[汽车之家 资讯] 2010年8月26日,一汽轿车2011款奔腾B50正式上市。新车共推出1.6L排量的五款车型,与老款B50一致。2011款B50售价保持不变,区间为9.88-12.58万元。
| 2011款奔腾B50车型售价 | |
| 车型 | 售价(万元) |
| MT 豪华型 | 9.88 |
| MT 尊贵型 | 10.48 |
| AT 豪华型 | 10.98 |
| AT 尊贵型 | 11.58 |
| AT 3G型 | 12.58 |
● 新车背景:上市以来首次产品升级

『2011款奔腾B50』

》》点击此处进入2011款B50实拍图库《《
自从去年5月16日上市以来,这是奔腾B50车型迎来的首次产品升级。尽管名为2011款,但新奔腾B50的变化更多还是集中在细节之处。
● 新车特点:看得见的变化少,看不见的变化多
2011款B50依旧推出5个车型,同样搭载1.6L发动机,输出仍然保持在76kW/5600rpm和145N·m/3800rpm。5挡手动和6挡自动变速器同样没有任何的变化。

『发动机和变速箱均未变化』
新车能够看见的外观变化就只新样式的5幅轮毂,除此之外,新款B50的外观几乎没有变化。而更多的变化则是来自内部,或是消费者不易察觉的地方。

『左:2011款车型轮毂 右:老款车型轮毂』
| 车型 | 2011款奔腾B50 |
| 性能升级 | BOS刹车优先系统 |
| 前减震器增加复原弹簧,调整阻尼和长度 | |
| 后减震器调整阻尼 | |
| 增加横向稳定杆直径 | |
| 缓冲块高度和刚度调整 | |
| 开口胶套调整橡胶硬度 | |
| 外观变化 | 新款5幅轮毂造型 |
| 内饰升级 | 空调出风口按钮增加电镀效果 |
| 车门内衬更换为软性材料 | |
| 由月光银调整为雨燕灰、镀铬点缀 | |
| 配置升级 | 120km/h超速报警 |
| 减震泡沫块材料密度增加,降低整车噪音 | |
| 整车座椅软化 | |
| 增加大灯延时功能:夜间锁车之后大灯将延时20秒熄灭 | |
| 增加室内灯、行李箱灯等智能控制:提高了蓄电池的使用时间 | |
|
门锁遥控控制更改: 1秒内按遥控开锁键1次或用钥匙开锁1次时,左前门开锁 1秒内按遥控开锁键2次或用钥匙开锁2次时,四门及行李箱锁开锁 |
通过表格大家可以清楚地了解新车的变化之处,其中大灯延时、门锁控制调整以及座椅材料调整等都是实用的升级。而内饰的整体布局,包括座椅和中控面板,2011款B50基本和现款车型保持一致。

『采用灰色中控面板』

『细节配置调整,增加了大灯延时功能』

『前后悬挂进行了调整』
此外,新车在底盘方面也进行了升级。通过对前后悬挂进行调整,官方表示新款B50在舒适性和操控性能方面都得到了提升。(点击此处查看新车的详细参数配置)
● 新车定位:紧凑型家用轿车


