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售价9.28-11.88万元 比亚迪L3正式上市

    [汽车之家 资讯]  2010年8月16日,比亚迪旗下新车L3正式上市,此次上市的新车动力系统均为1.8L+CVT,共两款车型,售价9.28-11.88万元。具体的车型售价请见下表:

比亚迪L3官方售价

车型 车型售价(万元)
1.8L CVT尊贵型 9.28
1.8L CVT旗舰型 11.88

『点击查看新车详细的参数配置』

比亚迪 比亚迪 比亚迪L3 2010款 1.8 自动旗舰型  比亚迪 比亚迪 比亚迪L3 2010款 1.8 自动旗舰型

新车背景

比亚迪 比亚迪 比亚迪L3 2010款 1.8 自动旗舰型

比亚迪 比亚迪 比亚迪L3 2010款 1.8 手动基本型  比亚迪 比亚迪 比亚迪L3 2010款 1.8 手动基本型

点击进入比亚迪L3频道

    继F3和G3之后,L3是比亚迪汽车在紧凑型车领域的第三款车型,新车和F3/G3采用相同的平台,定位则高于F3和G3,将在A2网络销售。新车在今年的北京车展上第一次亮相,此次上市的是1.8L+CVT车型,未来还将推出手动挡和1.5L排量车型。

新车特点

比亚迪 比亚迪 比亚迪L3 2010款 1.8 手动基本型  比亚迪 比亚迪 比亚迪L3 2010款 1.8 手动基本型

『熏黑大灯和镀铬中网』

汽车之家 比亚迪 比亚迪l3 2010款 1.8 手动基本型

    外观/内饰:比亚迪L3采用全新外形,前脸配有熏黑的大灯和镀铬材质的中网,同时车身尺寸也和同平台的F3/G3有所不同,达到了4568mm/1716mm/1480mm,轴距为2615mm。内饰方面,比亚迪L3与G3没有显示出明显的不同,只是在方向盘、面板以及出风口这些细节上有所不同,整体造型依然是传统的家用轿车风格。

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    动力:此次上市的仅为1.8L发动机+CVT一种动力组合,其中1.8L发动机采用比亚迪自主研发的BYD483QA型号发动机,最大功率达到90kW(122马力),最大扭矩为160Nm,官方公布的最高车速可达到每小时175公里。

比亚迪 比亚迪 比亚迪L3 2010款 1.8 自动旗舰型  比亚迪 比亚迪 比亚迪L3 2010款 1.8 自动旗舰型

『先期仅推出1.8L+CVT的动力组合』

    配置:比亚迪L3最大的亮点在于其丰富的配置上,新车配备了keyless无钥匙进入系统、电动可折叠后视镜、迎宾灯、驻车可视系统、NAVI语音电子导航系统、方向盘音响控制系统、移动数字电视、DVD、GPS、USB+AUX+SD卡三渠道输入模式、防潜滑高级打孔豪华座椅等配置。

比亚迪 比亚迪 比亚迪l3 2010款 1.8 自动旗舰型  比亚迪 比亚迪 比亚迪l3 2010款 1.8 自动旗舰型

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比亚迪L3配备:无钥匙启动、多种外接音源、多功能方向盘等』

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『全系标配天窗、迎宾照明灯』

竞争对手/适合人群

荣威 上海汽车 荣威350 2010款 350S 1.5自动讯达版  帝豪 吉利汽车 帝豪EC7 2010款 1.8 CVT基本型

左:荣威350;右:帝豪EC718』

    作为一款自主紧凑型车,新车的竞争对手有很多,帝豪EC718、荣威350、奔腾B50等都是其需要面对的。相比G3车型定位较为稳重的家庭用车来说,比亚迪L3更多的是针对追求时尚的年轻消费者,当然对于收入适中,经济条件不算阔绰的家庭来说也是一款不错的选择。(文/汽车之家 曾晓云)

