2011年值得关注中型车！

    [汽车之家 资讯]  今天是2011年第一个上班日，编辑首先在这里祝大家新年快乐。从今天开始，我们将陆续为大家带来将在2011年上市的、值得关注的新车汇总，开篇的主角则是人气很高最受关注的中型车。这里是否有你中意的那一款呢？让我们接着往下看：

● 索纳塔

    预计上市时间：今年4月

『第八代索纳塔在广州车展上正式亮相』

    新车看点：新一代的现代家族在外观上有着重大的变化，从瑞纳到新一代伊兰特到已经在国内上市的ix35，我们都可以看到其“流体雕塑”的设计理念，即将国产的索纳塔自然这方面也和家族兄弟保持了高度统一。这样出挑的造型加上韩系车的性价比，相信新一代索纳塔会带给我们不一样的惊喜。

    新车简介：

    在海外，新一代索纳塔长宽高分别为4820、1835、1470mm，轴距2795mm，这个尺寸比现款的索纳塔领翔要大。新索纳塔最大的特点就是四门Coupe的车身造型，这是新车一大创新设计。另外新车的前脸采用了现代最新风格的统一的造型。

    动力方面，第八代索纳塔采用纯铝合金缸体，搭载第二代θ发动机，应用双CVVT技术，有2.0L和2.4L两种排量（型号分别为G4KE和G4KD），和ix35上采用的发动机完全相同，2.0L发动机最大功率163马力，2.4L发动机最大功率为174马力。匹配全新的6速手自一体变速箱和6速手动变速器。这也是现代起亚集团最新最时髦的动力配备。

    配置方面，新索纳塔在海外标配6气囊和VDC车辆稳定系统，除此之外，新车还增加了坡起辅助功能，提高车辆的安全性。另外，配置上的另一个亮点是全景天窗的首次使用。

    彻底的运动转型 车展抢先体验新索纳塔
    http://m.autohome.com.cn/news/201012/161780.html

● 起亚K5

    预计上市时间：今年3月份左右

    新车看点：这款新车和新索纳塔有着相同的底盘和动力，外观时尚而且运动，虽然老款远舰的销量不尽人意，但随着起亚家族车型的逐步引入，近段时间起亚在国内品牌知名度得到了很大的提升，新K5的国产相信起亚也对其很有信心。

    新车简介：

    K5是一款和现代YF索纳塔同平台开发的车型，尺寸大小与领翔接近，长宽高为4845mm×1835mm×1455mm,轴距同为2795mm。相比索纳塔，K5的外观把商务和运动元素更加有机结合，同时突出了更多圆润动感的运动风格。沿袭了全新的起亚设计风格之余，与老款车型相差很大。

   动力方面，国产新远舰将会提供2.4L和2.0L两种排量的发动机，其中2.4L直列四缸发动机使用双CVVT技术，最大功率132kW（180马力）/6000rpm，峰值扭矩231N·m/4000rpm；2.0L直列四缸发动机同样使用双CVVT技术，最大功率121kW（165马力）/6200rpm，峰值扭矩198N·m/4600rpm。传动系统则可以选择6挡手动或者6挡自动变速器。

    相比同门兄弟，K5采用全黑内饰设计，符合其偏向运动的定位。四辐条样式多功能方向盘下半部分采用皮革包裹，上部分采用木质材质，做工比较精致。在配置方面，无钥匙启动、双区自动空调、定速巡航、i-pod接口应该是这款车的标准配置，而DVD导航、蓝牙系统应该只会出现在高配车型上。此外我们还了解到，K5车型还有前后座椅电加热、10喇叭的燕飞利仕音响等。

    重返中型车主力军之位 试驾起亚新远舰
    http://m.autohome.com.cn/drive/201010/149478.html

● 雷诺纬度

    预计上市时间：4月份

    新车看点：完全没有了家族式的外观的纬度更加符合大众的审美，由于雷诺与三星品牌的合作，纬度即是三星SM5车型的换标产品，韩国车的高性价比将成为雷诺纬度的一大优势。

    新车简介：

    和雷诺品牌其他车型相比，纬度外形设计没有那么另类，中规中矩的前脸完全没有了“家族特色”。官方公布的车身车长宽高分别为：4897mm/1832mm/1483mm，比其同平台的天籁车身要大，而其轴距为2762mm。底盘则和天籁一样同样来自日产D平台。

