临近年底,本年度最后一批新车准入目录(第221期)也于近日公布。除已在广州车展亮相的第八代索纳塔、广汽本田理念S1外,哈弗M3、旗云E系列车型也首次登榜目录。此外,包括朗逸1.6L节能改进车型,和悦RS1.5L和瑞麒G5 1.8L、2.0L自动挡车型在内的多款小改进车型也出现在目录之上。不妨一起了解一下这几款即将要在明年上市的新车。
● HG7130/HG7150 猜想车型:广汽本田理念S1
车型看点:挂上自主品牌的思迪
预计上市时间:2011年3月
HG7130曾是旧款飞度的目录编号,此次再次出现,并套上了理念品牌,毫无疑问,所代表车型便是广州车展上进行首发的理念S1。
型式名称: | HG7130FAA | HG7130FAM | HG7150FAA | HG7150FAM |
厂牌: | 广汽本田 | |||
发动机型号: | L13A3 | |||
发动机生产企业: | 东风本田发动机有限公司 | |||
变速箱形式/挡位数: | 自动/5 | 手动/5 | 自动/5 | 手动/5 |
随着理念S1在车展上正式发布,有关这款新车的诸多悬念也被基本揭开。看着理念S1熟悉的线条和车身比例,绝大多数消费者可以很容易辨认出它是一款源自老款本田思迪(三厢飞度)的新车。与老款思迪相比,理念S1的变化只是在于车头、车尾和侧面防擦条的变化。
老款思迪的长宽高分别为4390mm、1690mm、1495mm,轴距为2450mm。虽然思迪在车身参数方面没有太多过人之处,但本田“MM”的设计理念让这款小车在车内空间方面达到了让人满意的程度。
从更详细的目录信息来看,理念S1将沿用思迪的1.3L、1.5L自然吸气发动机。代号为L13A3的1.3L发动机,其最大功率、扭矩分别为60kw(82马力)/5700rpm、116Nm/2800rpm。代号为L15A1的1.5L发动机,其最大功率、扭矩分别为79kw(108马力)/5800rpm、143Nm/4800rpm。
明年上半年上市 广汽本田理念S1亮相
http://m.autohome.com.cn/news/201012/161544.html
● CC7152 猜想车型:长城 哈弗M3
车型看点:越野版凌傲
预计上市时间:2011年下半年
依然先分析一下新车编号。编号CC7152BMA00中,CC715代表该车为1.5L排量,2代表该车归属于哈弗M系列,B代表该车与凌傲有一定关系,M则代表该车为一款两厢车型。基于凌傲的M系列1.5L车型,首先想到的当然是在本届广州车展亮相的哈弗M3车型。
『之前亮相的哈弗M3』
虽然此前的北京车展曾有一款名为M3的SUV车型亮相,但此次所曝光车型与其并无太大关系,按内部人士的说法,M3产品名称将被这次所曝光的全新跨界车型所取代。这款全新的跨界车型,可以看作是凌傲的底盘提升、外观小改的变种车型。
型式名称: | CC7152BMA00 | CC7152BMA08 |
厂牌: | 长城 | |
发动机型号: | GW4G15 | |
发动机生产企业: | 长城汽车股份有限公司 | |
变速箱形式/挡位数: | 手动/5 | 无级变速(CVT) |
动力方面,从具体的环保目录来看,哈弗M3将搭载型号为GW4G15的1.5L全铝VVT发动机,最大功率为77kW(105马力)/6000rpm,最大扭矩为138Nm/4200rpm,匹配5挡手动或6挡CVT变速器。按此前消息,M3还将提供一款适时四驱车型。
更多的衍生车型自然能够吸引更多的客户,就M3的车型定位而言,其定价应在6-9万元的区间。新车将在2011年下半年上市。
再度亮相 长城哈弗M3明年一季度上市
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● BH7200、BH7201、BH7240 猜想车型:第八代索纳塔
车型看点:北京现代中型车的新武器
