[汽车之家 资讯] 比亚迪汽车在4月份的车展上带来了多款车型，其中今年将上市的两款轿车分别为紧凑型车L3和中型车i6，另外全新SUV——S6也将在9月份正式上市。先不说众多的车型代号，光是紧凑型车市场的三款车型就让大家有了疑问，这些车型究竟是如何定位各司其职的呢？下面我们来简单了解一下：
● 旗下所有车型布局
说到比亚迪的车型规划，我们先来看看从下面的表格，从轿车领域来说，比亚迪汽车在微型车领域有F0，紧凑型车级别有F3（两厢版F3R）、G3以及即将推出的L3车型，而在中型车领域也有F6和I6两款车型。其他M6、S6、e6则分别为MPV、SUV和纯电动车。
| 比亚迪汽车车型级别划分表 | ||||
| 车型级别 | 车型名称 | |||
| 微型车 | F0 | |||
| 紧凑型 | F3（F3R） | G3 | L3 | |
| 中型车 | F6 | I6 | ||
| 其他车型 | e6（电动车） | M6（MPV） | ||
| S8（跑车） | S6(SUV) | |||
| 未曝光车型 | I3（预计定位：紧凑型） | G6（预计定位：中型） | ||
| C6（暂无消息） | C9（暂无消息） | |||
根据我们从官方网站上了解到的信息，还将有I3、G6、C6和C9等车型，根据比亚迪的命名规则和我们之前曝光的相关消息，I3预计是紧凑型车，G6定位中型车。而代号为C6和C9的车型目前没有任何消息。下面我们来简单分析一下比亚迪在轿车市场推出的几款车型的定位（注：以上市/将上市的紧凑型/中型车为主）：
开启新销售网 曝疑似比亚迪I3/I6合成图
http://m.autohome.com.cn/news/200911/79530.html
● 紧凑型市场——F3主推销量，L3定位高端
我们先来看看紧凑型车级别的这几款车型——F3、G3和L3。通过下面的表格，我们可以发现这三款车的车身尺寸和轴距基本一样，同时三款车型均采用的是前麦弗逊/后拖曳臂结构，也就是说紧凑型车市场上三款车型的底盘结构是一样的，不过轴距略有区别，其中L3最长。
『比亚迪紧凑型车市场新军——L3』
『左：F3、右：G3』
另外动力方面，现款的F3采用1.5和1.6L两种发动机，而G3和L3动力排量则均为1.5和1.8L，不过L3将在上市初期仅推出1.8L+CVT的组合，发动机型号同G3一致，为482QA型号。
| 比亚迪紧凑型车车型对比 | |||
| 车型代号 | F3 | G3 | L3(未上市) |
| 售价（万元） | 5.98-8.08 （不包括F3DM） |
7.69-10.99 | 9-12 （预计售价） |
| 车身尺寸 | 4533*1705*1490 | 4600*1705*1490 | 4568*1716*1480 |
| 轴距 | 2600 | 2610 | 2615 |
| 动力系统 | 1.5L/1.6L | 1.5L/1.8L | 1.5L/1.8L |
| 发动机型号 | 三菱4G15S/DA4G18 | 4G15S/483QA | --/483QA |
| 变速器 | 5挡手动/4挡自动 | 5挡手动/CVT | 将主打CVT |
| 前后悬挂系统 | 麦弗逊/拖曳臂 | 麦弗逊/拖曳臂 | 麦弗逊/拖曳臂 |
| 配置对比 (选取车型为较高端车型) |
多功能方向盘、 泊车辅助 |
Keyless智能系统、 方向盘音响控制 |
Keyless智能系统、 方向盘音响控制、倒车可视系统、 方位指示倒车雷达、 移动数字电视等 |
『L3中控：1.8L+自动，是L3主推车型』
『左：G3；右：F3』
配置方面，G3的最高配车型相比F3最高配车型在配置上没有特别明显的优势，不过对比全系车型，G3标配的无钥匙启动、智能行车电脑、自动前大灯等配置是F3没办法比拟的。而L3和G3相比，同样配备了Keyless无钥匙智能系统、方向盘音响控制系统等配置，另外还增加了倒车可视系统、方位指示倒车雷达、移动数字电视等。可以看出，实际上这三款车型，特别是G3和L3在车型配置上差别不是特别明显。
『L3配备了无匙启动、倒车可视等功能』
从以上对比我们可以看出，L3、F3、G3三款车型采用的是相同的车型平台，动力方面F3差别较为明显，以更小的排量、较低的配置冲击紧凑型车市场的低端。G3和L3在我们对比的三方面区别不大，L3将以1.8L+CVT动力组合，外加比亚迪主推的无钥匙启动、移动电视等高端配置，略胜于G3。
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● 中型车市场
『i6在北京车展上正式亮相』
下面我们再来看看比亚迪在中型车市场的布局，目前上市并且已经销售很久的只有F6这一款车型，而i6将在今年的10月底正式上市。
从之前了解到的信息，这两款车采用的也是同一个车型平台，车身参数有细微的差别，轴距上I6为2745mm，同样悬挂也都是采用的前双横臂/后五连杆结构。
| 比亚迪中型车车型对比 | ||||||
| 车型代号 | F6 | i6 | ||||
| 售价（万元） | 7.98-15.98 | 预售价：15 | ||||
| 车身尺寸 | 4846*1822*1465 | 4860*1825*1463 | ||||
| 轴距 | 2740 | 2745 | ||||
| 动力系统 | 1.8L | 2.0L | 2.4L | 1.8L | 2.0L | 2.4L |
| 发动机型号 | 483QA | 483QB | 4G69S4M | -- | 483QB | -- |
| 变速器 | 5挡手动/CVT/4挡手自一体 | -- | ||||
| 前后悬挂系统 | 前双横臂式/后五连杆 | 前杆双横臂式/后五连杆 | ||||
| 配置对比（I6对比F6） | 氙气大灯、 倒车影像系统、 外后视镜驻车影像系统、 keyless无钥匙系统、数字化多功能仪表盘、 车载数字电视 | |||||
动力方面，我们从之前曝光的新车目录上可以清晰的了解到，i6的动力配置和F6一样，1.8L和2.0L和2.4L动力，其中2.0L采用483QB动力，其他两款发动机预计和现款F6所搭载的型号也是相同的。
『外观上i6无疑更时尚 左：i6；右：F6』
配置方面，和F6相比，比亚迪i6更好的诠释了比亚迪近期的造车理念——更加丰富和高端的配置打造高端车型。其中i6将配备氙气大灯、倒车影像系统、外后视镜驻车影像系统、keyless无钥匙系统、数字化多功能仪表盘、车载数字电视等配置。同时这也恐怕也是i6和F6最大的不同了。
从以上的分析我们可以看出，i6和F6的差别比较接近于G3和F3的差别，两个车型仅仅是配置上的丰富与否决定了定位的高低。
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总结：比亚迪旗下的车型不可谓是不多，在未来，光是紧凑型车市场就至少有4-5款车型，如此密集的车型布局，难免有自身定位重复的情形，仅仅是配置上的差别来去区分车型的定位，相信是满足不了消费者的需求的。我们期待其未来推出的I3、G6到C6、C9会有让我们惊喜的地方。（文/汽车之家 曾晓云）
