C30或年底下线 北汽未来新车规划解读

● 新能源车系列

◆ C30EV——明年小批量投放

C30EV的车身尺寸和汽油版车型相同，据官方发布的数据，这款车的车身尺寸为4038mm/1720mm/1500mm，轴距为2500mm。

『C30 EV将在年底下线试运营』

虽为纯电动汽车，最高车速为160km/h，0-100km/h加速时间为11.5秒。城市工况续航里程大于等于200km。电动机功率为47kW，扭矩为82Nm。电池为聚合物锂离子电池，额定容量为100Ah。

◆ C70EV——暂无投放消息

根据车展上发布的数据，C70EV车身尺寸为4800mm/1840mm/1498mm，轴距为2765mm。该车型采用的电动机额定功率为60kW，峰值功率为110kW，额定/峰值扭矩为160/300Nm。

充电形式为可快速更换动力电池和慢充两种方式，电池的额定容量为75Ah，额定电压为336V，值得一提的是其采用了可更换动力电池的方式，到达充电站后，可由机器花费5分钟时间换上新电池，从而保证新车的正常行驶。

◆ C71EV——明年小批量投放

北汽C71Ev是基于C71的新能源车，外观上采用环保的蓝色喷涂，除了动力之外其他方面与C71没有区别，是北汽向新能源车领域探索的有一款新车型。

动力方面和C70EV相同，采用永磁同步电机，峰值功率60kW，蓄电池系统采用磷酸铁锂锂离子蓄电池，额定容量为75Ah，由于采用快换动力电池，更换动力蓄电池只需5min。而性能方面从静止加速到100km/h需13.5s，最高车速160km/h，城市工况续驶里程为150km。

简述：我们可以看到，虽说一大堆代号显得北汽毫无规划，通过对新车的梳理，我们能够发现北汽未来的规划：收购萨博是其发展轿车短板的好时机，利用现有的平台和技术打造覆盖多方面的轿车体系；而在新能源领域则跳过混合动力技术全力发展纯电动汽车；在其优势SUV方面则生产出更多的适合普通消费者的产品，全面走向大众化。在近期，北汽集团将发布全新企业标识和战略规划，我们还将继续期待。（编译/汽车之家 曾晓云）

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