来自中型车平台的奔腾B50相比市场上的其他紧凑型轿车拥有车身尺寸、外观大气和空间宽敞等优势。B50主打家庭实用,同时还提供较高的配置水平。新车的竞争对手主要来自与目前紧凑型轿车市场上的主流车型,如速腾、朗逸、卡罗拉等。(编译/汽车之家 于声远)
2011款奔腾B50已到店
http://www.autohome.com.cn/market/201008/135464.html
奔腾B50车型频道:
http://www.autohome.com.cn/632/
结束共线生产 奔腾10月将转产新工厂
http://www.autohome.com.cn/news/201006/122389.html
MT豪华型、MT尊贵型参数配置:
| 车型图片 | ![]() |
![]() |
| 基本参数 | 奔腾B50 2011款 1.6L MT豪华型 | 奔腾B50 2011款 1.6L MT尊贵型 |
| 车型名称: | 奔腾B50 2011款 1.6L MT豪华型 | 奔腾B50 2011款 1.6L MT尊贵型 |
| 厂商指导价(元): | 9.88万 | 10.48万 |
| 厂商: | 一汽奔腾 | 一汽奔腾 |
| 级别: | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
| 发动机: | 1.6L 103马力 L4 | 1.6L 103马力 L4 |
| 变速箱: | 5挡手动 | 5挡手动 |
| 长×宽×高(mm): | 4600*1785*1435 | 4600*1785*1435 |
| 车身结构: | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 最高车速(km/h): | - | - |
| 官方0-100加速(s): | - | - |
| 实测0-100加速(s): | - | - |
| 实测100-0制动(m): | - | - |
| 实测油耗(L): | - | - |
| 工信部综合油耗(L): | - | - |
| 整车质保: | 三年或6万公里 | 三年或6万公里 |
| 车身 | 奔腾B50 2011款 1.6L MT豪华型 | 奔腾B50 2011款 1.6L MT尊贵型 |
| 长度(mm): | 4600 | 4600 |
| 宽度(mm): | 1785 | 1785 |
| 高度(mm): | 1435 | 1435 |
| 轴距(mm): | 2675 | 2675 |
| 前轮距(mm): | - | - |
| 后轮距(mm): | - | - |
| 最小离地间隙(mm): | - | - |
| 整备质量(Kg): | - | - |
| 车身结构: | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门数(个): | 4 | 4 |
| 座位数(个): | 5 | 5 |
| 油箱容积(L): | 58 | 58 |
| 行李箱容积(L): | 450 | 450 |
| 发动机 | 奔腾B50 2011款 1.6L MT豪华型 | 奔腾B50 2011款 1.6L MT尊贵型 |
| 发动机型号: | BWH | BWH |
| 汽缸容积(cc): | 1595 | 1595 |
| 排量(L): | 1.6 | 1.6 |
| 工作方式: | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 汽缸排列形式: | L | L |
| 汽缸数(个): | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个): | 2 | 2 |
| 压缩比: | - | - |
| 气门结构: | SOHC | SOHC |
| 缸径: | - | - |
| 冲程: | - | - |
| 最大马力(Ps): | 103 | 103 |
| 最大功率(kW): | 76 | 76 |
| 最大功率转速(rpm): | 5600 | 5600 |
| 最大扭矩(N·m): | 145 | 145 |
| 最大扭矩转速(rpm): | 3800 | 3800 |
| 发动机特有技术: | - | - |
| 燃料形式: | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号: | 93号 | 93号 |
| 供油方式: | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料: | 铝 | 铝 |
| 缸体材料: | 铁 | 铁 |
| 环保标准: | 国IV | 国IV |
| 变速箱 | 奔腾B50 2011款 1.6L MT豪华型 | 奔腾B50 2011款 1.6L MT尊贵型 |
| 简称: | 5挡手动 | 5挡手动 |
| 挡位个数: | 5 | 5 |
| 变速箱类型: | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) |
| 底盘转向 | 奔腾B50 2011款 1.6L MT豪华型 | 奔腾B50 2011款 1.6L MT尊贵型 |
