[汽车之家 资讯] 2010年8月16日,比亚迪旗下新车L3正式上市,此次上市的新车动力系统均为1.8L+CVT,共两款车型,售价9.28-11.88万元。具体的车型售价请见下表:
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比亚迪L3官方售价 |
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| 车型 | 车型售价(万元) |
| 1.8L CVT尊贵型 | 9.28 |
| 1.8L CVT旗舰型 | 11.88 |
『点击查看新车详细的参数配置』

● 新车背景


继F3和G3之后,L3是比亚迪汽车在紧凑型车领域的第三款车型,新车和F3/G3采用相同的平台,定位则高于F3和G3,将在A2网络销售。新车在今年的北京车展上第一次亮相,此次上市的是1.8L+CVT车型,未来还将推出手动挡和1.5L排量车型。
● 新车特点

『熏黑大灯和镀铬中网』

外观/内饰:比亚迪L3采用全新外形,前脸配有熏黑的大灯和镀铬材质的中网,同时车身尺寸也和同平台的F3/G3有所不同,达到了4568mm/1716mm/1480mm,轴距为2615mm。内饰方面,比亚迪L3与G3没有显示出明显的不同,只是在方向盘、面板以及出风口这些细节上有所不同,整体造型依然是传统的家用轿车风格。

动力:此次上市的仅为1.8L发动机+CVT一种动力组合,其中1.8L发动机采用比亚迪自主研发的BYD483QA型号发动机,最大功率达到90kW(122马力),最大扭矩为160Nm,官方公布的最高车速可达到每小时175公里。

『先期仅推出1.8L+CVT的动力组合』
配置:比亚迪L3最大的亮点在于其丰富的配置上,新车配备了keyless无钥匙进入系统、电动可折叠后视镜、迎宾灯、驻车可视系统、NAVI语音电子导航系统、方向盘音响控制系统、移动数字电视、DVD、GPS、USB+AUX+SD卡三渠道输入模式、防潜滑高级打孔豪华座椅等配置。


