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换别克标引入?Insignia OPC申报图曝光

近日,欧宝Insignia OPC悄然出现在了国内的申报图上,只是目前车标处尚未确定,但根据通用的策略,如若引进,挂欧宝的LOGO可能性几乎为零,通用带着这款车型远道而来最终的结果则是将其归入别克的行列。而别克也在今年的底特律车展上发布了有着相同外形的君威GS概念车版本,并宣布将其量产。

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不过既然国内申报图在外型上以欧宝Insignia OPC为外形,那就不能不提到该车引人注目的高性能。Insignia OPC搭载325马力涡轮增压V6发动机,峰值扭矩大约在400N·m左右(具体的数值尚未公布),百公里加速时间5.8秒,极速被电子系统限制在250km/h。配备手动变速箱和高端的全轮驱动系统。

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而在北美发布的君威GS则将搭载2.0升ECOTEC汽油高增压版发动机,这款发动机的最大功率高达255马力,最大扭矩高达400N·m,配备6速手动变速器,全轮驱动系统和限滑差速器。

欧宝 欧宝 Insignia 2010款 OPC

『欧宝Insignia OPC』

别克 别克(进口) 君威(海外) 2010款 2.0T GS Concept

『别克君威GS概念版』

申报图的曝光意味着其有望进入国内,但是动力方面目前没有更多的消息,更多内容我们还将继续关注。(文/周维维 编译/汽车之家 曾晓云)

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