预计上市时间:2011年4月
继东风悦达起亚K5登上第220批新车准入目录后,其同胞兄弟北京现代第八代索纳塔也出现在本期新车目录之上。根据此前消息,第八代索纳塔将于明年四月正式上市。
第八代索纳塔已于刚过去的广州车展正式亮相,从外形来看,新车并没有像悦动、瑞纳那样进行了中国化改造,而是将海外版车型原汁原味引进。极富张力的线条造型让人过目难忘。大型的进气格栅采用最新的劳恩斯式设计,两条折线延伸至发动机盖上,如利刀划过一般,将上一代的中庸平稳一抛而净。
车身尺寸方面,新索纳塔(参数|询价)长、宽、高分别达到4820mm、1835mm、1470mm,对空间起到决定性作用的轴距为2795mm。
动力方面,第八代索纳塔采用纯铝合金缸体,搭载第二代θ发动机,应用双CVVT技术,有2.0L和2.4L两种排量,匹配全新的6速手自一体变速箱;多连杆式后悬架,在保障操控性能同时又有效改善了乘坐舒适感。
型式名称: | BH7200DAY | BH7200DMY | BH7201DAY | BH7240DAY |
厂牌: | 现代 | |||
汽车类型: | M1 | |||
发动机型号: | G4KD | G4KE | ||
发动机生产企业: | 韩国现代汽车公司 | |||
变速箱形式/挡位数: | 手自一体/6 | 手动/6 | 手自一体/6 | 手自一体/6 |
在人性化方面,第八代索纳塔采用智能迎宾控制系统、一键启动、三片式全景天窗、外后视镜带倒车影像等配置。空调通风座椅、座椅记忆、HID氙气前大灯、仪表盘彩色显示屏、infinity高级音响DVD导航系统等舒适配置;换档拨片、风挡自动除雾、雨刷加热、倾斜折叠式外后视镜、主动式ECO经济驾驶模式提醒能便利配置,使驾驶更自如。
明年初上市 北京现代新索纳塔车展发布
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● SQR7151/7163 猜想车型:旗云2、旗云3改进车型
车型看点:旗云的新家族脸谱
预计上市时间:2011年上半年
『之前曝光的旗云3』
旗云事业部独立之后,对已有的奇瑞产品进行了深度梳理,将原有的QQ6、风云、A5车型进行小幅度改动,并挂上旗云1/2/3的新品牌名称进行销售。此外,还将有旗云2、旗云3以及东方之子的改款车型上市,预计新车将组成全新的旗云E阵型。而此次曝光的正是旗云2、旗云3的改进车型。
从已经曝光的谍照来看,几款旗云改进车型换上了统一的家族脸谱,具有更强的家族品系特征。此外,更年轻化的造型也便于延迟现有产品的寿命,为换代车型的到来赢得时间。
上海车展或亮相 奇瑞旗云E3谍照曝光
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● SQR7180/SQR7203 猜想车型:瑞麒G5 1.8/2.0L自动挡车型
车型看点:为公务市场而来
预计上市日期:2011年上半年
型式名称: | SQR7180B21T7 | SQR7203B21T7 |
厂牌: | 奇瑞 | |
汽车类型: | M1 | |
发动机型号: | SQR481FC | SQR484F |
发动机生产企业: | 奇瑞汽车股份有限公司 | |
变速箱形式/挡位数: | 自动/5 | 自动/5 |
随着交通拥堵情况的加剧,自动挡车型的售卖比率大为增加,自主品牌车型在自动挡车型上也有所增多。随着瑞麒G5 2.0T自动挡车型的广州车展上市,其后续车型的自动挡型号也将陆续跟进,从此次发布的新车目录来看,瑞麒G5还将推出1.8L、2.0L两款自然吸气自动挡型号。
当然,编号为SQR481FC的1.8L自然吸气发动机动力并不算强,尤其是在瑞麒G5整备质量达到1.5吨的情况下,其实际表现令人担忧。消息人士表示,此次公布的新车代号,并非一定会进入市场,更可能是动力系统方面的研项目申报,或可能最终搭载在其他车型之上。