    动力方面，欧洲发布的新车共有Latitude共有五种动力选择，均可配备6速自动/手动变速器，2.5L V6发动机来日产VQ系列，最大功率为177马力；2.0L M4R发动机提供139马力的动力；另外还有2.0dCi（M9R）发动机可以提供150马力/175马力两种动力输出；V6 dCi(V9X)发动机则可达到最大240马力的功率；而V6 3.5L（V4Y）发动机的功率则为240马力。预计在国内市场会提供三种汽油发动机，包括2.0L、2.5L V6和3.5L V6发动机。而主打动力应该为2.5L。

    雷诺纬度提供了两个很有意思的配置选择，为的都是给长途旅行创造更佳的驾驶环境。其空气净化系统，含有双模式空气离子发生器和双香味源扩散器，另外自动三区空调控制功能，避免了长途跋涉后车内异味的烦恼。驾驶员座椅处配有四重按摩功能（恒定/间歇/轻柔/强力四种模式），能缓解车主的驾驶疲劳感。其他配置的选择还包括可外接CD/MP3(包括iPod)的Arkamys的音响系统（可升级为Bose品牌）、方向盘控制音响、带自动规划路线功能的TomTom导航系统、辅助泊车系统、ESC电子稳定系统、定速巡航、氙气大灯、全景天窗等。

    纬度采用进口的方式引入，另外面对国内德系美系品牌的中型车，雷诺并没有太大优势，所以新车要想在国内有所突破，性价比非常重要。

    定位舒适/休闲 雷诺中型车纬度定位解析
    http://m.autohome.com.cn/news/201010/147619.html

    前后排都有天窗 实拍雷诺纬度Latitude
    http://m.autohome.com.cn/advice/201012/161350.html

    设计入主流 巴黎车展实拍雷诺Latitude
    http://m.autohome.com.cn/advice/201010/145033.html

● 沃尔沃S60

    预计上市时间：第一季度
    预计售价：30-60万元

    新车看点：新一代的沃尔沃S60在去年年年初发布，量产版车型很好的遵循了概念车的设计风格，安全性一直都是沃尔沃的特点，新S60将搭载自动刹车功能的行人探测系统和城市安全系统，以确保乘客和行人的双重安全。在未来，这款新车也是最有可能成为首款国产的吉利沃尔沃车型。
 
    新车简介：

    S60在去年3月份的日内瓦车展上全球首发，外形融入了沃尔沃最新的设计理念，明显趋于年轻化，前脸设计可以找到XC60的影子，侧面线条硬朗富有运动感；尾部简洁精悍不过与前脸相比略显乏味。内饰部分，悬浮式的中控台依旧是沃尔沃车型的特色，功能按钮的设计保持沃尔沃车型的风格，中控台整体向驾驶员一边倾斜。

    据悉，沃尔沃S60引入后将有多种动力配置。其中，沃尔沃S60 T6将搭载一款3.0升直列六缸双涡流涡轮增压发动机。这款发动机最大功率为305马力，最大扭矩为400N·m，配备6速手自一体变速器。此外还配备了DSTC动态稳定和牵引力控制系统以及AWD全轮驱动系统。

    此外，还有一款为2.0L GTDi缸内直喷汽油涡轮增压发动机,最大功率为203Ps，最大扭矩300N·m；2.0 GTDi的高输出版本（T5）的最大功率则为240马力，峰值扭矩320N·m。同时，四缸1.6 GTDi发动机也将引入S60车型，其共有两种输出（T4）180马力/240N·m和（T3）150马力/240N·m。预计引入国内的为3.0L和2.0L普通增压发动机。

『内饰整体造型没变 风格偏向运动』

    S60在安全配置方面是其重要特点，其中包括自动刹车功能的行人探测系统和城市安全系统（全系标配），作为沃尔沃最新的主动行车安全系统，装备这套系统的沃尔沃车型可以将车辆、驾驶员和行人的以外伤害降至最低。

