别。从车头来看，概念车的条状LED日间行车灯换成了圆形的雾灯，头灯的样式也有所变化。而尾灯设计上也有些不同。一是大灯采用了上红下白加上圆形灯的设计，二是倒车灯和后雾灯不再是概念车的条状设计。

    动力方面，预计两厢科鲁兹将沿用三厢版的动力配置。国产后该款车型动力系统配置包括1.6L和1.8L的自然吸气发动机和1.6T涡轮增压发动机，与之搭配的是六速手自一体变速箱和五速手动变速箱。

  ◆ 改款标致308

    新车看点：类似508的前脸造型，未来有望国产替代307
    预计引入时间：暂时没有时间规划曝光

    改款标致308改变了以往经典的大嘴设计，进气格栅采用了倒梯形设计，更有标致全新车型508的味道。全新样式的熏黑大灯设计更有冲击性。此外改款车型上加入了LED日间行车灯。此外新车的风阻系数也降到了0.28。

    内饰部分，改款308的内饰部分变化不太明显，而在自动挡车型上还加入了方向盘换挡拨片并加入了镀铬装饰。此外，据官方表示，新车的座椅在材质和制作工艺方面也进行了升级，使得新座椅更加舒适，造型也有细微变化。

    改款标致308在动力方面有着丰富的选择，其中包括了四款汽油发动机和四款柴油发动机，其中汽油发面，包括了98马力的1.4L VTi发动机、120马力的1.6LVTi发动机、156马力的1.6L THP发动机、200马力的1.6L THP发动机（即标致308 GTi车型）；而在柴油版车型上则配有自动启停技术。

● 旅行版

 ◆ 萨博9-5旅行版

    新车看点：更具实用性，四驱系统使车辆更加稳定
    预计引入时间：谍照已经曝光，引入在即

    萨博9-5旅行版依旧保持了和普通版本9-5相同的前部设计，用平直的线条勾勒出力量感十足的动感前脸。车身后部所增加的行李箱并不拖沓，车顶线条让车身侧面显得更加修长，D柱则被隐藏在连为一体的后挡风玻璃和后窗之中。尾灯通过装饰条造型形成了一体化的效果。

    动力方面，萨博9-5旅行版将搭载2.0L涡轮增压发动机（220马力）和2.8L增压动力（300马力），而在高排量车型上还可以选装XWD四驱技术，从而提供稳定性。

  ◆ 现代i40

    新车看点：外观和头灯是亮点，无疑功能性的提升也是不容忽视的
    预计引入时间：没有具体的时间计划表，不过网络上有媒体曝光了新车国内谍照

    i40旅行版针对于欧洲市场设计，外观设计较为漂亮，采用了现代的“流体雕塑”的设计风格。前进气格栅采用六边形的现代家族式脸谱设计，全新的头灯和泪眼设计是新的亮点。

    新车的尾部采用了旅行版设计，全新设计的尾灯与轿车版不同。内饰采用了全新的设计，新的旅行版车型新增了前后座椅加热、方向盘加热以及车窗自动除雾等功能。

    动力方面，现代i40的旅行版车型采用一台1.7升的柴油发动机，二氧化碳排放为113g/km。

● SUV车型：

  ◆ 2012款Tiguan

    途观虽然在国内上市的时间不算长，但原版车型在海外已经销售四年了，的确到了该升级的年龄。在2011年日内瓦车展上，大众汽车带来了2012款的Tiguan实车。

    新车中网与国产途观完全一致，前大灯外形依然保持现款Tiguan的设计，只是内部灯组借鉴全新途锐的组合此外加入了LED日间行车大灯。尾部设计同样有着小途锐的感觉。

    内饰方面除了中控组合以及方向盘采用了大众家族式的设计以外，其余部分相比现款车型没有任何变化，此外新车还引入了双色座椅以及单导向运动轮胎。改款Tiguan保留越野版车型和城市版车型，两款车型的唯一区别便是前保险杠、雾灯以及保险杠护板。

    配置方面，新款Tiguan将会有一定的改变，动力方面新车继续以1.4T、1.8T、2.0T三款汽油发动机以及若干款柴油发动机为动力。

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● 跑车/超跑

  ◆ 全新一代奔驰SLK

    新车看点：新SLS前脸设计、魔术天窗
    预计引入时间：4月在上海车展国内首发

   新款奔驰SLK前脸采用单幅横条设计，发动机盖也进行重新设计，不再是SLR McLaren的长发动机盖设计，而是采用了铝制的传统竖直风格。在车身侧面，还出现了侧进气格栅设计，新奔驰SLK的风阻系数为0.30。

    奔驰SLK最具特点的是采用了“魔术天窗”（Magic Sky Control）的配置。不同于其他天窗，“魔术天窗”采用类似LCD液晶屏幕的技术，通过在驾驶席头顶的一个开关来操作，可以实现车顶玻璃明暗度的切换。

    动力方面，新款奔驰SLK 350搭载一台带有缸内直喷技术的3.5升V6发动机，最大功率输出302马力。SLK 250将搭载一台带有缸内直喷技术的1.8升涡轮增压发动机，最大功率201马力。除此之外，我们还在期待SLK55 AMG的推出，但是这样的动力配备我们还需要再等待一段时间。

  ◆ 法拉利FF

    新车看点：四驱、Shooting Brake造型
    预计引入时间：没有时间规划表，但是作为法拉利重要市场之一，引入只在早晚

    外观方面是法拉利FF的最大特点，拥有着Shooting brake造型的法拉利FF一经出现，就引来了很大的议论。

    法拉利FF是在612 Scaglietti底盘上面打造的一款全新产品，与法拉利以往的产品相比法拉利FF是一款注重舒适豪华的GT车型，该车采用偏重后轮驱动的Ruote Motrici（4RM）四轮驱动系统，并且配备电子智能扭矩分配系统。

