刘洋:很高兴能有惊无险的赢得上海站的冠军,感谢北京现代感谢我的车队。今天的比赛我感觉我找到了一个非常好的节奏。很不幸,出了安全车,把我的领先的距离一下子打消掉了,只好重头来过,但是比赛的圈数不多了,我的队友又离我很接近,那么也没有形成太多的对抗。我很抱歉我的队友拿了亚军,因为他一开始起步的时候就很接近,我也感受到了林立峰的压力。
崔岳:今天比赛发车发真的很不顺利,还有就是比赛太少充满紧张吧,突然就差点死火,差点被基亚的林立峰超越了。在后面几圈水位上来后我们的车是非常有优势的,也做了一个比较危险的超越。一度看到了希望,然后安全车出来了,我接近了刘洋而且不断做了最快单圈,而且有两次已经和刘洋并排了。但是真的考虑到车队的很多利益,因为毕竟刘洋在争夺年度的总冠军,我必须作为车队一员去帮助他。第二,我还是非常满意,北京现代给了我一台好车,跑了三场基本上都能上领奖台,另外感谢车队感谢支持我的人。
陈旭:非常抱歉各位,让各位久等了。重回领奖台已经时隔好几年了。今天很高兴能拿到第三名,可能对我来说是一个新的开始一个新的起步,我觉得在最后一站比赛中我会取得更好的成绩,同样也期待明年的CTCC这样的一个比赛。比赛的一开始我的位置算是一个比较顺利的位置,起步之后跟前面没有特别多的竞争,反而前面会拼的比较凶一些。今天的天气比较搞怪一点,时而下雨时而不下,对每个车手来说都是比较艰难的,在这样的一个赛道上面,前面也发生了一些状况。最后我还是凭借我自己一个稳定的发挥拿到第三名,感谢整个车队这几天一直在比赛上面的投入,让我们的车达到一个这样好的成绩。
记者提问:
记者:恭喜你基本上拿到年度总冠军。
刘洋:别这么说,危险性还是很大,我不知道韩寒是第五,如果知道他是第五的话我会变一个战术。因为我下一站要进到前八才能拿到冠军,对他来说他下一站要减重,他还是很有优势。
记者问陈旭:你终于代表海马车队获得了第三名,这是个怎样的变化呢?
陈旭:今年转投了海马车队,可以说这个车队是一个非常专业的团队,他给我提供了一个很好的硬件的支持。当然今年的比赛也有一些起伏一些波澜不是那么的顺利,但是我们还是争取去把握每一场每一个机会,把自己做到更好,争取更好的成绩,还是要感谢他们的努力付出的。

『上海赛车场赛道』
上海赛车场总长为5.451公里,是今年CTCC八站中,赛道最长的一站。“上”字型赛道拥有9个不同长度的直道,最长的直道赛段为1175米,有14个不同转弯半径的弯道。赛道路面最高落差约为8米,坡顶最高落差约12米,赛车最高时速可达到327公里/小时。(文/张文君)