● 全新Cross车型主打CUV理念：现代FS
现代FS是一款介于SUV和小型MPV之间的一款Cross车型，现代将其定义为CUV，该车来源于现代HED-5概念车据海外媒体报告FS将是0i30平台的另一款产品，同时也是现代相对一款比较神秘的车型。
目前对于这款新车的消息非常少，从曝光的内饰图片我们可以发现新车内饰设计颇具家族风格，配置方面将会和i30比较相似。动力方面新车还将搭载全新的小排量发动机，其中1.6L可能是主力车型的动力选择。
现代FS是HED系列概念车中最先量产的一款车型，未来还将推出定位彻城市紧凑型SUV车型的HED-6等。FS定位运动兼具家用Cross轿车。新车未来将会定位年轻市场，进口版售价可能会在15-20万元之间。
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● 对手定为大众尚酷：现代Veloster
现代Veloster是一款三门掀背版车型，该车同时是现代全新开发的一款高性能轿跑车，定位可能会和大众Scirocco相似，同样搭载2.0T发动机，将于今年9月末的巴黎车展首次发布。
目前新车路试已经接近尾声，虽然新车将大众的尚酷作为对手，但是现代汽车美国公司CEO John Krafcik表示新车售价方面将不会很高，成为第价位高性能的一款紧凑型轿跑车挑战高性能钢炮市场。
此外明年年底新胜达的全新一代车型有望同步登陆国内市场，而之前有消息称新车还将推出长轴距版也得到证实，同时现代方面承认长轴距版新一代圣达菲将成为现代中大尺寸SUV市场的补充，如果维拉克斯换代计划搁置的话，那么新一代胜达的长轴距版将会替代维拉克斯的市场位置，同时也将会进口中国市场。
现代明年将加大对国内市场的投放，同时现代汽车(中国)销售部本部长金善发先生表示，未来现代会逐步改变品的市场定位，除了满足家用汽车市场的北京现代以外，进口现代将担负起高端现代的形象，同时产品方面也不仅仅局限于SUV、跑车和豪华轿车，更加个性的Cross以及钢炮车型将加入进口现代的产品序列，为国内消费者提供更多的选择。（编译/汽车之家 何宽）
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