    相关文章

    配置较高 对比实拍比亚迪L3高低配车型
    http://www.autohome.com.cn/advice/201008/133810.html

参数配置

车型图片
基本参数 比亚迪L3 2010款 1.8 自动尊贵型 比亚迪L3 2010款 1.8 自动旗舰型
车型名称: 比亚迪L3 2010款 1.8 自动尊贵型 比亚迪L3 2010款 1.8 自动旗舰型
厂商指导价(元): 9.28万 11.88万
厂商: 比亚迪 比亚迪
级别: 紧凑型车 紧凑型车
发动机: 1.8L 122马力 L4 1.8L 122马力 L4
变速箱: CVT无级变速 CVT无级变速
长×宽×高(mm): 4568*1716*1480 4568*1716*1480
车身结构: 4门5座三厢车 4门5座三厢车
最高车速(km/h): 175 175
官方0-100加速(s): - -
实测0-100加速(s): - -
实测100-0制动(m): - -
实测油耗(L): - -
工信部综合油耗(L): - -
整车质保: 两年或6万公里 两年或6万公里
车身 比亚迪L3 2010款 1.8 自动尊贵型 比亚迪L3 2010款 1.8 自动旗舰型
长度(mm): 4568 4568
宽度(mm): 1716 1716
高度(mm): 1480 1480
轴距(mm): 2615 2615
前轮距(mm): - -
后轮距(mm): - -
最小离地间隙(mm): 170 170
整备质量(Kg): 1205 1205
车身结构: 三厢车 三厢车
车门数(个): 4 4
座位数(个): 5 5
油箱容积(L): - -
行李箱容积(L): - -
发动机 比亚迪L3 2010款 1.8 自动尊贵型 比亚迪L3 2010款 1.8 自动旗舰型
发动机型号: BYD483QA BYD483QA
汽缸容积(cc): 1796 1796
排量(L): 1.8 1.8
工作方式: 自然吸气 自然吸气
汽缸排列形式: L L
汽缸数(个): 4 4
每缸气门数(个): 4 4
压缩比: - -
气门结构: DOHC DOHC
缸径: - -
冲程: - -
最大马力(Ps): 122 122
最大功率(kW): 90 90
最大功率转速(rpm): 6000 6000
最大扭矩(N·m): 160 160
最大扭矩转速(rpm): 3700-4200 3700-4200
发动机特有技术: - -
燃料形式: 汽油 汽油
燃油标号: 93号 93号
供油方式: 多点电喷 多点电喷
缸盖材料:
缸体材料:
环保标准: 国IV 国IV
变速箱 比亚迪L3 2010款 1.8 自动尊贵型 比亚迪L3 2010款 1.8 自动旗舰型
简称: CVT无级变速 CVT无级变速
挡位个数: 无级变速 无级变速
变速箱类型: 无级变速箱(CVT) 无级变速箱(CVT)
底盘转向 比亚迪L3 2010款 1.8 自动尊贵型 比亚迪L3 2010款 1.8 自动旗舰型
驱动方式: 前置前驱 前置前驱
前悬挂类型: 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型: 拖曳臂式后悬架 拖曳臂式后悬架
助力类型: 机械液压助力 机械液压助力
车体结构: 承载式 承载式
车轮制动 比亚迪L3 2010款 1.8 自动尊贵型 比亚迪L3 2010款 1.8 自动旗舰型
前制动器类型: 通风盘式 通风盘式
后制动器类型: 盘式 盘式
驻车制动类型: 手刹 手刹
前轮胎规格: 195/60 R15 195/60 R15
后轮胎规格: 195/60 R15 195/60 R15
备胎规格: 全尺寸 全尺寸

