上汽通用五菱首款自主品牌轿车宝骏曝光

侧面造型十分耐看，典型的三厢车型造型风格，谈不上惊艳，但也难找出什么不妥，适合绝大部分人的口味。由前大灯除延伸出来的腰线一致划至尾灯，呈前低后高趋势，后窗也随着腰线一并以上挑造型收尾。侧身已无防擦条等昔日热门设计，下裙处轻划过的一条车身特征线赋予侧身更多的凹凸感。

尾部造型似曾相识，尤其是尾灯，与销售红火的朗逸有异曲同工之妙。从灯体造型来看，灯泡仍仅采用普通的卤素灯泡，而非时下流行的LED。

行李厢盖较腰线位置高出不少，稍稍显得有些笨重。行李厢盖中央部分有明显凸起，按传统习惯，此位置应该是高位刹车灯，但由于高位刹车灯以安放于后挡风玻璃之上，所以猜测此处仅是测试车型的伪装处理。

由于牌照框已移至保险杠位置，所以缺乏装饰的行李厢盖显得较为空白，没有太多的亮点可言。