    内饰/动力揭晓 沃尔沃发布全新S60官图
    http://m.autohome.com.cn/news/201002/95151.html

● 比亚迪G6

    预计上市时间：今年上半年

    新车看点：这款全新车型最大的看点在于配置，这同时也是比亚迪近期内坚持的造车理念。全新升级后G6配有keyless无钥匙系统、车载数字电视、ABS+EBD、倒车影像系统、外后视镜驻车影像系统、3H高刚性车身、整体冲压侧围、六安全气囊等高标准安全防卫系统等。G6的引入将结束比亚迪F6独自支撑这一市场的局面，不过除了配置，我们并没有发现这两款车其他方面的不同。
 
    新车简介：

    早在广州车展之前，比亚迪G6就曾以i6的身份在北京车展上亮相。G6采用时下流行的深U型前脸设计，搭配粗横前格栅、鹰眼式前大灯、后LED尾灯。

『新车的长宽高分别为4860mm/1825mm/1463mm，轴距为2745mm』

    新车的长宽高分别为4860mm/1825mm/1463mm，轴距为2745mm。从之前了解到的信息，比亚迪这款G6全新中型车和F6采用的是同一个车型平台，车身参数有细微的差别，同样悬挂也都是采用的前双横臂/后五连杆结构。

    动力方面，我们从之前曝光的新车目录上可以清晰的了解到，i6的动力配置和F6一样，1.8L和2.0L和2.4L动力，其中2.0L采用483QB动力，其他两款发动机预计和现款F6所搭载的型号也是相同的。

『比亚迪车型的配置一直是其亮点』

    配置方面，比亚迪i6很好的诠释了比亚迪近期的造车理念——更加丰富和高端的配置打造高端车型。其中i6将配备氙气大灯、倒车影像系统、外后视镜驻车影像系统、keyless无钥匙系统、数字化多功能仪表盘、车载数字电视等配置。

● 东风标致508

    预计上市时间：2011年6月

    新车看点：标致508在设计上和以往的标致车型都有所不同，大嘴造型较为收敛，内饰虽然配备了运动范儿的方向盘，但基调同样比较沉稳。标致508通过大空间和乘坐舒适性定位为公务用车或收入较高家庭的日常交通工具，并满足此类消费者的诉求。
 
    新车简介：

    标致508轿车版车身尺寸为4792mm/1853mm/1456mm，旅行版的车长为4810mm；轴距均为2817mm。508在3号平台打造，将拥有两种悬挂模式，其中大部分普通车型配备改良后的麦弗逊前悬挂，而更高性能版“GT”车型则采用的是的双叉臂式前悬挂。而后悬挂均采用多连杆独立悬挂。

    动力方面，标致508在欧洲提供了5种柴油动力、3种汽油动力选择，功率从112马力到278马力，最大扭矩从254Nm到450Nm多种选择，其中搭150kW(204马力)2.2升HDi FAP车型，最大扭矩为450Nm的车型被定名为508系列“GT”版。另外新车在海外还有带Stop&Start功能的车型，将进一步提升燃油经济性。

    明年国产上市 标致全新中型车508解析
    http://m.autohome.com.cn/news/201011/150835.html

    离国产不远了 巴黎车展实拍标致508
    http://m.autohome.com.cn/news/201010/144518.html

● 奇瑞东方之子换代车型B16——有望定名旗云6

    预计上市时间：明年下半年

    新车看点：奇瑞汽车虽然在广州车展上么有新车展示，但是根据我们曝光的谍照得知，奇瑞家族正在酝酿多款新车，其中，这款将代替东方之子的全新B16会在明年下半年推出，全新的外形/内饰是其重要看点，另外车身尺寸也会比现款东方之子要大。

    新车简介：

    奇瑞B16已经曝光过多次，前大灯采用柳叶眉式设计，整个前大灯上半沿都内嵌至发动机盖下，后尾灯采用不规则状长条型设计。内饰方面从谍照中可以清晰的看到采用两边大盘面中间两小盘面的设计，方向盘采用四幅式造型。从已有资料来看，旗云6在东风之子的基础上进行底盘加长，其轴距接近2.8米，长度更是达到4.9米。

『之前曝光的谍照』

『申报资料』

    根据之前曝光的新车目录信息，这款新车主要是以2.0L车型为主，有手动与CVT两个车型，而后者采用的是自产型QR019CHB型，与瑞麒G3 1.8L车型上搭配的CVT同属一个型号。SQR484F型号的发动机最大功率139马力，182Nm。