售15.28-17.98万元 瑞麒G5自动挡上市
http://m.autohome.com.cn/news/201012/161159.html
● SQR7200 猜想车型:旗云6
车型亮点:加长版东方之子
预计上市日期:2011年上半年
与SQR7151/7163一同出现的编号还有SQR7200。由于缺乏更详细的变化,所以尚不能确定具体车型,不过从旗云车型的推出情况来看,这台搭载2.0L发动机的车型很可能便是之前曝光的旗云6(B16)。
从已经获得的谍照来看,旗云6的三段式保险杠进气口与瑞麒G5接近,但两端稍稍上挑的设计带给旗云6更多一点活泼元素。中网采用3*2镀铬横条设计,与现款旗云3类似,形成旗云家族的设计DNA。总体而言,前脸没有太多的动感元素,更多是强调一种大气中庸姿态,与尺寸接近的瑞麒G5形成加大差异。
型式名称: | SQR7200J267 | SQR7200J26T7 |
厂牌: | 奇瑞 | |
汽车类型: | M1 | |
发动机型号: | SQR484F | |
发动机生产企业: | 奇瑞汽车股份有限公司 | |
变速箱形式/挡位数: | 手动/5 | 无级变速/(CVT) |
从已有资料来看,旗云6在东风之子的基础上进行底盘加长,其轴距接近2.8米,长度更是达到4.9米,与主流B级车型雅阁不相上下。修长的车身、平直的腰线以及红白搭配造型略显简单的尾灯无不让旗云6显得中庸,富有商务车特质。
动力方面的信息之前已有所报道,1.8DVVT、2.0DVVT两款汽油发动机应该是旗云6的首要选择。与两款发动机搭配的,将是一台5速手动变速箱及曾在今年北京车展亮相的CVT变速器。
据旗云事业部负责人郑兆瑞介绍,旗云6将于明年上半年正式上市。预计新车将在明年的上海车展亮相。
㊣● 车型编号:SVW7167 猜想车型:朗逸节能补贴改进车型
车型亮点:或将获得3000元节能车补贴
预计推出时间:2011年上半年
SVW7167为现款朗逸所用代号,其1.6L车型孤身再登目录,必定与其1.6L排量有所关联。
从上海大众已获得补贴的车型来看,朗逸仅有1.4TSI发动机型号入选,售价最低的1.6L车型因为油耗未能达到要求,与节能车补贴擦肩而过。预计此次重登目录,是其油耗改进版本,为进入节能车目录而来。
● HFC7150 猜想车型:2011款和悦RS1.5L
车型看点:更加便宜
预计上市时间:2011年第一季度
与长城的情况相似,HFC7150代表着江淮的数款车型,唯有从更详细的目录编号去确认。通过查找环保目录,可以发现这款车型的具体编号为HFC7150M。在江淮汽车当中,M带代表着MPV,也就是说,HFC7150M是和悦RS的1.5L排量车型。
目前和悦RS在售的仅有1.8L一种动力选择,面对景逸等车型的挑衅,换装更加经济实惠的1.5L发动机将是必然之举。若不出所料,这款1.5L发动机应与和悦三厢版本共享,为江淮自主研发的VVT发动机。
型式名称: | HFC7150M |
厂牌: | 安徽 |
汽车类型: | M1 |
发动机型号: | HFC4GB2.3C |
发动机生产企业: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
变速箱形式/挡位数: | 手动/5 |
该发动机采用了双顶置凸轮轴DOHC和VVT可变气门正时技术。最大扭矩达到146N·m / 4000rpm,提升了12.3%;最大功率达到83KW / 6000rpm,提升了9.2%;同时,该发动机采用了铝镁合金压力铸造缸体,相比国内小排量发动机的铸铁缸体重量降低了20%以上。
1.5L动力推动和悦RS较为沉重的车身自然谈不上动力充足,不过就这类家庭MPV而言,空间、价格或许来得更为重要。新车有望在明年第一季度推出,价格将是新车最值得期待也是最大的卖点。