| 驱动方式: | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型: | 双横臂式独立悬架带横向稳定杆 | 双横臂式独立悬架带横向稳定杆 |
| 后悬挂类型: | E型多连杆式独立悬架带横向稳定杆 | E型多连杆式独立悬架带横向稳定杆 |
| 助力类型: | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
| 车体结构: | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 奔腾B50 2011款 1.6L MT豪华型 | 奔腾B50 2011款 1.6L MT尊贵型 |
| 前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型: | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型: | 手刹 | 手刹 |
| 前轮胎规格: | 195/65 R15 | 195/65 R15 |
| 后轮胎规格: | 195/65 R15 | 195/65 R15 |
| 备胎规格: | 全尺寸 | 全尺寸 |
| 安全装备 | 奔腾B50 2011款 1.6L MT豪华型 | 奔腾B50 2011款 1.6L MT尊贵型 |
| 驾驶座安全气囊: | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊: | ● | ● |
| 前排侧气囊: | ● | ● |
| 后排侧气囊: | - | - |
| 前排头部气囊(气帘): | - | - |
| 后排头部气囊(气帘): | - | - |
| 膝部气囊: | - | - |
| 安全带未系提示: | ● | ● |
| 发动机电子防盗: | ● | ● |
| 车内中控锁: | ● | ● |
| 遥控钥匙: | ● | ● |
| 无钥匙启动系统: | - | - |
| 操控配置 | 奔腾B50 2011款 1.6L MT豪华型 | 奔腾B50 2011款 1.6L MT尊贵型 |
| ABS防抱死: | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | - | - |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | - | - |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | - | - |
| 自动驻车/上坡辅助: | - | - |
| 陡坡缓降: | - | - |
| 可调悬挂: | - | - |
| 空气悬挂: | - | - |
| 胎压监测装置: | - | - |
| 零胎压继续行驶: | - | - |
| 主动转向系统: | - | - |
| 外部配置 | 奔腾B50 2011款 1.6L MT豪华型 | 奔腾B50 2011款 1.6L MT尊贵型 |
| 电动天窗: | - | ● |
| 全景天窗: | - | - |
| 运动外观套件: | - | - |
| 铝合金轮毂: | ● | ● |
| 电动吸合门: | - | - |
| 内部配置 | 奔腾B50 2011款 1.6L MT豪华型 | 奔腾B50 2011款 1.6L MT尊贵型 |
| 真皮方向盘: | ● | ● |
| 方向盘上下调节: | ● | ● |
| 方向盘前后调节: | - | - |
| 方向盘电动调节: | - | - |
| 多功能方向盘: | ● | ● |
| 方向盘换挡: | - | - |
| 定速巡航: | ● | ● |
| 泊车辅助: | ● | ● |
| 倒车视频影像: | - | - |
| 行车电脑显示屏: | ● | ● |
| HUD抬头数字显示: | - | - |
| 座椅配置 | 奔腾B50 2011款 1.6L MT豪华型 | 奔腾B50 2011款 1.6L MT尊贵型 |
| 真皮/仿皮座椅: | ● | ● |
| 运动座椅: | - | - |
| 座椅高低调节: | ● | ● |
| 腰部支撑调节: | ● | ● |
| 肩部支撑调节: | - | - |
| 前排座椅电动调节: | ● | ● |
| 第二排靠背角度调节: | - | - |
| 第二排座椅移动: | - | - |
| 后排座椅电动调节: | - | - |
| 电动座椅记忆: | - | - |
| 前排座椅加热: | - | - |
| 后排座椅加热: | - | - |
| 座椅通风: | - | - |
| 座椅按摩: | - | - |
| 后排座椅整体放倒: | - | - |
| 后排座椅比例放倒: | ● | ● |
| 第三排座椅: | - | - |
| 前座中央扶手: | ● | ● |
| 后座中央扶手: | ● | ● |
| 后排杯架: | ● | ● |
| 电动后备箱: | - | - |
| 多媒体配置 | 奔腾B50 2011款 1.6L MT豪华型 | 奔腾B50 2011款 1.6L MT尊贵型 |
| GPS导航系统: | - | - |
| 定位互动服务: | - | - |
| 中控台彩色大屏: | - | - |