    动力方面，该车搭载最大功率为651马力的6.3L V12发动机，这款发动机的最大扭矩为682N·m，配备双离合变速器，虽然定位豪华GT轿车，但是法拉利并未剥夺其跑车品质，法拉利FF全车质量为1790kg，其百公里加速仅为3.7秒，极速为335km/h，官方信息显示百公里油耗为15.4L，二氧化碳排放量为360g/km。

  ◆ 兰博基尼LP700-4

    新车看点：动力方面绝对是LP700-4的最大亮点
    预计引入时间：已经在国内曝光了售价，预计将同步引入

    LP700-4整车外形没有太大的特点，而车身则采用碳纤维复合材料（CFRP）制造而成，车身质量为1575kg，座舱由采用单体碳纤维结构，质量为147.5kg。

    动力方面，作为Murcieolago（蝙蝠）的接班车型，该车采用一台6.5升V12发动机，最大输出功率700马力（515kW），峰值扭矩690N·m，与之配备的是7速ISR（independent shift rod）自动变速器，换挡时间为50毫秒。该车的百公里加速为2.9秒，极速达到350km/h。

  ◆ 玛莎拉蒂GranCabrio Sport

    新车看点：全铝4.7升V8发动机，
    预计引入时间：今年第四季度引入国内

    继2009年法兰克福车展推出GranCabrio敞篷跑车之后，玛莎拉蒂在2011年日内瓦车展上带来了这款玛莎拉蒂GranCabrio敞篷跑车运动版（GranCabrio Sport）。在原有GranCabrio的基础上，进一步升级。而更令人高兴的是，玛莎拉蒂官方表示，GranCabrio敞篷跑车运动版预计将于今年第四季度抵达国内市场。

   作为GranCabrio的高性能版本，新车型配备了动力更强劲的全铝4.7升V8发动机。这台自然吸气发动机的输出功率达到了331kW（450马力），峰值扭矩高达510N•m。配备的6前速自动变速器换更快，并具有数字化仪表显示提示最佳换挡时机。这款车极速为285km/h，0到100km/h的加速时间为5.2秒。

    造型上，GranCabrio敞篷跑车运动版更具视觉冲击力。车身为全新车色：Rosso Trionfale红，前脸部分黑色隔栅搭配红色三叉戟标志的车鼻设计，前大灯采用了熏黑设计，陪衬白色灯眉，车首运动套件与侧裙也采用了与车身同色的设计。另外，还有重新设计的20寸三叉戟造型轮圈与黑色椭圆双排气孔。

    而在敞篷车内部，也是全新的座椅设计，并提供明亮的象牙色Bianco Pregiato以及更具运动气息的深灰色Grigio Chrono两种选择。另外还有以Trofeo设计式样的赛车换挡拨片以及打孔铝制踏板。

    性能方面，除了强大的动力系统之外，通过升级和优化Skyhook主动悬挂系统，以及双层划线打孔刹车碟，新车的底盘调教更趋运动化。而改进的运动化排气系统能在运动模式下，旁通阀自动开启，排气路径缩短，让GranCabrio敞篷跑车运动版拥有更高亢的发动机轰鸣。

  ◆ 保时捷panamera hybird

    新车看点：跑车也可以环保
    预计引入时间：已经在国内公布预售价的hybird版Panamera将很快引入

    日前，保时捷汽车发布了Panamera S Hybrid的官方图片，而此次，这款新车正式在日内瓦首发。

    Panamera S Hybrid采用了在Cayenne S Hybrid上的动力组合装置：主要由一台输出功率为333马力（245kW）的3.0升V6机械增压发动机提供，而输出功率为47马力（34kW）的电动马达则起辅助作用。

    它们可以单独或共同向Panamera S Hybrid提供动力。位于内燃机和变速箱之间的电动马达还可用作发电机或起动机，配合分离式离合器，共同组成一个结构紧凑的混合动力模块。电动马达与镍金属氢电池（NiMh）相连，从而存储从制动和驾驶过程中获得的电能。而动力传输则由具有宽传动比范围的8速Tiptronic S来完成。

   而在性能上，这款新车型从静止加速到100km/h只需6.0秒，最高车速能够达到270km/h。在纯电动模式下，根据行驶条件，车辆能够依靠电力行驶大约两公里，其中最高车速可达85km/h。利用车辆在高速公路和主干道上的“巡航”模式，保时捷混合动力驱动装置在车速不超过165km/h时，可以断开并关闭传动系统(对于Cayenne S Hybrid而言，此项数值为156 km/h)，此时内燃机不再提供任何动力。

    得益于混合动力模式和米其林为其研制的全天候轮胎，新车在新欧洲行驶循环（NEDC）中的百公里耗油量为6.8升，二氧化碳排放量为159g/km。而如果是在使用普通标准轮胎的情况下，官方表示，其百公里耗油量7.1升，二氧化碳排放量则为167g/km。

    根据我们之前的报道，Panamera S Hybrid预计于2011年下半年在中国各地保时捷中心上市，基本售价为人民币 172.8万元。

    总结：，在国内汽车市场越来越成熟的今天，汽车厂商们都争先恐后的将新车引入到国内市场，之前少见的超跑和旅行版等小众车型也开始受到了厂商和消费者的欢迎。我们同时也很高兴这些更加环保、更加实用、更加适合不同消费者的新车能尽快来到我们身边。（编译/汽车之家 曾晓云）