『比亚迪L3配备:无钥匙启动、多种外接音源、多功能方向盘等』

『全系标配天窗、迎宾照明灯』
● 竞争对手/适合人群

『左:荣威350;右:帝豪EC718』
作为一款自主紧凑型车,新车的竞争对手有很多,帝豪EC718、荣威350、奔腾B50等都是其需要面对的。相比G3车型定位较为稳重的家庭用车来说,比亚迪L3更多的是针对追求时尚的年轻消费者,当然对于收入适中,经济条件不算阔绰的家庭来说也是一款不错的选择。(文/汽车之家 曾晓云)
相关文章:
配置较高 对比实拍比亚迪L3高低配车型
http://www.autohome.com.cn/advice/201008/133810.html
参数配置:
| 车型图片 | ![]() |
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| 基本参数 | 比亚迪L3 2010款 1.8 自动尊贵型 | 比亚迪L3 2010款 1.8 自动旗舰型 |
| 车型名称: | 比亚迪L3 2010款 1.8 自动尊贵型 | 比亚迪L3 2010款 1.8 自动旗舰型 |
| 厂商指导价(元): | 9.28万 | 11.88万 |
| 厂商: | 比亚迪 | 比亚迪 |
| 级别: | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
| 发动机: | 1.8L 122马力 L4 | 1.8L 122马力 L4 |
| 变速箱: | CVT无级变速 | CVT无级变速 |
| 长×宽×高(mm): | 4568*1716*1480 | 4568*1716*1480 |
| 车身结构: | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 最高车速(km/h): | 175 | 175 |
| 官方0-100加速(s): | - | - |
| 实测0-100加速(s): | - | - |
| 实测100-0制动(m): | - | - |
| 实测油耗(L): | - | - |
| 工信部综合油耗(L): | - | - |
| 整车质保: | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 |
| 车身 | 比亚迪L3 2010款 1.8 自动尊贵型 | 比亚迪L3 2010款 1.8 自动旗舰型 |
| 长度(mm): | 4568 | 4568 |
| 宽度(mm): | 1716 | 1716 |
| 高度(mm): | 1480 | 1480 |
| 轴距(mm): | 2615 | 2615 |
| 前轮距(mm): | - | - |
| 后轮距(mm): | - | - |
| 最小离地间隙(mm): | 170 | 170 |
| 整备质量(Kg): | 1205 | 1205 |
| 车身结构: | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门数(个): | 4 | 4 |
| 座位数(个): | 5 | 5 |
| 油箱容积(L): | - | - |
| 行李箱容积(L): | - | - |
| 发动机 | 比亚迪L3 2010款 1.8 自动尊贵型 | 比亚迪L3 2010款 1.8 自动旗舰型 |
| 发动机型号: | BYD483QA | BYD483QA |
| 汽缸容积(cc): | 1796 | 1796 |
| 排量(L): | 1.8 | 1.8 |
| 工作方式: | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 汽缸排列形式: | L | L |
| 汽缸数(个): | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个): | 4 | 4 |
| 压缩比: | - | - |
| 气门结构: | DOHC | DOHC |
| 缸径: | - | - |
| 冲程: | - | - |
| 最大马力(Ps): | 122 | 122 |
| 最大功率(kW): | 90 | 90 |
| 最大功率转速(rpm): | 6000 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m): | 160 | 160 |
| 最大扭矩转速(rpm): | 3700-4200 | 3700-4200 |
| 发动机特有技术: | - | - |
| 燃料形式: | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号: | 93号 | 93号 |
| 供油方式: | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料: | 铝 | 铝 |
| 缸体材料: | 铁 | 铁 |
| 环保标准: | 国IV | 国IV |
| 变速箱 | 比亚迪L3 2010款 1.8 自动尊贵型 | 比亚迪L3 2010款 1.8 自动旗舰型 |
| 简称: | CVT无级变速 | CVT无级变速 |
| 挡位个数: | 无级变速 | 无级变速 |
| 变速箱类型: | 无级变速箱(CVT) | 无级变速箱(CVT) |
| 底盘转向 | 比亚迪L3 2010款 1.8 自动尊贵型 | 比亚迪L3 2010款 1.8 自动旗舰型 |
| 驱动方式: | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬挂类型: | 拖曳臂式后悬架 | 拖曳臂式后悬架 |
| 助力类型: | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
| 车体结构: | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 比亚迪L3 2010款 1.8 自动尊贵型 | 比亚迪L3 2010款 1.8 自动旗舰型 |
| 前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型: | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型: | 手刹 | 手刹 |
| 前轮胎规格: | 195/60 R15 | 195/60 R15 |
| 后轮胎规格: | 195/60 R15 | 195/60 R15 |
| 备胎规格: | 全尺寸 | 全尺寸 |
| 安全装备 | 比亚迪L3 2010款 1.8 自动尊贵型 | 比亚迪L3 2010款 1.8 自动旗舰型 |
| 驾驶座安全气囊: | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊: | ● | ● |
| 前排侧气囊: | ● | ● |
| 后排侧气囊: | - | - |