    搭2.0L动力+CVT 奇瑞B16现身新车目录
    http://m.autohome.com.cn/news/201012/162822.html

● Passat B7L

    预计上市时间：今年下半年（预计第三季度）

    新车看点：毫无疑问，加长是Passat B7L的重要优势，改变大众Passat B7空间一般的现状的同时也会让B7L外观更加大气，再加上品牌和配置的优势，B7L将有望抗衡日系品牌在国内的霸主地位。

    新车简介：

    去年的巴黎车展上，大众正式发布了第七代Passat车型。新车将于今年的11月中旬在欧洲市场销售，而B7L（加长版车型）的国产车型也已经开始了试生产，有望今年登陆市场。

>>点击图片了解国产PassatB7L<<

    全新Passat B7将在一汽-大众生产，与海外区别最大的一点是国产新车将是加长车型，国产B7L轴距加长140mm。而目前在售的第六代车型迈腾将会在B7L上市之后逐渐退市。新车的前脸采用了大众全系的家族特征，大灯、隔栅以及保险杠均进行了重新设计——与已经发布的新款Phaeton辉腾车型十分相似。

『巴黎车展亮相的Passat』

    在海外，大众汽车为全新Passat提供10款发动机。其中汽油机中四款发动机是老款发动机，输出功率分别为90kW/122马力（1.4TSI）、118kW/160马力（1.8TSI）、155kW/211马力（2.0TSI）和220kW/300马力（V6）。为使用天然气而设计的110kW/150马力发动机（1.4 EcoFuel）也具有增压功能。1.4TSI的另一个变体是MultiFuel发动机，功率为118kW/160马力，专为使用最高 85%的乙醇燃料而设计。另外还有4款柴油动力。而在国内，有望普及TSI+DSG动力系列，采用1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI动力。

    配置上，新Passat B7新装备则包括了动态照明辅助系统（使用远光时，可避免给对向车辆中的驾驶员造成炫目，该系统首次出现在第二代Touareg途锐车型上）。同时，在GTI车型上使用的XDS电子差速锁功能也成为了新Passat的配置，其能有效改进车辆的外道行驶性能。而国产时将是否会配备暂时还没有准确的信息。

    明年将国产!大众PASSAT B7巴黎车展实拍
    http://m.autohome.com.cn/advice/201101/144480-1.html

    加长就完美？国产Passat B7L优势分析
    http://m.autohome.com.cn/news/201010/148844.html

● 上海大众 NMS：

    预计上市时间：今年上半年（预计第二季度）

『之前曝光的大众NMS谍照』

    新车看点：相信这款一开始将由上海大众参与设计的新车会更好的考虑到国内的情况，从而更加符合消费者的需求。另外不论从车型平台还是车身尺寸还是动力系统上来看，新车的配备都将高于现款帕萨特领驭。因此也不排除新车将和老款车型同堂销售的情形。
 
    新车简介：

    基于加长PQ46平台打造的全新B级车产品NMS确定将出现在今年举行的2011上海国际车展上，在4月份进行国内首发亮相后，上海大众有望在第二季度正式投放市场这款全新中型车。NMS是由上海大众和德国大众方面共同研发，专门针对中国与北美市场的大众全新中级车型。

『配图均为之前曝光的谍照』

    大众NMS与新Passat B7的前脸都是大众最新家族风格，不过两款车在后排车窗处区别很明显。根据之前曝光的消息，新车与现在正在销售的Passat领驭相比,新款车型的长度达到了4870mm，相比现款领驭增加了81mm，同时新车宽度为1834mm，增加了69mm。不过轴距没有变化。

『曝光的申报资料』

    动力方面，从之前曝光的申报图中我们也可以看出，国产NMS将会搭载与现款迈腾和斯柯达昊锐相同的动力系统，分别为1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款发动机，将匹配手动、自动以及双离合变速箱。

    高低配外观有差异 国产大众NMS谍照曝光
    http://m.autohome.com.cn/news/201012/158569.html 

    总结：2011年的中型车市场依旧很火爆，以大众为首的德系车、现代起亚集团、法系代表标致、自主汽车奇瑞比亚迪都有重磅车型登场。这个长期被雅阁、凯美瑞等日系车占领主导地位的中型车市场将会有怎样的变化，我们拭目以待。（文/汽车之家 曾晓云）