| 人机交互系统: | - | - |
| 内置硬盘: | - | - |
| 蓝牙/车载电话: | - | - |
| 车载电视: | - | - |
| 后排液晶屏: | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | - | - |
| CD支持MP3/WMA: | ● | ● |
| 单碟CD: | ● | - |
| 虚拟多碟CD: | - | ● |
| 多碟CD系统: | - | - |
| 单碟DVD: | - | - |
| 多碟DVD系统: | - | - |
| 2-3喇叭扬声器系统: | - | - |
| 4-5喇叭扬声器系统: | - | - |
| 6-7喇叭扬声器系统: | ● | ● |
| ≥8喇叭扬声器系统: | - | - |
| 灯光配置 | 奔腾B50 2011款 1.6L MT豪华型 | 奔腾B50 2011款 1.6L MT尊贵型 |
| 氙气大灯: | - | - |
| 日间行车灯: | - | - |
| 自动头灯: | - | - |
| 转向头灯(辅助灯): | - | - |
| 前雾灯: | ● | ● |
| 大灯高度可调: | - | - |
| 大灯清洗装置: | - | - |
| 车内氛围灯: | - | - |
| 玻璃/后视镜 | 奔腾B50 2011款 1.6L MT豪华型 | 奔腾B50 2011款 1.6L MT尊贵型 |
| 前电动车窗: | ● | ● |
| 后电动车窗: | ● | ● |
| 车窗防夹手功能: | - | - |
| 防紫外线/隔热玻璃: | - | - |
| 后视镜电动调节: | ● | ● |
| 后视镜加热: | - | - |
| 后视镜自动防眩目: | - | - |
| 后视镜电动折叠: | - | - |
| 后视镜记忆: | - | - |
| 后风挡遮阳帘: | - | - |
| 后排侧遮阳帘: | - | - |
| 遮阳板化妆镜: | ● | ● |
| 后雨刷: | - | - |
| 感应雨刷: | - | - |
| 空调/冰箱 | 奔腾B50 2011款 1.6L MT豪华型 | 奔腾B50 2011款 1.6L MT尊贵型 |
| 手动空调: | - | - |
| 自动空调: | ● | ● |
| 后排独立空调: | - | - |
| 后座出风口: | - | - |
| 温度分区控制: | - | - |
| 空气调节/花粉过滤: | ● | ● |
| 车载冰箱: | - | - |
| 高科技配置 | 奔腾B50 2011款 1.6L MT豪华型 | 奔腾B50 2011款 1.6L MT尊贵型 |
| 自动泊车入位: | - | - |
| 并线辅助: | - | - |
| 主动刹车/主动安全系统: | - | - |
| 整体主动转向系统: | - | - |
| 夜视系统: | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示: | - | - |
| 自适应巡航: | - | - |
| 全景摄像头: | - | - |
AT豪华型、AT尊贵型、AT 3G型参数配置:
| 车型图片 | ![]() |
![]() |
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| 基本参数 | 奔腾B50 2011款 1.6L AT豪华型 | 奔腾B50 2011款 1.6L AT尊贵型 | 奔腾B50 2011款 1.6L AT 3G型 |
| 车型名称: | 奔腾B50 2011款 1.6L AT豪华型 | 奔腾B50 2011款 1.6L AT尊贵型 | 奔腾B50 2011款 1.6L AT 3G型 |
| 厂商指导价(元): | 10.98万 | 11.58万 | 12.58万 |
| 厂商: | 一汽奔腾 | 一汽奔腾 | 一汽奔腾 |
| 级别: | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
| 发动机: | 1.6L 103马力 L4 | 1.6L 103马力 L4 | 1.6L 103马力 L4 |
| 变速箱: | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 长×宽×高(mm): | 4600*1785*1435 | 4600*1785*1435 | 4600*1785*1435 |
| 车身结构: | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 最高车速(km/h): | - | - | - |
| 官方0-100加速(s): | - | - | - |
| 实测0-100加速(s): | - | - | - |
| 实测100-0制动(m): | - | - | - |
| 实测油耗(L): | - | - | - |
| 工信部综合油耗(L): | - | - | - |
| 整车质保: | 三年或6万公里 | 三年或6万公里 | |
| 车身 | 奔腾B50 2011款 1.6L AT豪华型 | 奔腾B50 2011款 1.6L AT尊贵型 | 奔腾B50 2011款 1.6L AT 3G型 |