| 前排头部气囊(气帘): | - | ● |
| 后排头部气囊(气帘): | - | ● |
| 膝部气囊: | - | - |
| 安全带未系提示: | ● | ● |
| 发动机电子防盗: | ● | ● |
| 车内中控锁: | ● | ● |
| 遥控钥匙: | ● | ● |
| 无钥匙启动系统: | ● | ● |
| 操控配置 | 比亚迪L3 2010款 1.8 自动尊贵型 | 比亚迪L3 2010款 1.8 自动旗舰型 |
| ABS防抱死: | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | - | - |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | - | - |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | - | - |
| 自动驻车/上坡辅助: | - | - |
| 陡坡缓降: | - | - |
| 可调悬挂: | - | - |
| 空气悬挂: | - | - |
| 胎压监测装置: | - | - |
| 零胎压继续行驶: | - | - |
| 主动转向系统: | - | - |
| 外部配置 | 比亚迪L3 2010款 1.8 自动尊贵型 | 比亚迪L3 2010款 1.8 自动旗舰型 |
| 电动天窗: | ● | ● |
| 全景天窗: | - | - |
| 运动外观套件: | - | - |
| 铝合金轮毂: | ● | ● |
| 电动吸合门: | - | - |
| 内部配置 | 比亚迪L3 2010款 1.8 自动尊贵型 | 比亚迪L3 2010款 1.8 自动旗舰型 |
| 真皮方向盘: | - | - |
| 方向盘上下调节: | ● | ● |
| 方向盘前后调节: | - | - |
| 方向盘电动调节: | - | - |
| 多功能方向盘: | ● | ● |
| 方向盘换挡: | - | - |
| 定速巡航: | - | - |
| 泊车辅助: | ● | ● |
| 倒车视频影像: | ● | ● |
| 行车电脑显示屏: | ● | ● |
| HUD抬头数字显示: | - | - |
| 座椅配置 | 比亚迪L3 2010款 1.8 自动尊贵型 | 比亚迪L3 2010款 1.8 自动旗舰型 |
| 真皮/仿皮座椅: | ● | ● |
| 运动座椅: | - | - |
| 座椅高低调节: | - | - |
| 腰部支撑调节: | - | - |
| 肩部支撑调节: | - | - |
| 前排座椅电动调节: | - | - |
| 第二排靠背角度调节: | - | - |
| 第二排座椅移动: | - | - |
| 后排座椅电动调节: | - | - |
| 电动座椅记忆: | - | - |
| 前排座椅加热: | - | - |
| 后排座椅加热: | - | - |
| 座椅通风: | - | - |
| 座椅按摩: | - | - |
| 后排座椅整体放倒: | - | - |
| 后排座椅比例放倒: | - | - |
| 第三排座椅: | - | - |
| 前座中央扶手: | ● | ● |
| 后座中央扶手: | ● | ● |
| 后排杯架: | ● | ● |
| 电动后备箱: | - | - |
| 多媒体配置 | 比亚迪L3 2010款 1.8 自动尊贵型 | 比亚迪L3 2010款 1.8 自动旗舰型 |
| GPS导航系统: | ● | ● |
| 定位互动服务: | - | - |
| 中控台彩色大屏: | ● | ● |
| 人机交互系统: | - | - |
| 内置硬盘: | - | - |
| 蓝牙/车载电话: | - | - |
| 车载电视: | - | ● |
| 后排液晶屏: | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● |
| CD支持MP3/WMA: | - | - |
| 单碟CD: | - | - |
| 虚拟多碟CD: | - | - |
| 多碟CD系统: | - | - |
| 单碟DVD: | ● | ● |
| 多碟DVD系统: | - | - |
| 2-3喇叭扬声器系统: | - | - |
| 4-5喇叭扬声器系统: | ● | ● |
| 6-7喇叭扬声器系统: | - | - |
| ≥8喇叭扬声器系统: | - | - |
| 灯光配置 | 比亚迪L3 2010款 1.8 自动尊贵型 | 比亚迪L3 2010款 1.8 自动旗舰型 |
| 氙气大灯: | - | - |
| 日间行车灯: | - | - |
| 自动头灯: | ● | ● |
| 转向头灯(辅助灯): | - | - |
| 前雾灯: | ● | ● |
| 大灯高度可调: | ● | ● |
| 大灯清洗装置: | - | - |
| 车内氛围灯: | - | - |
| 玻璃/后视镜 | 比亚迪L3 2010款 1.8 自动尊贵型 | 比亚迪L3 2010款 1.8 自动旗舰型 |
| 前电动车窗: | ● | ● |
| 后电动车窗: | ● | ● |
| 车窗防夹手功能: | - | - |
| 防紫外线/隔热玻璃: | - | - |
| 后视镜电动调节: | ● | ● |
| 后视镜加热: | - | - |
| 后视镜自动防眩目: | - | - |
| 后视镜电动折叠: | - | ● |
| 后视镜记忆: | - | - |
| 后风挡遮阳帘: | - | - |
| 后排侧遮阳帘: | - | - |
| 遮阳板化妆镜: | ● | ● |
| 后雨刷: | - | - |
| 感应雨刷: | - | - |
| 空调/冰箱 | 比亚迪L3 2010款 1.8 自动尊贵型 | 比亚迪L3 2010款 1.8 自动旗舰型 |
| 手动空调: | ● | ● |
| 自动空调: | - | - |
| 后排独立空调: | - | - |
| 后座出风口: | - | - |
| 温度分区控制: | - | - |
| 空气调节/花粉过滤: | ● | ● |
| 车载冰箱: | - | - |
| 高科技配置 | 比亚迪L3 2010款 1.8 自动尊贵型 | 比亚迪L3 2010款 1.8 自动旗舰型 |
| 自动泊车入位: | - | - |
| 并线辅助: | - | - |
| 主动刹车/主动安全系统: | - | - |
| 整体主动转向系统: | - | - |
| 夜视系统: | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示: | - | - |
| 自适应巡航: | - | - |
| 全景摄像头: | - | - |
官方信息:
2010年8月16日,期待已久的比亚迪L3轿跑在北京激情上市。这是继M6之后,比亚迪在品牌年推出的第二款战略车型。

