售价22.9-28.8万 起亚Cadenza凯尊上市
[汽车之家 资讯] 今日，起亚（中国）正式向国内引入全新中大型旗舰轿车Cadenza凯尊，新车共推出2.4L排量4款车型，售价区间为22.9-28.8万元，具体详情如下表所示：
| 起亚Cadenza凯尊2.4L上市车型售价 | |
| 车型 | 价格（万元） |
| 商务版 | 22.9 |
| 精英版 | 26.6 |
| 尊贵版 | 27.7 |
| 旗舰版 | 28.8 |
● 相关背景
凯尊于09年11月在韩国全球首发，其本土名为K7，新车保留了KND-5概念车的很多外观元素，是首款基于起亚全新“Type-N”前轮驱动平台设计的车型。在韩国正式上市后共选用了3.5升、2.7升和2.4升三个排量的发动机。今年4月的北京车展期间，这款起亚新车首次在国内发布，进口中国市场销售后替代现款欧菲莱斯车型。
● 新车特点
尺寸
Cadenza凯尊车长4965mm、宽1850mm、高1475mm，2845mm的轴距尺寸。与欧菲莱斯相比车身长度短了35mm，但轴距却增加了45mm，后排空间大大增加，有着比较不错的后排乘坐空间。同时设计注重了运动元素的加入，另外进口到中国的车型标配镀铬的中网；黑色高光镀铬横条将成为选装配件。Cadenza凯尊入市后将锁定国内中大型车市场，并作为起亚在国内的旗舰产品销售和宣传。
配置
配置部分带有无钥匙启动、全景天窗、前排通风座椅、迎宾声光系统、振幅感应式减震器（ASD）电动座椅延伸调节、彩色LCD仪表盘、座椅记忆、方向盘加热、方向盘电动调节、后排电动遮阳帘、前排疏水及后排隐私玻璃等。这个配置基本上达到了国内入门级豪华车标准。
此外在安全方面，Cadenza凯尊的配置也较为丰富，带有转弯制动控制、制动辅助控制、牵引力控制和后视摄像头，以及前后预警感应泊车辅助系统等。另外车道偏离警告系统都还是中国版的专属配置。
动力
动力部分，首批进口国内的Cadenza凯尊先期仅向中国市场投放搭载2.4升排量发动机的车型，使用的是2.4L Theta II DOHC CVVT直喷发动机，最大功率180马力，峰值扭矩230N·m/4000rpm；与之相匹配的是6速手自一体变速箱。
另外，先前曾有韩方负责人表示，2.4L版本进口后，起亚将会在2011年将会向中国市场投放搭载3.0升和3.5升两款发动机的车型。对此我们将会继续保持关注！
● 目标用户群
对于这款中大型产品而言，起亚官方表示Cadenza凯尊将主要瞄准25-45岁男性用户，职场中各行业专业人士及商人，对于需要兼顾商务及运动的人士购买。（文/汽车之家 梁思辰）
相关链接：
汽车之家凯尊车系论坛
http://club.autohome.com.cn/bbs/forum-c-1010-1.html
各车型参数配置一览：
≮$8246,8247,6582,8318|1,2,6,3,4,5≯≮#8246,8247,6582,8318|1,10,9,6,2,8,7,3,5,12≯
㊣作为起亚品牌目前最强车型，cadenza凯尊自车展亮相以来，其焕然一新的外观设计、超越绝大多数中大型车的车身尺寸、智能化的科技配置、不俗的动力性能等特点，都给人们留下了深刻的印象。
8月19日，在风光旖旎的苏州金鸡湖畔，cadenza凯尊正式在中国上市，搭载Theta II 2.4升D-CVVT发动机，共推出4个车型，并提供多达8种车身颜色，包括珍珠白、乌木黑、亮银、深樱红、金属银、金属棕、亮碳黑和碳黑。
据了解，Cadenza凯尊开发共耗时5年时间，投入约2.9亿美元，是起亚公司寄予厚望的豪华车型。其原型是09年4月首尔国际车展上代表其未来旗舰车型的全新KND-5概念车。从概念到量产，凯尊保留了KND-5几乎所有的风格特征，呈现出概念车般的惊艳设计感。
Cadenza凯尊强调智能化人车交互体验。创新的自动迎宾声光系统，能够主动感知驾乘者的到来，自动启动灯光照明。并在驾乘者进入或离开座舱时，通过大屏幕上的友好界面，进行尖端智能的人车交流。此外，遥控无钥匙进入系统、驾驶姿态综合记忆系统、分区全自动空调系统、3片式全景天窗、38-40度的方向盘加热、10方向电动座椅等高端配置也一应俱全。
动力方面，搭载全新调教的Theta II 2.4L发动机，重量更轻，噪音震动大幅减轻，动力强劲且油耗、排放更低，并辅助有双CVVT、可变进排气正时技术，最大功率为132.3Kw，最大扭矩230N.m。搭配6速手自一体变速器，换挡感觉和使用便利性更加出色，大幅度提升性能降低油耗。悬挂系统采用前麦弗逊式，后多连杆式结构，同时配备了振幅感应式减震器（ASD)，使驾驶操控更加灵活舒适。在主动安全方面，凯尊加大了前制动钳尺寸，配备防抱死制动（ABS）、制动力分配（EBD）、转弯制动控制（CBC）、制动辅助控制（BAS）、牵引力控制（TCS）、电子防炫目后视镜、后预警感应泊车辅助系统以及中国市场专属配置的车道偏航提示系统；被动安全方面，高强度钢板打造的刚性车身和加固的侧面能够很好地吸收分散冲击力，并配备了8安全气囊和前排主动安全头枕。