| 长度(mm): | 4600 | 4600 | 4600 |
| 宽度(mm): | 1785 | 1785 | 1785 |
| 高度(mm): | 1435 | 1435 | 1435 |
| 轴距(mm): | 2675 | 2675 | 2675 |
| 前轮距(mm): | - | - | - |
| 后轮距(mm): | - | - | - |
| 最小离地间隙(mm): | - | - | - |
| 整备质量(Kg): | - | - | - |
| 车身结构: | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门数(个): | 4 | 4 | 4 |
| 座位数(个): | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L): | 58 | 58 | 58 |
| 行李箱容积(L): | 450 | 450 | 450 |
| 发动机 | 奔腾B50 2011款 1.6L AT豪华型 | 奔腾B50 2011款 1.6L AT尊贵型 | 奔腾B50 2011款 1.6L AT 3G型 |
| 发动机型号: | BWH | BWH | BWH |
| 汽缸容积(cc): | 1595 | 1595 | 1595 |
| 排量(L): | 1.6 | 1.6 | 1.6 |
| 工作方式: | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 汽缸排列形式: | L | L | L |
| 汽缸数(个): | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个): | 2 | 2 | 2 |
| 压缩比: | - | - | - |
| 气门结构: | SOHC | SOHC | SOHC |
| 缸径: | - | - | - |
| 冲程: | - | - | - |
| 最大马力(Ps): | 103 | 103 | 103 |
| 最大功率(kW): | 76 | 76 | 76 |
| 最大功率转速(rpm): | 5600 | 5600 | 5600 |
| 最大扭矩(N·m): | 145 | 145 | 145 |
| 最大扭矩转速(rpm): | 3800 | 3800 | 3800 |
| 发动机特有技术: | - | - | - |
| 燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号: | 93号 | 93号 | 93号 |
| 供油方式: | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料: | 铝 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料: | 铁 | 铁 | 铁 |
| 环保标准: | 国IV | 国IV | 国IV |
| 变速箱 | 奔腾B50 2011款 1.6L AT豪华型 | 奔腾B50 2011款 1.6L AT尊贵型 | 奔腾B50 2011款 1.6L AT 3G型 |
| 简称: | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 挡位个数: | 6 | 6 | 6 |
| 变速箱类型: | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) |
| 底盘转向 | 奔腾B50 2011款 1.6L AT豪华型 | 奔腾B50 2011款 1.6L AT尊贵型 | 奔腾B50 2011款 1.6L AT 3G型 |
| 驱动方式: | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型: | 双横臂式独立悬架带横向稳定杆 | 双横臂式独立悬架带横向稳定杆 | 双横臂式独立悬架带横向稳定杆 |
| 后悬挂类型: | E型多连杆式独立悬架带横向稳定杆 | E型多连杆式独立悬架带横向稳定杆 | E型多连杆式独立悬架带横向稳定杆 |
| 助力类型: | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
| 车体结构: | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 奔腾B50 2011款 1.6L AT豪华型 | 奔腾B50 2011款 1.6L AT尊贵型 | 奔腾B50 2011款 1.6L AT 3G型 |
| 前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型: | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型: | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
| 前轮胎规格: | 195/65 R15 | 195/65 R15 | 195/65 R15 |
| 后轮胎规格: | 195/65 R15 | 195/65 R15 | 195/65 R15 |