比亚迪L3是一款集高配置、高性能、高性价比于一身的激情轿跑。在动力、配置、品质等多方面全面超越了同级别A级车。此次上市的L3轿跑包含尊贵型和旗舰型,排量均为1.8L ,并搭载CVT手自一体无极变速箱。
畅情进取 整体设计时尚动感
L3轿跑专为都市精英而设计,暗合他们一边享受人生的成功,一边有志超越现状、赢得未来的气质。其大气的外形昭示出车主已有的成功;运动的设计折射出车主的进取精神。

L3摒弃了轿车惯有的平润线条,新车的设计风格清晰简洁而强劲有力,不负“轿跑”之名。从车头上前大灯一直延伸至尾灯的“犀利”腰线,灵动犀利的熏黑前大灯,配合前格栅和粗壮的镀铬饰条,时尚而不乏动感!雾灯及前保险杠下方进气口进行了重新的设计,与比亚迪其它家族车型相比,尾部造型更为硬朗。配合流线型尾灯,单排尾喉藏于保险杠内,更增添了几分神秘气息,立体活泼地整体风格展现出足够的运动元素。
内外兼修 L3轿跑全面越级

L3号称“越级”之作,此次上市的尊贵型和旗舰型均搭载比亚迪自主研发的BYD483QA发动机,排量1.8L,最大功率达到90千瓦,最大扭矩为160牛米,最高车速可达到每小时175公里,动力充沛,驾驶舒适,符合年轻人对极致速度的渴望和追求。而在A级车中,全系标配1.8L的情况并不多见。
配置方面,L3拥有多款高科技电子配置:keyless无钥匙进入系统、电动可折叠后视镜、迎宾灯、驻车可视系统、NAVI语音电子导航系统、方向盘音响控制系统、 DVD、GPS等一应俱全。真皮座椅采用符合东方人体曲线的工程学座椅设计,集安全、舒适、时尚、个性于一体。高端、贴心的配置让车主以12万的价格,领略到21万车型的舒适享受。

品质方面,L3冲压线采用了西班牙法格尔全数控技术,确保了L3的模具精度更高,品质更稳定。比亚迪与德国杜尔公司联合为L3设计了全球先进、国内一流的涂装生产线,使L3的漆面鲜艳,更富质感。L3的焊接线由日本工程师监督打造,使得车身强度得到更加有效地保障;高级产业技工与进口总装线联手,保证了L3精湛的工艺品质。
错位制胜 杀入合资品牌腹地

最能体现L3“越级”特色的在于其标配了CVT手自一体无级变速箱,让车主既能够享受MT的动力性经济性,又可以体验AT的便利性。一直以来,同价位合资品牌中级车基本均为手动,以CVT对抗同价位合资品牌手动车型,可以说是L3的市场策略,也是其赢取市场的发力点,将在中级车市场插下一根难以逾越的性价比标杆,并有望开启CVT标配时代。
作为自主品牌发展势头最为强劲的车企,比亚迪用了区区5年的时间,让F0、F3成为了各自领域中最为畅销的车型。今年年初,比亚迪就已确定今年是“品牌年”,并计划年内推出五款价格在10万元以上的车型,向10到20万元这一合资品牌腹地发起进攻,L3正是这样一款肩负着比亚迪“冲高”重任的战略车型。鉴于比亚迪在十万以下区间创造了不少奇迹,市场对比亚迪的转型之作投入了更多的关注,大家在等待L3再续比亚迪车市神话。