在安装离合器时出现了一些小问题，我们发现离合器壳体套管的内径过小，套在曲轴上之后与曲轴摩擦力很大，无法做到自如的相对滑动，这样不管壳体内的离心块是否甩出，离合器壳体都会与曲轴一同旋转，离心式离合器无法发挥作用。这就相当于动力直接输出而没有了离合器，车辆是无法正常启动的。所以我们又把零件拿到了马叔那里，用车床扩了套管的内径。
上图为未加工前的离合器壳体
加工后的离合器壳体，之前上面的两个齿轮已经被打磨掉，应用热安装工艺装上了我们的小齿盘
不过经过加工后的离心式离合器内径上有些问题
离合器壳体套管内径不足，与曲轴接合过紧，与曲轴之间不能相对运动，这样就无法起到离合器的作用了
只好拆卸下来到马叔那里去返工
用专用工具测量
马叔在车床上重新处理了一遍离合器壳体套管，扩大了内径