| 备胎规格: | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
| 安全装备 | 奔腾B50 2011款 1.6L AT豪华型 | 奔腾B50 2011款 1.6L AT尊贵型 | 奔腾B50 2011款 1.6L AT 3G型 |
| 驾驶座安全气囊: | ● | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊: | ● | ● | ● |
| 前排侧气囊: | ● | ● | ● |
| 后排侧气囊: | - | - | - |
| 前排头部气囊(气帘): | - | - | - |
| 后排头部气囊(气帘): | - | - | - |
| 膝部气囊: | - | - | - |
| 安全带未系提示: | ● | ● | ● |
| 发动机电子防盗: | ● | ● | ● |
| 车内中控锁: | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙: | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统: | - | - | - |
| 操控配置 | 奔腾B50 2011款 1.6L AT豪华型 | 奔腾B50 2011款 1.6L AT尊贵型 | 奔腾B50 2011款 1.6L AT 3G型 |
| ABS防抱死: | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | - | - | - |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | - | - | - |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | - | - | - |
| 自动驻车/上坡辅助: | - | - | - |
| 陡坡缓降: | - | - | - |
| 可调悬挂: | - | - | - |
| 空气悬挂: | - | - | - |
| 胎压监测装置: | - | - | - |
| 零胎压继续行驶: | - | - | - |
| 主动转向系统: | - | - | - |
| 外部配置 | 奔腾B50 2011款 1.6L AT豪华型 | 奔腾B50 2011款 1.6L AT尊贵型 | 奔腾B50 2011款 1.6L AT 3G型 |
| 电动天窗: | - | ● | ● |
| 全景天窗: | - | - | - |
| 运动外观套件: | - | - | - |
| 铝合金轮毂: | ● | ● | ● |
| 电动吸合门: | - | - | - |
| 内部配置 | 奔腾B50 2011款 1.6L AT豪华型 | 奔腾B50 2011款 1.6L AT尊贵型 | 奔腾B50 2011款 1.6L AT 3G型 |
| 真皮方向盘: | ● | ● | ● |
| 方向盘上下调节: | ● | ● | ● |
| 方向盘前后调节: | - | - | - |
| 方向盘电动调节: | - | - | - |
| 多功能方向盘: | ● | ● | ● |
| 方向盘换挡: | - | - | - |
| 定速巡航: | ● | ● | ● |
| 泊车辅助: | ● | ● | ● |
| 倒车视频影像: | - | - | - |
| 行车电脑显示屏: | ● | ● | ● |
| HUD抬头数字显示: | - | - | - |
| 座椅配置 | 奔腾B50 2011款 1.6L AT豪华型 | 奔腾B50 2011款 1.6L AT尊贵型 | 奔腾B50 2011款 1.6L AT 3G型 |
| 真皮/仿皮座椅: | ● | ● | ● |
| 运动座椅: | - | - | - |
| 座椅高低调节: | ● | ● | ● |
| 腰部支撑调节: | ● | ● | ● |
| 肩部支撑调节: | - | - | - |
| 前排座椅电动调节: | ● | ● | ● |
| 第二排靠背角度调节: | - | - | - |
| 第二排座椅移动: | - | - | - |
| 后排座椅电动调节: | - | - | - |
| 电动座椅记忆: | - | - | - |
| 前排座椅加热: | - | - | - |
| 后排座椅加热: | - | - | - |
| 座椅通风: | - | - | - |
| 座椅按摩: | - | - | - |
| 后排座椅整体放倒: | - | - | - |
| 后排座椅比例放倒: | ● | ● | ● |
| 第三排座椅: | - | - | - |
| 前座中央扶手: | ● | ● | ● |
| 后座中央扶手: | ● | ● | ● |
| 后排杯架: | ● | ● | ● |
| 电动后备箱: | - | - | - |
| 多媒体配置 | 奔腾B50 2011款 1.6L AT豪华型 | 奔腾B50 2011款 1.6L AT尊贵型 | 奔腾B50 2011款 1.6L AT 3G型 |
| GPS导航系统: | - | - | - |
| 定位互动服务: | - | - | - |
| 中控台彩色大屏: | - | - | ● |