安全装备 比亚迪L3 2010款 1.8 自动尊贵型 比亚迪L3 2010款 1.8 自动旗舰型
驾驶座安全气囊:
副驾驶安全气囊:
前排侧气囊:
后排侧气囊: - -
前排头部气囊(气帘): -
后排头部气囊(气帘): -
膝部气囊: - -
安全带未系提示:
发动机电子防盗:
车内中控锁:
遥控钥匙:
无钥匙启动系统:
操控配置 比亚迪L3 2010款 1.8 自动尊贵型 比亚迪L3 2010款 1.8 自动旗舰型
ABS防抱死:
制动力分配(EBD/CBC等):
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): - -
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): - -
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): - -
自动驻车/上坡辅助: - -
陡坡缓降: - -
可调悬挂: - -
空气悬挂: - -
胎压监测装置: - -
零胎压继续行驶: - -
主动转向系统: - -
外部配置 比亚迪L3 2010款 1.8 自动尊贵型 比亚迪L3 2010款 1.8 自动旗舰型
电动天窗:
全景天窗: - -
运动外观套件: - -
铝合金轮毂:
电动吸合门: - -
内部配置 比亚迪L3 2010款 1.8 自动尊贵型 比亚迪L3 2010款 1.8 自动旗舰型
真皮方向盘: - -
方向盘上下调节:
方向盘前后调节: - -
方向盘电动调节: - -
多功能方向盘:
方向盘换挡: - -
定速巡航: - -
泊车辅助:
倒车视频影像:
行车电脑显示屏:
HUD抬头数字显示: - -
座椅配置 比亚迪L3 2010款 1.8 自动尊贵型 比亚迪L3 2010款 1.8 自动旗舰型
真皮/仿皮座椅:
运动座椅: - -
座椅高低调节: - -
腰部支撑调节: - -
肩部支撑调节: - -
前排座椅电动调节: - -
第二排靠背角度调节: - -
第二排座椅移动: - -
后排座椅电动调节: - -
电动座椅记忆: - -
前排座椅加热: - -
后排座椅加热: - -
座椅通风: - -
座椅按摩: - -
后排座椅整体放倒: - -
后排座椅比例放倒: - -
第三排座椅: - -
前座中央扶手:
后座中央扶手:
后排杯架:
电动后备箱: - -
多媒体配置 比亚迪L3 2010款 1.8 自动尊贵型 比亚迪L3 2010款 1.8 自动旗舰型
GPS导航系统:
定位互动服务: - -
中控台彩色大屏:
人机交互系统: - -
内置硬盘: - -
蓝牙/车载电话: - -
车载电视: -
后排液晶屏: - -
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
CD支持MP3/WMA: - -
单碟CD: - -
虚拟多碟CD: - -
多碟CD系统: - -
单碟DVD:
多碟DVD系统: - -
2-3喇叭扬声器系统: - -
4-5喇叭扬声器系统:
6-7喇叭扬声器系统: - -
≥8喇叭扬声器系统: - -
灯光配置 比亚迪L3 2010款 1.8 自动尊贵型 比亚迪L3 2010款 1.8 自动旗舰型
氙气大灯: - -
日间行车灯: - -
自动头灯:
转向头灯(辅助灯): - -
前雾灯:
大灯高度可调:
大灯清洗装置: - -
车内氛围灯: - -
玻璃/后视镜 比亚迪L3 2010款 1.8 自动尊贵型 比亚迪L3 2010款 1.8 自动旗舰型
前电动车窗:
后电动车窗:
车窗防夹手功能: - -
防紫外线/隔热玻璃: - -
后视镜电动调节:
后视镜加热: - -
后视镜自动防眩目: - -
后视镜电动折叠: -
后视镜记忆: - -
后风挡遮阳帘: - -
后排侧遮阳帘: - -
遮阳板化妆镜:
后雨刷: - -
感应雨刷: - -
空调/冰箱 比亚迪L3 2010款 1.8 自动尊贵型 比亚迪L3 2010款 1.8 自动旗舰型
手动空调:
自动空调: - -
后排独立空调: - -
后座出风口: - -
温度分区控制: - -
空气调节/花粉过滤:
车载冰箱: - -
高科技配置 比亚迪L3 2010款 1.8 自动尊贵型 比亚迪L3 2010款 1.8 自动旗舰型
自动泊车入位: - -
并线辅助: - -
主动刹车/主动安全系统: - -
整体主动转向系统: - -
夜视系统: - -
中控液晶屏分屏显示: - -
自适应巡航: - -
全景摄像头: - -

官方信息:

    2010年8月16日,期待已久的比亚迪L3轿跑在北京激情上市。这是继M6之后,比亚迪在品牌年推出的第二款战略车型。

比亚迪 比亚迪 比亚迪L3 2010款 1.8 自动旗舰型

    比亚迪L3是一款集高配置、高性能、高性价比于一身的激情轿跑。在动力、配置、品质等多方面全面超越了同级别A级车。此次上市的L3轿跑包含尊贵型和旗舰型,排量均为1.8L ,并搭载CVT手自一体无极变速箱。

畅情进取  整体设计时尚动感

     L3轿跑专为都市精英而设计,暗合他们一边享受人生的成功,一边有志超越现状、赢得未来的气质。其大气的外形昭示出车主已有的成功;运动的设计折射出车主的进取精神。

比亚迪 比亚迪 比亚迪L3 2010款 1.8 自动旗舰型

    L3摒弃了轿车惯有的平润线条,新车的设计风格清晰简洁而强劲有力,不负“轿跑”之名。从车头上前大灯一直延伸至尾灯的“犀利”腰线,灵动犀利的熏黑前大灯,配合前格栅和粗壮的镀铬饰条,时尚而不乏动感!雾灯及前保险杠下方进气口进行了重新的设计,与比亚迪其它家族车型相比,尾部造型更为硬朗。配合流线型尾灯,单排尾喉藏于保险杠内,更增添了几分神秘气息,立体活泼地整体风格展现出足够的运动元素。

内外兼修  L3轿跑全面越级

比亚迪 比亚迪 比亚迪L3 2010款 1.8 自动旗舰型

    L3号称“越级”之作,此次上市的尊贵型和旗舰型均搭载比亚迪自主研发的BYD483QA发动机,排量1.8L,最大功率达到90千瓦,最大扭矩为160牛米,最高车速可达到每小时175公里,动力充沛,驾驶舒适,符合年轻人对极致速度的渴望和追求。而在A级车中,全系标配1.8L的情况并不多见。

    配置方面,L3拥有多款高科技电子配置:keyless无钥匙进入系统、电动可折叠后视镜、迎宾灯、驻车可视系统、NAVI语音电子导航系统、方向盘音响控制系统、 DVD、GPS等一应俱全。真皮座椅采用符合东方人体曲线的工程学座椅设计,集安全、舒适、时尚、个性于一体。高端、贴心的配置让车主以12万的价格,领略到21万车型的舒适享受。

比亚迪 比亚迪 比亚迪L3 2010款 1.8 自动旗舰型

    品质方面,L3冲压线采用了西班牙法格尔全数控技术,确保了L3的模具精度更高,品质更稳定。比亚迪与德国杜尔公司联合为L3设计了全球先进、国内一流的涂装生产线,使L3的漆面鲜艳,更富质感。L3的焊接线由日本工程师监督打造,使得车身强度得到更加有效地保障;高级产业技工与进口总装线联手,保证了L3精湛的工艺品质。

错位制胜  杀入合资品牌腹地

比亚迪 比亚迪 比亚迪L3 2010款 1.8 自动旗舰型

    最能体现L3“越级”特色的在于其标配了CVT手自一体无级变速箱,让车主既能够享受MT的动力性经济性,又可以体验AT的便利性。一直以来,同价位合资品牌中级车基本均为手动,以CVT对抗同价位合资品牌手动车型,可以说是L3的市场策略,也是其赢取市场的发力点,将在中级车市场插下一根难以逾越的性价比标杆,并有望开启CVT标配时代。

    作为自主品牌发展势头最为强劲的车企,比亚迪用了区区5年的时间,让F0、F3成为了各自领域中最为畅销的车型。今年年初,比亚迪就已确定今年是“品牌年”,并计划年内推出五款价格在10万元以上的车型,向10到20万元这一合资品牌腹地发起进攻,L3正是这样一款肩负着比亚迪“冲高”重任的战略车型。鉴于比亚迪在十万以下区间创造了不少奇迹,市场对比亚迪的转型之作投入了更多的关注,大家在等待L3再续比亚迪车市神话。

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