| 人机交互系统: | - | - | - |
| 内置硬盘: | - | - | - |
| 蓝牙/车载电话: | - | - | - |
| 车载电视: | - | - | - |
| 后排液晶屏: | - | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | - | - | ● |
| CD支持MP3/WMA: | ● | ● | - |
| 单碟CD: | ● | - | - |
| 虚拟多碟CD: | - | ● | - |
| 多碟CD系统: | - | - | - |
| 单碟DVD: | - | - | - |
| 多碟DVD系统: | - | - | - |
| 2-3喇叭扬声器系统: | - | - | - |
| 4-5喇叭扬声器系统: | - | - | - |
| 6-7喇叭扬声器系统: | ● | ● | ● |
| ≥8喇叭扬声器系统: | - | - | - |
| 灯光配置 | 奔腾B50 2011款 1.6L AT豪华型 | 奔腾B50 2011款 1.6L AT尊贵型 | 奔腾B50 2011款 1.6L AT 3G型 |
| 氙气大灯: | - | - | - |
| 日间行车灯: | - | - | - |
| 自动头灯: | - | - | - |
| 转向头灯(辅助灯): | - | - | - |
| 前雾灯: | ● | ● | ● |
| 大灯高度可调: | - | - | - |
| 大灯清洗装置: | - | - | - |
| 车内氛围灯: | - | - | - |
| 玻璃/后视镜 | 奔腾B50 2011款 1.6L AT豪华型 | 奔腾B50 2011款 1.6L AT尊贵型 | 奔腾B50 2011款 1.6L AT 3G型 |
| 前电动车窗: | ● | ● | ● |
| 后电动车窗: | ● | ● | ● |
| 车窗防夹手功能: | - | - | - |
| 防紫外线/隔热玻璃: | - | - | - |
| 后视镜电动调节: | ● | ● | ● |
| 后视镜加热: | - | - | - |
| 后视镜自动防眩目: | - | - | - |
| 后视镜电动折叠: | - | - | - |
| 后视镜记忆: | - | - | - |
| 后风挡遮阳帘: | - | - | - |
| 后排侧遮阳帘: | - | - | - |
| 遮阳板化妆镜: | ● | ● | ● |
| 后雨刷: | - | - | - |
| 感应雨刷: | - | - | - |
| 空调/冰箱 | 奔腾B50 2011款 1.6L AT豪华型 | 奔腾B50 2011款 1.6L AT尊贵型 | 奔腾B50 2011款 1.6L AT 3G型 |
| 手动空调: | - | - | - |
| 自动空调: | ● | ● | ● |
| 后排独立空调: | - | - | - |
| 后座出风口: | - | - | - |
| 温度分区控制: | - | - | - |
| 空气调节/花粉过滤: | ● | ● | ● |
| 车载冰箱: | - | - | - |
| 高科技配置 | 奔腾B50 2011款 1.6L AT豪华型 | 奔腾B50 2011款 1.6L AT尊贵型 | 奔腾B50 2011款 1.6L AT 3G型 |
| 自动泊车入位: | - | - | - |
| 并线辅助: | - | - | - |
| 主动刹车/主动安全系统: | - | - | - |
| 整体主动转向系统: | - | - | - |
| 夜视系统: | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示: | - | - | - |
| 自适应巡航: | - | - | - |
| 全景摄像头: | - | - | - |
官方上市信息:
2010年8月26日,一汽奔腾在北京举办了隆重的“2011款奔腾B50上市发布会”。一汽轿车股份有限公司、一汽轿车销售有限公司相关领导,及全国两百余家媒体记者出席发表会。相比旧款车型,2011款奔腾B50累计进行了多达171项商品升级,其中重点升级16项,且价格不变。增值不增价的营销举措,进一步巩固了2011款奔腾B50“1.6L之王”、“全面越级车”的市场地位。
| 车型 | 2011款奔腾B50 |
| 性能升级 | BOS刹车优先系统 |
| 前减震器增加复原弹簧,调整阻尼和长度 | |
| 后减震器调整阻尼 | |
| 增加横向稳定杆直径 | |
| 缓冲块高度和刚度调整 | |
| 开口胶套调整橡胶硬度 | |
| 外观变化 | 新款5幅轮毂造型 |
| 内饰升级 | 空调出风口按钮增加电镀效果 |
| 车门内衬更换为软性材料 | |
| 由月光银调整为雨燕灰、镀铬点缀 | |
| 配置升级 | 120km/h超速报警 |
| 减震泡沫块材料密度增加,降低整车噪音 | |
| 整车座椅软化 | |
| 增加大灯延时功能:夜间锁车之后大灯将延时20秒熄灭 | |
| 增加室内灯、行李箱灯等智能控制:提高了蓄电池的使用时间 | |
|
门锁遥控控制更改: 1秒内按遥控开锁键1次或用钥匙开锁1次时,左前门开锁 1秒内按遥控开锁键2次或用钥匙开锁2次时,四门及行李箱锁开锁 |

伴随这16项重点商品升级,使得2011款奔腾B50无论在安全、性能、配置、外观、内饰等方面均有大幅提升,进一步巩固了其“全面越级车”的市场地位和标杆形象。

『BOS刹车优先系统』
BOS刹车优先系统,在目前同级别车型中鲜有配备,它是在驾驶者发生误操作,将加速踏板和制动踏板同时踩踏时,控制发动机功率,优先刹车的系统。此系统的配备无疑大幅增加了奔腾B50的安全性。

『“行车管家”——120km/h超速报警』
“行车管家”的功能,在时速超过120km/h的情况,对驾驶员进行有效提醒,避免因路况太好以及驾驶疏忽造成的超速,从另外一个角度提升了安全性能。

『新增“伴我回家”功能』
“伴我回家”功能,夜间停车给驾驶者更多的安全呵护。

『底盘升级调教』
在底盘悬挂颇受好评的情况下,根据保时捷专家的建议,对减震器进行舒适性调校。在保证良好操控性的前提下,提高乘坐的舒适性,同时增加了横向稳定杆的有效直径,稳定杆直径由24mm增加到26mm ,同时注塑环位置发生变化,使整车悬挂更加扎实、稳固,行驶稳定性更好,大幅提升了驾乘的舒适性。

『内饰颜色调整,做工更加精致』
对内饰风格重新做了调整,将月光银调整为雨燕灰、镀铬点缀使整车更加富有质感,主观视觉更加舒适,减缓驾乘过程中的疲劳感,而且内饰做工更加精致。

『二次解锁功能』
二次解锁功能的运用,也进一步提高了驾驶者行车的安全。

『舒适性座椅』
运用全支撑座椅的设计概念,提供舒适的乘坐感受,同时,隔音降噪材料的使用增强车内的静谧性。

2011款奔腾B50虽刚上市,但验证其卓然品质的性能测试,却于上市之前已进行。7到8月的不足20天时间里,2011款奔腾B50进行了一次总行程长达11000多公里,由中国最北端黑龙江省漠河县至西藏珠峰大本营的极限考验之旅。本次横跨中华大地的测试途经黑龙江、吉林、辽宁、内蒙古、甘肃、新疆、青海、西藏8个省及自治区的16座城市,整个行程穿越内蒙古草原、西北荒漠,横跨吐鲁番盆地,直达青藏高原。《Top Gear汽车测试报告》专业团队作为活动直接参与者,见证奔腾B50极限考验之旅的全部过程。在24小时持续驾驶、BOS刹车优先系统检验、综合恶劣路况挑战、戈壁荒漠竞速、高温考验、节油赛等六大严酷的极限测试项目中,2011款奔腾B50表现出色,顺利过关,其卓越的品质魅力不仅让所有测试者大为赞叹。在此次上市发表会上,通过极限之旅考验的两辆测试车也出现在现场,所有记者都为之报以热烈掌声。


作为奔腾品牌的第二款车型,奔腾B50自去年5月上市以来,凭借其远超竞品的丰富配置、卓然的商品魅力、严谨的工艺品质,赢得了社会各界的广泛赞誉,受到了10万用户的高度青睐,赢得了“1.6L之王”的美誉,确立了“全面越级车”的市场地位。而本次携16项商品升级而来的2011款奔腾B50,无疑会让其早已确立的市场优势更加巩固。而增值不增价的营销举措,也必将助力2011款奔腾B50本就不可撼动的市场竞争力,愈加强大,其市场前景已不言而喻。